Замена втулок стабилизатора киа сид

Замена передних стоек стабилизатора

замена втулок стабилизатора киа сид

CTR CLKH46 — р за пару После того как сняли колесо необходимо автомобиль выровнять, чтобы стабилизатор поперечной устойчивости не закрутило и стойки были не в напряженном состоянии.

Замена стоек стабилизатора Kia Ceed

Можно двумя способами: Не стоит медлить с заменой, так как это может привести к полному ремонту ходовой автомобиля. Замена передних стоек стабилизаторов Для замены стабилизатора поперечной замена передних стоек стабилизатора киа сид передней подвески вам понадобится ключ и торцовая головка на 14 и Подробная инструкция: Для начала необходимо зафиксировать автомобиль с помощью стояночного тормоза.

Установить противооткатные башмаки под задние колеса автомобиля. С помощью домкрата приподнять переднюю часть автомобиля и установить её на надежные опоры.

Снять колесо. От точности угла зависит износ протектора, динамика разгона автомобиля, расход горючего.

Советы по уходу за подвеской Kia Ceed В руководстве по эксплуатации изготовитель рекомендует интервал замены деталей, комплектующих через каждые км.

Соблюдайте инструкцию производителя; Средний ресурс штанги передней задней подвески 80 — 85 тыс.

При этом, обязательный осмотр через км; Во избежание покупки некачественных комплектующих, пользуйтесь услугами официальных сервисов, мастерских с обязательным предоставлением замена передних стоек стабилизатора киа сид качества; Проверяйте детали на предмет соответствия каталожным артикулам, поисковым индексам; При заказе платных услуг в СТО позаботьтесь о внесении данных в сервисную книгу. С целью увеличения срока эксплуатации передней задней подвески, возьмите за правило умеренный стиль вождения, используйте машину на ровном дорожном покрытии, не нарушайте сроков ТО.

Демонтировать стойку стабилизатор. Для замены штанги стабилизатора необходимо снять подрамник передней подвески. Выкрутив болты крепления. Снять стабилизатор с подрамника и снять скобы. Вывернуть два болта крепления с каждой стороны у штанги стабилизатора к подрамнику. Соблюдая осторожность, разжать подушки и демонтировать. Оценить состояние подушек замена передних стоек стабилизатора киа сид. При наличии затверделостей или порванных зон — обязательная замена.

Установить детали в обратном снятию порядке. Выехать на трассу и проверить качество езды.

Подушки стабилизаторной штанги, как правило, монтируют вплотную к хомутам-ограничителям. Разъем подушек должен быть направлен.

Замена задних стоек стабилизаторов Для самостоятельной замены стабилизаторов поперечной устойчивости задней подвески вам понадобятся ключи и торцовая головка на Для начала нужно установить автомобиль либо на яму, либо в подъемнике.

Если вы установили авто над ямой, нужно поднять домкратом заднюю часть автомобиля.

Устраняем стук в подвеске Сида заменой тяг стабилизатора

Снять задние колеса. Отвернуть гайки пальцев шарниров стоек заднего стабилизатора поперечной устойчивости, путем удержания пальцев шарниров от проворачивания. Снять стойку стабилизатор с продольного рычага и стабилизатора поперечной устойчивости.

Оценить состояние.

Для замены штанги необходимо вывернуть два болта крепления скоб штанги. Снять штангу вместе со скобами и подушками. Оценить состояние резиновых подушек. При наличии повреждений и затверделостей — заменить на новые. Выехать на магистраль и оценить качество езды после замены. Настоятельно рекомендуем производить замену стоек-стабилизаторов в автосервисах.

Это увеличит качество работы и сократит Ваше время.

Вчера тоже поменял стойки и есть несколько дополнений и коментариев. Машину лудше вывешивать на 2-х домкратах или подъемнике если есть 2.

Открутить верхние гайки крепления стоек с обоих сторон и вытащить их из своих отверстий, после чего все спокойно поворачивается вниз и к нижним гайкам можно спокойно подлезть с головкой и воротком, вместо гаечного ключа. Из-за высокой унификации деталей между автомобилями модельных линий Hyundai и Kia тяги стабилизатора Сида так же подходят на многие другие модели одноклассников замена передних стоек стабилизатора киа сид как Cerato, Rio, Hyundai Elantra, Solaris, i30, Veloster.

Оригинал — 3R На Киа Сид в кузове ED оригинальными считаются передние стойки стабилизатора с каталожным номером H Код оригинальных тяг — 1H, есть еще один оригинальный артикул детали S 1H Заменителей много, просто море:

Источник: https://inter-foto-press.ru/kia/ceed/%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-kia-ceed-jd-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0.html

Замена втулок стабилизатора киа сид — Авто-мастерская онлайн

замена втулок стабилизатора киа сид

График работы в праздничные дни: 1 января — выходной | c 2 января работаем в обычном режиме

Отправьте НАМ фото повреждений

Стоимость кузовного ремонта под ключ

(включая все расходные материалы)

Отправьте НАМ фото повреждений

Ваши персональные данные защищены ФЗ № 152

Автопилот. Ремонт Hyundai Kia. Сервис Хендай Киа. > Kia Ceed (Киа Сид) > Замена втулки стабилизатора КИА Сид

Управление автомобилями марки KIA является простым и комфортным даже для автомобилистов, которые только осваивают науку вождения. Оснастка машин от данного бренда качественными системами торможения и ходовой позволяют беспроблемно преодолевать сложные участки дорог. Чтобы в процессе езды не возникло серьезных неполадок с подвеской и другими комплектующими авто, следует систематически посещать СТО для прохождения диагностики и техобслуживания.

Замена втулок стабилизатора КИА Сид

Замена втулки стабилизатора КИА Сид, как и в других машинах, требуется при обнаружении неисправности данного расходника.

В большинстве случаев о потребности проведения ТО автомобилисту сообщат скрипы в ходовой, которые будут усиливаться при вхождении в повороты и при езде на большой скорости.

Несвоевременная установка новых упругих элементов подвески ускоряет износ ступиц и других комплектующих части конструкции машины. Потому не стоит оттягивать посещение сервис-центра на «более благоприятные» времена.

Замена втулок КИА Сид в техцентре «Автопилот»

От состояния подвески зависит качество и безопасность управления автомобилем. Потому проведение техобслуживания и ремонтных работ по ходовой части будет рациональным исключительно в специализированных сервис-центрах.

В Москве и Московской области вы можете обратиться к мастерам техцентра «Автопилот». Наши сотрудники профессионально, качественно и недорого выполнят все требуемые работы и обеспечат вас такими преимуществами от сотрудничества, как:

  • оперативность проведения сервиса и ремонта подвески, а также других комплектующих авто;
  • предоставление задокументированной гарантии на выполненные работы;
  • ценовая политика, которая является приемлемой для большинства автомобилистов столицы и Подмосковья;
  • консультации для клиентов автотехцентра по эксплуатации и обслуживанию машин марки KIA.

Требуется замена втулок стабилизатора КИА Сид? В Москве воспользуйтесь услугами мастеров техцентра «Автопилот»!

Ожидайте.

Идет соединение с оператором

Источник: https://autogearspb.ru/remont-avto/zamena-vtulok-stabilizatora-kia-sid.html

Замена втулок стабилизатора Киа Рио 2010 — Замена передних втулок стабилизатора на Hyundai Solaris (RB)

замена втулок стабилизатора киа сид

Замена передних втулок стабилизатора БЕЗ СНЯТИЯ ПОДРАМНИКА CDRI 1.6

Что нам потребуется:

Набор инструментов см. Фото

1) Маленькая трещотка с удлинителем и головкой на 14

2) Рожковый ключ 12-14 должен быть маленький и тонкий см. Фото

3) Большая трещотка, кардан и головка на 14

5) Гараж, и яма

Теперь опишу процесс снятия втулок стабилизатора

1) Правый нижний болт см. рис 1 срываем большой трещоткой и длинной головкой на 14

2) Далее берем маленькую трещотку с удлинителем и головкой на 14 и крутим до тех пор пока крутится

после того как возможсти проктутиь болт больше нет берем рожковый ключ и в вертикальном положении начинаем откручивать дальше.

3) Правый верхний болт см. рис 1 срываем большой трещоткой и длинной головкой на 14. Далее берем маленькую трещетку с удлинителем и головкой на 14 и крутим

4) Левый нижний болт см. рис 1 срываем трещоткой через кардан и короткой головкой на 14

5) Далее берем маленькую трещотку с удлинителем и головкой на 14 и крутим

6) Левый верхний болт см. рис 1 срываем г-образным удлинителем и головкой на 14

7) Далее берем маленькую трещотку с удлинителем и головкой на 14 и крутим

8) Снимаем скобы сдвигаем втулки в сторону и снимаем

9) Устанавлеваем новые втулки и прикручиваем все на место

На замену было затрачено 2 часа

Стоимость замены в оф.сервисных центрах стоит 5000 т.р

Замена передних втулок стабилизатора поперечной устойчивости KIA Ceed

Проведем работу по замене передних втулок стабилизатора поперечной устойчивостиKIA Ceed. Для начала, с помощью домкрата, нужно приподнять автомобиль с двух сторон и снять колеса. После этого находим за педальным узлом рулевой вал и делаем отметку, по которой потом легче будет инсталлировать ее на свое штатное место, далее выворачиваем болт крепления.

Затем на очереди стоят тяги стабилизатора от стойки, она есть с обеих сторон Киа Сид. Следующий этап работы будет производится непосредственно под автомобилем, так что нужно лезть либо в смотровую яму, либо устанавливать машину на эстакаду или подъемник. Домкрат подставляем под коробку передач, слегка ее приподнимаем и выкручиваем заднюю подушку и элемент подрамника.

Для того, чтобы максимально упростить доступ к задним подушкам, нужно выкрутить 4 болта крепления подрамника. Как только подрамник повиснет, нужно залезть в салон и понаблюдать состояние рулевого вала. Настала очередь перейти к передней части подрамника, которую также будет необходимо приподнять на домкрате. На время ремонта вашего авто можете воспользоваться услугой — аренда авто Киев.

Крепление нужно полностью удалить и смазать в масле, это предотвратит возникновение коррозии на металле, затем вкручиваем их на место, но не полностью, а всего лишь на 4-5 оборота. Делать это нужно крест-на-крест, это обеспечит дополнительную надежность и обеспечит равномерное стягивание плоскости. Теперь ослабляем домкрат до тех пор, пока не будет реальным дотянуться до болтов втулок.

Правая втулка очень хорошо откручивается через подкапотное пространство, а вот левый придется выворачивать снизу. После демонтажа втулок нужно тщательно прочистить, промыть и насухо протереть стабилизатор. Будьте внимательны при покупке новых втулок, они должны совпадать по диаметру с отверстием на плоскости стабилизатора.

Потихоньку вдеваем скобы, делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить хомут на пыльнике рулевой тяги. Рекомендуется смазоть их в мыльной жидкости, а потом наживить на них крепление. Итак, втулки на автомобиле Киа Сид заменены, осталось все установить на свои штатные места. Как мы помним, в салоне был выкручен рулевой вал, он имеет телескопичный вид, так что инсталлировать его будем в последнюю очередь.

Обратите внимание на то, что пыльник должен располагаться ровно посередине отверстия в тот момент, когда задняя часть подрамника будет плотно прижиматься к кузову машины. Домкрат устанавливается на заднюю часть подрамника и медленно его поджимаем, при этом помним про пыльник в салоне Сид.

Как только подрамник встал на свое место, нужно насадить на него крепления и хорошенько закрутить. Сначала закрепляем переднюю часть подрамника, затем подушку, тяги стабилизатора к стойке и в самом конце занимаемся закреплением рулевого вала. Благодаря меткам, которые мы оставили в начале работы, инсталляция проходит легко и быстро.

Затягивать болты нужно сильно, но главное не перестараться, если все делать поэтапно и постепенно, то ничего не сорвется. Инсталлируем на место защиту и в путь! Замена втулок должна произойти вовремя, тогда вы избежите более серьезных поломок в ходовой части машины.

Замена стоек стабилизатора

Пришла весна, а вместе с ней всплыли некоторые детские болячки Ceed`a. Решил немного перебрать подвеску, так как за 2 года подвеска немного поизносилась. При переезде лежачих полицейских и ямок порой были cлышны буханья, да и сама подвеска стала какой-то вялой.

И так, в existe были заказаны:

— Стойки заднего стабилизатора (CLKH-31) — 213.59р (2шт)

— Стойки переднего стабилизатора (548302H100FFF), вроде как усиленные — 143.3р (2шт)

— Гайка М8 (13396-10007К) — 17,5р (4шт.)

— Гайка самоблокирующаяся (54559-28000) — 38,62р (4шт)

— Втулка переднего стабилизатора (54813-2H000) — 110.12р (2шт)

— Втулка заднего стабилизатора (55513-1Н000) — 82,47р (2шт)

Сразу хочу сказать, что втулки переднии поменять не удалось, так как знакомый из сервиса сказал, что надо опускать подрамник, чтобы добраться до винтов, да и состояние самих старых втулок ещё нормальное.

Так-же хочу отметить, что в комплект передних стоек крепежные гайки не входят, но можно использовать старые, либо как я, купить новые. А вот в комплект задних стоек стаба гайки входят, но они метелического цвета, а хотелось как по фен-шую — черные.

Вся процедура по замене всех стоек стаба и втулок заднего стабилизатора занимает примерно час.

Кратко опишу весь процесс: машина загоняется на подъемник, снимаются все колеса, старые стойки и втулки откручиваются и отправляются на помойку, ставится все новое.

