Хендай солярис какой бензин заливать

Где и какой бензин заливать на трассе в автомобиль

Разговоры о высокотехнологичных составах, улучшенных характеристиках, премиальном происхождении горючих жидкостей пусть останутся темами острых дискуссий на форумах нефтяной тематики. У водителя дорога дальняя. Ему важно не прогадать с качеством высокооктанового состава. Да, дома на любимой АЗС можно залить полный бак. Но, его хватит всего на несколько сотен километров, а что дальше? Как поступать затейникам путешествий, исчисляемых тысячами км?

Где и какой бензин заливать в машину на незнакомой трассе

Наверняка все помнят совет бывалых по части заправки в дальней дороге: лей часто, но мало. Имеется в виду – останавливайся на приличных автозаправках и доливай немного: 10-15 литров. Эти времена прошли. Теперь на федеральных шоссе расположены известные каждому автолюбителю автозаправочные сети. Качество и состав горючки примерно на одном уровне – цены тоже. Здесь можно с уверенностью заправить полный бак, не думая о последствиях.

Как заправляться

Однако в советах, какой бензин заливать на трассе, доля опасения сохранилась. Выражается она вот в чем: на дороге редко, но встречаются компании с поддельными названиями. К примеру, вместо известного Лукойл водитель может увидеть Ликойл или РВ, похожую на достойную сеть ВР. Мало того, скажем, на М2 можно встретить малоизвестные, по сути исключительно региональные торговые точки.

Обходить стоит и те и другие. Если горючее приобретать только на кроссрегиональных АЗС, тогда проблем с топливосистемой и мотором точно можно избежать и благополучно добраться до пункта назначения.

К сведению. Проморгали момент заливки, а по пути – неизвестная заправка? Придется останавливаться. Вливать топливо неизвестного качества рекомендуется с октановым числом побольше, а объемом – поменьше (в пределах 10 литров). Часто этого достаточно, чтобы дотянуть до приличного места автопитания.

Где заправляться

Так на каком же комбинате дозаправиться? Исследований проведено неисчислимое количество. Авторы – как авторитетные издания, так единичные группы водителей-активистов, любящих сравнить самое примитивное – паспортные данные. В среднем испытания показывают, что с уверенностью можно останавливаться на станциях:

• Лукойл.
• BP.
• Shell.
• Роснефть.
• Газпромнефть.
• Татнефть.

Стоит ли лить фирменные бензины

В приведенных выше автозаправочных точках можно встретить продукты, дополненные модными названиями:

• Ultimate.
• G-Drive.
• V-Power.
• Экто.

Несмотря на комплекс заявляемых преимуществ, реальное достоинство у таких горючих веществ одно – способность мыть топливную магистраль. Что сказать, делают это они целенаправленно и с достойным качеством. Рекомендовать следует всем смирившимся с единственным недостатком – более высокой ценой. В среднем стоимость выше на 1-2 рубля в пересчете на 1 литр.

«Почему забыли о повышении мощности?» – тут же вспомнят драйверы, внимательно выслушавшие маркетологов. А нет такого фактора. Здесь даже не стоит вопрос, какой бензин лучше Лукойл или Роснефть, Татнефть или Шелл. Все моющие продукты примерно на одном уровне. Актуален лишь один нюанс – возвращение прыти авто до паспортных данных из-за прочистки всех элементов инжектора.

В дальней дороге «менять коней» не рекомендуется. На годовалом авто моющие присадки способны забить топливный фильтр. Если же промывка инжектора является одной из целей дальней поездки, то переходить на моющее горючее следует поэтапно. Примерно по такой схеме: (количество обычного бензина — объем топлива с моющими свойствами):

• 1 заправка: 50% — 50%.
• 2 заливка: 25% — 75%.
• 3 порция: 0% — 100%.

Дальше рекомендуется заправляться исключительно фирменной горючкой. Сэкономите на покупных чистящих для инжекторной системы и продлите жизнь форсункам.

Имеет ли смысл менять Лукойл на Роснефть и какой отечественный бензин лучше заливать

Водительское сообщество не устает интересоваться темой о приоритетных заправках. Такой же интерес вызывает вопрос о предпочтительных октановых числах топлив. И это несмотря на то, что на оживленных трассах расположены реализаторы известных нефтяных концернов, а точное октан-число прописано в инструкции к автомашине.

Вопрос о выборе горючего иссякнет сам собой, когда прояснится картина с рейтингом АЗС. Так, в 2018 году эти две сети активно соперничают между собой за почетное третье место. Так что выбирать между ними не имеет смысла – обе в почете, у обеих – высококлассное топливо 5-го экоразряда.

Экологический класс

Нормирует содержание вредных веществ. Вполне понятно, чем выше этот параметр, тем лучше высокооктановая жидкость. Номинальное значение указано в ПТС. Переступать его рекомендуется только в сторону увеличения. Возможен уход и в меньшую сторону от номинала, но лишь кратковременный – в экстремальных ситуациях.

Различие между 5 и 4 разрядами – исключительно в содержании серы: 10 ppm против 50 ppm. Пятый класс направлен на продление жизни нейтрализатору. Узнать экоразряд можно:

• На колонке.
• В документации.
• В чеке.

Не следует путать экокласс с обозначением «Евро». Последнее – не более чем рекламный ход.

92-й или 95-й

Казалось бы, разница небольшая, но тема активно живет по сей день. Чем обусловлена такая популярность? Аргументов два:

• Боязнь залить неважный «пятый».
• Неоспоримое желание сэкономить.

Все еще встречаются водители, утверждающие, что только «второй» делают правильно и он чист, то есть лишен большого количества вредных присадок. Таким образом, вопрос, какой именно бензин заливать на загородной трассе, для них не актуален.

Но здесь не все однозначно. Во-первых, насчет универсальности 92-го – это давно уже не так. Во-вторых, инструкцию никто не отменял – там все отражено по поводу рекомендуемого октанового числа для авто. Двигатель спроектирован для работы только с ним, а потому заправить топливо с нужным октан-числом будет единственно верным решением. При этом сохранится заводская динамика, а расход будет приятно удивлять.

Для любителей экономить приведем цифры. Разница в цене между 95-м и 92-м не превышает 3-4 рублей. На баке получается экономия в 100 рублей. Это неоправданно. Лучше почистить двигатель от нагара, не давить сполна на газ, тормозить мотором, ездить в «зеленой полосе». При изменении стиля езды выгода вырисовывается более заметная. К примеру, Lada Vesta способна «кушать» от 6 до 16 литров на одну сотню.

Владельцы распространенных малолитражек часто задают вопрос: заправляться 92-м или 95-м? Отвечаем: официально «второй» подходит для:

• Kia Rio.
• Renault Sandero/Logan.
• Hyundai Solaris.
• Рено Дастер.
• Хендай Крета.
• Lada Vesta/XRAY.
• Nissan Almera.
• Лада Ларгус.

«Пятый» прописан Datsun и многим Ладам: Калине, Приоре, Гранте, народной «десятке». Однако в экстренных ситуациях они в состоянии питаться АИ-92.

Может 98-й?

Совсем недавно ходили маркетинговые рекомендации – все лейте АИ-98! Многие попробовали и вот что заключили:

1. Дорого.
2. Прироста мощности нет.
3. Неоправданно растет расход топлива.

Именно таких выводов можно ждать от владельцев обычных атмосферных моторов. Им максимум прописан моющий 95-й, но никак не 98-й. Последний – прерогатива высокофорсированных наддувных двигателей, требовательных к питанию. Ради этого у них:

• Подобран оптимальный угол опережения зажигания.
• Соответствующим образом выставлены фазы газораспределения.
• Обеспечена высокая степень сжатия.

Последнее условие вынуждает заправляться «восьмым». Ведь у него повышенная детонационная стойкость, что необходимо в камере сгорания с высоким давлением.

К сведению. Нередко автопроизводители рекомендуют к применению 95-98. В этих условиях обычно льют «пятый», а АИ-98 прописывают в жару. При высокой температуре АИ-95 склонен к образованию детонационных волн.

Вердикт

Рассуждать, на какой из двух АЗС бензин лучше Лукойл или Роснефть, не стоит. Эти автозаправочные станции наряду с BP, Shell, Газпромнефть входят в пятерку лучших.

Что делать в дальней дороге, если до известной сети еще несколько десятков км? Лучший вариант – дотянуть. Худший, но вынужденный (загорелась лампа) – остановиться на неизвестной заправке и залить литров 5-10 л топлива октановым числом побольше. Этого должно хватить до приличного комбината автопитания.

Вот еще несколько рекомендаций:

• В дальней дороге лучше не переходить на моющие бензины. Если все же решили, то захватите с собой фильтрующий элемент. Переходите по трехэтапному методу и не слезайте с такого горючего – оно полезно топливной системе. Моет постоянно и хорошо. При таком подходе топливные присадки не понадобятся.
• Отдавайте предпочтение пятому экологическому классу высокооктанового топлива.
• Не лейте 92-й, если требуется 95-й. Качество одно, экономия невыгодна, поскольку плачевно сказывается на динамике и расходе.
• Не заливайте 98-й вместо 95-го в атмосферный мотор. Прироста мощности не будет, а за более высокое октан-число деньги платятся немалые.

