Как снять аккумулятор с лифан х60

3 причины почему не заводится лифан х 60 и х 50 lifan smily

Лифан — популярная марка бюджетных автомобилей из Китая. Наиболее распространенная проблема с этими авто заключается в поломках системы зажигания, но это не единственная причина, почему не заводится Лифан Х 60. Чтобы решить проблему, нужно проверить работоспособность всех систем.

Автомобили лифан ( х 60, х 50, lifan smily)

В России с каждым годом увеличивается количество автомобилей Lifan. Несмотря на предубеждения относительно китайских авто, они остаются популярными у потребителей. Причина этого в доступной стоимости и приемлемом качестве.

Модельный ряд представлен кроссоверами и бизнес-седанами. Техническое описание самого популярного кроссовера Lifan Х60:

• бензиновый 16-клапанны двигатель;
• 128 лошадиных сил;
• расход топлива — 8 л на 100 км;
• разгон до 100 км/ч за 11,2 с.

По показателям модель составляет конкуренцию Toyota RAV4, Chery Tiggo, Nissan Qashqai.

Несмотря на все положительные качества марки, эти автомобили тоже подвержены поломкам. Когда машина не запускается, сначала нужно проверить банальную вещь — уровень бензина в баке. Если с ним все в порядке, можно воспользоваться народными способами: попробовать завестись с горки или прикурить у соседа. Но в случае поломок первопричину нужно искать глубже.

Причины, почему не заводится Лифан

Причины, по которым не запускаются Lifan Х 50 и Х 60, общие для всех моделей марки:

• проблемы с контактами проводов;
• недостаточный уровень технических жидкостей;
• поломка стартера.

Для запуска мотора нужна искра, которая подается по электрической цепи от аккумуляторной батареи. Поэтому прежде всего необходимо проверить, что аккумулятор заряжен. Для этого важно поставить другой аккумулятор. Если автомобиль завелся, проблема в разряженной АКБ.

Если проблема не в этом, нужно проверить все провода и клеммы. Часто из-за окисления ток не доходит до места назначения, и электроцепь не замыкается. Также для китайских автомобилей характерны обрывы и перегнивание проводов, поэтому нужно визуально проверить их целостность.

Стоит проверить предохранители, которые находятся под рулевой колонкой и под капотом. Из-за чрезмерной нагрузки на сеть они могли перегореть, в результате чего машина перестала запускаться.

Для запуска автомобиля должно совпасть несколько условий. Производители закладывают их в механизмы, и все срабатывает автоматически, водителю остается только соблюдать правила эксплуатации и следить за уровнем технических жидкостей. Что может повлиять на старт мотора:

• недостаток масла;
• проблемы с подачей бензина;
• недостаток охлаждающей жидкости.

Чтобы масло и бензин подавались в нужном объеме, нужно следить за чистотой фильтров, а также за состоянием бензонасоса. Кроме бензина для пуска мотора нужен воздух. Он может не поступать совсем или поступать в недостаточном количестве из-за засора топливного фильтра. В техническом описании лифан смайли и других авто содержится информация о том, как часто нужно менять фильтры и обновлять масло.

Если антифриза недостаточно, двигатель может перегреться и закипеть. Его получится завести только после остывания. Для этого рекомендуется открыть капот и включить печку, чтобы мотор выпускал лишнее тепло.

О неисправности стартера можно судить по следующим признакам: при повороте ключа зажигания нет никаких звуков, не слышно, что двигатель пытается запуститься. В этом случае нужно проверить напряжение на стартере и катушке. Если оно отсутствует, придется менять деталь.

Кроме стартера может сгореть реле. В этом случае можно подключить стартер напрямую к АКБ. Если поможет, то менять придется реле. Если стартер не отщелкивает, проблема может быть как в нем, так и в реле.

В некоторых ситуациях стартер поддается ремонту. В результате долгой эксплуатации в нем могут износиться щетки якоря или перегореть ротор или статор. Но ремонт стартера — сложная и дорогая задача. Поэтому большинство автовладельцев покупают новую деталь.

Советы экспертов

Когда проверена вся электрическая цепь от аккумулятора до свечей, а двигатель все равно не заводится или сразу глохнет, специалисты рекомендуют проверить компрессию в цилиндрах. Из-за недостаточного давления в камере сгорания не происходит взрыва топливно-воздушной смеси, поэтому мотор не раскручивается. Для проверки понадобится компрессометр.

Низкие значения компрессии означают, что двигателю требуется капитальный ремонт. Ресурс моторов на китайских машинах составляет 150 000 км без ремонтов и без проблем. Но отзывы автомобилистов сообщают, что уже на 100 000 км пробега может потребоваться капитальный ремонт. Производители объясняют это некачественным маслом.

Чтобы автомобиль прослужил долго и не подводил в самый неподходящий момент, нужно соблюдать правила эксплуатации, заливать качественное масло, регулярно менять фильтры.

Источник: https://proautomarki.ru/3-prichiny-pochemu-ne-zavoditsya-lifan-h-60-i-h-50-lifan-smily/

Лифан х60 не заводится — Ремонт автомобиля своими руками

Лифан — популярная марка бюджетных автомобилей из Китая. Наиболее распространенная проблема с этими авто заключается в поломках системы зажигания, но это не единственная причина, почему не заводится Лифан Х 60. Чтобы решить проблему, нужно проверить работоспособность всех систем.

Аккумулятор на Lifan X60 | Автомобильные аккумуляторы

Lifan X60 – бюджетный кроссовер, запущенный в производство в Китае в 2011 году. На территории России сборка автомобилей началась в 2012 году на заводе города Черкесска. Модельный ряд оснащается исключительно бензиновым двигателем и передним приводом. Салон просторный, отделанный качественными материалами, коробка передач – пятиступенчатая механика, хорошее оснащение.

Выпускается автомобиль в нескольких модификациях:

1. Базовая – из комплектации в наличии система ABS, две подушки безопасности, электростеклоподъёмники, рейлинги, электрорегулируемые зеркала.
2. Стандарт – добавлены функции обогрева водительского сидения и кондиционер.
3. Комфорт – дополнительные функции: обогрев зеркал и пассажирского кресла, парктроник, а также отделка кресел кожей.
4. Luxury – мультимедийная система, люк, камера заднего вида.

Пока кроссовер имеет лишь одно поколение, но в 2015 году был проведён рестайлинг, благодаря которому автомобиль обзавёлся бесступенчатым вариатором, усовершенствованной решёткой радиатора и задней оптикой.

Штатные аккумуляторы для кроссовера

Lifan X60 комплектуется одной разновидностью бензинового двигателя мощностью 128 л. с. и объёмом 1,8 л, в связи с чем модели АКБ для него практически ничем не отличаются.

Вот основные характеристики оригинальной батареи:

• полярность: прямая;
• тип: европейский;
• напряжение: 12 В;
• ёмкость: 75 А/ч;
• пусковой ток: 700–750 А;
• размеры: 278х175х190 мм.

Подойдёт батарея и меньших размеров, важно, чтобы её высота не слишком отличалась от базовой – длины провода для соединения с клеммами может не хватить.

