Как пользоваться бортовым компьютером

Какой бортовой компьютер поставить на Ладу Калину

Эта статья посвящена такому полезному устройству как бортовой компьютер автомобиля Лада Калина.

Для чего он необходим и какие функции выполняет? Данный элемент бортовой электронной системы стал незаменимым атрибутом современного авто, ведь он смог заменить собой множество морально устаревших датчиков и регистрирующих приборов.

Бортовой компьютер обладает неподдельной практичностью и завидным функционалом, что сделало его популярным в среде автолюбителей. Все эти утверждения справедливы и для отечественной модели Калина. Многих автовладельцев интересует, какой поставить контроллер в авто, а также как пользоваться им впоследствии?

Каково назначение бортового компьютера?

Рассматриваемая нами отечественная модель Лада Калина имеет упрощенный бортовой компьютер. Однако даже такого функционала оказалось достаточно для регистрации системных процессов, происходящих в электронных узлах автомобиля, и предоставления информации посредством имеющегося в устройстве дисплея. Интерфейс позволяет водителю получать доступ к показаниям разных параметров, которые высвечиваются на экране в цифровом виде.

В Лада Калина контроллер способен воспроизводить сведения о девяти первостепенных показателях, характеризующих состояние систем авто в единицу времени. На экран выводятся два критерия, предоставляющие водителю оперативные сведения. Первый носит неизменный характер и находится в режиме непрерывного транслирования в верхней строчке дисплея.

Второй располагается под ним и изменяется путем переключения на каждый из восьми указанных параметров в соответствии с желанием водителя. Переключение значений второго критерия осуществляется посредством нажатий на специальный управляющий модуль, который располагается на подрулевом переключателе с правой стороны. Этот модуль содержит три кнопки, функционал которых позволяет осуществлять полноценное управление режимами подачи информации.

Первая кнопка отвечает за функцию «Reset», что подразумевает собой возможность обнуления параметров. Остальные две клавиши позволяют перелистывать меню.

В общих чертах штатный бортовой компьютер включает в себя две основные части:

• жидкокристаллический дисплей;
• модуль управления.

Схема управления контроллером в Лада Калина весьма проста и предполагает процесс перелистывания экранного меню. Это позволяет просмотреть весь перечень регистрируемых электронным устройством параметров состояния важных систем автомобиля. Это важное устройство, поэтому надо с умом подходить к вопросу, какой поставить устанавливать в авто.

Где находится диагностический разъем Лада Калина 2

Калина натяжитель ремня генератора

ВАЗ Лада Калина книга по эксплуатации

Параметры, которые отображаются на дисплее контроллера

Присутствующий в Лада Калина штатный бортовой компьютер позволяет оперативно выводить на дисплей информацию, которая отображает такие важные параметры.

1. Пройденное расстояние. Выражается традиционно в километрах. Значение позиционируется в верхней строчке дисплея. Именно это показание фигурирует в виде неизменного критерия, ведь оно постоянно присутствует на дисплее.
2. Время. Подача информации осуществляется в 24-часовом формате. Параметр нуждается в корректной настройке для совмещения показаний с реальным ходом времени. Для установки значений пользуемся кнопкой «Reset». Здесь необходимо удерживать ее нажатой до момента появления мигающего символа «времени» на экране. После этого устанавливаем потребное значение показателя.
3. Топливный расход в течение последней поездки. Этот параметр нуждается в регулярном обнулении. Выполняет данное действие водитель, поскольку устройство самостоятельно на это не способно. Делать это необходимо непосредственно перед началом поездки, иначе показание будет суммарным, что некорректно.
4. Показатель средней скорости, сложившейся во время крайней поездки. Данный параметр также нуждается в постоянном сбросе значения. Это необходимо, чтобы компьютер не вел подсчет скорости с момента крайнего обнуления показаний.
5. Запас хода. Этот показатель формируется на основании нескольких факторов. По запасу топлива, темпу езды и прочим аспектам компьютер рассчитывает расстояние, которое можно будет проехать до полной остановки. Если манера езды изменится или водитель пополнит запас горючего, компьютер тут же пересчитает этот показатель и высветит новое значение.
6. Мгновенный расход. Это параметр топливного потребления в текущую единицу времени. Значение может варьировать в пределах от 0 до 20 литров. На это оказывает воздействие уровень нагрузки на мотор в заданный момент.
7. Средний расход. Данный параметр бортовой контроллер рассчитывает самостоятельно, базируясь на скоростном показателе, темпе езды и прочих моментах.
8. Время нахождения в пути. Значение нуждается в систематическом обнулении. Расчет осуществляется с момента выезда с места стоянки при условии сброса параметра за предыдущую поездку.
9. Температура воздуха. Показатель регистрируется посредством интегрированных в устройство датчиков, после чего информация отправляется на экран.

О замене устройства и списке потребных инструментов

Какой поставить компьютер? В продаже имеются модели маршрутных компьютеров, специально адаптированных под электронный комплекс управления LADA Kalina и обладающие более расширенным функционалом. К контроллеру производители прилагают инструкцию, которая является незаменимым помощником во время монтажа.

Для быстрой и эффективной установки (замены) нового устройства в панель LADA Kalina потребуется обзавестись таким набором традиционных инструментальных средств:

• ключами
• плоскогубцами;
• отвертками;
• паяльником.

В инструкции приведена детализированная информация касаемо функционала нового устройства и приемов по его корректному монтажу. Также приведена подробная схема коммутации всех электрических соединений.

Рекомендуем внимательно следовать руководству во время выполнения всего перечня монтажных манипуляций. После установки владелец авто LADA Kalina получает более развернутые сведения о состоянии важных систем, которые включены в общий электронный комплекс машины.

Также в инструкции подробно расписано, как пользоваться устройством.

Источник: https://vaz-lada-granta.com/kalina/elektrika-i-tormoz/bortovoj-kompyuter-shtat.html

Штатный БК на ВАЗ 2114: зачем он нужен и как им пользоваться

Прошло то время, когда слово компьютер вслух произносили единицы людей. Сегодня этот прибор имеется практически в каждом доме и стал штатным прибора в автомобильной технике. Он сделался незаменимым помощником для водителей, так как взял на себя выполнение функций по контролю над работой большинства агрегатов современных транспортных средств.

Штатный БК на ВАЗ 2114

Назначение и основные функции

Автомобили, которые произведены в России, комплектуются таким устройством. Так, например, штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114, стал первенцем в семействе вазовских автомобилей. Если выразиться простыми словами, то-это автомобильный справочник на колёсах. Он нужен водителю для того, чтобы знать о том, что происходит как внутри автомобиля, так и снаружи.

ЗАЧЕМ ЕГО УСТАНАВЛИВАЮТ В МАШИНУ

Бортовой компьютер ВАЗ 2114 первых версий выполнял немного функций, это были такие:

• Контроль над наличием запаса топлива на транспортном средстве и расстоянии, которое можно преодолеть на нём. Это поможет водителю вовремя принять правильное решение о дозаправке или прекращении движения;
• Следит за рабочей температурой охлаждающей жидкости в моторе и способствует недопущению её перегреву.

Использование более дорогих версий компьютеров, позволяют диагностировать отдельные узлы и агрегаты машины.

Они наделены способностью расшифровки кодов неисправностей, которые выдаёт контроллер, а это позволяет водителю:

1. Быть своевременно информированным о возникших проблемах в той или иной системе машины, и правильно реагировать на это. Устранение проблемы в её «зародыше», избавляет от дорогостоящих ремонтов;
2. Получить экономию от эксплуатации автомобиля.