После установки, я выехал из сервиса и поехал там, где побольше мелких ямок и лежачих полицейских. Подвеска в общем стала более собраней, немного жестче, но при этом все неровности проходит без каких-либо трудностей и буханий.

Замена втулок стабилизатора

Замена передних втулок стабилизатора на автомобиле KIA Cerato

Источник: http://moykiario.ru/zamena-vtulok-stabilizatora-kia-rio-2010

Устраняем стук в подвеске Сида заменой тяг стабилизатора

9.10.2017

Стойки стабилизатора из всей подвески Киа Сид выходят из строя обычно раньше всего. Некоторые называют эту проблему даже болезнью этой машины. Но на самом деле она встречается чуть ли не на всех авто этого класса с подобной конфигурацией ходовой части. Этим «больны» и Форд Фокус и Поло и Рио и так далее. Дело тут скорее в конструкции стабилизатора, самих тяг и условиях эксплуатации.

Стабилизатор поперечной устойчивости применяется в подвеске разных типов на большинстве современных легковых автомобилей. Он нужен для распределения нагрузки между внутренними и внешними колесами машины в поворотах, когда центробежная сила стремится стянуть ее с траектории, а внешние колеса получают повышенную нагрузку. Конструктивно представляет собой торсион, работающий на скручивание.

Крепится обычно к кузову или подрамнику при помощи втулок стабилизатора и к амортизаторам или рычагам подвески при помощи шарнирных тяг, которые и называются стойками, некоторые еще называют их «косточками». У тяг стабилизатора Сид сразу два слабых места — это верхний и нижний шаровые шарниры. Они представляют собой металлический шарик, находящийся в специальном уплотнителе и имеющий большую степень свободы.

Данный уплотнитель со временем разбивается, что и приводит к выходу из строя детали.

Неисправные стойки стабилизатора дают о себе знать стуком в подвеске Сида спереди или сзади при проезде мелких неровностей. Точно определить что стучат именно «косточки» поможет диагностика подвески. Но, как правило, на 90% исправных Сидов все начинается именно с них.

Передняя стойка стабилизатора Kia Ceed

Обычно стук начинает проявляться после первых 80 000 километров пробега, но эта цифра очень сильно зависит от состояния дорожного покрытия, на котором использовался автомобиль, и манеры вождения владельца. Замена тяг стабилизатора на пробеге около 40-50 тысяч километров не редкость, где-нибудь в местности с проселочными дорогами или приравненными к ним, однако, бывали случаи что стойки «жили» гораздо дольше сотни тысяч.

Если обнаружена неисправность стоек стабилизатора, не следует затягивать с их заменой, движение на автомобиле с таким дефектом может стать опасным.

  • Выбор тяг
    • Для Cee’d JD (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)
    • Для Cee’d ED(2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
  • Замена стоек стабилизатора

Вернуться

Выбор тяг

Выход из строя стоек стабилизатора Киа Сид не грозит владельцу большими затратами. Стоимость этих деталей не велика, работы по замене тоже обходятся не дорого. При этом выбирать есть из чего. Оригинальные тяги могут ходить, как уже говорилось выше, до сотни тысяч километров, а среди дешевых заменителей попадаются такие, которые менять приходится чуть ли не как моторное масло — раз в 15 тысяч.

Из-за высокой унификации деталей между автомобилями модельных линий Hyundai и Kia тяги стабилизатора Сида так же подходят на многие другие модели одноклассников такие как Cerato, Rio, Hyundai Elantra, Solaris, i30, Veloster.

Вернуться

Для Cee’d JD (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)

Передние:

Оригинальные передние стойки стабилизатора Hyundai/Kia — каталожный номер 54830-0u000. Из качественных заменителей можно выбрать CTR CLKH-46, Lemforder 36738 01 они подешевле оригинала, если нужно еще сэкономить то LYNXauto C7369LR, FENOX LS11016, MASUMA ML-K104, есть и другие производители, названия которых не так на слуху, а качество тоже не плохое.

Задние:

Оригинал — 55530 3R000. Заменители: CTR — CLKH 45L, FEBEST — 1223 IX35R, TRW — JTS 984, MASUMA — ML 132. Подешевле: NIPPARTS — N4890321, AMD — SL269L, VTR — HY4314S и другие.

Вернуться

Для Cee’d ED(2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)

Передние:

На Киа Сид в кузове ED оригинальными считаются передние стойки стабилизатора с каталожным номером 548302H100. Заменители: CTR — CLKH 30. Lemforder — 35001 01, FEBEST — 1223 ENF, Japan Parts — SI KO8. TRW — JTS 1195, ABS — 230657 и еще куча марок, качество продукции некоторых из них очень даже ничего.

Задние:

Код оригинальных тяг — 55530 1H100, есть еще один оригинальный артикул детали S55530 1H100. Заменителей много, просто море: CTR — CLKH 31, Lemforder — 35002 01, Fenox — LS11141, AMD — SL113, FEBEST — 1223-ENR, VTR — 4313S, BOSM — BSL-12777, Japan Parts SI-K09.

Если выбирать какие стойки стабилизатора поставить для тюнинга, то здесь надо понимать что это достаточно простые узлы, которые предназначены для прочного крепления стабилизаторного торсиона к деталям подвески с необходимой подвижностью.

Особой функциональностью они не обладают и повлиять на ходовые качества существенно не могут. Отзывы о том что после замены этих деталей машина стала вести себя на дороге собраннее и жестче возникают обычно просто после замены старых разбитых на новые.

Здесь важно понимать что основными характеристиками являются прочность и долговечность и именно в соответствии с этими критериями их нужно выбирать.

Для правильного самостоятельного заказа стабилизаторных тяг следует всегда подбирать их по VIN-номеру авто, так возможность ошибки будет сведена к минимуму, так как автомобили даже одного поколения могут использовать разные детали, а производитель может заменить каталожный номер в любое время.

Вернуться

Замена втулки стабилизатора КИА Сид

Кризис, но мы с Вами!   Цены снижены на    30%    во всех сервисах нашей сети!

Отправьте НАМ фото повреждений

Стоимость кузовного ремонта под ключ

(включая все расходные материалы)

Отправьте НАМ фото повреждений

Ваши персональные данные защищены ФЗ № 152

Автопилот. Ремонт Hyundai Kia. Сервис Хендай Киа. > Kia Ceed (Киа Сид) > Замена втулки стабилизатора КИА Сид

Управление автомобилями марки KIA является простым и комфортным даже для автомобилистов, которые только осваивают науку вождения. Оснастка машин от данного бренда качественными системами торможения и ходовой позволяют беспроблемно преодолевать сложные участки дорог. Чтобы в процессе езды не возникло серьезных неполадок с подвеской и другими комплектующими авто, следует систематически посещать СТО для прохождения диагностики и техобслуживания.

Замена втулок стабилизатора киа сид

Замена втулки стабилизатора на любом автомобиле тяжело, особенно без снятия подрамника. Что касается Киа Сид, в этом контексте, собственными самостоятельно это практически невыполнимая задача. Но, многим автолюбителям это удаётся, хотя и с некоторыми проблемами.

материал повествует о замене втулок стабилизатора, сложностях с которыми может столкнуться автолюбитель

Процесс замены

Процесс замены втулок стабилизатора, если соблюдается полностью технология, не обходится без снятия подрамник. Конечно, напрашивается вопрос, — как быть? И тут без славянской смекалки не обошлось, которая обошла корейские великие конструкторские умы. Автомобилисты все же придумали упрощённый вариант замены, который не требует таких трудоёмких затрат.

Собираем инструментарий, который понадобится, а именно — набор воротков, трещотка и удлинитель к ней. Теперь можно идти в бой:

В любом случае ставим автомобиль на яму или эстакаду. Но, в случае её отсутствия пытаемся максимально поднять машину, чтобы получить доступ снизу.

    Демонтируем подрамник.

Выбор втулок

К выбору изделий необходимо отнестись со всей серьёзностью, поскольку от этого зависит устойчивость автомобиля на дороге, а соответственно и безопасность. Поэтому рекомендуется покупать только качественные детали, которые имеют соответствующие сертификаты качества.

Оригинал

55513-1H000 — оригинальный каталожный номер втулки стабилизатора на Киа Сид. Кроме Сид эта втулка устанавливается на другие модели Киа/Киа. Средняя стоимость за штуку составляет 250 рублей.

Аналоги

Кроме оригинала, автомобильный рынок может предложить автомобилисту ряд аналогов, которые можно установить:

Втулки стабилизатора, так же как и стойки стабилизатора, являются расходниками в подвеске. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля срок их службы составляет от 30 до 70 тыс км пробега. С заменой втулок заднего стабилизатора на Киа Сид можно справиться и самостоятельно, без помощи услуг автосервиса, где данная процедура может обойтись вам в 500-800 руб.

Источник: https://AVSU-pitanie.ru/info/zamena-vtulok-stabilizatora-kia-sid/

Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости: Рено Меган, Дастер, Сид

Порой водитель различает из-под передней подвески неприятный скрип при проезде «полицейских». Скорее всего, в этом случае необходима на автомобиле замена втулок стабилизатора. Но скрип появляется неспроста. Есть несколько причин выхода из строя данных элементов. Перечислим эти причины:

  • детали вышли из строя из-за естественного износа и частого перепада температур;
  • они были некачественными;
  • несвоевременная смена тяг повлияла на состояние наших резиновых подкладок.

Вообще же сам сборочный узел, на котором находятся наши описываемые детали – это штанга, крепящаяся к району подрамника и к подвеске. Она необходима для поперечной устойчивости, то есть удерживает автомобиль от крена при поворотах. Соответственно, при разрушении её элементов возможны печальные последствия, вплоть до дорожно-транспортного происшествия.

Поэтому своевременная замена втулок переднего стабилизатора крайне необходима автомобилю, если они заскрипели на кочках, причем, если звук проявился не при холодной, а при теплой погоде. На морозе скрип допустим из-за некачественного материала этих прокладок.

Следующими строками мы опишем, как делается замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости. Причем, возьмем для наглядности разные марки автомобилей и разберем этот вид ремонта на их примере.

Разборка с популярными иномарками

Сначала у нас на повестке смена втулок для Рено Меган 2. Для работы нам пригодятся:

  • ключи гаечные, головки;
  • проникающая смазка типа «ВД».

Начинаем работы из смотровой ямы.

  1. Поддомкрачиваем автомобиль, снимаем передние колеса.
  2. Обрабатываем резьбовые соединения жидкой смазкой «ВД».
  3. Откручиваем гайки тяжек штанги поперечной устойчивости и удаляем тяги, попутно оценив их состояние.
  4. Открепляем рулевую рейку, немного сдвигаем её в сторону.
  5. Отсоединяем мешающую опору двигателя.
  6. Откручиваем крепления П-образного подрамника.
  7. Откручиваем болты на скобах наших дефектных деталей.
  8. Производим замену втулок стабилизатора от Меган 2.
  9. Делаем сборку, двигаясь по пунктам назад.

Также читайте про замену троса сцепления ваз 2110 и замену главного цилиндра сцепления форд фокус 2.

Выходит, при исполнении данного технологического процесса приходится столкнуться с некоторыми сложностями. Зато в этом отношении может порадовать другой Рено – внедорожный.

При замене элементов стабилизатора у Рено Дастер первоначально необходимо лишь демонтировать из-под арок пластиковые щитки, после чего можно сразу откручивать кронштейны наших прокладок.

Столь же прост доступ к описываемым узлам у популярного немца. При проведении работы на Фольксваген Поло седан даже не нужно снимать пластиковые щитки – их здесь нет. Крепления прокладок легко доступны сбоку, если снять колеса.

А теперь рассмотрим смену втулок стабилизатора у Киа Сид. Для данного ремонта пригодятся:

  • гаечные ключи;
  • головки с трещоткой;
  • проникающая смазка.

Начинаем работы также из смотровой ямы.

  1. Здесь тоже все гораздо проще. До болтов кронштейнов добраться легче. Демонтируем лишь защиту картера.
  2. Обрабатываем резьбовые соединения проникающей смазкой.
  3. Откручиваем нижний и верхний болты одного кронштейна.
  4. Откручиваем нижний и верхний болты второго кронштейна.
  5. Отделяем открученные скобы, сдвигаем и достаем прохудившиеся резиновые (или полиуретановые) вкладки. Устанавливаем новые запчасти.
  6. Собираем всё обратно.

Здесь добавим, что смена втулок стабилизатора у Мицубиси Лансер 9 производится аналогичным образом. Причем, у данного автомобиля справа можно даже не снимать колесо, если под рукой имеется длинный вороток с головкой на «12».

Далее посмотрим, как производится замена у Мазда 6. Необходимо перед ремонтом заготовить такие инструменты:

  • гаечные ключи;
  • головки с трещоткой;
  • проникающая смазка.

Начинаем тоже из смотровой ямы.

  1. Снимаем колеса спереди, приподняв автомобиль.
  2. Брызгаем на резьбовые соединения проникающей аэрозолью.
  3. Откручиваем задние крепления подрамника, после чего опускаем эту часть детали.
  4. Открепляем рулевую рейку, затем чуть сдвигаем её.
  5. Теперь откручиваем болты кронштейнов неисправных элементов.
  6. Производим замену втулок у переднего стабилизатора.
  7. Сборку делаем в обратном порядке.

На этом процедура заканчивается. Надо добавить, что, например, у Тигуана при замене элементов стабилизатора тоже приспускается часть подрамника.

Что делать с другими популярными авто

Добавим еще пару инструкций от популярных иномарок. Для замены втулок у Ниссан Кашкай нам понадобятся:

  • ключи гаечные и головки с воротком;
  • проникающая аэрозоль.

