Замена термостата хендай акцент

Система охлаждения Хендай Акцент

Регулярное техническое обслуживание системы охлаждения двигателя Hyundai Accent всех четырех генераций (X3, LC, MC (в России Hyundai Verna), RB (в России Hyundai Solaris)), типов кузова (двухдверное купе, четырехдверный седан, трех-, пятидверный хэтчбек) – одно из направлений предоставления услуг опытными и квалифицированными автослесарями Технического Центра «Гвардейский» в Казани. Залогом безопасной и эффективной работы двигателя является обеспечение его устойчивой, заданной температуры. Исправные элементы системы охлаждения не допускают перегрева силового агрегата, а также позволяют ему быстро набрать необходимую температуру. Поэтому требуется проводить регулярное, плановое ТО, которое заключается в таких видах работ как:

• комплексная диагностика элементов системы, включая визуальный осмотр, использование специального оборудования, приборов и инструментов, в некоторых случаях дефектовку, что позволяет выявить любые, даже скрытые поломки и оценить уровень износа деталей и агрегатов, отвечающих за температурный режим двигателя;
• замена технических жидкостей и расходных материалов (в систему рекомендуется заливать антифриз Хендай Акцент, использование воды может привести к ее закипанию и образованию накипи, замена антифриза производится либо согласно регламенту южнокорейского автопроизводителя, либо внепланово по мере необходимости);
• ремонт Хендай Акцент, проводится после диагностики, заключается в выполнении работ, согласованных с заказчиком (они могут носить обязательный и/или рекомендательный характер).

Ремонт состоит либо в замене деталей, либо в их восстановлении, если это технически возможно, по цене дешевле, чем покупка новых комплектующих, не приводит к снижению эксплуатационных характеристик автомобиля в целом.

Требуемые для ремонта системы охлаждения запчасти Хендай Акцент купить не просто, а очень просто. На территории техцентра работает магазин автозапчастей Хендай Акцент. В нем представлен широкий ассортимент оригинальных и неоригинальных комплектующих деталей от ведущих автопроизводителей по выгодным для владельца Hyundai Accent ценам.

Особенности конструкции системы охлаждения

На всех четырех генерациях Hyundai Accent система охлаждения имеет свои несущественные конструкционные отличия. Поэтому запчасти используются разные и не являются взаимозаменяемыми. Но общая схема работы аналогична. В закрытой системе по двум кругам, их два (большой и малый), путем принудительного перемещения, циркулирует охлаждающая жидкость, забирая тепло от двигателя и передавая другим элементам.

Основные элементы системы:

• расширительный бачок из прозрачного пластика, с отметками минимального/максимального уровня, впускным и выпускным клапанами в крышке, отвечает за компенсацию объема антифриза при нагревании;
• помпа, она же циркуляционный насос, обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системе, ее работа обеспечивается путем передачи крутящего момента при помощи поликлинового ремня генератора от шкива вспомогательного агрегата, замена помпы производится либо при возникновении неисправностей, например, люфта, либо, как правило, при замене ремня генератора;
• рубашка охлаждения мотора;
• датчик, определяющий температуру антифриза и передающий информацию на панель приборов;
• термостат, регулирует направление движения жидкости по малому или малому и большому кругу в полной зависимости от ее температуры, замена термостата осуществляется при его поломке, которую легко определить по тому, что двигатель перегревается или не может набрать свою рабочую температуру;
• патрубки, трубки, шланги, обеспечивающие герметичность системы и свободную циркуляцию антифриза;
• радиатор охлаждения Хендай Акцент с входящим и отводящим патрубками, отвечает за охлаждение жидкости, протекающей по большому кругу, при возникновении разгерметизации производится замена радиатора;
• вентилятор Хендай Акцент, служит для дополнительного, принудительного охлаждения антифриза в системе при интенсивной эксплуатации в сложных условиях.

Взаимосвязанные системы

Система охлаждения мотора тесно взаимосвязана с работой системы отопления, кондиционирования и вентиляции. Поэтому техническое обслуживание данных систем проводится одновременно. В частности, мастера техцентра уделяют пристальное внимание тому, в каком состоянии находятся вентилятор печки Хендай Акцент и радиатор кондиционера Хендай Акцент (при наличии), а также целый ряд других деталей, агрегатов и узлов.

Требуется плановое, регламентированное или внеплановое ТО системы охлаждения Hyundai Accent в Казани?

Обращайтесь!