О ЕГО ФУНКЦИЯХ

Бортовые компьютеры ВАЗ 2114 наделены и выполняют такие основные  функции:

1. Отображают информацию о том, какие показатели имеют мгновенные параметры;
2. Вывод на информационную панель сведений текущего характера;
3. Сообщаются маршрутные параметры. Под ними понимают сведения о пробеге, среднем расходе топлива, время в пути и другие данные;
4. Умение прочитать коды ошибок и диагностировать мотор автомобиля. Это позволяет без длительных консультаций со «специалистами» получать информацию обо всех проблемах силового агрегата.

Некоторые из моделей имеют дополнения к основным функциям, среди которых может быть:

• Информация о сроках следующего обслуживания машины;
• Некоторые внесения корректировок основных функций;
• Контроль над периодом страхования;
• Наличие функций органайзеров;
• Возможность для установки параметров, при которых будет возможно включение вентилятора в системе охлаждения.

Дополнительные функции можно установить на любой БК (обратитесь к специалисту и вам его прошьют)

О принципах функционирования таких систем

Карбюраторные машины ВАЗ 2109 оснащались приборами с функциями маршрутизаторов. Монтаж инжекторных силовых установок  ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и других моделей, потребовала применения совсем другого типа устройств. Большая часть его функциональной деятельности отведена для диагностики и управления работой практически всеми приборами и системами автомобилей.

Работа БК  ВАЗ 2114 основана и имеет следующий принцип работы:

1. Принятие сигналов от датчиков через блок управления, обработка их и выдача сообщений на дисплей, а также возможность внесения корректировок для других систем;
2. Обработка сигналов от систем, которые не контролируются контроллером. В случае возникновения аварийных ситуаций, выводится соответствующий значок на информационное табло, а также осуществляется подача звукового сигнала.

Как пользуются такими устройствами: краткая инструкция

Для устанавливаемых устройств, прилагается инструкция для штатного бортового компьютера ВАЗ 2114. Она подробно информирует и инструктирует владельцев машин о том, что нужно делать в той или иной ситуации. Поговорим о том, как пользоваться бортовым компьютером ВАЗ 2114. Для грамотного его использования необходимо:

• Эти trip computer представляют собой весьма сложные электронные устройства, наделённые способностью исполнять более чем 500 различных функциональных обязанностей. Всё это требует от водителя тщательного изучения этого устройства. Инструкция по эксплуатации помогает в этом. Её хорошо изучать при включенном информационном табло;
• Больше всего внимания при изучении, следует уделить значкам и символам аварийных команд.
• Приборная панель имеет кнопки, которыми управляется работа БК ВАЗ 2114. Нужно изучить и запомнить правила работы с ними.

При выборе таких устройств особых требований к ним не наблюдается. Выбранная модель должна поддерживать программы для ЭБУ ВАЗ 2114. Сегодня стоимость бортовой компьютер ВАЗ 2114 может иметь от 1500 до 4000 рублей. В интернет-магазинах можно отыскать ещё более меньшую цену на эти изделия.

Заучивать все возможные коды ошибок, отображаемые на информационном табло не имеет смысла. Их не нужно как в школе рассказывать наизусть. Мы живем в век интернетных технологий, найдите обозначение этих кодов ошибок, распечатайте и возите с собой в машине. В случае когда увидите символы на информационном табло, сможете оперативно принять правильное решение.

Продолжать движение дальше, или вызывать техническую помощь. К сожалению, бывают случаи, когда бортовой компьютер ошибочно выдаёт сигнал опасности. Виновником в таких случаях может быть какой-нибудь датчик или сам процессор. Никто не застрахован от возникающих неисправностей электроники, но в большинстве случаев, табло сигналзирует о достоверной информации.

Ниже будут показаны основные возможные коды ошибок на этой машине:

• 2 – превышено напряжение бортовой сети;
• 3 – проблемы с датчиком уровня топлива;
• 4 – неисправность с датчиком, который следит за температурным режимом мотора;
• 5 – неверный сигнал от датчика наружной температуры воздуха;
• 6 – сигнал о перегретом моторе;
• 7 – слишком низкое давление в системе смазки автомобиля;
• 8 – проблемы с системой торможения;
• 9 – недозаряд аккумуляторной батареи.

Следует реагировать на коды 4, 6 и 8,которые нужно устранить и только потом продолжать дальнейшее движение. После устранения необходима пере процессора. Ошибки сбрасываются при помощи нажатия и удержания клавиши суточного пробега.

Что делать, когда перестаёт работать бк

Такое иногда случается, что не работает бортовой компьютер. Что в таком случае советуют предпринимать специалисты? Первым делом нужно определиться с видом неисправности прибора. Если он вообще не показывает «признаков жизни», нужно проверить предохранитель F3, который установлен в цепи питания процессора ВАЗ 2114. Если его замена не внесла «оживления» в его работу, проверьте разъёмы подключения.

Описывать суть процесса ремонта такого сложного электронного изделия нет смысла, так как для этого кроме наличия нужных приборов и инструментов, необходимо иметь ещё и образование в области электроники.

Источник: https://autovaz-2114.ru/electrical-equipment-in-the-car/shtatnyj-bk-na-vaz-2114-zachem-on-nuzhen-i-kak-im-polzovatsya/

Бортовой компьютер рено логан: инструкция

На сегодняшний день каждая комплектация Renault Logan оснащается бортовым компьютером (БК).

Разница между этими версиями заключается в том, имеется ли кнопка переключения режимов БК на правом подрулевике. На самом деле наличие такой кнопки является не более чем маркетинговым ходом, привлекающим внимание покупателя к более дорогой комплектации.

Панель приборов Рено Логан с указаниями БК

Независимо от прошивки и комплектации любой Logan имеет диагностический режим. С его помощью можно узнать:

• версию прошивки БК данной модели авто;
• остаток топлива в бензобаке (в литрах);
• моментальный расход;
• выполнить диагностику элементов жидкокристаллического дисплея;
• проверить датчики на наличие ошибок.

Как перейти в диагностический режим

Для входа в режим диагностики БК следует поочерёдно выполнить такие действия:

• поместить ключ в замок зажигания;
• нажать и удерживать на панели приборов кнопку, отвечающую за сброс пробега (суточного);
• повернуть ключ, не отпуская кнопку;
• кнопку необходимо удерживать ещё пару секунд до появления на дисплее чисел;
• отпустить кнопку.

Выполнив все вышеперечисленные рекомендации, бортовой компьютер войдёт в диагностический режим. Это можно понять по «дёргающимся» стрелкам спидометра и тахометра.

В этом режиме становится доступно четыре окна с различной информацией. Смена окон осуществляется нажатием на кнопку.

Подробнее о содержании доступных экранов

Первый экран содержит данные о версии прошивки БК Logan.

Указание на панели приборов Логана

Второй экран отображает одновременно все элементы ЖК-дисплея, а также показывает работоспособность каждого из них. В случае возникновения какой-либо неисправности не высветится соответствующий значок.

Следует отметить, что один из элементов табло часов отсутствует в принципе, так как он попросту не используется ни для двенадцати-, ни для двадцатичетырёхчасового обозначения времени.

Третий экран показывает, сколько бензина содержится в баке, причём в литрах. Если на нём виднеются одни прочерки, значит, неисправна электропроводка автомобиля.

Здесь также существует один нюанс: данный режим точно показывает оставшееся количество топлива лишь до 50 л, при больших значениях отображаться будет всё равно цифра 50.