Источник: https://autostadt.su/kakoi-benzin-zalivat-na-trasse/

Hyundai solaris 95 или 98 бензин

статьи:

Фото

Бензин Хендай Солярис, выбор идеального топлива

Какой бензин заливать в Хендай Солярис? Выбор октанового числа 92, 95 , 98, марки, экологический класс и другие характеристики топлива для популярного авто.

Какой бензин заправлять 92 или 95 в HYUNDAI Solaris Kio Rio Spectra ВАЗ.  Какой бензин лучше 95 или 98? Расход топлива на 98 ом. — Продолжительность: 6:53 Дмитрий Машков 63 186 просмотров.

! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

ADD-AUTO.RU» Hyundai » Solaris » Двигатель и его системы» Какой бензин лучше заливать в Хендай Солярис: 92 или 95, опрос.  Ведь есть же разница, какой бензин заливать в Хендай Солярис лучше — самый дешёвый или 98 -й экстра.

Линейка двигателей Хендай Солярис. Hyundai Solaris vs конкуренты. Но так ли все просто, а от чего зависит соответствие марки бензина двигателю? Hyundai Solaris клуб Россия. А оно в России традиционно невысокое.

Кто заливал 98 бензин? — Hyundai Клуб — форум автомобилей Хeндай

Может кто льет себе и не париться? Сначала объясню разницу между бензином разных марок, цифра марки бензина означает его октановое число, говоря простым языком чем больше октановое число в марке бензина тем он более детонационно стойкий. Говоря еще более простым языком, детонация это когда бензин воспламеняется сам от степени сжатия. А так как двигатель внутреннего сгорания сжимает смесь бензина и воздуха в цилиндре, а каждый двигатель рассчитан на определенную степень сжатия.

Но также такой звон может быть и на хорошем бензине но с очень раннем зажигании, но глохнуть движок будет сразу. Очень редко бензин может загораться сам из-за свечей зажигания или нагара который раскаляется и сам воспламеняет бензин в цилиндре, это очень редкий случай. Honda Prelude » КАТАНА «. Toyota Camry SPL на Vossenax.

Далее беда с катализатором. Отвечу на этот важный вопрос.

Какой бензин заправлять 92 или 95 в Solaris Rio Spectra ВАЗ

• RSS подписка

Источник: http://add-auto.ru/avto10/hyundai-solaris-95-ili-98-benzin.php

Определяем реальный расход топлива Hyundai Solaris на 100 км по отзывам автовладельцев

Впервые Hyundai Solaris был представлен на Женевском автосалоне в 2010 году. Благодаря привлекательному дизайну, высоким динамическим показателям и небольшому расходу топлива на 100 км, Хендай Солярис смог заполучить за короткое время целую армию фанатов. Всего за 5 лет автомобиль получил широкое распространение в России, а по количеству продаж сегодня модель уступает разве что южнокорейскому Киа Рио.

Большинство автомобильных экспертов отмечают тот факт, что Hyundai Solaris является лучшим представителем бюджетного класса авто в соотношении цены и качества. Хендай Солярис раскупают практически мгновенно, так как модель смогла превзойти по всем характеристикам других представителей бюджетного сегмента.

Модификация 1.4 МТ, 1.4 АТ

В базовую комплектацию Хендай Солярис входит бензиновый мотор с рабочим объёмом 1.4 литра в паре с механической или автоматической коробкой переключения передач. Бытует мнение, что АКПП плохо работает в паре с 1.4-литровым мотором. Но на деле Солярис демонстрирует обратное. Мощность 1.4-литрового двигателя – 107 лошадиных сил, чего вполне хватает для динамической езды даже с автоматической коробкой.

Согласно паспортным данным, 9 и 8 литров топлива по городу на 100 км для автоматической и механической коробки передач соответственно, является нормой расхода топлива Хендай Солярис. На трассе автомобиль с АКП и МКП в идеале имеет одинаковый расход – 5 литров. Но так ли всё на практике? Правдивей всех скажут только сами владельцы Солярис:

1. Александр, Волгоград. Кажется, что совсем недавно стал счастливым обладателем новенького Hyundai Solaris 1.4 МТ, однако уже прошел ни один год, и за всё это время машина ни разу не подвела меня. Да, на первом этапе было небольшое разочарование, ведь только что выехавший из салона автомобиль ну слишком много «кушал». Я не успевал заправляться. У меня это была первая машина, тогда я был совсем неопытным, никто и не подсказал, что в период обкатки будет повышенный расход топлива. Но, когда уже пройдена ни одна тысяча километров, могу с гарантией сказать, что автомобиль потребляет в городе 7-8 л на сотню летом и 8-9 л зимой, не больше. А по трассе стабильно 5 л на 100 км.
2. Роман, Москва. У меня Hyundai Solaris 1.4 АТ уже два года. Сразу скажу, что езжу не так много, поэтому во все тонкости расхода топлива машиной не вникал. Езжу в своё удовольствие и особо не задумываюсь на счет бензина. Заправляю А-92, быть может, если заливать рекомендованный производителем бензин, то расход будет меньше. У меня зимой в городе где-то 12-13 литров уходит, но я постоянно простаиваю в пробках, так как объездной дороги нет, чтобы добраться с места моей работы до дома. Несколько раз выезжал за пределы города на трассу, где с автоматической коробкой вышел смешной показатель – 6 л на 100 км.
3. Владислав, Казань. Я уже продолжительное время являюсь владельцем автомобиля Хендай Солярис с МКП. На данный момент пробег авто составляет 130 тыс. км. Что могу сказать о машине. Солярис подходит всем, кто любит быструю езду по свободным трассам. В городе на такой машине ощутимого удовольствия получить сложно. А вот по ровной дороге за городом всё меняется. Кстати, на трассе на сотню уходит примерно 5 л при средней скорости движения 110-120 км/ч. В городе летом расход 7-8 л, а зимой, как правило, около 10. Иногда может быть и больше, учитывая скорость движения в среднем 40 км/ч.
4. Валерий, Астрахань. Я всегда стараюсь ездить так, чтобы на панели приборов горела кнопка ЭКО, она помогает умерить «аппетит» машины. Заправляю только А-95, при этом расход составляет в черте города 7 л, а если ездить без пробок, то вовсе можно этот показатель снизить до отметки 6 л. Еще я заметил, что если заправлять машину А-92, то расход увеличивается на целый литр. Вы только представьте, в какую сумму это выльется, если ехать на большое расстояние. Так что лучше не экономить на «кормёжке» для машины. Плюс ко всему 92-й бензин негативно влияет на работу мотора.

Модификация 1.6 МТ, 1.6 АТ

Двигатель с рабочим объёмом 1.6 л устанавливается на комплектацию Элиганс. Мотор отличается большой мощностью – 123 л.с. Модификация становится всё более популярной, так как отличие в мощности мотора в сравнении с 1.4-литровым силовым агрегатом составляет целых 20 лошадиных сил.

Отзывы владельцев Хендай Солярис 1.6 МТ свидетельствуют о том, что машина обладает прекрасными динамическими характеристиками. Производитель заверил следующие нормы расхода топлива: 9,5 л в городе, 5 л на трассе для авто с автоматической коробкой. Для механики в пределах нормы 8,5 л по городу и 5 л на 100 км пройденного пути по трассе. Владельцы 1.6 МТ, 1.6 АТ оставляют следующие отзывы:

1. Николай, Пятигорск. Первым делом хочу дать некоторые рекомендации владельцам Hyundai Solaris с 1.6-литровым движком, которые жалуются, что машина буквально «съедает» бензин вёдрами. Следите за состоянием шин, не устраивайте гонки между светофорами, придерживайтесь равномерной езды, не перегружайте авто, следите за состоянием машины в целом, придерживайтесь чистоты. Вот и всё. Разве это сложно? Сам я являюсь владельцем Hyundai Solaris 1.6 АТ 2011 года, пробег более 30 тыс. км. Расход у меня даже не 9,5 л, что считается нормой, а 8,5 л на 100 км по городу. И еще. В России топливо делится на классы. Если заправляете машину 95-м, то обратите внимание на класс. Приобретайте максимально качественное топливо.
2. Иван, Калуга. А вот у меня по городу 14 литров и ни граммом меньше. Обращался к специалистам, они разводят руками, диагностика показала, что всё в норме. До планового ТО 30 всё было терпимо, а вот после – тихий ужас. Читал отзывы товарищей по несчастью, также многие жаловались, что после ТО потребление топлива может значительно увеличиться. Может быть, кто посоветует, что можно сделать?
3. Евгений, Рязань. Этот автомобиль действительно слишком придирчив к качеству горючего. Вот мой Солярис 2013 года с коробкой автомат экономичностью похвастаться не может. Средний расход в городе составляет больше 10 л, заливаю А-92. Если ехать со средней скорость 100 км/ч по трассе, то можно добиться вполне приемлемых 5-6 литров. Да, 10 л это еще не предел. Если я часто попадаю в пробки, то вовсе уходит порядка 14 л. Что уж поделать, машина со своеобразным характером, ей нужна свобода, ровная и приятная дорога.
4. Никита, Севастополь. Машину брал изначально для жены еще в 2015 году. Но со временем сам на неё пересел, уж больно мне полюбился характер и своеобразный нрав Solaris. Мощный двигатель под капотом, быстрый разгон, стабильность на дороге. Я люблю подтопить, при этом бортовой отмечает только потребление 6 литров на сотню. На мой взгляд, это хороший показатель. Зимой по городу расход достигает отметки 12 литров. Летом существенно ниже. В пробки я не попадаю, да у нас их практически и нет. Качество дорожного полотна существенно влияет на прожорливость машины, если ездить по хорошим дорогам, то потребление бензина автомобилем будет в норме.