Сотрудники Технического Центра «Гвардейский» ждут Вас 

с 09:00 до 21:00 по будням и выходным, семь дней в неделю.

Всё о HYUNDAI Accent

Источник: http://sto01.ru/brands/hyundai/accent/sistema-okhlazhdeniya-khendaj-aktsent/

Замена термостата Хендай Акцент видео инструкция

Возьмите новый термостат и начните установку, все действия осуществляются в обратном порядке.

Двигатель Хендай Акцент Hyundai Accent

После извлечения агрегата из воды и его охлаждения, клапан должен закрыться.

Руководство по эксплуатации и ремонту Хендай Акцент.  Замена термостата. Впускной клапан открывается при понижении давления

Если нужно снять корпус, то придется еще немного потрудиться:

На этом у меня сегодня. В противном случае, термостат подлежит замене. Температура открытия клапана должна находиться в диапазоне градусов.

Если проводить более точную проверку, то термостат потребуется снять с двигателя.

При условиях нахождения в комнатной температуре, термостат должен быть закрыт, если он остался открытым, потребуется его замена. Возьмите кусок струны, привяжите один конец к термостату, клапан должен находиться в закрытом положении, и опустите его в термостойкую емкость с холодной водой, в нее же опустите термометр.

Нагрейте емкость на плите, посмотрите на то, как ведет себя клапан. Фиксируйте показания термометра, он не должен касаться стенок емкости, когда термостат начинает свое открытие и пока клапан полностью не откроется. После чего можете сравнить результаты с допусками по спецификации. Как правило, на термостате выбиты показания температуры, при которой клапан полностью открывается. Температура открытия клапана должна находиться в диапазоне градусов.

Принцип работы термостата

После извлечения агрегата из воды и его охлаждения, клапан должен закрыться. В противном случае, термостат подлежит замене.

Возможно потребуется, прокладка пробки расширительного бачка так как она со временем растрескивается. Загоняем автомобиль на эстакаду или смотровую яму и фиксируем его. Сливаем охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость, если жидкость старая ее лучше заменить. Ослабляем хомут крепления и отсоединяем патрубок радиатора. Клапан начинает открываться при 82 град.

Признаки неисправности термостата

Открывается полностью при 95 град. Максимальный ход клапана термоэлемента 8,5 мм. Установка производится в строго обратной последовательности, причем: Поставить термоэлемент вы сможете в одно положение. Обязательно устанавливайте новую прокладку под крышку, независимо от того, в каком состоянии старая.

На модификации моторов G4EB придется выполнить такие действия, направленные на замену термостата: На подводящей трубке ослабьте хомуты. Для этого при помощи плоскогубцев нужно сжать их усики.

Материалы по теме

После этого отведите хомут по патрубку. Отсоедините от патрубка на термостате трубку.

Замена антифриза. Хёндай Элантра xd / hyundai elantra j3

Выкрутите 2 болта, которыми крепится крышка. Уведите кронштейн с проводами в сторону.

Демонтируйте крышку с прокладкой. Если на металле остались следы от прокладки, удалите их. Извлеките из корпуса термоэлемент. Установите в обратном порядке термостат Хендай Акцент.

Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте рукой отводящий шланг радиатора — он должен быть холодным. Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя см. Для замены термостата системы охлаждения двигателя мод.

G4EC выполните следующие операции. Снимите воздушный фильтр см.

Источник: https://thedreambag.ru/foto/kak-pomenjat-termostat-na-hjondaj-ak.html

Термостат Hyundai Accent

Термостат Hyundai Accent

[symple_box]
:

[/symple_box]

Замена термостата

1. Отключите минусовой провод от аккумулятора.
2. Слейте всю старую жидкость охлаждения из системы.
3. Если у вас автомобиль Hyundai Accent с двигателем SOHC, то вашими следующими действиями будут, отсоедините верхний патрубок радиатора от патрубка, выпускающего воду и от радиатора, отсоедините фиксатор, расположенный спереди на кожухе ГРМ и снимите патрубок.

   Отключите перепускной патрубок от крышки на термостате.

4. Если на вашем Hyundai Accent установлен двигатель DOHC, то придется снять приводные ремни, крепление ролика промежуточного и нижний патрубок радиатора. При этом выверните сливную пробку водяной помпы.