Манипуляции для получения информации от БК Логана

Четвёртый экран отвечает за информирование о работоспособности датчиков, регулирующих уровень охлаждающей жидкости и уровень топлива, и о мгновенном расходе (эта функция доступна лишь при наличии бортового компьютера с прошивкой 6002). При отсутствии имеющихся  и запомненных неисправностей на дисплее отображается «- — — — -». Существуют и другие обозначения:

• имеющиеся и записанные в памяти неисправности датчика, отвечающего за температуру охлаждающей жидкости, появляются на дисплее при разомкнутой цепи в виде «- — -TO», а при коротком замыкании – «- — -TC». Эти неисправности некритичны и на них можно не обращать внимания, если двигатель достаточно охлаждён;
• имеющиеся и записанные неисправности датчика, определяющего уровень топлива, при разомкнутой цепи представлены на экране в виде «-JO- -», а при коротком замыкании – «-JC- -»;
• имеющиеся и запомненные неисправности системы информирования по поводу расхода бензина при отсутствии сигнала, оповещающего о мгновенном расходе, отображаются на дисплее как «D- — — -».

В случае если имеющихся и запомненных неисправностей несколько, то они высвечиваются в одной строке. Чтобы удалить их из памяти и покинуть режим самодиагностики, следует зажать кнопку, расположенную на панели приборов, на несколько секунд.

При наличии прошивки 6002 доступен ещё и пятый экран, показывающий расход топлива при заведённом двигателе в л/ч. Данный режим позволяет узнать моментный расход даже тогда, когда автомобиль стоит на месте. При наличии неисправности типа «разомкнутая цепь» или «короткое замыкание» на дисплее высвечивается «- — -».

Источник: https://renaultlogan2.ru/stati/rezhim-diagnostiki-bortovogo-komp-yutera-logan

Определение и функции бортового компьютера

Бортовой компьютер — устройство автоматического типа, направленное на обработку и считывание информации по работе основных функциональных узлов автомобиля с её последующим выводом на дисплей.

Бортовик позволяет определить количество топлива, находящегося в баке, и его оптимальный расход при любом используемом режиме езды. Благодаря полученным данным компьютер автоматически рассчитывает расстояние, которое автомобиль сможет преодолеть до того момента, как горючее полностью иссякнет.

Бортовой компьютер — компьютер, предназначенный для считывания информации

При возникновении неполадок в любом агрегате транспортного средства на дисплей выводится код определённой ошибки, позволяющий в кратчайшие сроки провести диагностику и устранить проблему.

Определённо, бортовой компьютер просто необходим как для карбюраторного, так и для инжекторного автомобиля. Прибор имеет множество вариантов внутреннего функционала, его возможности весьма многогранны (скорость во время движения, объём топлива в баке, температура двигателя, частота оборотов, напряжение электросистемы). Учитывая их общее количество, выбранную модель и производителя, формируется цена бортовика.

обзор бортового компьютера Мультитроникс:

Типы маршрутных компьютеров

В зависимости от особенностей сборки выделяются два типа автомобильных компьютерных приборов:

• бортовые компьютеры, предназначенные для конкретных моделей авто;
• мультисистемное компьютерное устройство универсального типа.

Работа модельных маршрутных компьютеров ассоциируется только с определёнными протоколами, присутствующими в конкретных моделях транспортных средств. Это главное ограничение, которое нужно учитывать при выборе устройства для собственного авто.

Бортовой компьютер для автомобиля Субару Форестер

Мультисистемные компьютеры универсального типа легко встраиваются как в простые инжекторные автомобили, так и в модели с дизельным двигателем и турбонаддувом. Эксплуатация этих приборов довольно проста. Положительным аспектом является отсутствие необходимости приобретения нового бортовика при смене транспортного средства. Для удачной переустановки прибора требуется лишь полное обновление программного обеспечения.

Наиболее известной фирмой-производителем контролирующих компьютерных приборов считается Multitronics.

Универсальный бортовой компьютер Multitronics

Multitronics — самый популярный маршрутный компьютер

Количество настроек и функциональных возможностей в Multitronics настолько велико, что запросы даже самого взыскательного пользователя будут удовлетворены. Бортовой компьютер Мультитроникс обеспечивает безопасность передвижения по дорожному полотну, облегчает процесс ухода за транспортным средством, экономит время и деньги автомобилиста.

Бортовые компьютерные устройства этой фирмы поддерживаются многими моделями автомобилей, отличаются различным функциональным обеспечением, конструкцией и типом встроенного дисплея.

Мультитроникс установлен в автомобиле

Последними представителями Мультитроникс являются модели VC 731 и TC 750. Оба вида осуществляют диагностику на основе мощнейшего тридцатидвухразрядного процессора. Подходят для любых инжекторных транспортных средств (отечественных, импортных), поддерживающих диагностический протокол OBD-2.

Приборы Multitronics имеют следующие возможности:

• Функция диагностики осуществляет контроль над всеми рабочими узлами автомобиля. В случае поломки на дисплей выводится код ошибки, указывающий на конкретный неисправный узел.

Источник: http://365cars.ru/tovari/osobennosti-ekspluatatsii-bortovogo-kompyutera.html

Как пользоваться бортовым компьютером? советы и рекомендации — Чини Машину!

Большинство современных автомобилей избавляют владельца от необходимости самостоятельно планировать обслуживание. А как быть хозяевам авто, на которых не установлен бортовой компьютер? Вы можете приобрести и установить это полезное приспособление самостоятельно, и всегда быть в курсе того, что происходит с вашим железным конем.

Способы подключения однотипны, тем не менее, разнообразие предложенных моделей запутает даже искушенного водителя. Наш материал поможет вам подобрать борткомпьютер, максимально совместимый с электронным модулем управления вашего авто. К тому же, мы поможем вам сэкономить при покупке.

Вы не будете переплачивать за «раскрученность» бренда, или бесполезные функции прибора.

Бортовой компьютер какой фирмы выбрать

Автоконцерны не выпускают подобных устройств. Технологию освоили производители тюнинговой электроники и запасных частей.

Среди них:

1. Multitronics

Московское предприятие выпускает не только бортовые компьютеры, но и диагностическое оборудование. Производство существует уже 30 лет, имеется налаженная дилерская и сервисная сеть. Покупатель бесплатно пользуется послепродажной поддержкой: только программное обеспечение обновляется 10 раз в год.

2. НПП «Орион СПБ»

Предприятие из Санкт-Петербурга выпускает бортовые компьютеры без ограничений по марке автомобиля. Вы всегда можете подобрать нужную модель по каталогу совместимости на сайте производителя.

3. MicroLine

Предприятие предлагает серию бортовых компьютеров под торговой маркой «Prestige». Предпочтительно использование на отечественных авто, но есть и универсальные модели. Имеется поддержка основных протоколов.

4. ООО «Штат»

Фирма из города Тольятти специализируется на выпуске БК для автомобилей «GM АвтоВАЗ». Имеется разрешение для установки на гарантийные авто. Имеются и универсальные модели.

Multitronics MPC-800

Прибор не имеет собственного дисплея и применяется лишь при наличии в автомобиле устройства под управлением ОС Android 4,0 и старше. Смартфон или планшетник есть почти у каждого автолюбителя. К тому же, многие владельцы устанавливают на свои автомобили мультимедиа системы под управлением Android. Так что с отображением информации нет проблем.

Преимущества:

• БК с собственным экраном – это поиск компромисса между компактностью прибора и читабельностью дисплея. Multitronics MPC-800 – идеально решение (при наличии готового экрана).
• Модель легко подключается и настраивается.
• Широкий функционал: кроме мониторинга всех систем в режиме онлайн, вы можете проводить полноценную диагностику, не прибегая к услугам СТО.
• Неисправности расшифровываются, нет необходимости пользоваться таблицами кодов ошибок.
• Этот БК позволяет управлять многими функциями вашего авто: активировать ДХО.
• Скрытный монтаж.