Действия таковы.

  1. Снимаем оба колеса спереди, приподняв эту часть автомобиля двумя домкратами.
  2. Откручиваем и удаляем защиту двигателя. Обрабатываем аэрозолью резьбовые соединения.
  3. Отворачиваем болты правого кронштейна, достаем изношенную деталь. Устанавливаем новую запчасть.
  4. То же самое проделываем со второй проушиной, крепящей штангу.
  5. Заканчиваем замену втулок переднего стабилизатора Кашкай, собираем все обратно.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ситроен с4 замена задних колодок

Как видим, технология несложная. Кстати, при замене дефектных элементов заднего стабилизатора у данного автомобиля даже не нужно поднимать на домкратах заднюю часть. Проделать подобную операцию там еще проще.

А теперь разберемся, как делается замена втулок у Шевроле Лачетти. Нам стоит подготовить:

  • ключи гаечные и головки с воротком;
  • проникающую аэрозоль.

Делаем так.

  1. Поддомкрачиваем, удаляем колеса спереди.
  2. Обрабатываем все резьбовые соединения проникающей аэрозолью и выжидаем несколько минут.
  3. Демонтируем тяги, откручивая по два их крепления – если те не поддаются, можно постучать молотком по ключу.
  4. Далее приступаем к откручиванию креплений штанги. Один из болтов кронштейна поддается из смотровой ямы. А вот второй можно отвернуть сверху, через моторный отсек, применяя несколько удлинителей и головку. В противном случае, если отказаться от этого способа, придется демонтировать балку.
  5. То же самое проделываем со вторым кронштейном прокладки.
  6. Далее производим замену этих втулок стабилизатора поперечной устойчивости.
  7. Когда прикрепляем детали обратно, лучше сразу установить новые тяги, чтобы снова не обращаться к этим узлам после небольшого пробега.

Здесь процедура заканчивается.

Цена описанных мучений

Уже, наверно, понятно, что на многих автомобилях придется помучиться с заменой плохих втулок стабилизатора. Где-то плохой к ним доступ, а где-то заржавела резьба. Поэтому на сервисах за это берут дорого. Вот примерный расклад цен по мегаполисам.

Город Стоимость
Москва 1500 руб.
С-Петербург 1500 руб.
Екатеринбург 1300 руб.

Здесь указаны цены на не самый сложный ремонт, когда доступ к узлам более-менее открыт. Если случай самый сложный, то наверняка мастера возьмут гораздо больше. К тому же, какой-то отдельный сервис может выставить просто не адекватную цену – такое бывает.

Вернуться вверх

Вообще же, как видно из нашей таблицы, стоимость выходит немалая, потому многие автолюбители стремятся проделать все сами. Надеемся, что приведенные выше инструкции придутся им как нельзя кстати.

Теперь посмотрите видео замены сальника редуктора заднего моста ваз 2107 и как снять тормозной барабан.

Источник: http://DaciaClubmd.ru/repair/hodovaya/zamena-vtulok-stabilizatora

Замена втулок стабилизатора Киа Сид своими руками

Крепление нужно полностью удалить и смазать в масле, это предотвратит возникновение коррозии на металле, затем вкручиваем их на место, но не полностью, а всего лишь на оборота.

Замена передних втулок стабилизатора поперечной устойчивости KIA Ceed.  Итак, втулки на автомобиле Киа Сид заменены,

Имидж корейских машин в мире пока низок.

Цены на чёрный прокат близки, это правда, а кузовной металл это совсем другое. Инсталлируем на место защиту и в путь!

Вот при горячем цинкование срок службы металла намного меньше. А как сделать корейцам дешёвый авто не имея своего металла?

Корея , вообще, очень бедна на полезные ископаемые, вот и приходится выкручиваться. Имидж корейских машин в мире пока низок.

Прогресс, конечно, есть и не малый. Поэтому и приходится экономить на материалах, чтобы машины продавать. Чем серьёзнее будет у покупателя восприятие корейской машины как равной немцу и японцу, тем ближе можно будет приближать к ним цену и улучшать качество материалов.

Корейцы — не плохие машины, просто цены у нас неадекватные на них. Новый я никогда не куплю. Я разбирал свой салон и ржавые болты крепления сидений, катушек ремней безопасности, рычаг открывания бензобака, кронштейн печки — очень красноречиво говорят о качестве стали крепежа.

И это не под днищем, а в салоне.

Quote Останий Слушай, вот скажи мне по секрету,друг мой, с таким отношением к корейцам зачем было брать корейскую машину? Меня устроила цена на данный экземпляр и всё.

Будет хорошее предложение на другого корейца — опять куплю.

Замена втулок стабилизатора Киа, замена втулок переднего и заднего стабилизатора Kia

Наименование работСтоимость, руб.
Замена втулок стабилизатора переднего, от 500
Замена втулок стабилизатора заднего, от 400

Профессиональная замена втулок стабилизатора киа – залог безопасности и надежности эксплуатации вашего транспорта в любых условиях.

Данный элемент ходовой части отвечает за комфорт и безопасность на дороге, поэтому он нуждается в пристальном внимании, требует регулярной диагностики и своевременного ремонта. В нашем автосервисе вас ожидает полный комплекс профессиональных услуг и грамотное техническое обслуживание.

Использование фирменных запчастей гарантирует качество и надежность ремонтных работ, стоимость которых позволяет сэкономить и получить при этом профессиональный подход к осмотру и ремонту транспорта.

Автосервис «Берс-Авто» предлагает выполнить различные виды работ. Замена втулок переднего стабилизатора Kia выполняется после проведения диагностики и подбора оригинальных комплектующих, которые имеют отличное качество и хорошо себя зарекомендовали в эксплуатации.

  У нас также выполняется замена втулок заднего стабилизатора киа – все манипуляции выполняются согласно с нормами и положениями регламента, закрепленного компанией-производителем. На все оказанные услуги и оригинальные комплектующие предоставляется гарантийный период.

Замена втулок заднего стабилизатора Киа

Качественная замена втулок заднего стабилизатора киа – залог безопасности и надежности автомобиля при движении. Именно поэтому все работы, связанные с ходовой частью, необходимо доверять исключительно профессионалам своего дела. Причиной для обращения в сервис и проведения полной диагностики могут послужить такие признаки неисправностей:

  • Шум в области подвески.
  • При увеличении скорости наблюдается увеличение уровня шума.
  • При езде по неровной дороге шумы переходят в удары.
  • Потеря управляемости транспортного средства (временная).

Наличие хотя бы одного из данных признаков может свидетельствовать о том, что вам требуется замена втулки заднего стабилизатора Kia. Чтобы избежать необходимости проведения дорогостоящих капитальных ремонтных работ, следует своевременно проводить диагностику, визуальный осмотр ходовой и ее тестирование.

Если в ходе проведения данных манипуляций становится очевидным выход из строя определенных запчастей, ни в коем случае не стоит оттягивать с ремонтом. Замена втулки стабилизатора киа требует соблюдения определенной последовательности действий – все они прописаны производителем и надежно закреплены в техническом регламенте.

Своевременно выполненные манипуляции позволяют надежно защитить ходовую и ее отдельные элементы от преждевременного изнашивания. У нас также выполняется замена втулок переднего стабилизатора Kia, для выполнения которой применяют оригинальные качественные запчасти.

Замена втулок переднего стабилизатора Kia

Замена втулок переднего стабилизатора киа выполняется в условиях специализированного сервиса. Безусловно, в целях экономии можно выполнить работы самостоятельно, однако при этом велик риск неправильного выполнения различных видов работ и закрепления запчастей.

Это может стать причиной для повторного обращения в сервис, так что лучше сразу доверить все работы профессионалам.

Замена втулки переднего стабилизатора Kia выполняется специалистами автосервисе «Берс-Авто», которые обладают всеми необходимыми знаниями и практическими навыками.

Чтобы замена втулок стабилизатора киа была выполнена качественно и гарантировала безопасность во время передвижения, необходимо особое внимание уделить новым запчастям, подобранным вместо изношенных и вышедших из строя.

В распоряжении специалистов нашего автосервиса находятся высококачественные запчасти, имеющие оригинальное производство и отличные эксплуатационные характеристики.

Оперативная замена втулок заднего стабилизатора Kia позволяет вернуть транспорт в строй и избежать более тяжелых капитальных поломок, которые потребуют от автомобилиста серьезных финансовых затрат.

В «Берс-Авто» вас ожидает качественный сервис и комплексный подход к устранению неисправностей ходовой части. Вы можете воспользоваться любыми видами услуг, которые включают в себя диагностику на современном оборудовании, выполнение визуального осмотра и ремонта с применением качественных комплектующих. Стоимость услуг и запчастей привлекает многих клиентов, которые ценят практичность, надежность и безопасность ремонта.

Источник: https://www.bers-auto.ru/zamena-vtulok-stabilizatora-perednego-zadnego-kia.htm

Замена задних втулок стабилизатора киа сид

Втулки стабилизатора, так же как и стойки стабилизатора, являются расходниками в подвеске. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля срок их службы составляет от 30 до 70 тыс км пробега. С заменой втулок заднего стабилизатора на Киа Сид можно справиться и самостоятельно, без помощи услуг автосервиса, где данная процедура может обойтись вам в 500-800 руб.

Какие втулки стабилизатора выбрать для замены

С завода устанавливаются оригинальные втулки стабилизатора Hyundai/KIA 555131H000 стоимостью около 50-60 руб каждая. Втулки обычные резиновые сроком службы около 50 тыс км. В последнее время популярность набирают полиуретановые втулки, которые прочнее и долговечнее резиновых. Все больше автомобилистов предпочитают обычным втулкам именно полиуретановые. Служат они дольше, а значит нужно реже их менять, но стоимость их выше.

Если вы решите выбрать полиуретановые втулки следует сказать про их особенности:

  • полиуретановые втулки меньше подвержены истиранию и износу, служат они дольше, поэтому скорее сотрется сам стабилизатор, чем втулки.
  • полиуретан более жестче чем обычная резина и более упругий, следовательно скорость принятия первоначальной формы выше

Если у вас нет возможности приобрести оригинальные втулки или полиуретановые, можно выбрать более дешевые аналоги хорошего качества.

Аналоги оригинальных втулок

  • AMD AMDSB975 (Корея)
  • CAR-DEX CRH062 (Корея)
  • CTR CH69 (Корея)
  • X5 Resource 240016 (Россия) полиуретановые
  • Точка Опоры 12012939 (Россия) полиуретановые

Примечательно, что стоимость некоторых аналогов выше, чем оригинала. Полиуретановые втулки для заднего стабилизатора Киа Сид стоят в среднем от 180 до 340 руб за штуку. Купить их можно в автомагазинах запчастей или заказать онлайн на сайтах типа Экзиста и Эмекса.

Самостоятельная замена задних втулок стабилизатора

Для замены втулок нам потребуются головка или ключ трещетка на 14 мм, проникающая смазка WD40.

Источник: https://tavrida-road.ru/info/zamena-zadnih-vtulok-stabilizatora-kia-sid/

замена втулок стабилизатора переднего — бортжурнал KIA Ceed SW сереб. перламутр 2.0 2008 года на DRIVE2

Недавно заменил самостоятельно передние втулки стабилизатора.

Прежде чем сделать это собственноручно прочитал кучу форумов и вывод у всех был один либо откручивать и гайки на подрамнике и отгибать его, чтобы ключом добраться до скобы и открутить крепление втулок, или вообще советовали снимать подрамник — это все мне не подходило, так как ямы нет, воротка длинного нет (чтобы открутить одну гайку правой втулки черег капот) . В общем я сделал все по другому!1. во дворе нашел канавку небольшую, подложил кирпичи и заехал машиной, как раз получилось удобно лежать под машиной.2. откручиваем правую стойку стабилизатора, чтобы стабилизатор стал свободным.

2.1

трещеткой с головкой на 14 с легкостью откручиваем лежа под машиной гайку скобы правой втулки стабилизатора со стороны двигателя

тоже правая втулка, но вид получше

2.2 рожковым ключом на 14 откручиваем вторую гайку. Сразу хочу предупредить понадобится 2 разных ключа, желательно советских есчо, так как они тоньше. в обшем прийдется потрудится и повертеть ключом, так как ход маленький.2.3 после этого снимаем скобу и втулку. ставим новую втулку разрезом назад и в обратном порядке закручиваем.

3.

откручиваем левую скобу стабилизатора так же лежа под машиной

— лежа под машиной, трещеткой откручиваем гайку со стороны двигателя. хочу сразу предупредить в этом случае надо подобрать длину штанги от трещетки до головки.—

вторую гайку срываем накидным ключом, затем так же рожковым откручиваем до конца

— меняем втулку и собираем все в обратном порядке

Цена вопроса: 190 ₽ Пробег: 66000 км

www.drive2.ru

Замена передних втулок стабилизатора — бортжурнал KIA Ceed SW Дедулька 2 2011 года на DRIVE2

Не проехав и 3х тысяч км. после замены передней подвески (а менял я все, кроме шаровых и втулок стабилизатора), я услышал знакомый еще по белому дедульке стук — приехали втулки стабилизатора. Расстроился я не сильно, т.к. опыт по их замене уже имеется, к тому же, предыдущий хозяин при продаже авто снабдил меня целым пакетом новых запчастей, в котором и стойки и втулки присутствовали.