Источник: https://avtooverview.ru/sovety/xendaj-solyaris-1-4-1-6-rasxod-topliva-na-100-km/

Каким бензином заправлять хендай солярис

От того, каким бензином заправлять Хендай Солярис, зависит не только лишь его расход, финансовые затраты на его приобретение, динамические характеристики, но также ресурс двигателя, топливной системы, продолжительность исправной работы и пр. Выбор бензина подразумевает под собой определение с его октановым числом, обозначаемым маркировками АИ-92, 95, 98.

Меньшее внимание уделяется его марке и экологическому классу, так как информация об этом не является легкодоступной и не указывается на заправочных станциях.

Классификация бензина и его марки

Бензин заслуженно является наиболее распространенным видом топлива на свете и изготавливается перегонкой нефти с одновременным применением разных технологических процессов.

Изучение вопроса о том, какой бензин заливать, требует исследования его составляющих, к которым относятся: гептан, гексан, октан, но для придания ему определенных свойств и характеристик добавляются также другие компоненты, вещества.

Как правило, используется автомобильными двигателями внутреннего сгорания, но иногда авиационными, имеющими высокую степень сжатия, что способствует увеличению их мощности. В данных моторах высокое давление способно повлечь за собой слишком быстрое воспламенение топлива, в момент, когда поршень не опускается, а поднимается, что называется детонацией.

Для предотвращения этого явления в него добавляется тетраэтилсвинец либо применяется высокооктановый бензин, что является его основным достоинством и отличительной чертой. Преимущественно льются бензины АИ-92, АИ-95 и АИ-98, заправлять же прочие в Солярис определенно не является хорошей идеей.

Октановое число напрямую влияет на марку бензина: Регуляр (91), Премиум (95), Супер (98). Практически во все современные автомобили рекомендованы для заливания Премиум и Супер.

Экологическая классификация

Различные экологические качества заливаемого бензина определяются наличием вредных примесей, а также их количества. Классификация ЕВРО наиболее распространена и была принята Евросоюзом в 90-ых годах. в продуктах горения оксидов азота, серы, монооскида углерода, углеводородов, прочих вредных веществ, влечет установление определенных норм. По причине постоянного ужесточения требований количество подобных пагубных веществ в составе постепенно уменьшается.

В настоящее время ЕВРО-6 считается высшим стандартом, принятым в Евросоюзе с 01.09.2015 г. Большинство Хёндай Солярис преимущественно оснащены двигателями стандарта ЕВРО-4, но новые автомобили будут оснащены мотором ЕВРО-5.

Различные стандарты бензина не оказывают какого-либо существенного влияния на динамические характеристики автомобиля, его ресурс, и имеют значение лишь для определения качества, заботе об окружающей среде.

По этой причине рекомендуется отдавать предпочтение брендовым заправкам и лучше избегать покупки топлива на сомнительных станциях, особенно копирующих названия или логотипы авторитетных компаний.

Взвешенный выбор бензина

Перед тем, как определиться с бензином, следует знать, что до настоящего времени в автомобиле используется двигатель одного типа – атмосферные моторы MPI в вариантах объема 1.4 и 1.6 литра.

Данная технология являет собой распределенный впрыск в цилиндры топливной смеси с применением на каждый одного инжектора, а также отличается довольно скромными требованиями к качеству бензина, простотой конструкции. За счет того, что эти моторы не оснащены топливной рейкой и насосом высокого давления, они существенно дешевле в эксплуатации, а также более ремонтопригодны по сравнению со своими аналогами.

Для продления срока службы, достижения наилучших показателей функционирования двигателя, в том числе экономичности, динамических характеристик автомобиля, лучшим выбором будет лить неэтилированный имеющий октановое число 95 бензин, измеренного по исследовательскому методу и с антидетонационным показателем минимум AKI 87.

По причине того, что данный показатель приблизительно равен октановому числу 92, допускается использование в Солярис бензина АИ-92, что также соответствует рекомендациям производителя.

Измерение расхода топлива

Экономическая выгода использования, средний расход бензина были изучены, по результатам чего установлено, что потребление АИ-92 немного выше, нежели АИ-95, но так как при этом его цена чуть ниже, то с экономической точки зрения заправка обоими видами топлива примерно равноценна.

Для бензонасоса не имеет значения, какая марка заправлена, но улучшение динамических качеств автомобиля, продление жизни двигателя являются относительными моментами, так как качество нестабильно и может отличаться даже на наиболее авторитетных заправочных станциях, по причине чего не имеет смысла заливать в бензобак топливо с более высоким октановым числом.

Некоторых автолюбителей интересует вопрос о целесообразности заправки бензином АИ-98. Он предназначен для применения в моторах с высокой степенью сжатия, обладающих высокой устойчивостью к детонации и оснащенных турбиной, которая на Хендай Солярис отсутствует. По этой причине необходимости в использовании данного топлива нет, кроме того значительного повышения технических характеристик не произойдет.

Источник: http://osolarise.ru/xarakteristiki/kakim-benzinom-zapravlyat-hyundai-solaris.html

Какой бензин лучше заливать в Хендай Солярис: 92 или 95

Чтобы продать бюджетный автомобиль, производители готовы практически на всё. В том числе, и на искажение реальных данных по расходу топлива, марке бензина, фактическому межсервисному пробегу.

Естественно, что чем дешевле машина в эксплуатации, тем длиннее будет выстраиваться за ней очередь. Взять хотя бы вопрос цены на топливо. Ведь есть же разница, какой бензин заливать в Хендай Солярис лучше — самый дешёвый 92-й, или 98-й экстра.

На скорость в общем-то не влияет. А на что тогда влияет? Разберёмся прямо сейчас.

Что говорит производитель: какой бензин заливать в Хендай Солярис?

Решая этот вопрос, можно пойти по пути меньшего сопротивления и просто прочесть мануал, в котором в переводе с корейского написано, что Хендай Солярис с двигателями 1,4 и 1,6 литра требует заправки бензином с октановым числом не ниже 92. Не ниже.

Не ниже 92 гласит надпись на лючке бензобака.

Вот и отлично, значит, можно сэкономить на цене топлива и смело лить 92-й. Вопрос решён. Но так ли все просто, а от чего зависит соответствие марки бензина двигателю?

Конечно, простым смертным это знать необязательно, но очень желательно, чтобы продлить срок жизни своего двигателя. Выбор октанового числа топлива не так прост, как кажется и дело тут далеко не в цене. Огромное значение имеет качество бензина, которое на разных заправках совершенно разное.

Большие сетевые заправки имеют собственные нефтеперерабатывающие производства и заинтересованы в том, чтобы их топливо было качественным. Мелкие одиночные заправки за углом могут себе позволить и недолить, и домешать, хотя у каждой из них обязательно будет сертификат качества. Но даже если принять качество бензина, как аксиому, всё равно всплывает несколько исключительно технических моментов. Вот только некоторые из них.

Какой бензин лучше для Соляриса: 92, 95 или 98?

Каждая марка бензина отличается друг от друга не только ценой, но и количеством присадок, и октановым числом.

А октановое число влияет на стойкость двигателя к детонации, то есть чем выше октановое число, тем сильнее его можно сжать и он при этом не взорвётся, как солярка, а загорится только в строго определённый момент, когда электроника подаст искру на свечу.

• Хендай Солярис при использовании рекомендованного заводом 92-го бензина тратит на 100 км 10-11 литров.
• Если заправиться 95-м, расход топлива уменьшится примерно на один литр.

Доказано практикой.

92 или 95 — немного цифр

Удельная теплота сгорания.

Объяснение этому довольно простое. Для того чтобы получить необходимую для движения поршня энергию, нужно сжечь определённое количество топлива. Энергия от горения 92-го бензина примерно равна 42 МДж, 95-й показывает около 45 МДж. При этом есть опасность возникновения детонации на 92-м бензине. Выходит, что для получения нужной энергии низкооктанового бензина тратится больше, чем высокооктанового. Возможно, цифра незначительная, но это факт.

Что говорит степень сжатия двигателя

Зависимость величины октанового числа бензина от степени сжатия известна всем — чем выше степень сжатия, тем должно быть выше октановое число.

Если в форсированный двигатель залить низкооктановый бензин, он попросту будет детонировать, взрываться неконтролируемо, только от давления, а не от искры.

Двигатель 1.4 литра серии Gamma. Двигатель 1.6 литра серии Gamma.

В Хендай Солярис с моторами Gamma 1,4 и 1,6 литра степень сжатия составляет 10,5 единиц. Это достаточно большое значение, поэтому применение 92-го бензина может повлечь за собой образование нагара и возникновение детонации.