Недостатки:

• Требуется дополнительное устройство с экраном.
• Необходимы элементарные навыки работы с приложениями Android.

Штат X1-G (Штат X1-M)

Пример функционального минимализма. Подходит для автовладельцев, которым требуется лишь самая необходимая информация. Предназначен для автомобилей производства «GM АвтоВАЗ». Пользователи отмечают простоту установки и безотказность работы. Основной повод для установки – отсутствие на современных моделях ЛАДА индикатора температуры двигателя.

Преимущества:

• Низкая стоимость (в соответствии с функционалом).
• Компактные размеры – монтируется в заглушку на передней панели (вместо кнопки).
• Гармонично вписывается в дизайн интерьера.
• Несмотря на малые размеры, обладает неплохим функционалом.
• Установка не влияет на гарантию автомобиля (соглашение производителя с АвтоВАЗ).
• Есть возможность корректировать некоторые заводские установки автомобиля.

Недостатки:

• Малая информативность – дисплей цифровой.
• Для отображения различной информации требуется переключение режимов, это отвлекает от управления автомобилем.
• Коды ошибок выводятся в цифровом виде – требуется расшифровка.

Multitronics RIF-500

Универсальный маршрутный бортовой компьютер, подходит к множеству современных автомобилей. Основная причина выбора этой модели – возможность монтажа в гнездо для магнитолы 1DIN. Чаще всего эта ниша используется в качестве бардачка, поэтому установка БК не требует переделки передней панели. Функционал полноценный: контроль, диагностика, управление функциями, маршрутная информация.

Преимущества:

• Множество дополнительных возможностей, в том числе настраиваемых пользователем.
• Достаточно крупный текстовый дисплей позволяет выводить различную информацию одновременно.
• Возможность выбора цветовой гаммы подсветки (под общий дизайн авто).
• Универсальный внешний вид.
• Простота монтажа и подключения.
• В комплекте есть несколько переходных рамок.
• Съемная антивандальная панель.
• Крупные клавиши управления.
• Голосовое оповещение.

Недостатки:

• Из-за негерметичности корпуса под стекло попадает пыль.
• Дисплей бликует на солнце, что затрудняет считывание информации в дневное время.

Орион БК-135

Бортовой компьютер формата 1DIN с современным дизайном. Отличительная особенность – графический дисплей. Покупатели отмечают, что малая толщина прибора позволяет подобрать различные места для установки, помимо ниши 1DIN. По мнению автомобильных экспертов, этот прибор близок к диагностическим сканерам по функционалу.

Преимущества:

• Стильный внешний вид, монтаж не портит дизайн автомобиля.
• Выбор цветового оформления подсветки.
• Крупный графический дисплей обеспечивает вывод до 6 параметров одновременно.
• Прямое подключение к некоторым датчикам автомобиля.
• Хранение данных в энергонезависимой памяти прибора.
• Возможность обмена информации с персональным компьютером.
• Простое обновление прошивки ПО с помощью порта USB.
• Возможность работы в режиме отключения дисплея, информация накапливается в памяти.
• Поддержка всех современных автомобильных интерфейсов передачи информации.

Недостатки:

• Пользователи отмечают высокое энергопотребление прибора.
• При монтаже требуется подключение к нескольким датчикам, помимо основного протокола.

Multitronics CL-590

Оригинальный встраиваемый борткомпьютер, предназначенный для установки в дефлектор климат контроля круглой формы. Идеально подходит для автомобилей, созданных на одной платформе с Рено Логан. Покупатели отмечают, что БК можно устанавливать в различные автомобили, в том числе и в потолочную консоль (благодаря плоскому исполнению).

Преимущества:

• Благодаря оригинальной форме БК имеет крупный, легко читаемый дисплей.
• При установке в круглый дефлектор вентиляции (а таких автомобилей немало), идеально вписывается в дизайн передней панели.
• Полный функционал, включая сервисные функции диагностического сканера.
• Программируемые настройки пользователя: напоминание о продлении страхового полиса, и пр.
• Удобный эконометр.
• Голосовые предупреждения о наличии проблем: перегрев мотора, превышение скорости, гололед.

Недостатки:

• Определенные сложности с монтажом.
• Некоторые пользователи отмечают неудобные кнопки управления (особенности круглого дизайна).

Лучшие бортовые компьютеры универсального монтажа (в отдельном корпусе)

Технически, это такие же модели, как и встраиваемые в панель приборов.

Однако БК в отдельном корпусе более универсальны по монтажу:

• Нет привязки к модели автомобиля.
• Можно в любой момент демонтировать прибор без ущерба для внешнего вида панели.
• Отсутствуют ограничения по размеру дисплея.
• Нет необходимости изменять функционал передней панели (удаление бардачков, дефлекторов вентиляции и пр.).

Multitronics VG1031UPL

Золотая середина в отношении цены и функционала. Все основные возможности присутствуют, небольшой дисплей справляется с объемом данных. Пользователи отмечают, что при отсутствии необходимости в дополнительной информации, достаточно подключиться лишь к интерфейсу OBD II. Остальные шлейфы можно не задействовать.

Преимущества:

• Универсальный дизайн подходит для большинства салонов.
• Можно закрепить на стекло, потолок или переднюю панель, во всех случаях – приемлемый внешний вид.
• Простота подключения при использовании упрощенного набора функций.
• Хорошо читаемый дисплей, не бликует на солнце.
• Возможность подключения парктроника.
• Нормально переносит низкие температуры.

Недостатки:

• Неудобно пользоваться кнопками во время движения, особенно при установке на лобовое стекло.
• При любой форме монтажа выглядит, как дополнительный прибор.
• Маленький дисплей вмещает немного информации одновременно.

Престиж V55-CAN PLUS

Богатый функционал при скромных габаритах. Покупатели отмечают, что прибор выглядит именно как бортовой компьютер, не пытаясь «замаскироваться» под штатное устройство. Компактный корпус сочетается с удобным информативным дисплеем. Множество дополнительных возможностей по расширению функционала.

Преимущества:

• Набор возможностей впечатляет даже без подключения дополнительных приборов.
• Может работать в режиме таксометра.
• При подключении парктроника отображает информацию с датчиков.
• Навигация в меню построена по привычному интерфейсу мобильных телефонов – легок в освоении.
• Универсальное крепление: на стекло, на панель, на потолок.
• Удобные кнопки управления.
• Яркий контрастный дисплей с одновременным отображением множества данных.
• Возможность ведения бортового журнала.
• Голосовое оповещение.
• Удобный эконометр.
• Возможность обновления программного обеспечения.

Недостатки:

• Не вписывается в дизайн салона.
• Не очень удобный шлейф для подключения.

Multitronics VC730

Современный прибор с хорошим функционалом. Подходит практически к любому автомобилю, имеется возможность подключения ко всем современным интерфейсам. Дизайн корпуса нейтрален, прибор можно разместить в любом месте салона, кроме встраивания в переднюю панель. Пользователи отмечают высокое качество TFT монитора.

Преимущества:

• Современный дизайн, БК не выглядит чужеродным даже в салонах дорогих авто.
• Высокое качество отображения – не бликует на солнце, вся информация выводится одновременно.
• По функционалу относится скорее к полупрофессиональным диагностическим сканерам, при этом цена, как у обычного маршрутного бортового компьютера.
• Множество настраиваемых функций, удобных для пользователя.
• Возможность подключения дополнительных устройств и датчиков.

Недостатки:

• Чувствителен к вибрации.
• Привлекает внимание автомобильных воров.

Какой боротовой компьютер купить

1. Если вы не требовательны к дизайну, а на первом месте функциональность, ваш выбор – Multitronics VC730.