На этом пакете стоит остановиться отдельно. Его содержимое меня немало удивило и позабавило. При попытке провести первое ТО после покупки, я чуть не потерпел фиаско) Там присутствовали все необходимые фильтра, но подошел только масляный) Воздушный оказался от Sportage SL, а салонный от Ceed JD)) Кто и как заказывал эти запчасти так и останется загадкой.

Собственно, сама замена весьма проста, если делаешь ее не впервые. Хоть дилер и предлагает опускать заднюю часть подрамника для этой операции, можно все сделать самому в яме или на эстакаде. Снимаем защиту и вперед.

Правая (по ходу движения) втулка меняется элементарно, там места вагон. А вот с левой придется немного повозиться, т.к. как раз в этом месте в рейку приходит рулевой вал и до дальнего болта добраться проблематично. Для этого была приобретена длинная головка на 14.

Можно взять и обычную, но тогда ее придется делать тоньше у знакомого токаря)

При помощи точильного камня (ну или простым напильником) снимаем внутреннююфаску (примерно 2мм), как раз из за нее головка не до конца садится на болт и в итоге слизывает шляпку.

Полный размер

Справа обычная головка на 14, слева длинная и немного сточенная.

Ну а дальше все просто, при помощи трещетки с карданчиком и такой-то матери откручиваем болт — профит.

Самое интересное произошло, когда обе старые втулки были уже сняты, а новые еще не поставлены. Оказалось, старые под диаметр стаба — 22,8мм, а новые — 23,8!

Полный размер

Старая втулка

Причем, обе бьются по каталогам на мой Сид! И снова этот пакет запчастей! Я его уже начинаю побаиваться) Делать было нечего, поставил новые втулки на 23,8мм. Пока полет нормальный. Но, на всякий случай, заказал втулки CTR нужного диаметра)

Полный размер

Втулки CTR 22,8mm

Вот и все, прошу сильно не пинать, все таки первая запись в БЖ. Всем удачи на дороге и в жизни!

Цена вопроса: 132 ₽ Пробег: 99000 км

www.drive2.ru

Как поменять втулки стабилизатора на киа — Автомастер

Как поменять втулки стабилизатора на киа — Автомастер

Как поменять втулки стабилизатора на киа — Автомастер

Ходовая в автомобиле — это такая часть, определенные элементы которой напрямую обеспечивают безопасность, поэтому состояние у нее должно быть идеальным.

Одной из частей упомянутой выше конструкции служит стабилизатор, в состав которого входит так называемая втулка. Она является важной структурной частью.Втулки существуют двух типов: сферические и резиновые.

Эта статья представлена для тех, чей автомобиль нуждается в оказании скорой технической помощи по следующим направлениям:

• замена передних втулок стабилизатора;

• замена задних втулок.

Признаки изношенности

Замена втулок стабилизатора киа сид — Авто-ремонт

Замена втулок стабилизатора киа сид — Авто-ремонт

Замена втулок стабилизатора киа сид — Авто-ремонт

Наименование работСтоимость, руб.
Замена стойки стабилизатора 400
Замена втулки стабилизатора переднего (1 сторона) 700
Замена втулки стабилизатора заднего (1 сторона) 400

Своевременная замена втулок стабилизаторов Киа Сид позволяет в разы снизить нагрузку на подвеску и предотвратить ее выход из строя, который влечет за собой необходимость проведения ремонта или полной замены всех узлов. Наши специалисты рекомендуют выполнять ремонт подвески при обнаружении малейших неисправностей. В качестве основной меры предосторожности следует регулярно проходить компьютерную диагностику, позволяющую определить неисправность даже на раннем этапе. В нашем сервисе доступна замена втулки стабилизатора Kia Ceed, для проведения которой мы применяем оригинальные запчасти высокого качества.

Замена передних втулок стабилизаторов Киа Сид

Как заменить втулки заднего стабилизатора Kia Ceed

Как заменить втулки заднего стабилизатора Kia Ceed

Как заменить втулки заднего стабилизатора Kia Ceed

Втулки стабилизатора, так же как и стойки стабилизатора, являются расходниками в подвеске. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля срок их службы составляет от 30 до 70 тыс км пробега. С заменой втулок заднего стабилизатора на Киа Сид можно справиться и самостоятельно, без помощи услуг автосервиса, где данная процедура может обойтись вам в 500-800 руб.

Какие втулки стабилизатора выбрать для замены

Замена втулок стабилизатора Сид: описание, процесс

Замена втулок стабилизатора Сид: описание, процесс

Замена втулок стабилизатора Сид: описание, процесс

Замена втулки стабилизатора на любом автомобиле тяжело, особенно без снятия подрамника. Что касается Киа Сид, в этом контексте, собственными самостоятельно это практически невыполнимая задача. Но, многим автолюбителям это удаётся, хотя и с некоторыми проблемами.

материал повествует о замене втулок стабилизатора, сложностях с которыми может столкнуться автолюбитель

Процесс замены

Замена втулок стабилизатора Киа Сид своими руками — АвтоВызов

Замена втулок стабилизатора Киа Сид своими руками — АвтоВызов

Замена втулок стабилизатора Киа Сид своими руками — АвтоВызов

Замена стоек и втулок стабилизатора на Hyundai i30

Замена передних стоек стабилизатора

замена втулок стабилизатора киа сид

CTR CLKH46 — р за пару После того как сняли колесо необходимо автомобиль выровнять, чтобы стабилизатор поперечной устойчивости не закрутило и стойки были не в напряженном состоянии.

Замена стоек стабилизатора Kia Ceed

Можно двумя способами: Не стоит медлить с заменой, так как это может привести к полному ремонту ходовой автомобиля. Замена передних стоек стабилизаторов Для замены стабилизатора поперечной замена передних стоек стабилизатора киа сид передней подвески вам понадобится ключ и торцовая головка на 14 и Подробная инструкция: Для начала необходимо зафиксировать автомобиль с помощью стояночного тормоза.

Установить противооткатные башмаки под задние колеса автомобиля. С помощью домкрата приподнять переднюю часть автомобиля и установить её на надежные опоры.

Снять колесо. От точности угла зависит износ протектора, динамика разгона автомобиля, расход горючего.

Советы по уходу за подвеской Kia Ceed В руководстве по эксплуатации изготовитель рекомендует интервал замены деталей, комплектующих через каждые км.

Соблюдайте инструкцию производителя; Средний ресурс штанги передней задней подвески 80 — 85 тыс.

При этом, обязательный осмотр через км; Во избежание покупки некачественных комплектующих, пользуйтесь услугами официальных сервисов, мастерских с обязательным предоставлением замена передних стоек стабилизатора киа сид качества; Проверяйте детали на предмет соответствия каталожным артикулам, поисковым индексам; При заказе платных услуг в СТО позаботьтесь о внесении данных в сервисную книгу. С целью увеличения срока эксплуатации передней задней подвески, возьмите за правило умеренный стиль вождения, используйте машину на ровном дорожном покрытии, не нарушайте сроков ТО.

Демонтировать стойку стабилизатор. Для замены штанги стабилизатора необходимо снять подрамник передней подвески. Выкрутив болты крепления. Снять стабилизатор с подрамника и снять скобы. Вывернуть два болта крепления с каждой стороны у штанги стабилизатора к подрамнику. Соблюдая осторожность, разжать подушки и демонтировать. Оценить состояние подушек замена передних стоек стабилизатора киа сид. При наличии затверделостей или порванных зон — обязательная замена.

Установить детали в обратном снятию порядке. Выехать на трассу и проверить качество езды.

Подушки стабилизаторной штанги, как правило, монтируют вплотную к хомутам-ограничителям. Разъем подушек должен быть направлен.

Замена задних стоек стабилизаторов Для самостоятельной замены стабилизаторов поперечной устойчивости задней подвески вам понадобятся ключи и торцовая головка на Для начала нужно установить автомобиль либо на яму, либо в подъемнике.

Если вы установили авто над ямой, нужно поднять домкратом заднюю часть автомобиля.

Устраняем стук в подвеске Сида заменой тяг стабилизатора

Снять задние колеса. Отвернуть гайки пальцев шарниров стоек заднего стабилизатора поперечной устойчивости, путем удержания пальцев шарниров от проворачивания. Снять стойку стабилизатор с продольного рычага и стабилизатора поперечной устойчивости.

Оценить состояние.

Для замены штанги необходимо вывернуть два болта крепления скоб штанги. Снять штангу вместе со скобами и подушками. Оценить состояние резиновых подушек. При наличии повреждений и затверделостей — заменить на новые. Выехать на магистраль и оценить качество езды после замены. Настоятельно рекомендуем производить замену стоек-стабилизаторов в автосервисах.

Это увеличит качество работы и сократит Ваше время.

Вчера тоже поменял стойки и есть несколько дополнений и коментариев. Машину лудше вывешивать на 2-х домкратах или подъемнике если есть 2.

Открутить верхние гайки крепления стоек с обоих сторон и вытащить их из своих отверстий, после чего все спокойно поворачивается вниз и к нижним гайкам можно спокойно подлезть с головкой и воротком, вместо гаечного ключа. Из-за высокой унификации деталей между автомобилями модельных линий Hyundai и Kia тяги стабилизатора Сида так же подходят на многие другие модели одноклассников замена передних стоек стабилизатора киа сид как Cerato, Rio, Hyundai Elantra, Solaris, i30, Veloster.

Оригинал — 3R На Киа Сид в кузове ED оригинальными считаются передние стойки стабилизатора с каталожным номером H Код оригинальных тяг — 1H, есть еще один оригинальный артикул детали S 1H Заменителей много, просто море:

Источник: https://inter-foto-press.ru/kia/ceed/%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-kia-ceed-jd-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0.html

Замена втулок стабилизатора киа сид — Авто-мастерская онлайн

замена втулок стабилизатора киа сид

График работы в праздничные дни: 1 января — выходной | c 2 января работаем в обычном режиме

Отправьте НАМ фото повреждений

Стоимость кузовного ремонта под ключ

(включая все расходные материалы)

Отправьте НАМ фото повреждений

Ваши персональные данные защищены ФЗ № 152

Автопилот. Ремонт Hyundai Kia. Сервис Хендай Киа. > Kia Ceed (Киа Сид) > Замена втулки стабилизатора КИА Сид

Управление автомобилями марки KIA является простым и комфортным даже для автомобилистов, которые только осваивают науку вождения. Оснастка машин от данного бренда качественными системами торможения и ходовой позволяют беспроблемно преодолевать сложные участки дорог. Чтобы в процессе езды не возникло серьезных неполадок с подвеской и другими комплектующими авто, следует систематически посещать СТО для прохождения диагностики и техобслуживания.

Замена втулок стабилизатора КИА Сид

Замена втулки стабилизатора КИА Сид, как и в других машинах, требуется при обнаружении неисправности данного расходника.

В большинстве случаев о потребности проведения ТО автомобилисту сообщат скрипы в ходовой, которые будут усиливаться при вхождении в повороты и при езде на большой скорости.

Несвоевременная установка новых упругих элементов подвески ускоряет износ ступиц и других комплектующих части конструкции машины. Потому не стоит оттягивать посещение сервис-центра на «более благоприятные» времена.

Замена втулок КИА Сид в техцентре «Автопилот»

От состояния подвески зависит качество и безопасность управления автомобилем. Потому проведение техобслуживания и ремонтных работ по ходовой части будет рациональным исключительно в специализированных сервис-центрах.

В Москве и Московской области вы можете обратиться к мастерам техцентра «Автопилот». Наши сотрудники профессионально, качественно и недорого выполнят все требуемые работы и обеспечат вас такими преимуществами от сотрудничества, как:

  • оперативность проведения сервиса и ремонта подвески, а также других комплектующих авто;
  • предоставление задокументированной гарантии на выполненные работы;
  • ценовая политика, которая является приемлемой для большинства автомобилистов столицы и Подмосковья;
  • консультации для клиентов автотехцентра по эксплуатации и обслуживанию машин марки KIA.

Требуется замена втулок стабилизатора КИА Сид? В Москве воспользуйтесь услугами мастеров техцентра «Автопилот»!

Ожидайте.

Идет соединение с оператором

Источник: https://autogearspb.ru/remont-avto/zamena-vtulok-stabilizatora-kia-sid.html

Замена втулок стабилизатора Киа Рио 2010 — Замена передних втулок стабилизатора на Hyundai Solaris (RB)

замена втулок стабилизатора киа сид

Замена передних втулок стабилизатора БЕЗ СНЯТИЯ ПОДРАМНИКА CDRI 1.6

Что нам потребуется:

Набор инструментов см. Фото

1) Маленькая трещотка с удлинителем и головкой на 14

2) Рожковый ключ 12-14 должен быть маленький и тонкий см. Фото

3) Большая трещотка, кардан и головка на 14

5) Гараж, и яма

Теперь опишу процесс снятия втулок стабилизатора

1) Правый нижний болт см. рис 1 срываем большой трещоткой и длинной головкой на 14

2) Далее берем маленькую трещотку с удлинителем и головкой на 14 и крутим до тех пор пока крутится

после того как возможсти проктутиь болт больше нет берем рожковый ключ и в вертикальном положении начинаем откручивать дальше.