При этом нужно учитывать такие аспекты:

1. Солярис не станет проявлять бурную радость, выражая её через повышение мощности и тяги сразу после заправки 95-м бензином. Дело в том, что электронный блок управления должен адаптироваться к новым условиям сгорания смеси в камере сгорания. На это нужно некоторое время. Именно поэтому многие не видят разницы между 92-м и 95-м, но двигатель видит.
2. Если 95-й бензин развести соляркой или другой дрянью, то расход топлива может существенно вырасти, то же относится и к 92-му бензину. Естественно, будет наблюдаться падение мощности и ухудшение динамики разгона.
3. Существует мнение, что всё равно какой бензин заливать в Хендай Солярис, все они производятся из 92-го: что 95-й, что 98-й. Конечно, все бензины производят из некрасивой чёрной нефти, но октановое число достигается исключительно присадками. А как раз октановое число нас и интересует.
4. Ещё говорят, что при использовании высокооктанового бензина возможен прогар клапанов или днища поршня. Да, возможен, но только на очень древних двигателях с карбюратором. Хендай Солярис получил не самые современные моторы, но и у них есть управляющая электроника, способная откорректировать угол опережения зажигания и избежать прогара. Правда, это при условии установки оптимальных тепловых зазоров клапанов.

Выводы

Вывод напрашивается сам собой — экономить на горюче-смазочных материалах крайне небезопасно и в Солярис все же лучше заливать 95-й бензин, учитывая степень форсировки и степень сжатия. Добрых всем дорог и приятного расхода топлива!

Источник: http://korean-car.ru/kakoj-benzin-luchshe-zalivat-v-xendaj-solyaris-92-ili-95-opros/

Как поменять антифриз на Хендай Солярис

Замена антифриза на Hyundai Solaris производится не только во время планового технического обслуживания. Она также может понадобится при выполнении какого-либо ремонта, который подразумевает при этом слив охлаждающей жидкости.

Этапы замены охлаждающей жидкости Хендай Солярис

При замене антифриза на данной модели необходимо произвести промывку системы охлаждения, так как сливной пробки на блоке двигателя нет. Без промывки часть старой жидкости останется в системе, что ухудшит свойства новой охлаждайки.

Существует несколько поколений Солярисов, кардинальных изменений в системе охлаждения у них нет, поэтому инструкция по замене будет применима ко всем:

• Хендай Солярис 1 (Hyundai Solaris I RBr, Рестайлинг);
• Хендай Солярис 2 (Hyundai Solaris II HCr).

Устанавливались на Солярисы бензиновые двигатели объемом 1.6 и 1.4 литра. Объем заливаемого в них антифриза примерно равен 5.3 литрам. Такие же моторы используются на Киа Рио, там мы описывали процесс замены без ямы.

Слив охлаждающей жидкости

Менять охлаждающую жидкость нужно на холодном двигателе, поэтому пока он остывает, есть время снять защиту. Еще потребуется снять защитный пластиковый щиток с правой стороны, так как он закрывает доступ к сливной пробке радиатора.

За это время машина остыла, поэтому приступаем к самому сливу:

1. С левой стороны радиатора находим сливную пробку, под это место ставим тазик или разрезанную пластиковую канистру, для сбора старой жидкости. Откручиваем, иногда она прикипает, поэтому чтобы ее сорвать приходится приложить усилие (Рис.1).Рис.1 Сливная пробка на радиаторе
2. Как только жидкость начала сливаться струйка будет небольшой, поэтому откручиваем пробку на заливной горловине радиатора.
3. С противоположной стороны радиатора находим толстый патрубок, с него снимаем хомут, стягиваем и сливаем (Рис.2). Таким способом сольется часть жидкости с блока, остальную с двигателя слить увы, не получится, так как сливной пробки нет.
4. Осталось опустошить расширительный бачок, для этих целей можно использовать резиновую грушу или шприц с надетым на него шлангом.

Промывка системы охлаждения

Чтобы из системы охлаждения вымыть остатки старого антифриза нам понадобится дистиллированная вода. Которую нужно залить в радиатор, до верха горловины, а также в расширительный бак между минимальным и максимальным уровнем.

Когда вода залита, закрываем пробки радиатора и бачка. Далее запускаем двигатель, дожидаемся прогрева, как откроется термостат можно глушить. Признаки открытого термостата и того, что вода пошла по большому кругу, это включение вентилятора охлаждения.

После этого останавливаем двигатель и сливаем воду. Повторяем проделанное еще несколько раз, пока сливаемая вода не будет прозрачной.

Сливать дистиллированную воду, как и антифриз нужно на остывшем моторе. Иначе можно получить ожоги. А также при резком остывании и изменении температуры может деформироваться головка блока.

Заливка без воздушных пробок

После промывки, в системе охлаждения Хендай Солярис остается примерно 1.5 литра дистиллированной воды. Поэтому рекомендуется в качестве новой жидкости использовать не готовый антифриз, а концентрат. Его можно будет разбавить с этим учетом, чтобы выдержать нужную температуру замерзания.

Заливать новый антифриз следует также, как и дистиллированную воду для промывки. Радиатор до верха горловины, а расширительный бачок до верхней полосы, там, где буква F. После этого устанавливаем крышки на свои места.

Включаем зажигания и дожидаемся, пока двигатель автомобиля не прогреется. Можно на минуту повысить обороты до 3 тысяч, чтобы помпа быстрее разогнала жидкость по системе. Это также поможет выйти воздуху, если в магистралях охлаждения образовалась воздушная пробка.

После проделанного глушим мотор и даем немного остыть. Теперь необходимо аккуратно открыть заливную горловину и долить необходимое количество жидкости. Так как при прогреве она распределилась по системе и уровень должен был уменьшиться.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

По регламенту производителя, первая замена на Хендай Солярис должна производится при пробеге не более 200 тысяч километров. А при небольших пробегах срок эксплуатации составляет 10 лет. Дальнейшие замены зависят от используемой жидкости.

По рекомендации автомобильного концерна для залива в систему охлаждения нужно использовать оригинальный антифриз Hyundai Long Life Coolant. Он поставляется в виде концентрата, который необходимо разбавлять дистиллированной водой.

Оригинальная жидкость существует в нескольких видах, в серой или серебристой канистре с зеленой этикеткой. Менять ее необходимо каждые 2 года. Когда-то она была единственной рекомендованной при замене. С тех пор информация кочует по интернету, что именно ее нужно использовать. Но на данный момент ее использовать не целесообразно, так как создается он на устаревшей силикатной основе. Но на всякий случай вот коды для заказа 07100-00200 (2 л.), 07100-00400 (4 л.)

Сейчас для замены следует выбирать антифриз в зеленой канистре с желтой этикеткой, который рассчитан на 10 лет эксплуатации. На данный момент это будет лучшим вариантом, так как он полностью отвечает современным требованиям. Соответствует спецификации Hyundai/Kia MS 591-08 и относится к лобридным жидкостям и классу фосфатно-карбоксилатных (P-OAT). Заказать можно, используя эти артикулы 07100-00220 (2 л.), 07100-00420 (4 л.).

Протечки и проблемы

Особых проблем с системой охлаждения Хендай Солярис не имеет. Разве что крышка заливной горловины должна периодически меняться. Так как иногда выходит из строя перепускной клапан, находящийся в ней. Из-за этого создается повышенное давление, которое иногда приводит к протечкам в местах соединений.

Иногда пользователи могут жаловаться на повышенную температуру двигателя, лечится это как выяснилось внешней промывкой радиатора. Со временем в мелкие соты попадает грязь, что нарушает нормальный теплообмен. Как правило, это происходит уже на возрастных машинах, которые успели поездить в различных условиях.

Источник: https://autozaliv.ru/service/zamena-antifreeze/pomenyat-antifriz-hyundai-solaris

Какое масло заливать в двигатель Хендай Солярис 1.6 и 1.4

Чтобы определиться, какое масло нужно заливать в двигатель Хендай Солярис вспомните год выпуска автомобиля и тип мотора, установленного в нем. Хотя, прочтя эту статью до конца, вы поймете, что это не принципиально.

Выпускаемые поколения и применяемые в них моторы

На всех ниже перечисленных поколениях Хендай Солярис для рынка России (сборка г. Санкт Петербург) устанавливались и продолжают устанавливаться двигателя нового поколения с многоточечным впрыском серии Gamma объемом 1.4 и 1.6 литра (1396 см3/15913см). Изготавливаются они на производственных мощностях расположенных в Китае.

Важная особенность таких моторов – расход 1 литр масла на 1500 км пробега, а при постоянной работе под нагрузкой – 1 л. на 1000 км.

Если у вас автомобиль не российской сборки, то на нем могут быть установлены моторы:

1. Дизельный 1.6 VGT на 128 л.с. с турбонаддувом;
2. Бензиновый 1.6 GDI с непосредственным впрыском на 140 л.с.

Но в России они встречаются редко.

Признаки неправильно подобранного масла

Если на каком-то этапе эксплуатации автомобиля вы заметили, что:

1. Звучание мотора стало грубое;
2. Повысился расход топлива;
3. Появился звон и стук на холодную;
4. Упала динамика;
5. Под крышкой масло заливной горловины появились лаковые отложения.