2. Для коммерческого автомобиля: такси, развозной фургон, оптимальный вариант – Престиж V55-CAN PLUS.

3. Если вы обладатель семейства платформы Рено Логан (это огромный выбор автомобилей), идеальный вариант – Multitronics CL-590.

4. Нет необходимости в расширенном функционале, но не хватает информации со штатной панели приборов – БК в форме кнопки Штат X1-G (Штат X1-M).

5. Multitronics RIF-500 монтируется в любое гнездо 1DIN на передней панели. Универсальный прибор, советуем обратить на него внимание.

6. И наконец, если ваш автомобиль оснащен любым дисплеем с Android (навигатор, мультимедийная система, смартфон в салоне), то с помощью Multitronics MPC-800 вы получите удобный и функциональный компьютер.

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? на наш Telegram.

Источник: https://avto-ritet.ru/sovety/kak-polzovatsya-bortovym-kompyuterom-sovety-i-rekomendatsii.html

Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114: цена, инструкция

Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114 появился в комплектации этого автомобиля из серии «Самара 2» в начале двухтысячных годов. В базовой комплектации он не устанавливается, но для его размещения предусмотрено штатное место и как дополнительную опцию его выбирают практически все, кто приобретает эту модель.

Штатный бортовой компьютер ваз 2114

В качестве штатного на Ваз 2114 устанавливаются БК моделей «Gamma», «Multitronics», «Престиж», «Штат». Самое главное, чтобы они были совместимы с электронными блоками управления «Январь» или «GM», которые установлены на машине.

Функции бортового компьютера на ВАЗ 2114

На автомобилях российского производства бортовой компьютер — это узкоориентированный электронный механизм, который получает информацию в основном с электронного блока управления (еще его называют контроллером) и транслирует ее на дисплее, а также выдает сведения маршрутного характера и транслирует различные аварийные сигналы.

Функции боротового компьютера

Основными функциями БК на ВАЗ 2114 являются:

• мгновенное определение основных данных о работе двигателя, таких как — температура в системе охлаждения; обороты вала; напряжение в бортовой сети; угол опережения зажигания; в каком положении находится регулятор холостого хода; угловое положение дроссельной заслонки; расход воздуха массовый;
• диагностика инжектора и выдача кодов ошибок с их расшифровкой;
• оповещение водителя в визуальном и слуховом диапазонах об аварийных и нештатных ситуациях, связанных с работой двигателя или нарушениях запрограммированных параметров движения;
• расчет данных и оповещение водителя об основных параметрах движения — текущей и средней скорости в цифровом изображении; остатке топлива в баке; расчете расстояния, которое можно проехать на данном остатке с текущей скоростью; время текущее и время прошедшее с момента запуска двигателя; километраж за время поездки.

Есть у подобного бортового компьютера и дополнительные функции, как правило это программируемые параметры:

• дополнительные корректировки основных функций;
• информирование о сроках техобслуживания;
• сообщение о сроках ОСАГО;
• выполнение некоторых функций органайзера;
• установка порога включения вентилятора охлаждения.

Рекомендуем:   Проверка и замена диодного моста генератора на ВАЗ 2114

Принцип работы бортового компьютера ВАЗ 2114

Поскольку на ВАЗ 2114 стоят инжекторные двигатели, то бортовой компьютер на этом автомобиле исполняет более широкий спектр функций, чем обычный маршрутный компьютер, стоявший на карбюраторных моделях. Очень большой спектр в его деятельности отведен диагностике и управлению работой систем и приборов двигателя. Он непосредственно взаимосвязан с ЭБУ, который отвечает в первую очередь за безупречную деятельность системы электронного впрыска.

Принцип действия БК на ВАЗ 2114 основывается на том, что это электронное вычислительное устройство:

• принимает сигналы от диагностируемых электронных датчиков двигателя через ЭБУ, выдает информацию о возникших ошибках на дисплей, а при необходимости отправляет управляющий сигнал на ЭБУ для корректировки параметров отдельных систем;

Источник: https://nadomkrat.ru/ustroistvo-avtomobiley/elektrooborudovaniye/bortovoj-kompyuter-na-vaz-2114-funkcii-i-princip-raboty

Инструкция по эксплуатации бортового компьютера ВАЗ-2115

Автомобили, произведенные на территории Российской Федерации, комплектуются компьютером. Первый бортовой компьютер появился на ВАЗ-2114. Говоря простым языком, бортовой компьютер можно считать неким электронным справочником по состоянию автомобиля. Он необходим водителю для того, чтобы понимать, в каком состоянии находится его авто, а также какие неисправности в нем появились.

Первые бортовые компьютеры на отечественных автомобилях выполняли такие функции:

1. Контроль количества топлива, залитого в бак.
2. Приблизительный расчет расстояния, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе.
3. Отслеживание показателей температуры охлаждающей жидкости в моторе, а также недопущение его перегрева.

Современный бортовой компьютер на ВАЗ-2115 предназначен для:

• передачи информации о показателях «в режиме онлайн»;
• вывода сведений на информационную панель;
• отражения маршрутных параметров, таких как текущий расход топлива, время в пути, количество преодоленных километров и т. д.;
• диагностики состояния мотора с последующим выводом ошибок на экран бортового компьютера.

Кроме всего прочего, в зависимости от комплектации автомобиля, на его бортовой компьютер могут поступать следующие данные:

• информация о времени следующего технического обслуживания автомобиля;
• сведения о необходимости корректировок некоторых функций транспортного средства;
• предупреждение о необходимости продления страхового полиса;
• информация из органайзера;
• параметры, при которых в системе охлаждения автоматически будет включен вентилятор.

Принцип функционирования бортового компьютера

Такие автомобили, как ВАЗ-2109, оснащались приборами, выполнявшими функцию маршрутизаторов. Напомним, что это были карбюраторные автомобили. А вот ВАЗ-2114 и 2115 начали оснащать уже инжекторными силовыми установками, что потребовало применения устройств совершенно иного типа.

Поэтому основными функциями бортового компьютера на этих автомобилях является диагностика, а также управления работой едва ли не всех систем транспортного средства.

Принцип работы бортового компьютера на ВАЗ-2115 заключается в следующем:

• принятие при помощи блока управления сигналов, их последующая обработка и выдача необходимой информации на дисплей компьютера;
• возможность внесения некоторых корректировок;
• обработка сигналов, полученных от систем, которые не управляются контроллером. Если в машине возникла нештатная ситуация, на бортовой компьютер будет подан звуковой сигнал, а на его экране появятся сведения об ошибке.

Краткая инструкция по эксплуатации бортового компьютера

Приобретя автомобиль ВАЗ-2115, в комплекте с ним вы получите инструкцию по эксплуатации бортового компьютера. В ней подробно рассказано, как поступать в различных ситуациях. А теперь настало время поговорить о том, как правильно использовать бортовой компьютер на ВАЗ-2115. Для этого нужно:

• изучить инструкцию при включенном информационном табло бортового компьютера. Такое действие необходимо, если БК наделен многочисленными разнообразными функциями, разобраться с которыми самостоятельно невозможно;
• наибольшее внимание следует уделить символам и значкам, соответствующим аварийным командам;
• работа бортового компьютера ВАЗ-2115 регулируется при помощи специальной панели с кнопками. Разобравшись в том, какие функции выполняет та или иная кнопка, управлять БК будет намного легче.

Заучивать всевозможные коды ошибок не нужно. Лучше всего просто найти обозначения всех ошибок в Интернете, где они, кстати, находятся в свободном доступе, распечатать их на листок бумаги и постоянно возить с собой в машине. И когда вы увидите на информационном табло компьютера код той или иной ошибки, у вас не займет много времени понять, что именно он означает, нужно просто взглянуть на распечатанный ранее список.