3) Правый верхний болт см. рис 1 срываем большой трещоткой и длинной головкой на 14. Далее берем маленькую трещетку с удлинителем и головкой на 14 и крутим

4) Левый нижний болт см. рис 1 срываем трещоткой через кардан и короткой головкой на 14

5) Далее берем маленькую трещотку с удлинителем и головкой на 14 и крутим

6) Левый верхний болт см. рис 1 срываем г-образным удлинителем и головкой на 14

7) Далее берем маленькую трещотку с удлинителем и головкой на 14 и крутим

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Почему стучат пальцы в двигателе при разгоне

8) Снимаем скобы сдвигаем втулки в сторону и снимаем

9) Устанавлеваем новые втулки и прикручиваем все на место

На замену было затрачено 2 часа

Стоимость замены в оф.сервисных центрах стоит 5000 т.р

Замена передних втулок стабилизатора поперечной устойчивости KIA Ceed

Проведем работу по замене передних втулок стабилизатора поперечной устойчивостиKIA Ceed. Для начала, с помощью домкрата, нужно приподнять автомобиль с двух сторон и снять колеса. После этого находим за педальным узлом рулевой вал и делаем отметку, по которой потом легче будет инсталлировать ее на свое штатное место, далее выворачиваем болт крепления.

Затем на очереди стоят тяги стабилизатора от стойки, она есть с обеих сторон Киа Сид. Следующий этап работы будет производится непосредственно под автомобилем, так что нужно лезть либо в смотровую яму, либо устанавливать машину на эстакаду или подъемник. Домкрат подставляем под коробку передач, слегка ее приподнимаем и выкручиваем заднюю подушку и элемент подрамника.

Для того, чтобы максимально упростить доступ к задним подушкам, нужно выкрутить 4 болта крепления подрамника. Как только подрамник повиснет, нужно залезть в салон и понаблюдать состояние рулевого вала. Настала очередь перейти к передней части подрамника, которую также будет необходимо приподнять на домкрате. На время ремонта вашего авто можете воспользоваться услугой — аренда авто Киев.

Крепление нужно полностью удалить и смазать в масле, это предотвратит возникновение коррозии на металле, затем вкручиваем их на место, но не полностью, а всего лишь на 4-5 оборота. Делать это нужно крест-на-крест, это обеспечит дополнительную надежность и обеспечит равномерное стягивание плоскости. Теперь ослабляем домкрат до тех пор, пока не будет реальным дотянуться до болтов втулок.

Правая втулка очень хорошо откручивается через подкапотное пространство, а вот левый придется выворачивать снизу. После демонтажа втулок нужно тщательно прочистить, промыть и насухо протереть стабилизатор. Будьте внимательны при покупке новых втулок, они должны совпадать по диаметру с отверстием на плоскости стабилизатора.

Потихоньку вдеваем скобы, делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить хомут на пыльнике рулевой тяги. Рекомендуется смазоть их в мыльной жидкости, а потом наживить на них крепление. Итак, втулки на автомобиле Киа Сид заменены, осталось все установить на свои штатные места. Как мы помним, в салоне был выкручен рулевой вал, он имеет телескопичный вид, так что инсталлировать его будем в последнюю очередь.

Обратите внимание на то, что пыльник должен располагаться ровно посередине отверстия в тот момент, когда задняя часть подрамника будет плотно прижиматься к кузову машины. Домкрат устанавливается на заднюю часть подрамника и медленно его поджимаем, при этом помним про пыльник в салоне Сид.

Как только подрамник встал на свое место, нужно насадить на него крепления и хорошенько закрутить. Сначала закрепляем переднюю часть подрамника, затем подушку, тяги стабилизатора к стойке и в самом конце занимаемся закреплением рулевого вала. Благодаря меткам, которые мы оставили в начале работы, инсталляция проходит легко и быстро.

Затягивать болты нужно сильно, но главное не перестараться, если все делать поэтапно и постепенно, то ничего не сорвется. Инсталлируем на место защиту и в путь! Замена втулок должна произойти вовремя, тогда вы избежите более серьезных поломок в ходовой части машины.

Замена стоек стабилизатора

Пришла весна, а вместе с ней всплыли некоторые детские болячки Ceed`a. Решил немного перебрать подвеску, так как за 2 года подвеска немного поизносилась. При переезде лежачих полицейских и ямок порой были cлышны буханья, да и сама подвеска стала какой-то вялой.

И так, в existe были заказаны:

— Стойки заднего стабилизатора (CLKH-31) — 213.59р (2шт)

— Стойки переднего стабилизатора (548302H100FFF), вроде как усиленные — 143.3р (2шт)

— Гайка М8 (13396-10007К) — 17,5р (4шт.)

— Гайка самоблокирующаяся (54559-28000) — 38,62р (4шт)

— Втулка переднего стабилизатора (54813-2H000) — 110.12р (2шт)

— Втулка заднего стабилизатора (55513-1Н000) — 82,47р (2шт)

Сразу хочу сказать, что втулки переднии поменять не удалось, так как знакомый из сервиса сказал, что надо опускать подрамник, чтобы добраться до винтов, да и состояние самих старых втулок ещё нормальное.

Так-же хочу отметить, что в комплект передних стоек крепежные гайки не входят, но можно использовать старые, либо как я, купить новые. А вот в комплект задних стоек стаба гайки входят, но они метелического цвета, а хотелось как по фен-шую — черные.

Вся процедура по замене всех стоек стаба и втулок заднего стабилизатора занимает примерно час.

Кратко опишу весь процесс: машина загоняется на подъемник, снимаются все колеса, старые стойки и втулки откручиваются и отправляются на помойку, ставится все новое.

После установки, я выехал из сервиса и поехал там, где побольше мелких ямок и лежачих полицейских. Подвеска в общем стала более собраней, немного жестче, но при этом все неровности проходит без каких-либо трудностей и буханий.

Замена втулок стабилизатора

Замена передних втулок стабилизатора на автомобиле KIA Cerato

Источник: http://moykiario.ru/zamena-vtulok-stabilizatora-kia-rio-2010

Устраняем стук в подвеске Сида заменой тяг стабилизатора

9.10.2017

Стойки стабилизатора из всей подвески Киа Сид выходят из строя обычно раньше всего. Некоторые называют эту проблему даже болезнью этой машины. Но на самом деле она встречается чуть ли не на всех авто этого класса с подобной конфигурацией ходовой части. Этим «больны» и Форд Фокус и Поло и Рио и так далее. Дело тут скорее в конструкции стабилизатора, самих тяг и условиях эксплуатации.

Стабилизатор поперечной устойчивости применяется в подвеске разных типов на большинстве современных легковых автомобилей. Он нужен для распределения нагрузки между внутренними и внешними колесами машины в поворотах, когда центробежная сила стремится стянуть ее с траектории, а внешние колеса получают повышенную нагрузку. Конструктивно представляет собой торсион, работающий на скручивание.

Крепится обычно к кузову или подрамнику при помощи втулок стабилизатора и к амортизаторам или рычагам подвески при помощи шарнирных тяг, которые и называются стойками, некоторые еще называют их «косточками». У тяг стабилизатора Сид сразу два слабых места — это верхний и нижний шаровые шарниры. Они представляют собой металлический шарик, находящийся в специальном уплотнителе и имеющий большую степень свободы.

Данный уплотнитель со временем разбивается, что и приводит к выходу из строя детали.

Неисправные стойки стабилизатора дают о себе знать стуком в подвеске Сида спереди или сзади при проезде мелких неровностей. Точно определить что стучат именно «косточки» поможет диагностика подвески. Но, как правило, на 90% исправных Сидов все начинается именно с них.

Передняя стойка стабилизатора Kia Ceed

Обычно стук начинает проявляться после первых 80 000 километров пробега, но эта цифра очень сильно зависит от состояния дорожного покрытия, на котором использовался автомобиль, и манеры вождения владельца. Замена тяг стабилизатора на пробеге около 40-50 тысяч километров не редкость, где-нибудь в местности с проселочными дорогами или приравненными к ним, однако, бывали случаи что стойки «жили» гораздо дольше сотни тысяч.

Если обнаружена неисправность стоек стабилизатора, не следует затягивать с их заменой, движение на автомобиле с таким дефектом может стать опасным.

  • Выбор тяг
    • Для Cee’d JD (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)
    • Для Cee’d ED(2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
  • Замена стоек стабилизатора

Вернуться

Выбор тяг

Выход из строя стоек стабилизатора Киа Сид не грозит владельцу большими затратами. Стоимость этих деталей не велика, работы по замене тоже обходятся не дорого. При этом выбирать есть из чего. Оригинальные тяги могут ходить, как уже говорилось выше, до сотни тысяч километров, а среди дешевых заменителей попадаются такие, которые менять приходится чуть ли не как моторное масло — раз в 15 тысяч.

Из-за высокой унификации деталей между автомобилями модельных линий Hyundai и Kia тяги стабилизатора Сида так же подходят на многие другие модели одноклассников такие как Cerato, Rio, Hyundai Elantra, Solaris, i30, Veloster.

Вернуться

Для Cee’d JD (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)

Передние:

Оригинальные передние стойки стабилизатора Hyundai/Kia — каталожный номер 54830-0u000. Из качественных заменителей можно выбрать CTR CLKH-46, Lemforder 36738 01 они подешевле оригинала, если нужно еще сэкономить то LYNXauto C7369LR, FENOX LS11016, MASUMA ML-K104, есть и другие производители, названия которых не так на слуху, а качество тоже не плохое.

Задние:

Оригинал — 55530 3R000. Заменители: CTR — CLKH 45L, FEBEST — 1223 IX35R, TRW — JTS 984, MASUMA — ML 132. Подешевле: NIPPARTS — N4890321, AMD — SL269L, VTR — HY4314S и другие.

Вернуться

Для Cee’d ED(2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)

Передние:

На Киа Сид в кузове ED оригинальными считаются передние стойки стабилизатора с каталожным номером 548302H100. Заменители: CTR — CLKH 30. Lemforder — 35001 01, FEBEST — 1223 ENF, Japan Parts — SI KO8. TRW — JTS 1195, ABS — 230657 и еще куча марок, качество продукции некоторых из них очень даже ничего.

Задние:

Код оригинальных тяг — 55530 1H100, есть еще один оригинальный артикул детали S55530 1H100. Заменителей много, просто море: CTR — CLKH 31, Lemforder — 35002 01, Fenox — LS11141, AMD — SL113, FEBEST — 1223-ENR, VTR — 4313S, BOSM — BSL-12777, Japan Parts SI-K09.

Если выбирать какие стойки стабилизатора поставить для тюнинга, то здесь надо понимать что это достаточно простые узлы, которые предназначены для прочного крепления стабилизаторного торсиона к деталям подвески с необходимой подвижностью.

Особой функциональностью они не обладают и повлиять на ходовые качества существенно не могут. Отзывы о том что после замены этих деталей машина стала вести себя на дороге собраннее и жестче возникают обычно просто после замены старых разбитых на новые.

Здесь важно понимать что основными характеристиками являются прочность и долговечность и именно в соответствии с этими критериями их нужно выбирать.

Для правильного самостоятельного заказа стабилизаторных тяг следует всегда подбирать их по VIN-номеру авто, так возможность ошибки будет сведена к минимуму, так как автомобили даже одного поколения могут использовать разные детали, а производитель может заменить каталожный номер в любое время.

Вернуться

Замена втулки стабилизатора КИА Сид

Кризис, но мы с Вами!   Цены снижены на    30%    во всех сервисах нашей сети!

Отправьте НАМ фото повреждений

Стоимость кузовного ремонта под ключ

(включая все расходные материалы)

Отправьте НАМ фото повреждений

Ваши персональные данные защищены ФЗ № 152

Автопилот. Ремонт Hyundai Kia. Сервис Хендай Киа. > Kia Ceed (Киа Сид) > Замена втулки стабилизатора КИА Сид

Управление автомобилями марки KIA является простым и комфортным даже для автомобилистов, которые только осваивают науку вождения. Оснастка машин от данного бренда качественными системами торможения и ходовой позволяют беспроблемно преодолевать сложные участки дорог. Чтобы в процессе езды не возникло серьезных неполадок с подвеской и другими комплектующими авто, следует систематически посещать СТО для прохождения диагностики и техобслуживания.

Замена втулок стабилизатора киа сид

Замена втулки стабилизатора на любом автомобиле тяжело, особенно без снятия подрамника. Что касается Киа Сид, в этом контексте, собственными самостоятельно это практически невыполнимая задача. Но, многим автолюбителям это удаётся, хотя и с некоторыми проблемами.

материал повествует о замене втулок стабилизатора, сложностях с которыми может столкнуться автолюбитель

Процесс замены

Процесс замены втулок стабилизатора, если соблюдается полностью технология, не обходится без снятия подрамник. Конечно, напрашивается вопрос, — как быть? И тут без славянской смекалки не обошлось, которая обошла корейские великие конструкторские умы. Автомобилисты все же придумали упрощённый вариант замены, который не требует таких трудоёмких затрат.

Собираем инструментарий, который понадобится, а именно — набор воротков, трещотка и удлинитель к ней. Теперь можно идти в бой:

В любом случае ставим автомобиль на яму или эстакаду. Но, в случае её отсутствия пытаемся максимально поднять машину, чтобы получить доступ снизу.

    Демонтируем подрамник.

Выбор втулок

К выбору изделий необходимо отнестись со всей серьёзностью, поскольку от этого зависит устойчивость автомобиля на дороге, а соответственно и безопасность. Поэтому рекомендуется покупать только качественные детали, которые имеют соответствующие сертификаты качества.

Оригинал

55513-1H000 — оригинальный каталожный номер втулки стабилизатора на Киа Сид. Кроме Сид эта втулка устанавливается на другие модели Киа/Киа. Средняя стоимость за штуку составляет 250 рублей.

Аналоги

Кроме оригинала, автомобильный рынок может предложить автомобилисту ряд аналогов, которые можно установить:

Втулки стабилизатора, так же как и стойки стабилизатора, являются расходниками в подвеске. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля срок их службы составляет от 30 до 70 тыс км пробега. С заменой втулок заднего стабилизатора на Киа Сид можно справиться и самостоятельно, без помощи услуг автосервиса, где данная процедура может обойтись вам в 500-800 руб.