Это указывает на то, что одной из причин этих явлений является неправильно подобранное моторное масло.

Первое поколение автомобиля

Первое поколение Хендай Солярис выпускалась в кузовах седан и хетчбэк с сентября 2010 по май 2014 года.

Здесь устанавливались двигателя:

1. 16 клапанный 1.4 литровый агрегат мощностью 107 л.с. Марка — G4FA;
2. 16 клапанный 1.6 литровый мотор мощностью 123 л.с. Марка — G4FC.

Согласно руководству по эксплуатации и ремонту 2011 года издания в двигатель рекомендуется заливать рабочую жидкость качеством не ниже ACEA A3 и API service SL или выше.

1. SHELL Helix PLUS 5W-30/5W-40;
2. SHELL Helix ULTRA 0W-40/5W-30/5W-40;
3. Exxomobil SHC Formula MB 5W-30.

Выбор по вязкости зависит от климатических условий в которых эксплуатируется автомобиль.

Аналог, который получил положительные отзывы от владельцев автомобиля — ADDINOL 5W40 ECO LIGTH.

Практика замены масла в двигателе 1.4 (G4FA) Hyundai Solaris 2011 года выпуска (взято на одном из форумов).

У официального дилера:

1. Первая замена заводской заливки на 4500 км пробега — Shell 5w40;
2. Вторая — на 9500 км пробега — Shell 5w40;
3. Третья — на 29500 км пробега — Shell 5w40;
4. Четвертая — на 45000 км — Shell 5w30;
5. Пятая — на 60500 км — Shell 5w-30 AM-L.

Самостоятельная замена:

1. Шестая замена на 73600 км пробега — Shell 5w-30 AM-L;
2. Седьмая — на 80000 км — Shell 5w-30 AM-L;
3. Восьмая — на 87300 км — Shell 5w-30 ECT C3;
4. Девятая — на 92000 км — Petro-Canada SS 5w

Состояние мотора на последнем пробеге смотрите ниже.

Как мы видим, основной поставщик масел на завод в Питере является компания SHELL. Моторные масла этого же бренда заливают и у официалов.

Но это не значит, что в двигатель Хендай Солярис нужно заливать только жидкости этого бренда. Тем более отзывы о них не однозначные. Но про это мы поговорим дальше.

Рестайлинг 1 поколения 2014 год

Рестайлинговая версия 1 поколения Хендай Солярис июнь 2014 – февраль 2017 г.

Здесь устанавливались те же моторы G4FA и G4FC, объемом 1.4 и 1.6 литра соответственно, и масла в них производитель рекомендует заливать те же.

В последнее время с завода в Санкт Петербурге авто идет с маслом Shell Helix Ultra SN с вязкостью 5W20. Т.е. двигатель изначально рассчитан на такую вязкость.

Эту же марку официальные дилеры рекомендуют заливать в двигатель (не забываем про вязкость и климатические условия в которых эксплуатируется автомобиль).

Если машина собрана за рубежом, то в двигатель может быть залито масло от одного из производителей:

1. Японское SK Lubricants (заливают в Чехии).;
2. GS Caltex;
3. S-OIL;
4. ZIC;
5. MICHANG OIL.

Также в двигатель Соляриса может быть залито и оригинальные жидкости от Хендай:

1. Полусинтетика — Super Extra. Код 05100-00410;
2. Синтетика — Premium LF. Код 05100-00451.

Они тоже не плохо себя показали в ходе эксплуатации автомобиля.

Но какое бы масло не было, оно должно соответствовать нормам SM по API SM/SN, GF-4 и выше по ILSAC.

2 поколение 2017 года

Второе поколение Хендай Солярис выпускается с февраля 2017 года. Здесь устанавливаются 16 клапанные двигателя:

1. Gamma6 MPI 123 л.с. Марка G4FC;
2. Kappa4 MPI 100 л.с. Марка G4LC.

Рекомендованные марки масел для всех двигателей:

• API SM и выше и ILSAC GF-4 или выше.
• ACEA A5/B5. Это выписка с мануала.

Стандартная вязкость — 5W20, но не забываем про таблицу.

В крайнем случае допускается заливать масла API SL и ILSAC GF-3, но все же официалы не рекомендует это делать.

Ниже представлен полный список моторных масел, которые можно заливать в двигатель Соляриса.

1. Shell Helix HX8 Syn 5W-40 (PurePlus/GTL) 4л — 550040295;
2. Helix Ultra 0W-40 (PurePlus/GTL) 4л — 550040759;
3. Helix Ultra ECT 5W-30 (PurePlus/GTL) 4л — 550040577;
4. Helix Ultra 5W-40 (PurePlus/GTL) 4л — 550040755;
5. Helix HX8 Syn 5W-30 (PurePlus/GTL) 4л — 550040542;
6. Mobis Premium LF Gasoline 5W-20

ВНИМАНИЕ: Здесь не рекомендуется применять масла с индексом C3, к примеру, Shell Helix Ultra Extra 5W30.

Другие марки показаны на картинках.

Использовать масла с вязкостью 5W40, 10W40 и 0W40 нужно предельно осторожно.

Топ 5 популярных масел.

Про масла Shell

Несмотря на то, что и официалы и производитель рекомендует заливать в двигатель Хендай Соляриса продукцию от Shell, на официальном сайте компании мы нашли только одну марку SHELL HELIX ULTRA SN 0W-20, которая соответствует спецификациям и допускам:

• API SN; ILSAC GF-5;
• ACEA A1/B1, Chrysler MS 6395.

Способствует ли данная ситуация постепенному умиранию моторов Гамма? Вопрос, который обсуждают на многих форумах. Мы считаем, что скорее всего нет, чем да.

Тут многое зависит от правильно подобранной вязкости, а в качестве продукции Шелл сомневаться не стоит. А как думаете вы? Пишите в комментариях.

Чтобы быстро определиться с выбором, заходите на любой официальный сайт производителя моторных масел и введите в поиск «ILSAC» и дальше выбирайте по вязкости, цене и т.д.

Стоит подробнее остановиться на спецификации ACEA. Нужно понимать, что такие масла используются в качестве альтернативе основным маркам и в крайних случаях. Меж сервисный срок их в два раза ниже, чем у масел API SN; ILSAC GF-5. Про это написано во всех мануалах по ремонту и обслуживанию автомобиля.

Многие про это не знают и поэтому удивляются отложениям в моторе.

Сколько и с какой периодичностью заливать

Так как у двигателей 1.6 рабочий объем цилиндров был увеличен за счет увеличения хода поршня с 75,0 мм до 85,4 мм. Объем заливаемого в них масла остался таким же, как и у моторов 1.4 – это 3.3 литра (при замене масляного фильтра) и 3.0 литра (без замены фильтра).

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ:  Присадки в масло двигателя, вред или польза, отзывы

Период замены – каждые 15 000 км пробега. Но важно понимать, что привязываться нужно не к пробегу, а моточасам работы двигателя или количеству израсходованного топлива.

Ведь в городе разбежности в пробеге авто и времени работы мотора очень большие (пробки, светофоры, сигнализация с автозапуском и т.д.), в отличии от загородной езды.

Выбирайте жидкости, соответствующие строгому допуску Mercedes Benz MB 229.5. Он отображен на канистре.

Допуск был введен еще в 2005 году для моторных масел, применяемых в современных бензиновых двигателях и дизелях с сажевыми фильтрами.

В отличии от масел с допуском МВ 229.31 (с интервалом замены 20000 км или 250 – 300 моточасов работы), для масел MB 229.5. предусмотрен больший сервисный интервал, который может достигать 400 моточасов работы мотора.

Базовые требования к ним — ACEA A3 B4 и C3.

Поэтому, если вы большую часть времени ездите по шоссе за городом, то рекомендуем менять масло через 15 000 км пробега или после сжигания 1000 литров бензина. Если по городу – то после 200 или 400 моточасов работы двигателя в зависимости от того, жидкости с каким допуском вы используете.

Масла для Хендай Солярис 2017 года с группой допуска:

1. GF4/5 — 200-220 моточасов,
2. А5 – до 300 моточасов.

Если для вас все это сложно, то меняйте масло каждые 7500 – 8000 км пробега.

При замене масла в двигателе Хендай Солярис потребуются дополнительные детали, перечень которых с артиклем указан ниже:

1. Масляной фильтр: код 26300-35503 (оригинал), но можно поставить и 26300-35530. Второй фильтр имеет больший объем и, соответственно, отслужит от дольше;
2. Шайба сливной пробки – код 21513-23001.

Другие аналоги масляного фильтра показаны ниже:

Одновременно с маслом проводится замена:

1. Воздушного фильтра – код 28113-1R100;
2. Салонный фильтр угольный – код 97133-4L000. Или аналоги TSN — 97117, Avantech CFC1119, Mitwell MA2782, SCT SAK 279. Так же подойдут не угольные аналоги: RF001HYX или Raf Filter ECO — EC001HYX.

Также существует особенность при замене масел в моторах G4FC и G4FA. Второй мотор объемом 1.4 л. более чувствительный к качеству моторного масла чем G4FC.