Источник: https://ladaautos.ru/vaz-2115/instrukciya-po-ekspluatacii-bortovogo-kompyutera-vaz-2115.html

Описание штатного бортового компьютера Лада Веста

 27 ноябрь 2015  LadaOnline    68 620     

В комбинации приборов Весты есть встроенный маршрутный компьютер (МК), который имеет ряд полезных функций, которых нет в бортовых компьютерах (БК) многих автомобилей (в том числе и у конкурентов). Например, можно узнать напряжение бортовой сети или ограничитель скорости. Ознакомьтесь с инструкцией по пользованию БК.

Функции БК Лада Веста

1. Счетчик общего пробега
2. Счетчик пробега за поездку
3. Время
4. Время в пути
5. Средняя скорость
6. Подсказка переключения передач
7. Напряжение бортовой сети
8. Текущий расход топлива
9. Средний расход топлива
10. Расход топлива за поезду
11. Запас хода
12. Работа АМТ и номера включения передачи
13. Температура окружающего воздуха
14. Индикация ограничения скорости
15. Индикация скорости круиз-контроля
16. Вкл/выкл звуковой подсказки переключения передач

Алгоритм управления бортовым компьютером

1. Выбор функций бортового компьютера (осуществляется при помощи клавиш на правом подрулевом переключателе).

2. Выбор счетчиков пробега и переключение часы – температура.

3. Вход в режим установки параметра, выбор параметра. 

3.1. Установка времени.

При выходе из режима установки времени счетчик секунд обнуляется (сбрасывается без округления). Если нет нажатий кнопок в течение 60 секунд, выход из режима установки времени автоматически.

4. Режим индикации параметров функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости».

В режиме индикации параметров функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости» возможно переключение индицируемой функции бортового компьютера (пункт 1) и счетчиков общего и суточного пробега (пункт 2), индикация температуры наружного воздуха и времени недоступна, режимы установки параметров (пункт 3) недоступны.

Общие примечания:

• «коротко» – нажатие менее 1,5 секунд, срабатывание по отпусканию.
• «длительно» – нажатие более 1,5 секунд, срабатывание по времени.
• желтый цвет – сегмент мигает (меандр, 1 Гц).
• при сбросе параметров маршрута (п. 3(г)) происходит обнуление следующих параметров: средний расход топлива, израсходованное топливо, время в пути, средняя скорость.

Настройки БК также показаны на видео:

Чтобы поменять звук работы поворотников нужно зайти в секретное меню (на комбинации приборов н/о не работает). Для этого зажимаем две кнопки БК одновременно. Более детальная инструкция на видео:

Устраивают ли вас функции бортового компьютера Лада Веста? Напомним, другие инструкции по эксплуатации этого автомобиля можно найти в этом разделе.

Ключевые слова: бортовой компьютер лада веста | панель приборов лада веста

10 5

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы

Выбираем лучший бортовой компьютер Лада Гранта, Калина, Приора

Описание штатного бортового компьютера Лада Ларгус

Расшифровка кодов ошибок Лада Калина, Приора

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Источник: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/808-opisanie-shtatnogo-bortovogo-kompyutera-lada-vesta.html

Изучаем нюансы бортового компьютера

Бортовой компьютер представляет собой очень сложный синтез множественных технических узлов и автомобильной электроники.

Но при всём этом вы, скорее всего, недооцениваете его работу, полагаясь на то, что компьютер – это неодушевлённый электронный мозг, который только и способен, что отображать средний топливный расход, сколько осталось проехать до следующей заправки и тому подобное.

В действительности он выполняет гораздо больше функций. Так как работает бортовой компьютер вашего автомобиля и как им пользоваться? Предлагаем разобраться в этом далее.

Особенности бортового компьютера

Бортовые компьютеры могут выполнять десятки всевозможных функций, количественное значение которых зависит от типа самого устройства, от производителя и от его стоимости. Каждый аппарат поддерживает фирменные протоколы отдельных автомобильных марок.

Поэтому перед тем как остановить свой выбор на понравившемся вам бортовом компьютере, узнайте, возможен ли его монтаж конкретно на ваш автомобиль.

Например, если вы являетесь обладателем автомобиля марки Skoda, тогда вам подойдёт Multitronics TC 50 GPL, а если у вас «десятка», тогда можно смело ставить Gamma GF 412.

Бортовой компьютер автомобиля сообщает водителю основные параметры движения – скорость, обороты силового агрегата и его температуру, температуру воздуха в салоне и «за бортом», количество оставшегося топлива, напряжение и множество других параметров и данных. Многие показатели, конечно же, можно получить, обратившись к штатным автомобильным приборам, но согласитесь, что в силу удобства установка бортового компьютера не утрачивает своей актуальности.

Первое – показания данного аппарата очень точны. Второе – он самостоятельно выполняет корректировку исходных данных для вычислений, после того как были изменены какие-либо системы или детали автомобиля.

Высокотехнологичные, так сказать, «учёные» бортовые компьютеры оправдывают свою немалую стоимость, выполняя, кроме тривиальных задач, также многие полезные функции: могут спланировать будущий маршрут вашего передвижения, рассчитать оптимальную скорость для достижения определённой отметки и подсказать, сколько ещё может проехать автомобиль без дозаправки. Бортовой компьютер непрерывно диагностирует все автомобильные системы. При возникновении отклонений, выходящих за рамки нормы, он мгновенно сообщает водителю об этом звуковым или световым сигналом с чётким обозначением и локализацией проблемы.

Для наиболее детальной обработки данных и их вывода на дисплей, бортовой компьютер использует все датчики и блоки управления автомобиля. После того как исходные параметры получены, он выдаёт водителю свои выводы и рекомендации относительно возникшей ситуации.

Информация выводится на монитор. В дорогих БК они жидкокристаллические, в более бюджетных – цифровые. Но экономить на таком помощнике нецелесообразно.

Будьте уверены, что в серьёзных ситуациях он поможет вам сохранить время и деньги.

Ошибки бортового компьютера

Пожалуй, основным преимуществом бортового компьютера является его возможность уведомлять водителя о возникших неисправностях в узлах автомобиля и его системах, а также выдача конкретных рекомендаций по дальнейшим действиям. На появившийся сигнал необходимо отреагировать наиболее оперативно, заехав на ближайший диагностический автосервис. Там при помощи сканера расшифруют код выданной ошибки, а неисправность обнаружат и устранят на стадии её зарождения.

Это не только сэкономит ваши финансовые средства на проведение полной компьютерной диагностики автомобиля, но и предотвратит возможный дорогостоящий ремонт. Все данные касательно найденных ошибок и сбоев в работе автомобильных систем заносятся в память бортового компьютера и сохраняются там. В памяти также хранится информация по эксплуатации автомобиля, способам устранения возможных неисправностей и данные о центрах сервисного обслуживания.

Как пользоваться бортовым компьютером?

Прежде всего, бортовой компьютер необходимо установить и настроить, что вполне можно сделать самостоятельно.Воспользуйтесь специальным разъемом – диагностической колодкой для подключения бортового компьютера к системе диагностики автомобиля.

Компьютер имеет специальный разъем, соответствующий автомобильному. Обратите внимание, что для подключения некоторых устройств применяются специальные переходники.

Если переходника в комплектации нет, ознакомьтесь с инструкцией к бортовому компьютеру, чтобы подключить провода питания и диагностической линии напрямую.