Варианты АКБ для самостоятельной установки

Как видим, параметры аккумуляторов Лифан Х60 стандартны. Подобрать нужную модель с характеристиками оригинального оборудования труда не составит. Но выбирать следует продукцию проверенных и надёжных производителей – не стоит забывать про суровые российские зимы.

Для надёжного запуска ёмкость батареи должна соответствовать мощности двигателя. Ориентируйтесь на параметры АКБ, установленной на заводе. Слишком превышать базовую величину ёмкости не рекомендуется – ресурса генератора будет не достаточно для полного восстановления заряда аккумулятора в процессе движения.

Альтернативные решения от известных брендов:

1. Giver Energy 6CT-77 – бюджетный вариант аккумулятора отечественного производства для Lifan X60:
   • полярность: прямая;
   • тип: европейский;
   • напряжение: 12 В;
   • ёмкость: 77 А/ч;
   • пусковой ток: 750 А;
   • размеры: 278х175х190 мм.
2. TOPLA ENERGY 75 – неплохой вариант из Словении:
   • полярность: прямая;
   • тип: европейский;
   • напряжение: 12 В;
   • ёмкость: 77 А/ч;
   • пусковой ток: 700 А;
   • размеры: 278х175х190 мм.
3. АКОМ E 75L:
   • полярность: прямая;
   • тип: европейский;
   • напряжение: 12 В;
   • ёмкость: 75 А/ч;
   • пусковой ток: 710 А;
   • размеры: 278х175х190 мм.
4. BOSCH S4 009 (74L) – надёжное и долговечное оборудование от проверенного европейского производителя:
   • полярность: прямая;
   • тип: европейский;
   • напряжение: 12 В;
   • ёмкость: 74 А/ч;
   • пусковой ток: 680 А;
   • размеры: 278х175х190 мм.
5. VARTA Blue E12 (74L) – аккумуляторная батарея из Европы, обладающая надёжностью и продолжительным сроком службы:
   • полярность: прямая;
   • тип: европейский;
   • напряжение: 12 В;
   • ёмкость: 74 А/ч;
   • пусковой ток: 680 А;
   • размеры: 278х175х190 мм.

Обращайте внимание на полярность!

Снятие и установка аккумуляторной батареи

Замена АКБ на Лифан Х60, как и на любом другом автомобиле, состоит из двух этапов: снятия старой отслужившей свой срок батареи и установки новой. Каждый этап включает определённый порядок действий, соблюдение которого обязательно.

Процесс снятия аккумулятора потребует следующих шагов:

1. Выключить зажигание и вынуть ключ из замка.
2. Поднять и надёжно зафиксировать капот.
3. Снять защитный пластиковый кожух, нажав на зажимы в верхней его части.
4. Ключом (удобнее накидным) на 10 открутить гайку крепления провода на минусовой клемме и снять его.
5. Откинуть защитный кожух с плюсовой клеммы и аналогичным способом убрать с неё провод.
6. Открутить гайки верхней прижимной планки и снять её.
7. Вынуть батарею из отсека.

После очистки площадки установить новый аккумулятор и произвести его подключение, соблюдая приведённый выше алгоритм. Порядок действий следует осуществлять в строго обратной последовательности.

Источник: https://carbatt.ru/akkumulyator-na-lifan-x60

Что делать, если аккумулятор быстро разражается, основные причины

Безусловно, аккумулятор является одной из самых важных деталей автомобиля. С помощью аккумулятора, который питает стартер, запускается двигатель, осуществляется поддержка генератора, если он не справляется с нагрузками.

Кроме того, работающий аккумулятор обеспечивает работу центрального замка, сигнализации, фар и других узлов, работающих от электричества. Современные автомобильные батареи рассчитаны на средний срок эксплуатации: 3–5 лет, после чего большинство из них приходят в состояние негодности.

Очень часто аккумулятор может разрядиться в очень важных жизненных ситуациях.

Для блондинок: так выглядит автомобильный аккумулятор

Причины разрядки аккумулятора

Внешний вид аккумулятора на Лифан Солано: полярность обратная

Каким бы мощным и качественным не был аккумулятор, рано или поздно его слабые места проявятся. Поэтому не следует удивляться тому, что после нескольких лет эксплуатации, аккумулятор в автомобиле будет за ночь разряжаться. Этому виной несколько веских причин:

Также еще одной вероятной причиной разрядки является то, что автомобиль стоит с отключенным двигателем на морозе длительное время. Если аккумулятор разрядился по этой причине, его нужно занести в теплое помещение и дать отогреться, после чего его можно зарядить и эксплуатировать дальше.

Если на улице зима, то Вам будет полезен данный материал: Как правильно заводить автомобиль зимой

Как узнать, что аккумулятор разрядился

Чтобы не попасть в неловкую и даже опасную ситуацию, когда аккумулятор сядет посередине дороги, нужно внимательно следить за состоянием батареи. Рекомендуется, как минимум, раз в три месяца проверять уровень плотности электролита. Такую услугу окажет любой автосервис, где имеется ареометр, специальный прибор, похожий на пипетку с поплавком и шкалой, который нужен для замера плотности электролита.

Ареометр необходим для того, чтобы замерить плотность АКБ

Так, у заряженного аккумулятора плотность составляет не меньше 1,12 г/мл, у заряженного на половину – от 1,2 г/мл до 1,15 г/мл, в полностью разряженном аккумуляторе плотность электролитов будет равняться 1,28 г/мл.

В том случае, если в автомобиле установлен необслуживаемый аккумулятор, то производители устанавливают специальный сигнализатор-лампу. Когда батарея заряжена, лампа горит зеленым светом. Красный свет от лампы будет говорить о том, что аккумулятор разряжен.

Как открыть машину с севшим аккумулятором

Но что делать, если аккумулятор уже разряжен? Если замок не реагирует на сигналы от пульта, то спасти может только обычный ключ от автомобиля и личинка замка.

Часто бывает, что аккумулятор садится в автомобиле с электронным ключом. Если батарея села, и нет возможности попасть в салон, то не нужно паниковать.

Также не рекомендуется разбивать стекло или же взламывать дверь.

Попросите разрешение у других водителей воспользоваться их аккумулятором

Легче всего найти уже готовый заряженный аккумулятор и несколько проводов длиной от 1 до 2 метров. После этого автомобиль нужно поставить на домкрат таким образом, чтобы часть защиты кратера, можно было бы снять.

Нужно самостоятельно подсоединить плюс к самой плюсовой клемме стартера и генератора, а минусовой провод – к любой другой детали, работающей от электричества. После соединения и успешной установки всей проводки автомобиль рекомендуется открывать только посредством брелока.

Как запустить севший аккумулятор от другой машины

Если отсутствует возможность и время зарядить аккумулятор в автомобиле традиционным способом, можно завести автомобиль с помощью прикуривателя. Такой способ в народе называется «прикуривание». Для «прикуривания» нужно поставить две машины капотом друг к другу.

