Какие коробки ставились на Ниссан Мурано?

Какой тип вариатора устанавливается на Ниссан Мурано Z52?

JF017E — вариатор, пришедший на замену JF010E, на нашем рынке устанавливаются на автомобили Murano Z52, Teana L33, Pathfinder R52, а также Infiniti JX35/QX60. Модель вариатора JF010E считается одной из самых надежных в линейке JATCO, не считая предшественника RE0F06A.

Что такое авто с вариатором?

Вариатор проще всего себе представить как бесступенчатую автоматическую коробку передач. … трансмиссию, у которой нет фиксированных передаточных коэффициентов, как у механической и автоматической коробок. Передача крутящего момента от двигателя к колесам может плавно меняться от минимального до максимального значения.

Сколько ходит вариатор на Nissan Juke?

Стоимость ремонта или замены агрегата – около 200 тысяч рублей. С турбированным двигателем устанавливался вариатор другой конструкции, намного более надёжный. Его ресурс достигает 150–250 тыс. км при нормальной эксплуатации.

Как понять что вариатор умирает?

Признаки, указывающие на необходимость диагностики и принятия мер по устранению выявленных неисправностей:

• Машина не трогается с места или медленно набирает скорость.
• В момент переключения с нейтральной передачи «N» на «D» (движение) или «R» (задний ход) фиксируются рывки корпуса автомобиля.

Какой ресурс у вариатора Джатко?

Как рекомендует завод-изготовитель, обслуживать вариатор JF015E, необходимо 1 раз в 35-40 тысяч километров пробега (справочно: производить замену трансмиссионной жидкости, а именно заливать только оригинальное масло Nissan CVT NS-3 (общий объем смазки в узле — 7.2 литра), а также менять гидрофильтр).

Сколько стоит ремонт вариатора на Nissan Murano?

Общая стоимость ремонта — 124850 руб. Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега! Другие отчеты по ремонту вариатора Ниссан Мурано можно посмотреть здесь и тут.

Чем отличается коробка вариатор от механики?

В отличие от механической или автоматической коробки передач, двигатель, работающий на вариаторе, не ускоряется резко, а равномерно «жужжит» при любом режиме работы, так как работа двигателя оптимизирована компьютером, в связи с чем он всегда работает на номинальной мощности.