5. Предварительно запомнив положение, в котором установлена крышка термостата, снимите ее, не отсоединяя прикрепленные к ней шланги. Снимите уплотнительное кольцо крышки, затем вытащите сам термостат из корпуса.
6. Все поверхности соприкосновения крышки и корпуса термостата необходимо зачистить скребком и обработать тряпочкой, смоченной растворителем.
7. Возьмите новый термостат и начните установку, все действия осуществляются в обратном порядке. Заметьте, термостат можно поставить только в определенном положении, на корпусе термостата есть паз, в который должен войти специальный выступ, расположенный на термостате. Проверьте правильность присоединения всех патрубков и момент затяжки крепежей.
8. Заполните систему выбранной и подготовленной охлаждающей жидкостью, выпустите, возможно, образовавшиеся, воздушные пробки, убедитесь в том, что течь отсутствует, а термостат исправно функционирует.

Источник: https://grandrepairauto.ru/zamena-termostata-hyundai-accent.html

Замена термостата на акценте. Как поменять термостат на Хендай Акцент видео

РазноеЗамена термостата на акценте

Как поменять термостат на Хендай Акцент видео

Hyundai Accent замена термостата

Мойка двигателя и замена термостата в Хендай Матрикс 1,5 CRDI

Термостат Hyundai Accent проверка (part 25500-23010)

Меняем антифриз и термостат, все ошибки которые можно допустить.

Эмульсия в радиаторе | Hyundai Accent — Обзор

Hyundai Accent 2 — Замена ремня ГРМ и Помпы

Двигатель Хендай Акцент Hyundai Accent

Закипел Hiunday Accent

Замена термостата

KIA RIO ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА зимой тепло летом не греется

Также смотрите:

• Hyundai ix35 2016 рестайлинг
• Hyundai Avante m16 gdi характеристики
• Обзор Хендай генезис все тесты
• Клуб Хендай матрикса
• Kia rio или Hyundai Solaris обзор
• Ремонт заднего дворника Хендай туссан
• Хендай туксон моделька
• Hyundai Solaris замена лампочки габаритов
• Программы для диагностики Hyundai Accent
• Hyundai i30 смотать спидометр
• Hyundai santa fe i данные
• Hyundai Elantra 2008 проблемы
• Хендай терракан электрооборудование
• Хендай или бмв старая
• Наборы ручного инструмента Hyundai отзывы

» Подборки » Как поменять термостат на Хендай Акцент видео

hyundai-hvacshop.ru

Hyundai Accent | Снятие и установка термостата

Необходимость в снятии термостата может возникнуть для его замены при нестабильном температурном режиме двигателя — перегреве или недостаточном прогреве.

Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте рукой верхний (подводящий) шланг радиатора — он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 80–85 °С, шланг должен начать быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции жидкости по большому контуру. Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность.

Термостат имеет неразборную конструкцию, поэтому при выходе из строя его заменяют в сборе.

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия привода газораспределительного механизма, а также ключ «на 13», отвертка.

1. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости»).

2. Снимите ремень привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена ремня привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления»).

3. Снимите ремень привода компрессора кондиционера (см. «Замена ремня привода компрессора кондиционера»).

4. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма и замена его натяжного ролика»).

5. Снимите заднюю крышку привода газораспределительного механизма (см. «Снятие и установка масляного насоса»).

6. Выверните два болта крепления крышки гнезда термостата

7. и отведите крышку в сторону, не отсоединяя от нее шланг.

8. Поддев отверткой, извлеките из гнезда в головке блока цилиндров термостат вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

9. Снимите уплотнительное кольцо с термостата. Кольцо заменяйте при каждом снятии термостата.

10. Установите уплотнительное кольцо на новый термостат и установите термостат в гнездо.

11. Установите крышку гнезда, очистив привалочные поверхности головки блока цилиндров и крышки от окислов и загрязнений.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТПеред установкой крышки термостата нанесите на ее фланец слой герметика.

12. Установите ремень привода газораспределительного механизма и отрегулируйте его натяжение (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма и замена его натяжного ролика»).

13. Установите детали в порядке, обратном снятию.

14. Отрегулируйте натяжение ремней привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления»), а также компрессора кондиционера (см. «Проверка и регулировка натяжения ремня привода компрессора кондиционера»).

15. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки (см. «Замена охлаждающей жидкости»).

automn.ru

Замена термостата автомобиля Hyundai Accent

Для замены термостата необходимо слить жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости»). Затем нужно снять воздушный фильтр (см. «Снятие резонатора, корпуса воздушного фильтра и воздуховода с глушителем шума впуска»).