Приступите к настройке бортового компьютера. Как только вы включите зажигание и заведете двигатель автомобиля, начнется считывание показаний, которые будут отображаться на электронном блоке управления. Обычно компьютер имеет два режима работы: установочный и пользовательский.

Задайте параметры отображения в режиме установок. Для этого определите тип блока управления и выберите его из списка как основной или укажите автоматический выбор компьютером. Задайте режим определения количества и расхода топлива в баке. Вы можете выбрать автоматическое определение блоком управления или ручное, где вы будете создавать таблицу расхода и заносить в нее данные самостоятельно, а бортовой компьютер будет определять нужные показатели и отображать на дисплее.

Выберите в режиме пользователя параметры, которые должны отображаться на экране. Это зависит от доступных функций прибора. Важным параметром является температура включения вентилятора охлаждения двигателя.

Также установите текущее время и подходящую яркость подсветки экрана.Узнайте из инструкции, где расположены клавиши переключения отображаемых данных на дисплее бортового компьютера. Обычно переключатели находятся в области дисплея устройства и руля.

Короткое нажатие обеспечивает переключение между параметрами, а длинное – их сброс.

Источник: https://auto.today/bok/3603-kak-polzovatsya-bortovym-kompyuterom.html

Штатный бортовой компьютер Лада Ларгус

В качестве бортового маршрутного контроллера в практичном универсале Лада Ларгус выступает электронное устройство, которое позволяет осуществлять непрерывный сбор, обработку и последующее отображение информации касаемо различных режимов работы важных систем автомобиля.

Производитель устанавливает штатный бортовой компьютер в штатное посадочное гнездо, присутствующее на приборной панели между шкалами спидометра и тахометра. Конструкция контроллера и его функционирование выполнены таким образом, что полностью исключается риск создания помех процедуре диагностирования электронных систем в Лада Ларгус во время прохождения технического обслуживания в условиях специализированного сервиса.

Бортовой компьютер позволяет не только отображать маршрутную информацию, но и самостоятельно определять факт наличия ошибок с возможностью их последующего удаления. Здесь владелец обеспечивает себе некую экономию средств в части отсутствия потребности в посещении диагностического сервиса при каждом самопроизвольном загорании символа «CHECK» на приборке.

В зависимости от уровня комплектации универсала Лада Ларгус маршрутный бортовой компьютер может отличаться по своим возможностям.

Функционал бортового компьютера

На правом подрулевом переключателе Лада Ларгус присутствует специальная кнопка, посредством которой осуществляется управление функциями контроллера и переключение его режимов.

Бортовой компьютер весьма удобен в пути, поскольку позволяет водителю располагать оперативной информацией об основных параметрах поездки.

В числе таких сведений, отображаемых на дисплее устройства, присутствуют следующие:

• счетчик, показывающий суммарный пробег;
• показатель пробега за одну поездку;
• величина общего топливного расхода, отсчитываемая после последнего обнуления счетчика;
• уровень среднего расхода (также насчитывается после обнуления предыдущих показаний БК); значение начинает подсчитываться и выводиться на дисплей после преодоления автомобилем дистанции в 400 м;
• запас хода, определяемый на основании показаний средней величины топливного расхода; значение также отображается на дисплее спустя 400-метровый пробег от начала движения;
• средняя скорость, которая определяется устройством и высвечивается на экране после факта обнуления ранее имевших место значений (отображение доступно после преодоления автомобилем аналогичной дистанции).

Заметим, что чем большее расстояние «прошел» универсал Лада Ларгус с момента последнего сброса значений, тем точнее показания, касающиеся запаса хода, а также средних величин топливного расхода и скорости.

Как обнулить показания?

Такая функция доступна не только в ручном, но и в автоматическом режиме.

При ручном сбросе потребуется выполнить следующие манипуляции:

• выбрать значение намеченного к обнулению показателя;
• нажать и удерживать кнопку с торца подрулевого переключателя до наступления момента обнуления.

Автоматический сброс происходит, если наблюдается превышение имеющегося объема памяти в устройстве.

Как установить время в интерфейсе компьютера?

Для этого действуем так:

1. Включаем зажигание.
2. На дисплее контроллера выбираем показание времени и суммарного пробега.
3. Чтобы перейти в режим, позволяющий откорректировать и запомнить показание времени, удерживаем в течение пяти секунд кнопку, которая располагается по левую сторону от спидометра.
4. Саму установку времени осуществляем посредством таких манипуляций:

• часы корректируем путем длительного нажатия;
• минуты устанавливаются короткими нажимающими воздействиями на кнопку.

Как включить тестовый режим?

Этот «фокус» присутствовал в Логан, а затем удачно перекочевал в LADA Largus. Для активации режима самодиагностики выполняем следующий перечень манипуляций:

1. Глушим мотор.
2. Нажимаем на кнопку, присутствующую на панели, и удерживаем ее.
3. Включаем зажигание, причем обозначенную кнопку продолжаем удерживать на протяжении считанных секунд.
4. В этот момент наблюдается такая картина: стрелки на приборах начинают «бегать», что свидетельствует об активации режима.
5. Теперь снова переходим к периодическим нажатиям кнопки. При этом экран отображает разные символы и значения, в числе которых:

• количество оставшихся в баке литров (информация будет корректной, если автомобиль в данный момент находится на ровном участке дороги);
• версия прошивки;
• коды, соответствующие определенным неисправностям (ошибкам) и пр.

Чтобы выйти из указанного режима нужно просто выключить зажигание.

Для чего необходим такой режим? В первую очередь он позволяет завладеть важной информацией о кодах ошибок. Последующая их расшифровка позволит определить неисправность в автомобиле LADA Largus с целью оперативного ее устранения.

Технические характеристики Рено Сандеро Степвей

Рено Дастер или Нива Шевроле что лучше

Рено Дастер или Хендай Крета что лучше

Подведем итоги

Как нам удалось выяснить, штатный бортовой компьютер в модели LADA Largus является весьма полезным устройством. Этот незаменимый атрибут современного автомобиля позволяет водителю непрерывно владеть оперативной информацией касаемо основных параметров, необходимых при езде. Функционал устройства достаточно прост и не способен отвлекать «пилота» от дорожной обстановки.

Источник: https://zamenarenault.ru/largus/elektrika-i-tormoza/shtatnyj-bortovoj-kompyuter.html

Как пользоваться бортовым компьютером

» ПО » Как пользоваться бортовым компьютером

Бортовой компьютер представляет собой очень сложный синтез множественных технических узлов и автомобильной электроники.

Но при всём этом вы, скорее всего, недооцениваете его работу, полагаясь на то, что компьютер – это неодушевлённый электронный мозг, который только и способен, что отображать средний топливный расход, сколько осталось проехать до следующей заправки и тому подобное.

В действительности он выполняет гораздо больше функций. Так как работает бортовой компьютер вашего автомобиля и как им пользоваться? Предлагаем разобраться в этом далее.

Как пользоваться бортовым компьютером? Советы и рекомендации

Совсем непраздные вопросы на тему, как пользоваться бортовым компьютером, могут возникать даже у бывалых водителей-профессионалов, проведших большую часть жизни за баранкой.

И стесняться тут не надо! Еще каких-нибудь 35-40 лет назад огромные ЭВМ в НИИ (электронно-вычислительные машины-компьютеры в научно-исследовательских институтах, для тех, кто плохо понимает, о чем речь) занимали площади, соразмерные целым квартирам.

А небезызвестный Билл Гейтс, уже чуть позже, говорил, что в будущем персональный компьютер сможет поместиться в одной только комнате!
Немного времени утекло с тех пор, а современные ЭВМ, достаточно мощные, уже могут спокойно разместиться в руке или на столе, а, тем более – в салоне и внутренностях «продвинутых» автомобилей.