Далее нужно подключить батареи обоих автомобилей параллельным соединением (плюс–плюс, минус–минус). После этого нужно зажечь двигатель другого автомобиля и подождать около 10 минут, чтобы севший аккумулятор хотя бы на небольшой срок, но зарядился.

После проведения этой операции можно запускать автомобиль с вновь заряженным аккумулятором.

Запустить двигатель с помощью буксировки

Такой способ запуска двигателя при разряженном аккумуляторе подойдет только для тех автомобилей, у которых МКПП.

Буксировка: один из самых распространенных способов аварийного запуска автомобиля

Чтобы с помощью буксира зарядить аккумулятор в автомобиле, нужно совершать некоторые действия: автомобиль разгоняется на нейтральной передаче, после чего нужно включить зажигание, нажать сцепление. Когда двигатель будет запущен, необходимо выжать сцепление, выключить передачу и немного прекратить буксировку.

Старый аккумулятор: что делать?

Если батарея эксплуатируется уже больше пяти лет, то вполне вероятно, что с наступлением первых заморозков начнутся перебои в работе аккумулятора. Если аккумулятор полностью разрядился в мороз, то лучше сразу отправиться на диагностику.

Если старый аккумулятор относится к разряду обслуживаемых, то его можно «реанимировать» с помощью доливки электролита и зарядки аккумулятора.

Утечка тока из аккумулятора

Когда аккумулятор разряжается за одну ночь, нужно проверить, по какой причине это происходит. Определить, что утечка тока все-таки имеется, несложно, если знать элементарную физику и начальные навыки работы с амперметром. Гораздо труднее найти точное расположение участка, где наблюдается утечка.

Для этого нужно снять минусовую клемму с аккумулятора и с помощью амперметра замерить ток между минусовым выводом батареи и снятой клеммы. Если амперметр показывает, что уровень утечки выше 80 мА, то это очень большая проблема и одновременно сигнал всем к тому, что давно необходимо сделать ТО.

Забытые приборы, оставленные включенными

Часто случается такая ситуация, что при выключении двигателя автоматически забывается о том, что также нужно выключить и габаритные огни, и магнитолу, и другие приборы.

Электропотребители при своей постоянной работе приводят к тому, что аккумулятор начинает разряжаться быстрыми темпами. Если это досадное исключение, чем неудачное правило, в этом плане нет ничего непоправимого. Для восстановления работоспособности аккумулятора достаточно его просто подзарядить, чтобы он снова работал в привычном для себя режиме.

Источник: http://lifanovod.ru/prichiny-bystroj-razryadki-avtomobilnogo-akkumulyatora/

Что стоит на Лифан Х 60 цепь или ремень

Материал по теме: От какой машины подходят диски на Лифан Солано

Двигатель Lifan x Lifan X60 Форум. В России авто будет комплектоваться двигателем со следующими параметрами: Тип двигателя: Бензиновый Объем: Крутящий момент: Не много, но видимо такого двигателя машинке хватает. Главное, чтобы двигатель был надёжный и неприхотливый к нашему «великолепному» топливу. Я где то на крышке бензобака на одной из фотографии видел 93, то есть не ниже 93 бензина. Если смотреть на наше то как минимум 95, либо в крайнем случае на проверенных колонках 92!

Рекомендуем: Двигатель Лифан Солано 2016 года цепь или ремень

Согласен, я только в одном месте стараюсь лить — на нефтебазе г. Каменск-Шахтинскийпроверенное место. На всяких лукойлах, башнефтях и пр. Разница даже на существенна и очень заметна, не говоря уже о дизельном фиате.

Обслуживаемые автомобили

Про двигатель Был у диллера в Ростове-на-Дону на Доватора. В прессе пишется о самостоятельной разработке Лифан и британской компании. Где ж правда??? Ну тогда честь и хвала китайско-британскому двигателю от тойоты!!! Ура, товарищи!!! Новую Митцу родитель брал, сразу говорили: Или наши не умею его делать??? Доброго времени суток, а кто вкурсе двигатель с ремнём ГРМ или с Цепью?

Ресурс цепи при хороших обстоятельствах хорошее масло, обкатка, чадящий режим эксплуатации и т. А каков ресурс движка — т.

Как снять крышку цепи грм на двигателе эмгранда и лифан Х60

Ну про ресурс я двигла я думаю не плохой пока не слышал что бы именно двигло ломалось чаше у китайцев всё другое ломаетсяа про цепь тут время покажет. Ведь колодцы для цилиндров, испытывают не только температуру, но и давление, детонацию. Возможны деформации и соответственно выход из строя.

Достоинства алюминиевых двигателей, это низкая масса, быстрый выход на рабочие температуры, дешевизна в производстве легче в обработке на станках. Практически не ремонтируется колодцы блоков цилиндровв любом случае в России. Практически не ремонтируется Возможно ремонтируются. Но цена А каков ресурс двиг. Есть данные? Главное, что бы не воровали на метал А так то в наше время все делают [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи].

Хочу добавить из своего опыта эксплуатации Х60 кмдвигатель без замечаний! Заливаю хороший 92, смешанный расход получается 7. Спецы говорят, что это усовершенствованная версия движка RAV4. Установлен цепной привод ГРМ, электронная педаль газа плюс электронная система зажигания и остальные примочки дают отличный результат в его работе. Масло не «уходит»? Как эластичность.

Какая предыдущая машина?

О чем ты говоришь! Какая может быть утечка на новом автомобиле! У меня были с салона шевроле, хюндай акцент 1.

Автомобиль любой это же не костюм, сапоги или еще чего-нибудь со шмоток китайского ширпотребакоторые мы покупаем на рынке или в магазине! Посмотрите китайскую, малайзийскую мебель! Нашим и не только нашим еще долго надо будет поучиться что бы такую делать!

У Имеется ввиду на «угар». Жор масла особенность двиг-ля например. Раз в неделю заглядываю под капот и смотрю на все, что нужно смотреть. С маслом и остальным все ОК! Может это еще из-за моей манеры езды? Мне уже за полтинник и я, как бы, ни куда не спешу! Да и вообще стараюсь получать удовольствие от езды на машине а адреналину и так хватает от всяких дебилов на дороге.

За рулем круглый год, в любую погоду. Да, это. У меня манеры езды тоже спокойная в основном Но временами бывает хочется притопить немножко. Кому интересно, сегодня был в салоне, заснял на видео со звуком как работает двигатель. ХХ обороты повыше чем у Рено К7М, из-за этого чуть выше тон звучания, ОЧень похож на двигатель Тойоты Рав4 по звуку, вибраций минимум, прекрасно сбалансирован.

Это кончено неуместно сравнивать, но ЗМЗ, когда заводиться и работает на ХХ, колбасит во все стороны, аж кузов раскачивает Здесь же при включенном двигателе в салоне вибраций нет, немного слышно, думаю, надо шумку все же будет улучшить, но тише чем в Логане или Приоре.

У Лифана x60 вибрации рукоятки КПП не почувствовал. Ну а вот само видео [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]. ОЧень похож на двигатель Тойоты Рав4 по звуку, вибраций минимум, прекрасно сбалансирован. Так и. Летом неделю катался на праворуком RAV4, звук X60 очень его напоминает. Работает как у меня на Бризе!!!