Головкой или ключом «на 12» производим отворачивание четырех болтов крепления крышки корпуса термостата (верхний и нижний болты помимо термостата крепят держатели проводов).

Отводим в сторону крышку корпуса термостата, при этом не отсоединяем от нее шланги.

Снимаем прокладку крышки.

Вынимаем термостат из корпуса.

На фланце термостата нанесены его маркировка и значение температуры охлаждающей жидкости, при которой основной клапан начинает открываться.Для проверки термостата автомобиля Hyundai Accent необходимо опустить его в емкость с кипящей водой.

По мере прогревания термостата его шток должен начать поступательное движение, а основной клапан должен открыться. Данное поведение термостата будет свидетельствовать об его исправности. Неисправный термостат подлежит замене. Установка термостата производится в обратной последовательности.

При этом обращаем внимание на то что термостат можно установить только в одном положении (выступ на термостате должен войти в паз на корпусе).

Далее производим заполнение системы охлаждения охлаждающей жидкостью и убеждаемся в отсутствии течи. При обнаружении подтеканий производим подтягивание болтов крепления, хомутов патрубков или заменяем поврежденные детали.

hyundai-accent.in.ua

Термостат акцент тагаз

Источник: https://stil-avto66.ru/raznoe/zamena-termostata-na-akcente.html

Замена термостата Хендай Акцент: описание, процесс

Многие владельцы Акцент сталкивались с тем, что двигатель начинал перегреваться или недогреваться. Основной причиной такой проблемы является неисправность термостата. Устранить неисправность достаточно легко своими руками.

материал расскажет и покажет, как сменить термостат на автомобиле, а также поведает о тонкостях и нюансах проводимого процесса

Процесс смены

Отсутствие стабильного температурного режима под капотом приводит к тому, что, рано или поздно, термостат не может продолжать нормально функционировать. При этом неважно случается периодический перегрев или наоборот — двигатель прогревается недостаточно. Отклонение от нормы критично для механизма данной детали.

Чтобы приступить к замене стоит собрать необходимый инструментарий, достаточно стандартного набора головок, а также новое изделие и охлаждающую жидкость. Когда всё имеется в сборе приступаем непосредственно к процессу смены:

1. Отсоединяем клемму-минус с АКБ.

   Головкой или ключом «на 12» производим отворачивание четырех болтов крепления крышки корпуса термостата (верхний и нижний болты помимо термостата крепят держатели проводов).

2. Демонтируем непосредственно сам аккумулятор.
3. Снимаем корпус воздушного фильтра.

   Отводим в сторону крышку корпуса термостата, при этом не отсоединяем от нее шланги.

4. Отключаем датчик температуры ОЖ.

   Снимаем прокладку крышки.

5. Откручиваем сливную пробку на двигателе, и сливаем охлаждающую жидкость, чтобы уровень стал ниже термостата.

   Вынимаем термостат из корпуса.

6. Откручиваем болты крепления термостата.

   На фланце термостата нанесены его маркировка и значение температуры охлаждающей жидкости, при которой основной клапан начинает открываться.
   Для проверки термостата автомобиля Hyundai Accent необходимо опустить его в емкость с кипящей водой.

   По мере прогревания термостата его шток должен начать поступательное движение, а основной клапан должен открыться. Данное поведение термостата будет свидетельствовать об его исправности. Неисправный термостат подлежит замене. Установка термостата производится в обратной последовательности.

   При этом обращаем внимание на то что термостат можно установить только в одном положении (выступ на термостате должен войти в паз на корпусе).

7. Вынимаем корпус.

   Далее производим заполнение системы охлаждения охлаждающей жидкостью и убеждаемся в отсутствии течи. При обнаружении подтеканий производим подтягивание болтов крепления, хомутов патрубков или заменяем поврежденные детали.

8. Меняем термостат вместе с уплотнителем.

Заливаем охлаждающую жидкость в систему до уровня. Даём автомобилю поработать. После того, как стравится воздух можно снова долить жидкость. Первые 30-50 км стоит следить за уровнем ОЖ и не давать автомобилю перегреваться.

Выбор термостата

Оригинальный каталожный номер термостата Хендай Акцент производства Hyundai/Kia 25500-23010. Средняя стоимость составляет 1000 рублей. Кроме этого существует ряд аналогов, которые можно устанавливать на транспортное средство.