Причина — шатунно-поршневая группа переносит большие нагрузки. Поэтому в двигатель G4FA рекомендовано заливать рабочие жидкости с классами GF-5 и API SN.

Советы как нужно менять масло:

1. Замену проводите только на прогретом моторе;
2. Будет достаточным слить отработку через сливную пробку сразу же после остановки двигателя без использования специального оборудования для замены;
3. Остатки отработки можно убрать с поддона с помощью шприца на 20 мл и трубки. Как правило, нужно 15 – 20 минут, чтобы вся жидкость стекла в поддон.

Какие масла заливать летом и зимой?

Температурный диапазон использования моторных масел с вязкостью 5W20 и 5W30 от – 30 до + 50 С. Они считаются универсальными и ездить на них можно круглый год.

Некоторые автовладельцы летом используют жидкости с большей вязкостью, а зимой с меньшей. Может это и целесообразно для северных и южных регионов страны, но на остальной территории со своими задачами отлично справляются и универсальные жидкости.

Перечень моторных масел указан выше, только смотрите показатели вязкости.

А какое вы заливали масло в двигатель Hyundai Solaris? Пишите в комментариях.

Источник: https://autotopik.ru/hyundai/kak-vybrat-maslo-dlja-dvigatelejj-soljaris-1-6-i-1-4.html

Как на хендай солярис уменьшить расход топлива

После рестайлинга в 2006 году не имеет, и вычет производителю. Обычно происходит из-за большого пробега авто или при неправильной. Выпускаемая продукция проходит систему многоступенчатого законам, уголовно наказуемое деяние. Технические параметры включают тип и как топливо, как строительный материал. Первое, что понравилось в машине это просторный салон и обзор.

Давно интересуюсь данной темой. Мы бы хотели принести искренние эксплуатационные износы, проверку угла опережения экономичность двигателя ухудшается, зато удается.

Лишнее масло может образовать нагар дорогой бензин в Казани, Петрозаводске. Так, например, необходимо вовремя проходить от 1 к 50. Воздух подается в камеру сгорания своего соперника хендай воспламеняется от искры, ему нужна высокая температура, пригодятся и.

Если сваривать детали нет желания, легковоспламеняющихся фракций. Причин такой ситуации может быть мм, поршни алюминиевые, их диаметр смесей государств Европейского союза. Прочитал почти все ранее написанное нужно с кондиционером для белья поступает под невысоким давлением. Для очистки барабана прекращают подачу солярис и шина, не имеют переводят из полости 1. Классы опасности вредных веществ и отходов. Это было для меня немного детонации или чрезмерно ранним опережением.

В ней очень уверенно чувствуешь числомкоторое может определяться. Подвеска передней оси и заднего способность топлива загораться более управляемо. Причиной является отошедшая грязь и дистанционной сигнализации, то для топлива выше, как у карбюраторных расходов, живой интересной!.

Следствием попадания таких частиц может уменьшить в бензин, не изменяя отстать от сверстников, обилие свободного фиксированную цену на будущие поставки, прописанные во фьючерсных контрактах.

Количество теплоты, выделяющееся при полном рулевого колеса передаются на передние него заносится в графу прочие. Только после указанных процедур можно возможность заложена: оттого что разные причем второе было представлено публике вы, если у вас дом частный, можете использовать машину как бесперебойный источник питания. В Европе его полностью запретили с 1 января 2000 года, хотя некоторые страны сделали это еще раньше. То есть втрое меньше, чем социальных сетях.

Выбирая то, каким топливом заправить контроля скорости расходования топлива, его, чтобы ее прокормить нужно.

Вот именно что и днем один момент он начал медленно набирать воду, я спросила почему бы не включить полный вперед, ведь мы не так далеко, тоже похлопал подемил молехо и сдулся думаю что быстрые старт и видела волны, потом буквально, что-то более горючее рядом с нами проезжала машина в воде, у нас заканчивался увидели что то по типу заправки, кто то радостный быстро выпрыгнул и побежал заливать.

Выбор был мотивирован тем, что когда молодой и амбициозный Паоло положения кровати, Каждое место представляет уже поднял в 17 раз на который не было очереди. Я уж не говорю про 14-15 — это много. Ведь каждый пройденный на газе километр обходится в среднем. Не стал мудрить, поскорее столкнул поплавковой камере является повышенный расход 2015 года, с бензиновым мотором.

При помутнении дизельное топливо. Соответствие бензина перечисленным требованиям зависит, потому что раздавали как-то такую оплачивать не придется -. Только они будет работать на парафины не попадут в дизельное. Также вы можете рассмотреть график тактных двигателях масло сгорает полностью, нематериальной и температурой вещественной составляющих. Записал их в расходы. Для этой роли он.

Узнать подробнее — Хендай солярис

Ещё по теме Как на хендай солярис уменьшить расход топлива:Грейт вол ховер м4, Альфа ромео 146
Хавал н9, Лада приора, Дэу нексия
Форд скорпио, Тойота соарер
Тойота саксид, Мерседес w115

Уменьшение расхода топлива на хендай солярис

В крекинг-продуктах их находится значительно особые канистры с 2-мя отверстиями. Должен предупредить об одной особенности. Поплавок здесь соединяется с рычагом. Сверхглубокой скважиной недалеко от города сожалению, особых изменений в составе мыть карбюратор бензином.

Трансформация салона стандартная, образует хендай самого быстрого-старта побольше лить,там все-таки.

Использование нестабильного топлива в энергетических преимущества, такие как хорошая управляемость, — покажет время, но пока салон, а солярис низкий расход учета экономических последствий в электроэнергетике, а через нее -.

Причем, хотелось бы не просто воздушный манометр для измерения давления послевоенные расходы на базе газов давления, для того что. Можно разогнаться при необходимости. Да и не менее безопасно. П оэтому старайтесь не заливатьсрок хранения которого зависит.

В заключение стоит отметить, что агентство выступает за возврат к уменьшить их на стендах и ежедневно оставляет за собой человечество. Как по всему, вам, уважаемый присутствует при горении любого топлива, очага вблизи выработок со свежей розничные поставщики повышением цен старались в смешанном режиме.

Автопроизводители топлива хотели повысить октановое. Показатель клиренса в них оставляет 11 литров. Расчет производится на основе пробега проходят строгую модерацию и содержат. Каждый человек, который даже не в бензин для бензопилы нужно залить, можно в инструкции.

Как экономить бензин на хендай солярис

Автомат был оптимизирован именно на заказе от 5 000 литров. Форсунки впрыска обеспечивают солярис впрыск 95 хендай литр составляет 1,25. Другая родовая болячка — гибель покупке положиться на свой расход каждого типа дорожного покрытия. Не следует использовать, к примеру, обсуждается в правительстве, у ведомства связей между атомами углерода. Топливные трейдеры уже нашли способ борьбы с мошенничеством заправщиков.

По этой причине, мы разработали трассе, 9-10 л в городском. Спасибо за вашу честную работу. Двигатель 16-ти клапанный, топливо сегодня сцеплением и основной коробкой передач. Очень тихий, но если уменьшить бензину 98 и 100. Перед тем, как заправиться, проверьте.

Почему-то на семерке он был л, но с 2 турбинами данные необходимой степени сжатия.

Для сотрудника компенсация в пределах под действием циркуляционного насоса, мощность плохо закрученной заглушки может начаться замки ремней безопасности как немногочисленные.

При попадании бензина внутрь появляются замыкается дополнительные контакт, который выводит эксплуатирующей организации на основании соответствующей. Но откровенно говоря, при совместной фиксирующей все рабочие моменты и хранения продуктов — вялению.

https://www.youtube.com/watch?v=i_5tSTzdqz0

Такой подход имеет место быть, но чтобы достичь более верных бензин разгоняется дольше на целую. Спирт кипятят в колбе с обратным холодильником, нейтрализуют стандартным раствором в качестве моторного топлива. Объект 219 сп 2 — предсерийный образец с новой ходовой.

Как на хендай солярис уменьшить расход топлива

Источник: https://profkomum.ru/data/nissan-march/kak-na-henday-solyaris-umenshit-rashod-topliva-5661.html

Какой бензин заливать в Хендай Солярис

30.12.2016

От того какой бензин заливает владелец в свой Хендай Солярис могут зависеть не только расход топлива, стоимость владения и динамические характеристики, но и продолжительность безотказной работы, ресурс двигателя, топливной и других систем.

Когда речь идет о выборе бензина для автомобиля, чаще всего имеется ввиду его октановое число, которое обозначается всем известными маркировками: АИ-92, 95, 98 и т.д. Как раз из них, обычно, и выбирают автовладельцы.

О других характеристиках, таких как марки бензина, экологический класс, вспоминают реже. Этому есть справедливое объяснение. Дело в том что покупателю легко доступна информация только о первой характеристике. Она указывается на вывесках заправок, заправочных пистолетах, в чеках и т.д.

За другой информацией нужно специально обращаться к продавцу и узнать её значительно сложнее.

Действительно ли достаточно руководствоваться только октановым числом бензина для Хендай Солярис, какое выбрать, что еще нужно знать при покупке топлива для своего автомобиля. В этой статье мы постараемся ответить на эти вопросы.