По звуку. У меня на хёндай тоже шелестит. На работе новые калины 8 клапанники заводят особенно на холоде -вот они не «шелестят».

Замена цепи и ремня ГРМ двигателя Лифан

Звук двигателя понравился, должно быть качественно собран ведь у Лифана большой опыт в мотостроении. Ребята, что и как сделать если загороеся чек?

Материал по теме: Какой зазор должен быть на свечах Лифан Бриз

Загорелся после баловства с сигналкой с автозапуском. До этого было тоже, но лампочка тухла. Бензин лью только на Лукоиле, заправка проверенная. Спасибо, друзья! Мникаких изменений в работе двигателя нет, всё как и было до загорания лампы. В понедельник попробую 2 первых варинта: Saddovij, Познавательная инфа, но не исключено, что англичане помогли китайцем допилить движок, — если это так, то цены ему.

Впрочем, в любом случае, для городского кроссовера самое оно, — экономичный и динамичный движок с достаточным моторесурсом. Сколько он подразумевает только — «остаточный моторесурс»? Например на официальном сайте ховера дают цифру т. НЕ А !! В птс на Волгу было написано 90л.

А в сведетельстве о регистрации и. В общем я не думаю что разницу в 5 кобыл вы можете определить по динамике. Зато очень хорошо на динамике отражается качество бензина!!! В птс Как так? Ой сори, поглядел. У меня тоже в ПТС. А от куда же я про взял? С рекламы: D они либо занижают специально, либо завысили: Имеется ввиду на «угар». Получаем л бензина до замены масла. Почему улыбнуло? Вот с чем, а с моторами у Лифанов полный порядок.

Источник: https://riono-art.ru/lifan/chto-stoit-na-lifan-h-60-tsep-ili-remen.php

Ремень или цепь ГРМ на Лифан Х 60

Первый признак неисправности в газораспределительном механизме — появившийся характерный звук, который напоминает работу дизеля. Причиной дефекта может быть необязательно сама цепь, нередко выходит из строя натяжитель, изнашиваются успокоители. Но то, что мотор заработал как дизель, тоже является преимуществом — водитель не может не заметить появившийся шум и обязательно предпримет меры для его устранения.

Ремень ГРМ всегда обрывается неожиданно, а из-за него часто гнутся клапана в головке блока цилиндров, что приводит к достаточно большим финансовым и трудовым затратам.

Привод грм на двигателях 1zz и их аналогах, установленных на джилли эмгранд и лифан х60, цепной. Поэтому есть некоторые тонкости при снятии крышки цепи грм. Рассмотрим пошагово весь процесс снятия этой крышки. Замена гидро натяжителя вместе с кольцом на двигателе 1zz-fe.

Замена натяжителя цепи грм лифан х

Причиной замены стало стрекотание цепи на горяче. О состоянии газораспределительного механизма судят по верхнему натяжителю — если цилиндрик натяжного устройства вышел уже далеко, значит, цепь вытянута, и она подлежит замене.

Разборка двигателя.

Двигатель 4A уникальный, я всегда хотел, чтобы данный двигатель ставили на наши Вазы, так как двигатель не ломается, без кап ремонта проходит до 500 тыс км, а после кап ремонта еще столько же грм ременной, при обрыве клапана не гнет, а замена его по сравнению с цепью сущие копейки, всего 4 тыс рублей, и времени 3-4 часа. Ремень лучше поменять на 60 тыс км, подшипники можно взять Koyo а ремни грм и вспомогательных агрегатов SUN. Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а.

В случае если вы обнаружите, что натяжитель выдвинулся практически полностью, то это означает только одно пришло время его заменить. Смотрим состояние мотора на 54 тыс.

Лифан X60 — ремень ГРМ или цепь?

Подшипники ступиц задних колес яв-ляются неотъемлемыми частями ступиц и не могут заменяться отдельно. Сейчас говоря о Солано, стоит рассматривать новый рестайлинговый вариант, эта модель интересна и внешне. Согласитесь, для каждого автолюбителя, очень важно, чтобы в транспортном средстве правильно функционировали все механизмы.

Замена натяжителя цепи грм лифан х. Замена гидронатяжителя цепи 1zz-fe. Стрекотание цепи на Toyota Premio. Ремень или цепь ГРМ на Лифан Х 60 двигателя Lifan X60 часть 2. Geely Emgrand1zz fe джили эмгрант замена цепи,фазы грм Часть 4. Мотор lifan x60.

Стучит-гремит цепь ГРМ. Можно ли ездить и какой это звук? Просто о сложном. Замена натяжителя цепи ГРМ двигателя 1zz-fe. Замена цепи грм на geely emgrand ec7 fe1. Определение одного из стуков двигателя. Цепь ГРМ. Замена распредвала и натяжителя ГРМ мопед Дельта. Определение износа цепи ГРМ на двигателях Toyota. Какие амортизаторы подходят для лифан солано Подмена стоек стабилизатора поперечной стойкости автомобиля не несет внутри себя какого-то сложного процесса и.

Установка двигателя lifan на крота Следующей важной характеристикой является мощность двигателя, которая обычно измеряется в количестве лошадиных сил. Замена лампочек в фарах на лифан бриз На Lifan X60 лампа указателя поворота располагается не в основной фаре, а в нижней.

Как залить тормозную жидкость в лифан бриз Ну, многие производители заверяют, что тормозную жидкость можно менять и раз в 5 лет. Замена подшипников задних ступиц лифан бриз Подшипники ступиц задних колес яв-ляются неотъемлемыми частями ступиц и не могут заменяться отдельно.

Почему не работает подогрев сидений лифан солано Сейчас говоря о Солано, стоит рассматривать новый рестайлинговый вариант, эта модель интересна и внешне.

Как заменить термостат на лифан солано Как в предыдущей моей записи было написано это тот день, когда я примерял и. Как отрегулировать сцепление в лифан бриз Согласитесь, для каждого автолюбителя, очень важно, чтобы в транспортном средстве правильно функционировали все механизмы.

Источник: https://olimpecotrans.ru/lifan/remen-ili-tsep-grm-na-lifan-h-60.php

Замена заднего подшипника на ступицы Лифан Солано видео

Завод-изготовитель отгружает на рынок запасных частей оригинальные задние ступицы под каталожным номером B3104100. Попытка извлечь и заменить подшипники приводит к неправильной установке сопрягаемых деталей. Это приводит к ускоренному износу подшипниковых опор.

Задние колеса автомобилей Lifan Solano 620 устанавливаются на специальной втулке, вращающейся на подшипниках качения. При износе опор наблюдается биение конструкции, ухудшающее управляемость транспортного средства.

Владельцев автомашины интересует, какая лучшая задняя ступица на Лифан Солано и как выполнить ремонт своими силами. Небольшие нюансы. Солано появился гул, исходящий от подшипниковых узлов задних колес.