Как пользоваться бортовым компьютером? Как его правильно устанавливать и настраивать? Дело довольно несложное, особенно, если есть русскоязычная инструкция или мастер, разбирающийся в вопросе, под рукой. А если нет? Попробуем и самостоятельно разобраться в этом.

Жизненная необходимость

Современный «бортовик» (компьютер, устанавливаемый в автомобиль, он же: бортовой компьютер) сегодня, в век всеобщей компьютеризации – вещь просто необходимая и удобная. Он производит постоянное слежение за самочувствием вашей машинки в дороге.

Особенно, это крайне необходимо во время дальних переездов. На авто последних лет в полный комплект он обязательно входит, что называется, по умолчанию.

Но что делать, если в базовой комплектации вашей машины, только что купленной, он не предусмотрен? А тем более, если машинка «видала виды», но вы ее хотите модернизировать: пускай, мол, еще побегает, родимая?

{banner_content}

Выбираем и покупаем

В наше время многие владельцы подобных авто устанавливают съемный бортовой компьютер, что является оптимальным решением сразу нескольких проблем. Конечно же, можно его выстроить и на СТО, где есть компьютерщик. Но данная процедура выльется в немалую сумму.

К тому же, если у вас бюджетный автомобиль, то не стоит покупать слишком дорогую аппаратуру. Достаточно будет обойтись простыми функциональными моделями, поддерживающими основные параметры.
По оценкам специалистов, слишком сложные функции супер навороченной системы используются, как правило, 10-15-ю процентами автовладельцев, любителей новшеств.

В топе – основные параметры, реально помогающие улучшить процесс вождения в различных режимах.

Комплектующие

Обычно бортовой компьютер включает в себя монитор, процессор, соединительные провода, схему подсоединения. Иногда – набор креплений для установки (если планируется внедрение в каком-либо определенном месте. Но всевозможные зажимы и прихваты можно приобрести отдельно и совсем недорого.

Бывают также совсем небольшие бортовые компьютеры, включающиеся непосредственно в прикуриватель. Это и удобно, с одной стороны. А с другой – уж лучше выбрать более серьезную вещь, которая не будет от всякой кочки и ямки отходить контактами.

Естественно, при покупке – проверяем компьютер (просим хотя бы включить) и требуем гарантийный талон и чек (на всякий случай).

Дальнейшие шаги: установка

Перед тем, как пользоваться компьютером, надо его подключить и установить. Монитор, если есть свободное место, хорошо смотрится в передней консоли. Можно его приспособить и на торпеде, но старайтесь сделать так, чтобы при беглом взгляде на экран, глаза не слишком «уходили» в стороны или вниз. При таком положении водитель постоянно будет отвлекаться от визуального контроля за движением.

Также, весьма популярны сегодня сенсорные мониторы, значительно облегчающие процесс управления авто-ЭВМ (дотрагиваясь пальцами). Системный блок или «мозги» можно устанавливать в различных местах. Но не повторяйте ошибок, к примеру, вазовской Калины, где блок компьютера разработчики засунули недалеко от печки: и жидкость подтекает, да и с точки зрения температурного режима – все-таки не совсем удачное место.

Некоторые предпочитают крепить монитор на торпеде при помощи выносного корпуса. Исходите, конечно же, из соображений удобства и целесообразности. Во многих современных машинах существуют уже специальная разводка, разъем для подключения блока. А на самом блоке – устройство, обеспечивающее правильное подключение. Но все же, небольшой совет: почитайте инструкцию. Там должна быть описана схема.

Если специальных разъемов не наблюдается, удобнее всего обратиться к автоэлектрику, который сможет их вывести (отдельно разъемы можно приобрести в свободной продаже).

Настройка

Далее – перед тем, как пользоваться бортовым компьютером, приступаем к настройке. Если вы его правильно подключили, то с запуском двигателя начнется считывание основных параметров и показаний с датчиков, находящихся в вашем авто. Они будут отображаться на мониторе (установочный режим). Проанализировав данные, компьютер выдает прогнозы, выражающиеся в диагностике работающей машины.

Как правило, настройка многих компьютеров происходит автоматом. Приходится (согласно инструкции) лишь изредка вносить определенные коррективы, подстраивая его под себя. Это и называется пользовательскими настройками, которые обычно необходимо сохранить в памяти, чтобы каждый раз не настраивать заново. Необходимо также выбрать те параметры, которые будут впоследствии отображаться на экране.

Удобно также настроить такие функции, как текущее время, погода за бортом и яркость экрана или его подсветки.

Источник: http://autoflit.ru/1005-kak-polzovatsya-bortovym-kompyuterom-sovety-i-rekomendacii.html

Бортовой компьютер: разновидности, функции и возможности

Renault Premium – один из наиболее популярных тяжёлых грузовиков, который широко используется в сервисе транспортировки грузов.

Надёжная машина с хорошей проходимостью характеризуется также комфортностью и мягкостью хода. Несмотря на солидные габариты, авто чутко реагирует на управление, а за счёт современного оснащения удобно отслеживать текущие процессы в механизмах и общее состояние техники. Именно для этих целей используется бортовой компьютер «Рено Премиум». Электронное устройство характеризуется широким функционалом и существенно облегчает водителю управление и контроль над работоспособностью машины.

Основные функции

Современные грузовики во многом отличаются от моделей более ранних серий выпуска. Они характеризуются не только улучшенной технической базой и функциональностью, но и оснащены различными полезными устройствами, которые помогают водителю избежать проблем и упростить контроль над процессами в механизмах. В частности, к таким относится и бортовой компьютер. Он выполняет множество задач, их количество напрямую определяется моделью девайса.

Основным предназначением бортового компьютера является оповещение водителя о проблемах и повреждениях в разных узлах автомобиля. Девайс информирует также о состоянии таких текущих процессов, как:

• расход топлива;
• контроль уровня масла;
• уровень заряда аккумулятора.

Бортовой компьютер также используется для проведения диагностики различного электрооборудования в машине. Другими словами, он существенно облегчает контроль водителю, обеспечивает возможность слежения за скрытыми от визуального обзора процессами.

Кроме того, современные модели бортовых компьютеров оснащены широким набором развлекательных и информационных функций. Их можно использовать для просмотра фильмов и фотографий, прослушивания музыки.

Важно отметить, что бортовой компьютер поддаётся изменению настроек и программированию. Эта особенность позволяет оптимизировать контроль над процессами в машине, например, расчёт скорости или времени движения.

Если сравнивать его с датчиками, то стоит отметить, что это вычислительное устройство обеспечивает водителя более точной и детальной информацией.

Основные разновидности

Бортовые компьютеры выпускаются в широком разнообразии моделей. Основное различие заключается в функциональных возможностях. Но в первую очередь все девайсы различаются по назначению, они бывают универсальными и модельными. Первые подходят для установки на любой грузовой автомобиль, вторые – используются на конкретных марках.

Модельные бортовые компьютеры невозможно использовать на машинах иного производителя или серии, кроме тех, что указаны в технических характеристиках устройства. Это объясняется конструктивной спецификой девайса.

Кроме того, модельное устройство, даже если его и получится установить на другое авто, не сможет гарантировать точных показаний и адекватной работы. Поэтому при выборе бортового компьютера на «Рено Премиум» обязательно стоит обратить внимание на его назначение. И при возможности лучше отдать предпочтение подходящему модельному девайсу.

Он рассчитан исключительно под технические параметры этого грузовика и обеспечит полноценную функциональность при контроле над рабочим состоянием машины.

Источник: https://all-auto.org/12116-funktsii-bortovogo-kompyutera.html