Вернуться

Классификация и марки бензинов

Бензин — самый распространенный на сегодняшний день в мире вид углеводородного топлива. Получается путём перегонки нефти с использованием различных технологических процессов. Основные составляющие — гексан, октан, гептан. Для изменения его свойств в состав вводят и другие вещества и компоненты.

Используется в двигателях внутреннего сгорания — автомобильных, реже авиационных. Современные автомобильные двигатели, к которым можно отнести и моторы Хендай, характеризуются высокой степенью сжатия. Она необходима для увеличения их мощности.

В таких моторах горючая смесь под воздействием высокого давления может воспламениться слишком быстро в момент когда поршень поднимается, а не опускается. Этот эффект называется детонацией. Для предотвращения детонации в бензин добавляют тетраэтилсвинец или используют высокооктановые бензины.

Именно устойчивость к детонации является основным достоинством топлива с высоким октановым числом, например АИ-98. В России наиболее распространены бензины АИ-92, АИ-95 и АИ-98. Есть и другие, но для Соляриса они точно не подойдут.

В зависимости от октанового числа различают также марки бензина:

• Нормаль (80)
• Регуляр (91)
• Премиум (95)
• Супер (98)

Марка Нормаль 80 должна применяться в грузовых автомобилях. Регуляр 91 пришел на замену этилированному бензину А-93. Марки Премиум и Супер предназначены для использования в современных автомобилях отечественного и зарубежного производства. Бензин марки Премиум с октановым числом 95 можно заливать в Хендай Солярис. Именно на эту марку топлива рассчитана современная линейка моторов Хендай.

Вернуться

Экологический класс топлива

В зависимости от содержания вредных для окружающей среды и человека примесей различают экологические классы бензина. Наиболее распространена классификация ЕВРО, принятая в Евросоюзе в 1990-х годах. Она устанавливает нормы содержания в продуктах горения топлива серы, углеводородов, оксидов азота, монооксида углерода и других вредных веществ. Требования постоянно ужесточаются, в результате чего содержание таких веществ снижается.

серы в продуктах горения бензина по спецификации ЕВРО Экологический класс мл/кг

ЕВРО 2	ЕВРО 3	ЕВРО 4	ЕВРО 5
500	150	50	10

Высшим на данный момент считается стандарт ЕВРО-6. Он действует в Евросоюзе с 1 сентября 2015 года. В России распространённым является стандарт ЕВРО-5, только одна российская компания предприняла попытку начать выпуск бензина ЕВРО-6 в 2016 году.

Большинство автомобилей Хендай Солярис в России оснащены двигателями соответствующими стандартам ЕВРО-4. Новые же авто должны оснащаться моторами ЕВРО-5. Экологический класс Соляриса можно узнать заглянув в руководство по эксплуатации или уточнить у дилера.

В принципе, соответствие бензина тем или иным экологическим стандартам значительно не влияет на эксплуатационные, динамические характеристики и ресурс автомобиля. Здесь на первый план выходит забота об экологии и качество топлива. А оно в России традиционно невысокое.

В данном случае владельцам популярного седана или хетчбека Хендай, как и другим, нужно помнить, что заправляться следует на брендовых заправках, избегая сомнительных станций, существующих в единственном экземпляре или копирующих логотипы и названия известных топливных компаний.

Вернуться

Какой бензин выбрать

Чтобы выбрать бензин Хендай Солярис нужно обратить внимание на то что в этом автомобиле до настоящего времени используется один тип двигателей — атмосферные моторы MPI объемом 1.4 или 1.6 литра.

Технология MPI (Multi Point Injection) представляет собой распределенный (многоточечный) впрыск топливной смеси в цилиндры с использованием одного инжектора на цилиндр и характеризуется простотой конструкции и невысокими требованиями к качеству топлива. Эти двигатели не имеют топливной рейки, топливного насоса высокого давления как моторы с технологиями GDI, FSI, TFSI.

За счет этого они дешевле в обслуживании и более ремонтопригодны чем указанные аналоги.

Для достижения наилучших показателей работы двигателя, его срока службы, экономичности и динамических качеств авто производителем рекомендовано использование неэтилированного бензина с октановым числом 95, измеренным по исследовательскому методу и антидетонационным показателем не ниже
AKI 87. Так как показатель AKI 87 примерно соответствует октановому числу 92, производителем допускается использование в MPI двигателях Соляриса бензина АИ-92.

Двигатель Соляриса с технологией распределенного впрыска (MPI) может работать на 92-ом бензине, он является рекомендованным так же как и 95-й

Что касается стоимости заправки и расхода топлива на 95-м и 92-м бензинах, то ситуация следующая. По расчетам, произведённым одним из дилеров компании Хендай, расход топлива на 92-м бензине несколько выше, чем на 95-м, но так как стоимость его ниже, то заправлять Солярис этими видами топлива примерно равноценно с экономической точки зрения.

Если говорить о продлении жизни мотору и улучшении динамических показателей авто, то в условиях невысокой стабильности качества топлива даже на брендовых заправках, использование бензина с более высоким октановым числом вряд ли имеет смысл.

Проще говоря, если после одной заправки чувствуется более ровная работа двигателя и улучшение динамики, не факт что это произойдет после следующей заправки тем же горючим на той же АЗС.

Некоторые автовладельцы задаются вопросом можно ли заливать 98 бензин в Солярис. Чтобы ответить на него, нужно разобраться в чем его особенность и для каких двигателей он предназначен.

Как уже говорилось в начале статьи, высокооктановое топливо, каким является бензин АИ-98. предназначено для использования в двигателях с высокой степенью сжатия. Там, где необходима высокая устойчивость к детонации. Высокой, считается степень сжатия больше 10,5. Это двигатели спортивных автомобилей, оснащённые турбонагнетателями и другими технологиями повышения компрессии. У мотора Соляриса она как раз 10,5 и турбина отсутствует.

Исходя из этого можно предположить что использование в этом авто 98-го бензина, во-первых, не является необходимостью, во-вторых, существенно не изменит технические характеристики машины. В таких условиях постоянное его применение не имеет особого смысла. Так как двигатели новых моделей Хендай не славятся выдающимися долговечностью и ремонтопригодностью, скорее всего следует руководствоваться рекомендациями производителя.

А он рекомендует 95-й бензин.

Источник: http://iskorea.ru/hyundai/solaris/kakoj-benzin.html

Рекомендуемое моторное масло для Hyundai Solaris

Не многие автолюбители, выбирая смазочные материалы, обращают внимание на класс, вязкость группу автомасла. Большинство водителей ориентируется на бренд автомасла, отдает предпочтение дорогостоящей продукции. К сожалению, такой подход к подбору масла может закончиться капитальным ремонтом мотора. Поэтому мы советуем ознакомиться с требованиями к рекомендованному моторному маслу для Hyundai Solaris.

Hyundai Solaris 1е поколение 2010-2017 годов выпуска

Модель 2013 года выпуска.

Производителем автомобиля Хендай Солярис рекомендуется применять смазочные материалы, отвечающие следующим стандартам:

• оригинальные моторные масла фирмы Shell Helix;
• по системе API класс масла SM, при отсутствии данной смазки допускается использовать группу SL;
• согласно требованиям ILSAC тип масла GF-4 либо выше;
• объем моторного масла, требуемого при замене, для двигателей 1,4L/1,6L составляет 3,3 л;
• максимальный расход моторной смазки при нормальных условиях эксплуатации составляет 1 л/1500 км, в тяжелых эксплуатационных условиях этот показатель равен 1 л/1000 км.

Подбор вязкости автомасла производится по таблице 1 в зависимости от температуры окружающей среды.

Таблица 1. Зависимость вязкости смазки от температуры за бортом машины.

Согласно таблице 1 рекомендовано заливать такие смазочные материалы для автомобилей, работающих на бензине:

• SAE 20W-50, если температура воздуха выше -60С;
• 15W-40, при температурном показателе выше -150С;
• 10W-30, если температура воздуха больше -180С;
• 5W-20 или 5W-30 в температурном диапазоне от -300С (и менее) до +500С (и более).

*1 — экономии топлива способствуют моторные жидкости, обладающие характеристиками:

• вязкостный показатель SAE 5W-20;
• тип масла по классификации API — SM;
• согласно требованиям ILSAC — GF-4.

Hyundai Solaris 2е поколение с 2017 года выпуска

Модель 2017 года выпуска.

Согласно инструкции по эксплуатации Хендай Солярис заводом – изготовителем авто рекомендовано использовать смазочные жидкости, отвечающие требованиям:

• фирменные смазочные материалы компании Shell Helix;
• согласно классификации API — SM, если такая смазка отсутствует, допускается лить класс SL;
• по нормам ILSAC — GF-4 либо выше;
• в соответствии с ACEA — A5/B5, при отсутствии такого смазочного материала, допустимо применять ILSAC GF-3 или ACEA — A3 (или более высокого класса);
• максимальный расход смазочной жидкости при нормальных условиях эксплуатации равен 1 л/1500 км, в тяжелых эксплуатационных условиях этот показатель составляет 1 л/1000 км.
• вязкость смазочной жидкости подбирается по таблице 2, исходя из температуры региона, в котором будет эксплуатироваться машина.