Деталь предназначена для автомобилей Toyota Corolla E120, но подходит для Лифан без каких-либо доработок. При монтаже заменил болты и гайки, оригинальные детали пострадали от коррозии, а ставить поврежденные элементы в нагруженные узлы подвески не хотелось. Тоyota Camry 40 кузов Замена задней ступицы! Краткое руководство!

Материал по теме: Ремень или цепь ГРМ на Лифан Х 50

Вы должны помнить, что замена ступичного подшипника до окончательного его износа гораздо дешевле ремонта неполадок, которые могут возникнуть в результате невыполнения подшипником своей функции.

Полностью просмотрел ролик как поменять подшипник передней ступицы. До сих пор не понимаю как заменить подшипник передней ступицы своими руками? Наружного подшипника ступицы также передней ступицы на киа рио -1.

Бывает, что высокие температуры приводят к утечке смазочных материалов из автомобиля. Проблема решена,рассыпался игольчатый подшипник. о замене есть на канале. Расспросил знакомых, и они посоветовали посмотреть подшипник ступицы, вероятнее всего проблема в. И вот я вооружившись всеми необходимыми инструментами, и изучив перед этим видеоролики по ремонту данной неисправности, приступил к работе.

Привет в видел показан один из способов запрессовки ступичного подшипника без пресса Всем кто хочет подде. Открутить 4 болта, расположенные сзади корпуса ступицы.

Детали обеспечивают крепление корпуса ступицы к стальному фланцу задней балки. Работа по замене ступичного подшипника на Лифан Солано не является простой, для неё необходимы специальные инструменты и навыки.

Задняя ступица состоит из основания, оснащенного фланцем прямоугольной конфигурации.

Материал по теме: Заменить масло в коробке передач Лифан Икс 60

На кромке крепежной плоскости выполнен цилиндрический выступ, позволяющий центрировать узел в ответном канале на задней балке. По углам фланца выполнены отверстия с резьбой, предназначенные для фиксации детали на автомобиле.

Lifan Solano — Подшипники задней балки

Внутри основания установлен датчик антиблокировочной системы тормозов. Очень остался доволен работой сотрудников автосервиса Буржуй, не удержался от отзыва! Пригнал машину с повреждениями багажника, бампера, заднего левого крыла, все сделали на отлично за 3 дня! На крыле и крышке багажника выпрямили вмятины без покраски, что меня особенно порадовало, бампер отремонтировали без замены.

Запрессовка без пресса, работа в гаражных условиях. По заводской инструкции снятая ступица является монолитной и разборке не подлежит, узел меняется целиком на оригинальное изделие или комплект, выпущенный альтернативными производителями.

Замена опоры переднего амортизатора Номер детали B2905170 coin — криптовалюта за лайки:. Проверить работоспособность ступицы и стояночного тормоза, при необходимости провести дополнительную корректировку положения колодок. Типичная ситуация для наших дорог: вылетает передний ступичный подшипник. Мы заменили его на Тойоте Королл. Чтобы расходник работал максимально эффективно, такую деталь нужно менять своевременно.

Материал по теме: Лифан 6 5 л с ремонт своими руками

Многим автомобилистам доподлинно известно, что фаркоп может существенно облегчить жизнь. Продолжая рассматривать технические характеристики Lifan Breez, стоит отметить, что можно. Завод-изготовитель рекомендует проверять уровень масла в коробке передач каждые 10. Очень интересно, как же поменять сгоревший предохранитель, который находится в салоне.

Я знаю, что. Блокировка: нажмите кнопку блокировки, чтобы включить центральный замок. Это можно выполнить всегда, вне зависимости. Какое масло заливать в мотоблок В обслуживании сельхоз инвентаря принципиально верно подбирать сопутствующие. Обратилась в сервисный центр, оказывается гарантия на разъемы и электро жгуты закончилась и ремонт. Обстоятельства, при которых вам понадобится демонтировать зеркала заднего вида, могут быть разнообразными.

Например, ремонт. Замена ступичного подшипника лифан солано небольшие нюансы Задние колеса автомобилей Lifan Solano 620 устанавливаются на специальной втулке, вращающейся на подшипниках качения. Разбитая ступица Lifan Solano Вы должны помнить, что замена ступичного подшипника до окончательного его износа гораздо дешевле ремонта неполадок, которые могут возникнуть в результате невыполнения подшипником своей функции. Болтается граната в ступице.

Что делать? Live Наружного подшипника ступицы также передней ступицы на киа рио -1. Как запрессовать ступичный подшипник без пресса — Яковлев Дмитрий Расспросил знакомых, и они посоветовали посмотреть подшипник ступицы, вероятнее всего проблема в.

Замена тормозных колодок ручника на Lifan X60 Работа по замене ступичного подшипника на Лифан Солано не является простой, для неё необходимы специальные инструменты и навыки.

Замена переднего подшипника ступицы Toyota Corolla Проверить работоспособность ступицы и стояночного тормоза, при необходимости провести дополнительную корректировку положения колодок. Где находиться реле от дворников у лифана бриз Просматривал электрическую схему, не нашел ничего относящегося к реле дворников.

Как снять заднюю ступицу на лифан солано

Замена ремня грм на лифане бриз Выставьте на шестеренке распределительного шкива и на ремешке метку. Замена масла в гидроусилителе руля лифан солано Каждый владелец автомобиля должен знать, как поменять масло в гидроусилителе.

Как установить фаркопы на лифан х Многим автомобилистам доподлинно известно, что фаркоп может существенно облегчить жизнь. Замена масла двигателя в лифане бриз По почти той же цене полусинтетическое масло для двигателей с.

Как разобрать выкидной ключ лифан Если есть необходимость разобрать ту часть брелока, где выкидной ключ. Какой кузов у лифан солано оцинкован или нет Этот деятель весь интернет заполонил этим опусом, видать неплохо заплатили. Как снимается ручка кпп на лифан солано Возможно сломалась какая то деталь или нужно подтянуть болт, просто. Какой двигатель стоит на lifan breez Продолжая рассматривать технические характеристики Lifan Breez, стоит отметить, что можно.

Как проверить уровень масла в кпп лифан солано Завод-изготовитель рекомендует проверять уровень масла в коробке передач каждые 10. Лифан х полный привод это как К сожалению, не предусматривается и полного привода, об этом думают. Заменить лампочки щитка приборов на лифан Есть еще третий вариант: купить лампы со съемными колбами в сборе и заменить ими. Где на лифан солано кнопка валет Блокировка: нажмите кнопку блокировки, чтобы включить центральный замок.

Какое масло заливается в мотоблок лифан Какое масло заливать в мотоблок В обслуживании сельхоз инвентаря принципиально верно подбирать сопутствующие. Где производятся автомобили лифан Обратилась в сервисный центр, оказывается гарантия на разъемы и электро жгуты закончилась и ремонт. Как заменить зеркало заднего вида на лифан х Обстоятельства, при которых вам понадобится демонтировать зеркала заднего вида, могут быть разнообразными.

Как поменять пыльник на шрусе на лифан солано Снял колесо слева и увидел что лопнул пыльник шруса! Так оно и есть пыльник. От какой машины подходит генератор на лифан бриз В конце мая, когда пошли дожди в один прекрасный день я пылесося пол с.