Источник: https://AVSU-pitanie.ru/info/zamena-vtulok-stabilizatora-kia-sid/

Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости: Рено Меган, Дастер, Сид

Порой водитель различает из-под передней подвески неприятный скрип при проезде «полицейских». Скорее всего, в этом случае необходима на автомобиле замена втулок стабилизатора. Но скрип появляется неспроста. Есть несколько причин выхода из строя данных элементов. Перечислим эти причины:

  • детали вышли из строя из-за естественного износа и частого перепада температур;
  • они были некачественными;
  • несвоевременная смена тяг повлияла на состояние наших резиновых подкладок.

Вообще же сам сборочный узел, на котором находятся наши описываемые детали – это штанга, крепящаяся к району подрамника и к подвеске. Она необходима для поперечной устойчивости, то есть удерживает автомобиль от крена при поворотах. Соответственно, при разрушении её элементов возможны печальные последствия, вплоть до дорожно-транспортного происшествия.

Поэтому своевременная замена втулок переднего стабилизатора крайне необходима автомобилю, если они заскрипели на кочках, причем, если звук проявился не при холодной, а при теплой погоде. На морозе скрип допустим из-за некачественного материала этих прокладок.

Следующими строками мы опишем, как делается замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости. Причем, возьмем для наглядности разные марки автомобилей и разберем этот вид ремонта на их примере.

Разборка с популярными иномарками

Сначала у нас на повестке смена втулок для Рено Меган 2. Для работы нам пригодятся:

  • ключи гаечные, головки;
  • проникающая смазка типа «ВД».

Начинаем работы из смотровой ямы.

  1. Поддомкрачиваем автомобиль, снимаем передние колеса.
  2. Обрабатываем резьбовые соединения жидкой смазкой «ВД».
  3. Откручиваем гайки тяжек штанги поперечной устойчивости и удаляем тяги, попутно оценив их состояние.
  4. Открепляем рулевую рейку, немного сдвигаем её в сторону.
  5. Отсоединяем мешающую опору двигателя.
  6. Откручиваем крепления П-образного подрамника.
  7. Откручиваем болты на скобах наших дефектных деталей.
  8. Производим замену втулок стабилизатора от Меган 2.
  9. Делаем сборку, двигаясь по пунктам назад.

Также читайте про замену троса сцепления ваз 2110 и замену главного цилиндра сцепления форд фокус 2.

Выходит, при исполнении данного технологического процесса приходится столкнуться с некоторыми сложностями. Зато в этом отношении может порадовать другой Рено – внедорожный.

При замене элементов стабилизатора у Рено Дастер первоначально необходимо лишь демонтировать из-под арок пластиковые щитки, после чего можно сразу откручивать кронштейны наших прокладок.

Столь же прост доступ к описываемым узлам у популярного немца. При проведении работы на Фольксваген Поло седан даже не нужно снимать пластиковые щитки – их здесь нет. Крепления прокладок легко доступны сбоку, если снять колеса.

А теперь рассмотрим смену втулок стабилизатора у Киа Сид. Для данного ремонта пригодятся:

  • гаечные ключи;
  • головки с трещоткой;
  • проникающая смазка.

Начинаем работы также из смотровой ямы.

  1. Здесь тоже все гораздо проще. До болтов кронштейнов добраться легче. Демонтируем лишь защиту картера.
  2. Обрабатываем резьбовые соединения проникающей смазкой.
  3. Откручиваем нижний и верхний болты одного кронштейна.
  4. Откручиваем нижний и верхний болты второго кронштейна.
  5. Отделяем открученные скобы, сдвигаем и достаем прохудившиеся резиновые (или полиуретановые) вкладки. Устанавливаем новые запчасти.
  6. Собираем всё обратно.

Здесь добавим, что смена втулок стабилизатора у Мицубиси Лансер 9 производится аналогичным образом. Причем, у данного автомобиля справа можно даже не снимать колесо, если под рукой имеется длинный вороток с головкой на «12».

Далее посмотрим, как производится замена у Мазда 6. Необходимо перед ремонтом заготовить такие инструменты:

  • гаечные ключи;
  • головки с трещоткой;
  • проникающая смазка.

Начинаем тоже из смотровой ямы.

  1. Снимаем колеса спереди, приподняв автомобиль.
  2. Брызгаем на резьбовые соединения проникающей аэрозолью.
  3. Откручиваем задние крепления подрамника, после чего опускаем эту часть детали.
  4. Открепляем рулевую рейку, затем чуть сдвигаем её.
  5. Теперь откручиваем болты кронштейнов неисправных элементов.
  6. Производим замену втулок у переднего стабилизатора.
  7. Сборку делаем в обратном порядке.

На этом процедура заканчивается. Надо добавить, что, например, у Тигуана при замене элементов стабилизатора тоже приспускается часть подрамника.

Что делать с другими популярными авто

Добавим еще пару инструкций от популярных иномарок. Для замены втулок у Ниссан Кашкай нам понадобятся:

  • ключи гаечные и головки с воротком;
  • проникающая аэрозоль.

Действия таковы.

  1. Снимаем оба колеса спереди, приподняв эту часть автомобиля двумя домкратами.
  2. Откручиваем и удаляем защиту двигателя. Обрабатываем аэрозолью резьбовые соединения.
  3. Отворачиваем болты правого кронштейна, достаем изношенную деталь. Устанавливаем новую запчасть.
  4. То же самое проделываем со второй проушиной, крепящей штангу.
  5. Заканчиваем замену втулок переднего стабилизатора Кашкай, собираем все обратно.

Как видим, технология несложная. Кстати, при замене дефектных элементов заднего стабилизатора у данного автомобиля даже не нужно поднимать на домкратах заднюю часть. Проделать подобную операцию там еще проще.

А теперь разберемся, как делается замена втулок у Шевроле Лачетти. Нам стоит подготовить:

  • ключи гаечные и головки с воротком;
  • проникающую аэрозоль.

Делаем так.

  1. Поддомкрачиваем, удаляем колеса спереди.
  2. Обрабатываем все резьбовые соединения проникающей аэрозолью и выжидаем несколько минут.
  3. Демонтируем тяги, откручивая по два их крепления – если те не поддаются, можно постучать молотком по ключу.
  4. Далее приступаем к откручиванию креплений штанги. Один из болтов кронштейна поддается из смотровой ямы. А вот второй можно отвернуть сверху, через моторный отсек, применяя несколько удлинителей и головку. В противном случае, если отказаться от этого способа, придется демонтировать балку.
  5. То же самое проделываем со вторым кронштейном прокладки.
  6. Далее производим замену этих втулок стабилизатора поперечной устойчивости.
  7. Когда прикрепляем детали обратно, лучше сразу установить новые тяги, чтобы снова не обращаться к этим узлам после небольшого пробега.

Здесь процедура заканчивается.

Цена описанных мучений

Уже, наверно, понятно, что на многих автомобилях придется помучиться с заменой плохих втулок стабилизатора. Где-то плохой к ним доступ, а где-то заржавела резьба. Поэтому на сервисах за это берут дорого. Вот примерный расклад цен по мегаполисам.

Город Стоимость
Москва 1500 руб.
С-Петербург 1500 руб.
Екатеринбург 1300 руб.

Здесь указаны цены на не самый сложный ремонт, когда доступ к узлам более-менее открыт. Если случай самый сложный, то наверняка мастера возьмут гораздо больше. К тому же, какой-то отдельный сервис может выставить просто не адекватную цену – такое бывает.

Вернуться вверх

Вообще же, как видно из нашей таблицы, стоимость выходит немалая, потому многие автолюбители стремятся проделать все сами. Надеемся, что приведенные выше инструкции придутся им как нельзя кстати.

Теперь посмотрите видео замены сальника редуктора заднего моста ваз 2107 и как снять тормозной барабан.

Источник: http://DaciaClubmd.ru/repair/hodovaya/zamena-vtulok-stabilizatora

Замена втулок стабилизатора Киа Сид своими руками

Замена втулок и стоек переднего стабилизатора Тойота Королла 2008 1,6 Toyota Corolla

Крепление нужно полностью удалить и смазать в масле, это предотвратит возникновение коррозии на металле, затем вкручиваем их на место, но не полностью, а всего лишь на оборота.

Замена передних втулок стабилизатора поперечной устойчивости KIA Ceed.  Итак, втулки на автомобиле Киа Сид заменены,

Имидж корейских машин в мире пока низок.

Цены на чёрный прокат близки, это правда, а кузовной металл это совсем другое. Инсталлируем на место защиту и в путь!

Вот при горячем цинкование срок службы металла намного меньше. А как сделать корейцам дешёвый авто не имея своего металла?

Корея , вообще, очень бедна на полезные ископаемые, вот и приходится выкручиваться. Имидж корейских машин в мире пока низок.

Прогресс, конечно, есть и не малый. Поэтому и приходится экономить на материалах, чтобы машины продавать. Чем серьёзнее будет у покупателя восприятие корейской машины как равной немцу и японцу, тем ближе можно будет приближать к ним цену и улучшать качество материалов.

Корейцы — не плохие машины, просто цены у нас неадекватные на них. Новый я никогда не куплю. Я разбирал свой салон и ржавые болты крепления сидений, катушек ремней безопасности, рычаг открывания бензобака, кронштейн печки — очень красноречиво говорят о качестве стали крепежа.

И это не под днищем, а в салоне.

Quote Останий Слушай, вот скажи мне по секрету,друг мой, с таким отношением к корейцам зачем было брать корейскую машину? Меня устроила цена на данный экземпляр и всё.

Будет хорошее предложение на другого корейца — опять куплю.

Замена втулок стабилизатора Киа, замена втулок переднего и заднего стабилизатора Kia

Наименование работСтоимость, руб.
Замена втулок стабилизатора переднего, от 500
Замена втулок стабилизатора заднего, от 400

Профессиональная замена втулок стабилизатора киа – залог безопасности и надежности эксплуатации вашего транспорта в любых условиях.

Данный элемент ходовой части отвечает за комфорт и безопасность на дороге, поэтому он нуждается в пристальном внимании, требует регулярной диагностики и своевременного ремонта. В нашем автосервисе вас ожидает полный комплекс профессиональных услуг и грамотное техническое обслуживание.

Использование фирменных запчастей гарантирует качество и надежность ремонтных работ, стоимость которых позволяет сэкономить и получить при этом профессиональный подход к осмотру и ремонту транспорта.

Автосервис «Берс-Авто» предлагает выполнить различные виды работ. Замена втулок переднего стабилизатора Kia выполняется после проведения диагностики и подбора оригинальных комплектующих, которые имеют отличное качество и хорошо себя зарекомендовали в эксплуатации.

  У нас также выполняется замена втулок заднего стабилизатора киа – все манипуляции выполняются согласно с нормами и положениями регламента, закрепленного компанией-производителем. На все оказанные услуги и оригинальные комплектующие предоставляется гарантийный период.

Замена втулок заднего стабилизатора Киа

Качественная замена втулок заднего стабилизатора киа – залог безопасности и надежности автомобиля при движении. Именно поэтому все работы, связанные с ходовой частью, необходимо доверять исключительно профессионалам своего дела. Причиной для обращения в сервис и проведения полной диагностики могут послужить такие признаки неисправностей:

  • Шум в области подвески.
  • При увеличении скорости наблюдается увеличение уровня шума.
  • При езде по неровной дороге шумы переходят в удары.
  • Потеря управляемости транспортного средства (временная).

Наличие хотя бы одного из данных признаков может свидетельствовать о том, что вам требуется замена втулки заднего стабилизатора Kia. Чтобы избежать необходимости проведения дорогостоящих капитальных ремонтных работ, следует своевременно проводить диагностику, визуальный осмотр ходовой и ее тестирование.

Если в ходе проведения данных манипуляций становится очевидным выход из строя определенных запчастей, ни в коем случае не стоит оттягивать с ремонтом. Замена втулки стабилизатора киа требует соблюдения определенной последовательности действий – все они прописаны производителем и надежно закреплены в техническом регламенте.

Своевременно выполненные манипуляции позволяют надежно защитить ходовую и ее отдельные элементы от преждевременного изнашивания. У нас также выполняется замена втулок переднего стабилизатора Kia, для выполнения которой применяют оригинальные качественные запчасти.

Замена втулок переднего стабилизатора Kia

Замена втулок переднего стабилизатора киа выполняется в условиях специализированного сервиса. Безусловно, в целях экономии можно выполнить работы самостоятельно, однако при этом велик риск неправильного выполнения различных видов работ и закрепления запчастей.

Это может стать причиной для повторного обращения в сервис, так что лучше сразу доверить все работы профессионалам.

Замена втулки переднего стабилизатора Kia выполняется специалистами автосервисе «Берс-Авто», которые обладают всеми необходимыми знаниями и практическими навыками.

Чтобы замена втулок стабилизатора киа была выполнена качественно и гарантировала безопасность во время передвижения, необходимо особое внимание уделить новым запчастям, подобранным вместо изношенных и вышедших из строя.

В распоряжении специалистов нашего автосервиса находятся высококачественные запчасти, имеющие оригинальное производство и отличные эксплуатационные характеристики.

Оперативная замена втулок заднего стабилизатора Kia позволяет вернуть транспорт в строй и избежать более тяжелых капитальных поломок, которые потребуют от автомобилиста серьезных финансовых затрат.