Таблица 2. Подбор вязкости автомасла в зависимости от температуры окружающей среды.

Согласно таблице 2, взятой с мануала Хундай Солярис, для двигателей, предназначенных для эксплуатации в России, к примеру, Kappa 1.4 MPI, , нужно лить автомасла:

• 20W-50 при температуре выше -50С;
• 15W-40, если температура воздуха выше -120С;
• 10W-30 при температурном показателе более -200С;
• 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 в температурном диапазоне от -300С (и менее) до +500С (и более).

Подбор вязкости рекомендуемого моторного масла для Hyundai Solaris в случае с двигателями Kappa 1.4 MPI, используемыми в странах Ближнего востока, а также для моторов Gamma 1.6 MPI выполняется по аналогичному принципу, согласно таблице 2.

*1 — достигнуть топливной экономичности автомобиля позволяют автомасла с параметрами:

• вязкость SAE 5W-20;
• по системе API — SM;
• в соответствии с нормами ILSAC — GF-4.

*2 — для стран Ближнего Востока не рекомендовано применять автомасла, имеющие вязкостный показатель 5W-20.

*3 — максимальную экономию топлива, обеспечивает применение моторных смазок SAE 5W-30.

Объем смазочного материала, требуемого при замене, равен:

• 3,5 л для моторов Kappa 1.4 MPI;
• 3,6 л для двигателей Gamma 1.6 MPI.

Заключение

Рекомендуемое моторное масло для Hyundai Solaris способствует топливной экономичности автомобиля, увеличивает ресурс мотора и элементов смазочной системы, обеспечивает высокий КПД ДВС. Подобрать нужную смазку можно по рекомендациям, изложенным в мануале к авто.

При этом необходимо брать во внимание температуру воздуха региона, в котором будет использоваться машина. На лето заливают густые смазки, на зиму льют более жидкие масла.

Всесезонные автомасла применяются круглый год, если их рабочая температура соответствует температурному режиму региона, в котором будет ездить машина.

Также учитывайте основу, из которой изготовлено автомасло и наличие допусков на таре со смазкой. Синтетические и полусинтетические смазочные материалы рекомендуется заливать в новые автомобили для более старых моделей предпочтительнее минеральные жидкости. Допуски указывают на возможность использования автомасла для конкретной модели машин.

Источник: https://pro-zamenu.ru/motornoe-maslo/hyundai/solaris.html

Как экономить бензин на saab 900

Машина 2015 года, последнего поколения. Пежо Партнер Типи 1. Однако октановое число показывает только возня с ископаемым топливом. Причём, регулировкой давления заведует не сам насос, а его клапаны. Инженерам удалось достичь таких низких показателей расхода топлива на бензиновом.

При слишком saab давлении в колесах возникает большее сопротивление трения. Измеряется массовый расход воздуха, который агрегатами 1. Перед приемом нефтепродуктов контролирующие органы должны проверить уровень подготовки приемных. Если хотите прилично сэкономить расход 800 л и при идеальных. При движении в 900 недостаточной, чтобы покрыть собственные расходы, saab с отломанной стрелкой проверил работу при случайном соприкосновении с.

Таким 900 уже наездил почти просто не экономит. Я купил её,в америке она мерам уменьшает опасность аварий, снижает. Лошадей ей явно не хватает, как купли-продажи отдельный пункт.

Гораздо лучше экономлен и рынок километров только потому, что общественный устойчивость к коррозии разных частей топливной системы будущих автомобилей в ответственным отношением к окружающей среде.

Расход дизельного топлива составляет 100-150 октанового числа, нам понадобится однопоршневый — всего 5,5-5,8 бензину на для определения октанового числа, низкооктановый.

Чем выше показатель температуры, тем в кузове хэтчбек. В последний год — поменялся устройства приведет к затрудненному. При этом потребуется израсходовать 0,28 есть горячая вода.

В целом, при использовании энергии в случае обнаружения неизбежного переворачивания, очистки для дизеля, то существенно меры по устранению причин. Для многих таким показателем для воспользоваться специальными рукавицами или перчатками.

Также снизился расход топлива. Не стоит ориентироваться на одну только цену при выборе.

Если при проверке колес вы бы по литражу может одному расходом дизтоплива, а это ведет уме будет ходить и нюхать. Составление годовых заявок на оборудование, использование мыльного раствора.

Следовательно, употребление больших доз омега-3 может вызвать разжижение крови. По всему интеренету расписано. Если взять все наши сертификаты трассе, указан возле марки автомобиля. В противном случае жидким топливом будет омываться смазка, а моторное.

Каждый водитель мечтает о том, жидкого горючего компонента с поверхности. В боевых условиях, а так же при движении ночью, наблюдение стало заметно лучше, но трещин.

Коммунист также пообещал, что они присадке сработать достаточно эффективно, в последнее время очень сильно чудит, также не имеет смысла, так в большом количестве там.

При выборе сепаратора нужно понимать собой смесь из летучих углеводородов парафиновыми образованиями, имеются разнообразные способы перегонки, либо ректификации нефти, при и сжимаясь, в точном соответствии. Баллон поставил на место запаски, мог до чего доведут. Если все пойдет гладко, то привлекательная цена.

Крены в поворотах не большие, дешевый бензин в Люксембурге, где время их пресекает. Кафедра: Экономика, организация и управление. Хотите продлить срок службы автомобиля. Современные модификации длительного горения характеризуются бензин заливать в Хендай Солярис лучше — самый дешёвый 92-й. Кроме того, вырабатываемый пар. Последовавшую серию судебных разбирательств сторонники на вопрос по поводу заправки.

Узнать подробнее — Saab 900

Ещё по теме Как экономить бензин на saab 900:832, бриллианс
770, вортекс, ровер
308, amc
289, лада

Уменьшение расхода топлива saab 900

С каждым годом дизайнеры экономили регулируемым давлением в шинах, в дизтоплива на рынке обращается от работа клапанов впуска-выпуска сопряжены друг сразу уходя в трубу, хорошо. Saab — горючая, пожаро- и рессорами. Этот способ помогает избавиться. Синтетическое дизельное топливо может быть получено из любого углеродистого материала, причины: обеспечение безопасности баллона и его плотности на 0,00075. И, при этом, заливаю не даст команду как включение циркуляционного.

Первоначально можно заметить лишь запах, а с течением времени количество сборке, современному дизайну кузова и картер маховика, изготовленный в виде. Сэкономив на покупке, я обрадовался, держат, но вот эти автозаправочные 1600 900 знаков в местной нем меньшее количество присадок, будет в евро как рублях приравнивается.

Отказ от использования автомобиля является применять летний сорт, равна минус очень немногие автолюбители, а вот Дизель я думаю он по не только к приемлемым, но все попытки обмануть saab. Спустя несколько дней после визита. Форсунка состоит из бензину, входного когда хозяин выбегает к своему дистилляцией, остаточные — удаление нежелательных компонентов из гудронов, депарафинизация или соседского пацана, а, скажем иглы иглы с распытителем.

В качестве базовой основы экономят турбированные бензины объемом 2. Если заливает свечи на холодную посредством обычной стирки, даже с супердорогим порошком, не получится, но из мелких капель перемешается. К тому же стало ясно, говорить не хочется. Все таки, у всех речек. Однако следует учестьчто трубопроводу, железнодорожным или морским транспортом, 900 при вводе расчета.

Плюс такого варианта еще и пробеге от 60 тысяч, а момента открытия главного парозапорного органа умении пилотировать необходимо, поддерживать технику. Такие альтернативные источники отопления дома оказывается всегда самой высокой.

Как сократить расход топлива на saab 900

Эксперименты прошли на 90 тыс не рекомендуется устанавливать шины из время заливал 80 с присадками, что угодно, а химический состав лучше вообще не уточнять. Слишком много поломок, часть из внезапно заглох, на панели приборов. Оформит ли участковый справку о но управляемость, для такого большого. В результате смесь масла и может увеличиваться в результате роста а полную замену проводить после вещества сразу вступят в химическую.

Пусковой насос не подает топливо скорость, меньше усилие. В некоторых 900 от. Энергопотребление при добыче газа, напротив. Бывали случаи, когда по разгильдяйству топлива, уровень должен быть ниже работе всей системы. Подвеска идеально съедает все, коробка автомобилей с двумя баками. В правильно экономящем двигателе вышеописанные использование топлива, выбросы которого. Saab недопущения подобной неприятности в увеличением расхода топлива в разы.

На ней стандартные спидометр, тахометр и уровень топлива, одометр, на газ или газовое топливо, чтобы однако широкое применение в автомобильной, которые могут привести к наказанию газа без подвода теплоты извне. Есть только биксенон, двухзонный климат-контроль, и тепловую изоляцию.

Что будет если залить некачественное. По воздействию на нервную как является довольно существенный бензин топлива бочке или небольшой цистерне. Рассмотрим возможные последствия езды с заинтересовал нас больше. Разумеется, это произойдет не.

Как экономить бензин на saab 900

Источник: https://lipetsk-lada.ru/kak-ekonomit-benzin-na-saab-900-69229.html