Источник: https://iskusstvennye-elki-optom.ru/lifan/zamena-zadnego-podshipnika-na-stupitsi-lifan-solano-video.php

Как снять аккумулятор с Лифан Х 60 видео

Линеечки в подпись.

Фотоальбомы Справка Пользователи Календарь. В России стартовали продажи Lifan x Меню пользователя Nikolai Посмотреть профиль Nikolai Nikolai Nikolai Приказал долго жить аккумулятор.

Отказала одна банка. При стационарной зарядке все банки кипят,кроме. Попробую реанимировать путем полной зарядки-разрядки. Зачем такой мощный? Сейчас у Вас 0 сообщение ий. В прошлом Меню пользователя nicodimych Посмотреть профиль nicodimych nicodimych. Сейчас все банки в норме.

Реанимации поддаются аккумуляторы ,которым год-полтора. Однажды я где-то вычитал про этот метод,теперь пользуюсь.

Лампой дальнего света разряжаем до нуля,дальше полная зарядка. И так несколько. Обычно бывает достаточно три раза. Таким методом я вылечил не один аккумулятор.

Используется простой зарядник трансформатор, диодный мост,регулятор тока. С импульсным наверное эффект будет. На сколько я помню свинцовые аккумуляторы наоборот очень не любят глубокого разряда.

Но вот свинцовые -очень опасно. Дело в том, что при разряде соль из электролита осаждается на пластинах и образует нерастворимый осадок. В итоге при последующей зарядке емкость аккумулятора сильно теряется.

Хотя если у вас закоротило пластины, то такой нерастворимый осадок может послужить изолятором. Но вот при этом емкость аккумулятора теряется и зимой возникнут проблемы при пуске двигателя.

Меню пользователя rus75 Посмотреть профиль rus75 rus Но ,если заряжать сразу после разряда,то такого вреда.

Ну и это все-таки лучше,чем сразу выкинуть. Из практики известно, что восстановленные таким образом аккумуляторы исправно служат еже не один год.

Фото других поколений LIFAN X60

Вячеслав 29rusМобильный. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение ий. Чернобыль; Пользователь сказал cпасибо: Меню пользователя Чернобыль Посмотреть профиль Чернобыль Чернобыль. О да Господи. Купи новый аккумулятор че херенй то страдать. Эта не та деталь вокруг каторой танцы с бубном водить. Обнаружил на крышке АКБ следы выкипания электролита.

Думаю снять АКБ,проверить уровень зарядить и т.

Кто-нибудь снимал,проверял плотность,уровень на новом авто? И вообще насколько геморойно снимать батарею. Пробег км. Olkorr; Обратная связь — Lifan X60 — Архив — Вверх. Контакты Линеечки в подпись Фотогалереи Форум . Lifan X60 Форум. 3. Октябрьский,Башкортостан Аккумулятор Приказал долго жить аккумулятор.

Nikolai Nikolai Nikolai Приказал долго жить аккумулятор. nicodimych. nicodimych. Москва rus rus Tagil Москва, Зел. АО Чернобыль. Чернобыль.

Фото LIFAN X60 ( — ) поколение I — Аккумулятор расположен вплотную к моторному щиту

КБР Pahan. Pahan. Nikolai nicodimychАккумулятор поддался реанимации. Омск Olkorr. Olkorr. .

Источник: https://addnano.ru/lifan/kak-snyat-akkumulyator-s-lifan-h-60-video.php

Лифан х60 не заводится — Авто-ремонт

Лифан — популярная марка бюджетных автомобилей из Китая. Наиболее распространенная проблема с этими авто заключается в поломках системы зажигания, но это не единственная причина, почему не заводится Лифан Х 60. Чтобы решить проблему, нужно проверить работоспособность всех систем.

Инструкция, как правильно снимать аккумулятор с машины

Необходимость демонтажа АКБ с авто обычно возникает при проведении техобслуживания или перед длительной стоянкой транспортного средства. Чтобы правильно снять аккумулятор с машины, нужно ознакомиться с мерами предосторожности и возможными проблемами при выполнении задачи.

Подробнее о том, в каких случаях требуется снятие батареи:

1. Необходимость выполнения подзарядки. Если устройство полностью разрядилось, водитель не заведет двигатель машины. При разряженной батарее может некорректно работать автосигнализация. Если появятся сбои в противоугонной системе, это будет причиной блокировки двигателя. А для разблокирования силового агрегата может потребоваться помощь специалистов.
2. Для хранения. Многие начинающие автолюбители не используют свои машины в холодное время года, когда на улице гололед. Как вариант, можно сбросить клемму с батареи, но при низких отрицательных температурах она все равно будет сильно разряжаться. В гараже или дома проще следить за состоянием, диагностировать заряд и периодически заряжать устройство.
3. Техническое обслуживание. Если на автомобиле установлен обслуживаемый аккумулятор, то он нуждается в периодической диагностике. Требуется проверка уровня и плотности раствора электролита, при его недостатке потребитель должен добавлять в банки дистиллят. Для выполнения этих задач демонтировать АКБ с машины необязательно, но это лучше сделать в целях безопасности. Так можно не допустить проливания раствора электролита.
4. Необходимость замены. Если АКБ полностью разрядилась и ее ресурс эксплуатации исчерпан, потребуется отключение и демонтаж батареи с автомобиля. Эта необходимость может возникнуть при разрушении одной или нескольких банок. В последнем случае восстановление устройства будет невозможным, потребуется замена.

О нюансах использования и снятия АКБ рассказал канал Автоэлектрика ВЧ.

Меры предосторожности при снятии аккумулятора

Прежде чем производить выключение батареи, ознакомьтесь с мерами безопасности, которые учитываются специалистами:

1. При длительной эксплуатации АКБ может произойти окисление клемм. Для отключения зажимов пользователи часто бьют по ним молотком, плоскогубцами и прочим инструментом. Делать так нельзя, поскольку возможно повреждение клемм. От ударов и вибраций может произойти разрушение пластин, расположенных внутри устройства, батарея окажется неработоспособной.
2. После демонтажа не допускается бросание аккумулятора и удары по нему. Физические повреждения станут причиной утечки рабочей жидкости изнутри устройства или повреждения активной составляющей. При выполнении демонтажа нельзя бить по другим узлам авто.
3. При снятии нельзя ставить аккумулятор на торцевую часть или переворачивать. Из-за этого произойдет утечка рабочей жидкости или замыкание пластин внутри. Раствором электролита закупориваются вентиляционные отверстия. Существует отдельный тип АКБ, который допускается к переворачиванию, но экспериментировать не следует.
4. Нельзя сливать раствор электролита из банок батареи. В состав рабочей жидкости входит около трети дистиллята и третьей части серной кислоты. Если раствор попадет на кожу человека, это приведет к появлению ожогов. В случае когда возникнет необходимость слива электролита, процедура выполняется в защищенных местах. Перчатки не спасут кожу от воздействия серной кислоты.
5. Не рекомендуется самостоятельно добавлять кислоту либо раствор электролита в банки АКБ, если не требуется повышение объема жидкости. Это станет причиной увеличения параметра плотности, что в итоге приведет к сульфатации пластин. Допускается добавление только дистиллированной воды. Если плотность электролита понижена, нужно рассчитать пропорции для создания кислоты, в домашних условиях это сделать проблематично.
6. Нельзя хранить снятую аккумуляторную батарею на холоде при низких отрицательных температурах, особенно если она полностью разряжена. Устройство замерзнет, на практике это приведет к осыпанию пластин.