В «Берс-Авто» вас ожидает качественный сервис и комплексный подход к устранению неисправностей ходовой части. Вы можете воспользоваться любыми видами услуг, которые включают в себя диагностику на современном оборудовании, выполнение визуального осмотра и ремонта с применением качественных комплектующих. Стоимость услуг и запчастей привлекает многих клиентов, которые ценят практичность, надежность и безопасность ремонта.

Источник: https://www.bers-auto.ru/zamena-vtulok-stabilizatora-perednego-zadnego-kia.htm

Замена задних втулок стабилизатора киа сид

Втулки стабилизатора, так же как и стойки стабилизатора, являются расходниками в подвеске. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля срок их службы составляет от 30 до 70 тыс км пробега. С заменой втулок заднего стабилизатора на Киа Сид можно справиться и самостоятельно, без помощи услуг автосервиса, где данная процедура может обойтись вам в 500-800 руб.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ваз 2110 замена подшипника передней ступицы

Какие втулки стабилизатора выбрать для замены

С завода устанавливаются оригинальные втулки стабилизатора Hyundai/KIA 555131H000 стоимостью около 50-60 руб каждая. Втулки обычные резиновые сроком службы около 50 тыс км. В последнее время популярность набирают полиуретановые втулки, которые прочнее и долговечнее резиновых. Все больше автомобилистов предпочитают обычным втулкам именно полиуретановые. Служат они дольше, а значит нужно реже их менять, но стоимость их выше.

Если вы решите выбрать полиуретановые втулки следует сказать про их особенности:

  • полиуретановые втулки меньше подвержены истиранию и износу, служат они дольше, поэтому скорее сотрется сам стабилизатор, чем втулки.
  • полиуретан более жестче чем обычная резина и более упругий, следовательно скорость принятия первоначальной формы выше

Если у вас нет возможности приобрести оригинальные втулки или полиуретановые, можно выбрать более дешевые аналоги хорошего качества.

Аналоги оригинальных втулок

  • AMD AMDSB975 (Корея)
  • CAR-DEX CRH062 (Корея)
  • CTR CH69 (Корея)
  • X5 Resource 240016 (Россия) полиуретановые
  • Точка Опоры 12012939 (Россия) полиуретановые

Примечательно, что стоимость некоторых аналогов выше, чем оригинала. Полиуретановые втулки для заднего стабилизатора Киа Сид стоят в среднем от 180 до 340 руб за штуку. Купить их можно в автомагазинах запчастей или заказать онлайн на сайтах типа Экзиста и Эмекса.

Самостоятельная замена задних втулок стабилизатора

Для замены втулок нам потребуются головка или ключ трещетка на 14 мм, проникающая смазка WD40.

Источник: https://tavrida-road.ru/info/zamena-zadnih-vtulok-stabilizatora-kia-sid/

замена втулок стабилизатора переднего — бортжурнал KIA Ceed SW сереб. перламутр 2.0 2008 года на DRIVE2

Недавно заменил самостоятельно передние втулки стабилизатора.

Прежде чем сделать это собственноручно прочитал кучу форумов и вывод у всех был один либо откручивать и гайки на подрамнике и отгибать его, чтобы ключом добраться до скобы и открутить крепление втулок, или вообще советовали снимать подрамник — это все мне не подходило, так как ямы нет, воротка длинного нет (чтобы открутить одну гайку правой втулки черег капот) . В общем я сделал все по другому!1. во дворе нашел канавку небольшую, подложил кирпичи и заехал машиной, как раз получилось удобно лежать под машиной.2. откручиваем правую стойку стабилизатора, чтобы стабилизатор стал свободным.

2.1

трещеткой с головкой на 14 с легкостью откручиваем лежа под машиной гайку скобы правой втулки стабилизатора со стороны двигателя

тоже правая втулка, но вид получше

2.2 рожковым ключом на 14 откручиваем вторую гайку. Сразу хочу предупредить понадобится 2 разных ключа, желательно советских есчо, так как они тоньше. в обшем прийдется потрудится и повертеть ключом, так как ход маленький.2.3 после этого снимаем скобу и втулку. ставим новую втулку разрезом назад и в обратном порядке закручиваем.

3.

откручиваем левую скобу стабилизатора так же лежа под машиной

— лежа под машиной, трещеткой откручиваем гайку со стороны двигателя. хочу сразу предупредить в этом случае надо подобрать длину штанги от трещетки до головки.—

вторую гайку срываем накидным ключом, затем так же рожковым откручиваем до конца

— меняем втулку и собираем все в обратном порядке

Цена вопроса: 190 ₽ Пробег: 66000 км

www.drive2.ru

Замена передних втулок стабилизатора — бортжурнал KIA Ceed SW Дедулька 2 2011 года на DRIVE2

Не проехав и 3х тысяч км. после замены передней подвески (а менял я все, кроме шаровых и втулок стабилизатора), я услышал знакомый еще по белому дедульке стук — приехали втулки стабилизатора. Расстроился я не сильно, т.к. опыт по их замене уже имеется, к тому же, предыдущий хозяин при продаже авто снабдил меня целым пакетом новых запчастей, в котором и стойки и втулки присутствовали.

На этом пакете стоит остановиться отдельно. Его содержимое меня немало удивило и позабавило. При попытке провести первое ТО после покупки, я чуть не потерпел фиаско) Там присутствовали все необходимые фильтра, но подошел только масляный) Воздушный оказался от Sportage SL, а салонный от Ceed JD)) Кто и как заказывал эти запчасти так и останется загадкой.

Собственно, сама замена весьма проста, если делаешь ее не впервые. Хоть дилер и предлагает опускать заднюю часть подрамника для этой операции, можно все сделать самому в яме или на эстакаде. Снимаем защиту и вперед.

Правая (по ходу движения) втулка меняется элементарно, там места вагон. А вот с левой придется немного повозиться, т.к. как раз в этом месте в рейку приходит рулевой вал и до дальнего болта добраться проблематично. Для этого была приобретена длинная головка на 14.

Можно взять и обычную, но тогда ее придется делать тоньше у знакомого токаря)

При помощи точильного камня (ну или простым напильником) снимаем внутреннююфаску (примерно 2мм), как раз из за нее головка не до конца садится на болт и в итоге слизывает шляпку.

Полный размер

Справа обычная головка на 14, слева длинная и немного сточенная.

Ну а дальше все просто, при помощи трещетки с карданчиком и такой-то матери откручиваем болт — профит.

Самое интересное произошло, когда обе старые втулки были уже сняты, а новые еще не поставлены. Оказалось, старые под диаметр стаба — 22,8мм, а новые — 23,8!

Полный размер

Старая втулка

Причем, обе бьются по каталогам на мой Сид! И снова этот пакет запчастей! Я его уже начинаю побаиваться) Делать было нечего, поставил новые втулки на 23,8мм. Пока полет нормальный. Но, на всякий случай, заказал втулки CTR нужного диаметра)

Полный размер

Втулки CTR 22,8mm

Вот и все, прошу сильно не пинать, все таки первая запись в БЖ. Всем удачи на дороге и в жизни!

Цена вопроса: 132 ₽ Пробег: 99000 км

www.drive2.ru

Замена стоек и втулок заднего стабилизатора — бортжурнал KIA Ceed МурЗик

Источник: https://kia-revolt.ru/raznoe/zamena-vtulok-stabilizatora-kia-sid.html

Как поменять втулки стабилизатора на киа — Автомастер

Как поменять втулки стабилизатора на киа — Автомастер

Ходовая в автомобиле — это такая часть, определенные элементы которой напрямую обеспечивают безопасность, поэтому состояние у нее должно быть идеальным.

Одной из частей упомянутой выше конструкции служит стабилизатор, в состав которого входит так называемая втулка. Она является важной структурной частью.Втулки существуют двух типов: сферические и резиновые.

Эта статья представлена для тех, чей автомобиль нуждается в оказании скорой технической помощи по следующим направлениям:

• замена передних втулок стабилизатора;

• замена задних втулок.

Признаки изношенности

Признаки изношенности

Сферическая втулка по конструктивным параметрам имеет схожесть с шаровой опорой. Естественно, по аналогии с последней она имеет свойство изнашиваться и, соответственно, приходить в нерабочее или непригодное для функционирования состояние.

К тому же, следует отметить, что осуществлять поездки с изношенными (даже если и функционирующими) элементами ходовой части автомобиля крайне небезопасно, и потому при поломке втулки стабилизатора поперечной устойчивости возникает необходимость в обязательной ее замене.

В случае же дальнейшей поездки с пришедшей в негодность втулкой водителем однозначно будет это замечено, поскольку по его индивидуальным ощущениям управление машиной окажется значительно затрудненным.

В основной части случаев при изношенности втулки стабилизатора в области подвески слышны определенные шумы, а при увеличении скорости они значительно усиливаются, и, соответственно, во время передвижения по дорожным неровностям (ямки и ухабы) шумы приобретают ясное звучание в виде ударов.

И если вы являетесь внимательным водителем и не упустили посторонний звук и временную неуправляемость автомобилем, то займетесь выяснением вероятной причины такой ситуации.

Таким образом, чтобы не довести до такого состояния подвески и втулки, необходимо осуществлять плановые техосмотры всех частей конструкции, причем втулка подлежит самой пристальной диагностике.

Несложный процесс в три шага

Несложный процесс в три шага

Если же по результатам диагностики или в процессе езды вы сделали вывод, что втулка пришла в негодность, то не стоит оттягивать ремонт. Необходимо незамедлительно произвести ее замену.

В этом случае вам даже не придется ехать с этой целью в автосервис: замена задних втулок стабилизатора так же, как и передних, является совершенно несложным процессом, и это можно сделать собственными силами, даже не прибегая к помощи посторонних.

Снятие изношенных втулок и замена их новыми совершается в три шага:

  • Открутить болты, которые закрепляют хомут.
  • Провести отведение стабилизатора в сторону. Такая позиция дает возможность провести тщательную оценку его состояния и запомнить особенности первоначального внутреннего устройства во избежание допущения некорректной установки элементов после ремонта.
  • В этой ситуации легко снять со стабилизатора пришедшие в негодность старые втулки и установить новые.

Преимущества своевременной замены

Преимущества своевременной замены

Замена втулок стабилизатора не может создать совершенно никакой трудности для водителя, решившего произвести ремонт своими силами.

Все процессы полностью доступны для ручного выполнения, однако, когда отсутствует способность либо желание осуществлять их при отсутствии помощи сторонних, рекомендуется обратиться в автосервис.

Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости даст возможность автовладельцу защитить стойки от раннего износа.

Движение с новенькими втулками позволяет избежать затруднений во время дорожного движения, особенно если говорится о езде по некачественным автодорогам. Да и вообще, новая втулка — это комфортное и безопасное автопередвижение.

Перечень необходимого инструментария

Перечень необходимого инструментария

Вам непременно необходимо иметь следующий набор инструментов:

  • новые втулки;
  • для выкрутки подрамникового болта необходим рожковый ключ размером на 24;
  • ключи на 17 и 15;
  • для выкрутки шурупов с защиты мотора — ключ на 10;
  • для болтов крепления — ключ на 13;
  • хомуты из металлического материала на 20 – для зажатия стабилизаторов, поскольку старые подлежат замене;
  • средство для обработки от накипи и ржавчины — WD 40;
  • смазка из графита;
  • домкрат.

Рекомендации

Рекомендации

При планировании замены одних лишь втулок рекомендуется оставить метки перед снятием штанги. Это необходимо для того, чтобы сразу установить их именно в то место, где они были ранее, потому что новые втулки по поверхности штанги передвигать крайне затруднительно по причине упругости.

С целью удобного монтажа поверхность внутри втулки рекомендуется смазать раствором мыльного средства.

Рекомендуется обрабатывать все резьбовые соединения специальным средством WD 40.

Пошаговый алгоритм

Пошаговый алгоритм

Пошаговый алгоритм процесса, при котором осуществляется замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости:

• Автомобиль нужно установить на яму для осмотров или на другое какое-то приспособление для поднятия передней части.

• Торцовым ключом (на 30) открутить гайки (по 2 шт.) крепления обоймы втулки и концов стабилизатора к подвесочным рычагам. Поддеть штангу лопаткой небольшого размера (монтажной), затем снять обойму со шпилек, аккуратно отводя в боковом направлении.

• Снять резиновую втулку со штангового конца. Подобным образом осуществить процедуру и с противоположной стороны.

• Снять стабилизатор способом откручивания гаек крепления кронштейнов к кузовным лонжеронам (по 2 гайки с двух сторон).

• Для замены втулок провести зажатие хвостовика обоймы посредством тисков с последующим прокручиванием штанги и стягиванием резиновой втулки.

• Надеть новые втулки, при этом необходимо ориентировать их по нанесенным меткам.

• Следующую установку выполнить в обратной последовательности.

Замена передних втулок стабилизатора производится по аналогичному процессу, что и замена задних.

Замена втулки на «Тойоте»

Замена втулки на «Тойоте»

Если планируется замена втулки стабилизатора «Тойота», то для начала нужно демонтировать колеса. Для этой цели проводят ослабление гаек передних колес. Потом нужно постепенно поднять перед авто, чтобы крепко установить на осевые подпорки.

Тотчас необходимо затянуть ручной тормоз и заблокировать задние колеса во избежание покачивания автомобиля. Отделить стойку стабилизатора. С этой целью используют универсальный гаечный ключ, чтобы не допустить верчение стойки, иначе шаровой шарнир может вращаться совместно с гайкой.

Позже снять существующие зажимы втулок.

После отсоединения стабилизатора извлекаются сами втулки, подвергаются внешнему осмотру и при наличии дефектов подлежат замене на новые, которые предварительно рекомендуется смазать растительным маслом с каждой стороны.