Если при снятии АКБ на корпусе обнаружены физические повреждения, ее дальнейшая эксплуатация не допускается.

Андрей Сопко рассказал, чем чревато игнорирование необходимости отключения АКБ при проведении сварочных работ в машине.

Особенности процесса снятия автомобильного аккумулятора

Выключение батареи выполняется при деактивированном силовом агрегате. В ходе снятия надо учитывать комплектацию машины, а именно ее оснащение электроникой.

Возможные проблемы при снятии АКБ

Демонтаж батареи может привести к серьезным проблемам, особенно если машина оборудована противоугонным комплексом или аудиосистемой.

С сигнализацией

Если отключить батарею, не учитывая меры безопасности и основные требования, это приведет к некорректной работе противоугонного комплекса:

1. Электронный блок сигналки может стереть из памяти информацию о коммуникаторах, использующихся для управления системой. В итоге силовой агрегат будет заблокирован. Если у пользователя есть инструкция по настройке и управлению сигналкой без пейджера, можно разблокировать двигатель и привязать пульты заново.
2. Перестанут работать функции системы. Если машина оборудована автозапуском, эта опция может не функционировать. Потребуется повторная настройка и подготовка авто к реализации дистанционного старта.
3. Собьются параметры системы.

Иногда решить проблему можно самостоятельно, но начинающие автомобилисты столкнутся с трудностями. Сбои в работе сигналки при демонтаже АКБ происходят редко, это более характерно для разряженных батарей.

С радиоприемником/магнитолой

Снятие батареи надо начать с проверки аудиосистемы — удостоверьтесь, имеет ли автомагнитола защитный пароль для разблокировки. При отключении АКБ вся настроенная конфигурация будет сброшена, потребителю придется заново вводить код и выполнять настройку.

Канал Avto-Blogger подробно рассказал об особенностях процедуры демонтажа автомобильной батареи.

Инструкция по снятию аккумулятора своими руками

Снимать АКБ самостоятельно — процедура несложная, но при ее выполнении надо учитывать все нюансы.

Подготовка к изъятию аккумулятора

Если в технической документации к авто указаны нюансы отключения питания бортовой сети, с ними надо обязательно ознакомиться.

Перед тем как снять аккумулятор с машины, нужно правильно подготовить авто:

1. Выключите зажигание, установив ключ замка в режим Off. Извлеките его из отверстия.
2. Выполните выключение запущенного электрического оборудования. Имеются в виду оптические устройства, освещение в салоне, автомагнитола и другие приборы, функционирующие при отключенном зажигании. Это делается для отключения электроники, которая завязана на активацию зажигания.
3. Закройте все окна и двери в машине, а также дверь багажного отсека. Если батарея находится в багажном отделении, то закрывается капот.
4. Если в машине имеется переключатель массы, то его надо выключить.

Перед отключением АКБ рекомендуем разобраться с особенностями противоугонного комплекса. Некоторые сигналки при деактивации батареи автоматически выполняют блокировку дверных замков. Поэтому ключ должен находиться в руках автовладельца.

Канал Avto-Blogger рассказал об особенностях подготовки АКБ к длительной стоянке и нюансах ее отключения от электросети авто.

Отсоединение клемм – с какой начинать?

Сначала выполняется отключение отрицательного зажима батареи. На корпусе АКБ располагаются метки с обозначением плюсового и минусового выхода, поэтому проблем с отсоединением возникнуть не должно. Если отметок нет, то определить положительный и отрицательный контакт можно по расцветке подключенных к клеммам кабелей.

Плюсовой контакт всегда красный, а минусовой — черный. Данное требование актуально для любого типа авто независимо от того, сколько в нем установлено электроники.

Некоторые потребители утверждают, что очередность отключения клемм не играет роли, но это неверно. Отрицательный выход всегда подключается к корпусу машины, это «масса». При отсоединении зажима батарея отключается от кузова. Если первым будет отключаться положительный контакт и автовладелец случайно прикоснется к корпусу инструментом, возникнет замыкание. Скачок напряжения приведет к выходу из строя электронного оборудования, в том числе ЭБУ.

А поломка блока управления или противоугонной установки станет причиной дорогостоящего ремонта. Это две основные системы, которые никогда не отключаются, даже при деактивации АКБ, на них всегда поступает напряжение. Когда первым отключается отрицательный контакт, то электроцепь «минус-кузов» не разорвется, для электрооборудования это не чревато плохими последствиями. Если контакт положительного выхода с кузовом будет длительным, произойдет возгорание АКБ.

Процедура демонтажа АКБ

Перед непосредственным снятием надо узнать, как зафиксирована батарея. Для крепления используются металлические скобы, стяжки либо железные пластины, это предотвращает вероятность свободного перемещения устройства в моторном отсеке. С целью фиксации крепления обычно применяются гайки. На современных моделях авто батарея может устанавливаться под водительским креслом, для этого сиденье придется демонтировать.

Процедура отключения:

1. Если зажигание и электрооборудование отключены, открывается моторный отсек машины. На устройстве может находиться тканевая защита или шумоизоляция, все это снимается.
2. Для отключения зажимов применяются гаечные ключи. На большинстве устройств для фиксации используются гайки на 8 и 10.
3. Производится отключение минусового зажима. Гайка клеммы ослабляется, элемент отсоединяется и убирается в сторону. При длительном использовании АКБ клемма может прикипеть, об этом сообщит белый налет на ней. Для отключения произведите очистку жесткой щеткой, заранее обработав зажим средством ВД-40. Можно поддеть элемент отверткой и осторожно покачать в разные стороны, надо подождать не менее 5 минут, пока растворитель начнет действовать.
4. Выполняется отключение положительной клеммы, понадобится ключ на 10.
5. Производится снятие фиксаторов, которые крепят батарею. Тип крепления разный.
6. Аккумулятор аккуратно демонтируется из места посадки.

Демонтаж планки крепления устройства Откручивание гайки зажима батареи Снятие АКБ из места посадки

Уход за снятой АКБ

Особенности обслуживания демонтированной батареи:

1. После снятия корпус устройства очищается от грязи и следов жидкости. Диагностируется качество закручивания крышек на банках. Чтобы удалить остатки электролита, крышку надо вытереть раствором воды с содой. Применяется кальцинированная или питьевая сода, остатки раствора убираются обычной водой. Сухой тряпкой корпус протирается насухо, аналогичные действия выполняются с пластинами или планками, использующимися для фиксации.
2. Производится очистка вентиляционных отверстий, эту процедуру на снятом АКБ надо выполнять один раз в месяц. Сами газоотводы установлены в конструкцию пробок, их можно увидеть на средних банках.
3. Если пластины внутри конструкции расположены в технологических отсеках, эти места часто засоряются грязью и остатками раствора электролита. Не допускается игнорирование процедуры очистки летом, поскольку рабочий раствор испаряется и это приводит к сульфатации пластин.
4. На демонтированной АКБ выполняется процедура диагностики напряжения, уровня жидкости и плотности. Если необходимо, объем электролита повышается.
5. Если батарея разряжена, потребуется ее подзарядка.