Таким образом, значительно проще осуществлять сборку. Необходимо обратить внимание на разрезы втулки, они должны быть повернуты в направлении задней части машины, а метка, соответственно, должна находиться с внешней стороны.

Далее сборка проводится в обратной последовательности.

Замена втулки стабилизатора «Киа»

Замена втулки стабилизатора «Киа»

Замена втулок стабилизатора «Киа» предусматривает следующий алгоритм:

• Приподнять переднюю часть автомобиля и демонтировать колеса. Найти рулевой вал и нанести отметку (для легкой дальнейшей инсталляции на первоначальное место), вывернуть болт крепления.

• При помощи домкрата приподнять коробку передач, выкрутить заднюю подушку и подрамник.

• Для упрощения доступа к задним подушкам выверчиваются четыре болта, с помощью которых крепится подрамник.

• Приподнять при помощи домкрата переднюю часть подрамника.

• Крепление снять и обработать масляным раствором для предотвращения развития коррозийных процессов на металле.

• Вкрутить их на свое место только на четыре-пять оборотов. Это производится перекрестно для обеспечения дополнительной надежности и равномерного стягивания плоскости.

• Ослабить домкрат до уровня, при котором возможно дотянуться до болтов втулок.

• Втулку с правой стороны легко можно выкрутить через подкапотное пространство, а с левой стороны — снизу.

• Вдеть скобы. Эта процедура проводится аккуратным способом, чтобы не нанести повреждение на хомут на пыльнике рулевой.

• Процесс повторяется в обратном порядке.

Особенности автомобиля «Киа Сид» в том, что рулевой вал имеет телескопический вид, и поэтому инсталляция его происходит в последний момент.

Замена втулки стабилизатора на «Ниссане»

Замена втулки стабилизатора на «Ниссане»

Следует отметить, что замена втулки стабилизатора «Ниссана» производится в такой же последовательности, что и аналогичная процедура на другом каком-то легковом автомобиле.

Процедура должна осуществляться своевременно, тогда можно избежать более сложных поломок в ходовой части автомобиля.

Однако, как и в других моделях авто, цель замены пришедших в негодность структурных элементов автосистем состоит в создании безопасных условий вождения автомобиля.

Источник: https://kip-pribor.ru/zamena/kak-pomenyat-vtulki-stabilizatora-na-kia.html

Замена втулок стабилизатора киа сид — Авто-ремонт

Замена втулок стабилизатора киа сид — Авто-ремонт

Наименование работСтоимость, руб.
Замена стойки стабилизатора 400
Замена втулки стабилизатора переднего (1 сторона) 700
Замена втулки стабилизатора заднего (1 сторона) 400

Своевременная замена втулок стабилизаторов Киа Сид позволяет в разы снизить нагрузку на подвеску и предотвратить ее выход из строя, который влечет за собой необходимость проведения ремонта или полной замены всех узлов. Наши специалисты рекомендуют выполнять ремонт подвески при обнаружении малейших неисправностей. В качестве основной меры предосторожности следует регулярно проходить компьютерную диагностику, позволяющую определить неисправность даже на раннем этапе. В нашем сервисе доступна замена втулки стабилизатора Kia Ceed, для проведения которой мы применяем оригинальные запчасти высокого качества.

Замена передних втулок стабилизаторов Киа Сид

Замена передних втулок стабилизаторов Киа Сид

Зачастую замена втулки переднего стабилизатора Kia Ceed производится при первом появлении симптомов неисправностей. Опытному водителю об этом свидетельствуют особенности поведения транспорта на дороге, а именно:

  • Появление посторонних звуков при движении автомобиля.
  • При увеличении скорости транспорт виляет из стороны в сторону
  • На поворотах автомобиль кренится в определенную сторону.
  • При торможении транспорт теряет устойчивость.

Оперативная замена втулки переднего стабилизатора Киа Сид в условиях сервисного центра позволяет выполнить все виды работ в соответствии со стандартами качества и обслуживания.

В нашей мастерской работают профессиональные механики, которые в совершенстве знают все тонкости обслуживания различных марок и моделей автомобилей.

Благодаря этому замена передних втулок стабилизаторов Киа Сид соответствует самым строгим стандартам качества и выполняется с использованием комплектующих оригинального изготовления.

Замена задних втулок стабилизаторов Kia Ceed

Замена задних втулок стабилизаторов Kia Ceed

В условиях нашего сервисного центра производится замена задних втулок стабилизаторов Kia Ceed. Механики проводят тщательную предварительную диагностику, которая позволяет точно определить состояние всех запчастей и узлов, что очень важно для качественного выполнения всех ремонтных процедур.

У нас доступна замена втулки заднего стабилизатора Kia Ceed, для выполнения которой используются детали оригинального изготовления. Их ключевые отличия – высокий запас прочности, способность выдерживать значительные нагрузки, отличное качество и повышенный период эксплуатации.

Профессиональная замена втулки заднего стабилизатора Киа Сид производится по регламенту и в соответствии со стандартами качества.

При этом наши клиенты могут снизить расходы на техническое обслуживание своих автомобилей и получить при этом квалифицированный сервис от профессиональных механиков.

Источник: https://555-shop.ru/remont/zamena-vtulok-stabilizatora-kia-sid.html

Как заменить втулки заднего стабилизатора Kia Ceed

Как заменить втулки заднего стабилизатора Kia Ceed

Втулки стабилизатора, так же как и стойки стабилизатора, являются расходниками в подвеске. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля срок их службы составляет от 30 до 70 тыс км пробега. С заменой втулок заднего стабилизатора на Киа Сид можно справиться и самостоятельно, без помощи услуг автосервиса, где данная процедура может обойтись вам в 500-800 руб.

Какие втулки стабилизатора выбрать для замены

Какие втулки стабилизатора выбрать для замены

С завода устанавливаются оригинальные втулки стабилизатора Hyundai/KIA 555131H000 стоимостью около 50-60 руб каждая. Втулки обычные резиновые сроком службы около 50 тыс км. В последнее время популярность набирают полиуретановые втулки, которые прочнее и долговечнее резиновых. Все больше автомобилистов предпочитают обычным втулкам именно полиуретановые. Служат они дольше, а значит нужно реже их менять, но стоимость их выше.

Если вы решите выбрать полиуретановые втулки следует сказать про их особенности:

  • полиуретановые втулки меньше подвержены истиранию и износу, служат они дольше, поэтому скорее сотрется сам стабилизатор, чем втулки.
  • полиуретан более жестче чем обычная резина и более упругий, следовательно скорость принятия первоначальной формы выше

Если у вас нет возможности приобрести оригинальные втулки или полиуретановые, можно выбрать более дешевые аналоги хорошего качества.

Аналоги оригинальных втулок

Аналоги оригинальных втулок

  • AMD AMDSB975 (Корея)
  • CAR-DEX CRH062 (Корея)
  • CTR CH69 (Корея)
  • X5 Resource 240016 (Россия) полиуретановые
  • Точка Опоры 12012939 (Россия) полиуретановые

Примечательно, что стоимость некоторых аналогов выше, чем оригинала. Полиуретановые втулки для заднего стабилизатора Киа Сид стоят в среднем от 180 до 340 руб за штуку. Купить их можно в автомагазинах запчастей или заказать онлайн на сайтах типа Экзиста и Эмекса.

Самостоятельная замена задних втулок стабилизатора

Самостоятельная замена задних втулок стабилизатора

Для замены втулок нам потребуются головка или ключ трещетка на 14 мм, проникающая смазка WD40.

Для начала обработаем проникающей смазкой гайки крепления скобы стойки стабилизатора и подождем несколько минут.

Далее откручиваем 2 гайки крепления скобы, убираем ее в сторону

Снимаем старую втулку стабилизатора и устанавливаем новую

Производим сборку в обратной последовательности.

Установленная полиуретановая втулка стабилизатора

Источник: https://cleanerauto.ru/kak-zamenit-vtulki-zadnego-stabilizatora-kia-ceed.html

Замена втулок стабилизатора Сид: описание, процесс

Замена втулок стабилизатора Сид: описание, процесс

Замена втулки стабилизатора на любом автомобиле тяжело, особенно без снятия подрамника. Что касается Киа Сид, в этом контексте, собственными самостоятельно это практически невыполнимая задача. Но, многим автолюбителям это удаётся, хотя и с некоторыми проблемами.

материал повествует о замене втулок стабилизатора, сложностях с которыми может столкнуться автолюбитель

Процесс замены

Процесс замены

Процесс замены втулок стабилизатора, если соблюдается полностью технология, не обходится без снятия подрамник. Конечно, напрашивается вопрос, — как быть? И тут без славянской смекалки не обошлось, которая обошла корейские великие конструкторские умы. Автомобилисты все же придумали упрощённый вариант замены, который не требует таких трудоёмких затрат.

Собираем инструментарий, который понадобится, а именно — набор воротков, трещотка и удлинитель к ней. Теперь можно идти в бой:

В любом случае ставим автомобиль на яму или эстакаду. Но, в случае её отсутствия пытаемся максимально поднять машину, чтобы получить доступ снизу.

  1. Демонтируем подрамник.
  2. Откручиваем фиксирующие болты.
  3. Откручиваем удерживающую скобу.
  4. Снимаем непосредственно сам сайлентблок.
  5. Устанавливаем новые детали в обратной последовательности.

По аналогии выкручиваем крепления остальных втулок.

Выбор втулок

Выбор втулок

К выбору изделий необходимо отнестись со всей серьёзностью, поскольку от этого зависит устойчивость автомобиля на дороге, а соответственно и безопасность. Поэтому рекомендуется покупать только качественные детали, которые имеют соответствующие сертификаты качества.

Оригинал

Оригинал

55513-1H000 — оригинальный каталожный номер втулки стабилизатора на Киа Сид. Кроме Сид эта втулка устанавливается на другие модели Киа/Киа. Средняя стоимость за штуку составляет 250 рублей.

Аналоги

Аналоги

Кроме оригинала, автомобильный рынок может предложить автомобилисту ряд аналогов, которые можно установить:

Наименование производителя Каталожный номер Стоимость в рублях
Japan Parts RU-K54 200
Jikiu BL13015 200
Mapco 36593 250
Ashika GOM-K54 250
Japko GOJK54 250
Febi 41441 350

Источник: https://koreanautoreview.com/kia/ceed/zamena-vtulok-stabilizatora-sid.html

Замена втулок стабилизатора Киа Сид своими руками — АвтоВызов

Замена втулок стабилизатора Киа Сид своими руками — АвтоВызов

Замена стоек и втулок стабилизатора на Hyundai i30

Замена стоек и втулок стабилизатора на Hyundai i30

Домкрат подставляем под коробку передач, слегка ее приподнимаем и выкручиваем заднюю подушку и элемент подрамника. Благодаря меткам, которые мы оставили в начале работы, инсталляция проходит легко и .

Замена передних втулок стабилизатора поперечной устойчивости KIA Ceed.  Затем на очереди стоят тяги стабилизатора от

Металлические хомуты подковыривал отверткой и снимал.

Как мы помним, в салоне был выкручен рулевой вал, он имеет телескопичный вид, так что инсталлировать его будем в последнюю очередь. Для того, чтобы максимально упростить доступ к задним подушкам, нужно выкрутить 4 болта крепления подрамника. Потихоньку вдеваем скобы, делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить хомут на пыльнике рулевой тяги.

Очевидно же, что он мешает опусканию подрамника. Вот выдержка из книжки. Инструкция По-моему, у них в обоих случаях передние крепления — именно спереди болты держат подрамник, сзади — гайки, да и кусок бампера виден.

Или может так не у всех? С правой втулкой никаких проблем нет — меняется из-под капота. Даже фоткать не стал.

Замена втулок стабилизатора

Замена втулок стабилизатора

Единственное — хорошо бы иметь удлинитель около метра — срывать и затягивать болты крепления втулки. Их легко достать и наклонившись, места там хватает, но как мне кажется — не то усилие, крутить трещоткой — нет проблем, а вот затянуть — не удобно — руки вытянуты. А вот левая втулкаТа еще песня.

Кто-то пишет — приопустить подрамник. В моем понимании «приопустить» — это типа ослабляешь гайку, а он сам опускается. Он конечно опустился немного сам Я открутил болтик крепления карданчика рулевого вала, ослабил болты переднего крепления подрамника, открутил кронштейны, гайки заднего крепления полностью на фотках они слегка наживлены, позже я их совсем открутил.

Клубный сервис Kia и Hyundai

Клубный сервис Kia и Hyundai

Ага, счас Решил ослабить болты крепления подушки КПП, их 4 штуки — еще чутка опустился. И что в итоге?

Полный размер Вид со стороны левого переднего колеса оно снято Видно, какой зазор красной стрелкой получился между кузовом и подрамником «в свободном полете» или чуть больше — это ранняя фотка. В этот момент я подумал, что неплохо бы иметь вот такой ключ фото спер у кого-то с драйва. Вставив монтировку в зазор с красной стрелкой, я отжал подрамник от кузова, получив зазор где-то сантиметров 5, и вставил туда брусок с обратной стороны.

Делать это одному неудобно. Далее берем маленькую трещетку с удлинителем и головкой на 14 и крутим 4 Левый нижний болт см.

Для начала, с помощью домкрата, нужно приподнять автомобиль с двух сторон и снять колеса. После этого находим за педальным узлом рулевой вал и делаем отметку, по которой потом легче будет инсталлировать ее на свое штатное место, далее выворачиваем болт крепления.

Замена втулок стабилизатора

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автолига