«Особенности профилактического обслуживания»

Пользователь Аккумуляторщик сообщил об основных нюансах профилактического обслуживания машинных АКБ.

Источник: https://avtozam.com/elektronika/akb/kak-snyat-akkumulyator-s-mashiny/

Воздушный фильтр на Лифан Х60: где находится, как определить состояние, пошаговая инструкция по замене и советы по обслуживанию

Чем качественнее моторное масло (далее – ММ) вы используете, тем надежней будет работать ваш автомобиль. То же самое касается и фильтра. В этой статье вы узнаете, как часто нужно менять масло и фильтр масляный Lifan X60, а также как происходит процесс замены.

В автомобиле Lifan X60, фильтр для очистки моторной жидкости, расположен в подкапотном пространстве. На этой модели китайских авто, установку и демонтаж фильтрующего элемента лучше делать из-под днища машины.

Из-за неудобного расположения, снять фильтр сверху, из моторного отсека практически невозможно. Этому мешает горячий выпускной коллектор.

Кроссовер китайского производства Lifan X60

Поэтому добраться до него можно только одной рукой, но сделать это таким образом не выйдет. Особенно если вы меняете моторную жидкость с масляным фильтром впервые. При установке фильтра на предприятии его, по всей видимости, не смазывают, в результате чего элемент просто прикипает к резьбе.

Пошаговое руководство по замене

Если вы делаете замену смазывающего расходного материала ДВС в Lifan X60, то вам в любом случае необходимо будет поменять масляный фильтрующий компонент.

Если вы понимаете, о чем идет речь, то можете выполнить эти ремонтные работы самостоятельно, так как это под силу даже начинающему автолюбителю. Но если вы не уверены, что сможете все сделать правильно, то рекомендуем вам доверить это дело профессионала на СТО.

Рассмотрим процесс самостоятельной смены расходного материала и фильтрующего элемента Lifan ниже.

Что для этого потребуется?

Приготовьте заранее:

• новый масляный фильтр;
• новую моторную жидкость;
• отвертку;
• наждачную бумагу;
• зубило;
• молоток.

Новый расходный материал для ДВС Масляный фильтр для Lifan X60 Фото 5. Отвертка Наждачная бумага Зубило Молоток

Последние два инструмента понадобятся, если демонтировать деталь при помощи отвертки и наждачной бумаги не получится.

Поэтапная инструкция

Как сказано выше, демонтировать фильтр Lifan X60 придется из-под днища. Так что если вы решили выполнить замену расходного материала сами, то вам в любом случае нужно будет найти гараж с ямой или эстакаду. Разумеется, в чистой одежде менять расходный материал не стоит. Итак, загоните свой Lifan X60 на яму и откройте капот.

1. В вашем автомобиле наверняка установлена защита картера. Возьмите гаечный ключ на «13» и открутите все винты крепления защитного поддона. Если у вас есть возможность, то используйте торцевую головку, поскольку гаечным это будет делать очень неудобно, так как винты немного утоплены.
2. Открутив винты, произведите демонтаж защиты картера.
3. Далее, вы сможете увидеть масляный поддон. Чтобы слить отработанный расходный материал, вам нужно открутить болт сливного отверстия. Он здесь один, так что его вы ни с чем не перепутаете. Если необходимо, очистите болт от грязи. При помощи гаечного ключа на «15» вам нужно ослабить винт, но полностью его не откручивайте.
4. Ослабив болт, уберите в сторону ключ. Подставьте под него емкость, в которую вы будете собирать отработавший «расходник», и открутите винт полностью. Будьте осторожны – масло очень горячее. Также постарайтесь не потерять винт вместе с уплотнительным кольцом.
5. Когда весь расходный материал будет слит из двигателя, закрутите сливной винт. Теперь можно заняться масляным фильтром. Сверху его снять не позволяет впускной коллектор и высокая температура. Да и дело не в том, горячий он или нет, а в том, что снять одной рукой фильтр в большинстве случаев просто невозможно.
6. Скорей всего, как и у большинства владельцев Lifan X60, масляный фильтр установлен намертво, поскольку прикипел к резьбе. В этом случае открутить его рукой в любом случае не выйдет. Для начала используйте отвертку – проткните ею цилиндрический корпус детали и используйте ее в качестве рычага и откручивайте деталь против часовой стрелки.
7. Если и это не вышло, то обмотайте корпус детали наждачной бумагой и попробуйте открутить так. Желательно, чтобы «наждачка» была как можно крупнее, чтобы могла «ухватиться» за корпус. Если и это не помогло, то используйте молоток с зубилом и попробуйте выбить фильтр. Последний вариант самый действенный.
8. Тряпкой вам нужно вытереть посадочное место.
9. Используйте только оригинальную продукцию, воздержитесь от приобретения подделки. Оригинальный масляный фильтр имеет артикул LF479Q1-1017100A. Перед непосредственной установкой элемента резьбу и резинку необходимо смазать моторной жидкостью. Чтобы в следующий раз у вас не возникло проблем с его демонтажем. Закрутите элемент рукой, сильно не вкручивая.
10. После этого установите на место и закрутите болт сливного отверстия. Если на ней присутствуют механические повреждения, то лучше установить новый болт. На этом ваши работы под днищем закончены.
11. Найдите под капотом пробку заливной горловины для расходного материала, открутите ее.
12. Залейте новую моторную жидкость в двигатель. В мотор войдет около 2.4 литра жидкости, поэтому заранее приобретите не менее трех литров «расходника». Заливайте жидкость внутрь и проверяйте уровень по щупу. Теперь можно закрутить заливную пробку.
13. Далее, заведите мотор и подождите около пяти минут, пока он полностью не прогонит жидкость по системе.
14. Спуститесь под днище авто и проверьте его визуально на предмет утечек.
15. Заглушите мотор и опять проверьте уровень, если нужно – добавьте. Помните о том, что уровень расходного вещества должен находиться примерно между отметками MIN и MAX.
16. Сделав это, установите на место защиту картера.

Фото 1.Откручиваем винты крепления Фото 2. Откручиваем сливной болт Фото 3. Сливаем масляную жидкость Фото 4. Демонтируем МФ отверткой или «наждачкой» Фото 5. Устанавливаем сливной болт с уплотнителем Фото 6. Заливаем масло в горловину

Источник: https://nissan-modus.ru/tormoznaya-sistema/vozdushnyj-filtr-na-lifan-h60-gde-nahoditsya-i-kak-zamenit.html