Наименование производителя	Артикул	Цена в рублях
Nipparts	J1530520	500
Meyle	37-28 228 0006	500
Fenox	TS016	600
Mapco	28530	700
Japan Cars	D20503OEM	700
Vernet	6294.82	800
Febi	26194	900
SWAG	90 92 6194	900
Vernet	TH6294.82	1000
Blue Print	ADG09205	1200
Magneti marelli	352037382000	1200

Диагностика термостата

Для проверки термостата нет острой нужды в помощи механика. Достаточно запустить двигатель «на холодную» и аккуратно взять рукой за верхний шланг радиатор. Вначале его температура будет сравнима с комнатной. Спустя некоторое время жидкость, находящаяся в нем, начнет стремительно нагреваться. Если так и происходит, то на лицо отсутствие неисправности. Обратное указывает на нарушения в работе термостата.

Вывод

Провести смену термостата на Хендай Акцент достаточно просто своими руками. К выбору термостата стоит отнестись достаточно серьёзно, поскольку от этого будет зависеть насколько качественно будет работать мотор.

Источник: https://koreanautoreview.com/hyundai/accent/zamena-termostata-akcent.html

Как поменять антифриз на Хендай Акцент

Для поддержания нормального температурного режима двигателя на автомобиле Hyundai Accent, также известного под названием ТагАЗ, необходимо периодически менять охлаждающую жидкость. Эта несложная операция легко выполняется своими руками, если четко следовать инструкции и выполнять необходимые действия.

Этапы замены охлаждающей жидкости Хендай Акцент

Так как сливной пробки на двигателе нет, лучше всего замену производить с полной промывкой системы охлаждения. Что позволит полностью вымыть из системы старый антифриз и заменить его новым.

Оптимальным вариантом для замены будет наличие ямы или эстакады, для более удобного доступа к сливным отверстиям. Инструкция по замене ОЖ будет полезна для владельцев следующих моделей марки Хундай:

• Хендай Акцент (Hyundai Accent Рестайлинг);
• Хендай Акцент Тагаз (Hyundai Accent Tagaz);
• Хендай Верна (Hyundai Verna);
• Хендай Эксель (Hyundai Excel);
• Хендай Пони (Hyundai Pony).

Популярными двигателями считаются бензиновые с объемом 1.5 и 1.3 литра, а также дизельная версия с 1.5 литровым мотором. Встречаются модели и с другим литражом, но чаще они продавались на других рынках.

Слив охлаждающей жидкости

Все работы стоит проводить, когда мотор остынет до 50°C или ниже, поэтому есть время на подготовительные работы. Необходимо снять защиту двигателя, а также защитный пластик, который крепится 5-ю болтами под головку на 10мм, а также 2-мя пластиковыми пистонами.

Далее переходим к основной процедуре:

1. Находим внизу радиатора сливную пластиковую пробку и откручиваем ее, предварительно поставив под это место емкость, в которую будет стекать старый антифриз (Рис.1).Рис.1 Сливная пробка на радиаторе
2. Открываем пробку радиатора для ускорения процесса слива (Рис.2).Рис.2 Пробка радиатора и расширительный бачок
3. Снимаем расширительный бачок для промывки и слива, так как на его дне часто образуется осадок. Который иногда можно удалить только механически, например с помощью ершика.
4. Так как сливной пробки на головке блока не предусмотрено, будем сливать со шланга, который идет от термостата к помпе. Снимать хомут плоскогубцами не удобно, от слова совсем. Поэтому подбираем правильный ключ, разжимаем хомут и стягиваем патрубок (Рис.3).Рис.3 Разжимаем хомут с помощью ключа

Промывка системы охлаждения

Перед промывкой проверяем чтобы все патрубки стояли на своих местах, а также был закрыт сливной вентиль и переходим непосредственно к самой процедуре:

1. Заливаем дистиллированную воду в радиатор до верха и закрываем крышку, также наполняем расширительный бачок до половины.
2. Заводим машину и дожидаемся полного прогрева, примерно до второго включения вентилятора. При этом можно периодически подгазовывать.
3. Глушим авто, ждем пока остынет мотор, сливаем воду.
4. Повторяем процедуру пока вода после промывки не будет прозрачной.

После качественно проведенной промывки, антифриз на нашем Акценте будет полностью выполнять свою функцию до следующей сервисной замены. При невыполнении этой процедуры срок использования может резко уменьшится, так как в системе остается налет и разложившиеся присадки старой ОЖ.

Заливка без воздушных пробок

Ели замена производится с полной промывкой системы, то в качестве новой жидкости рекомендуется использовать концентрат. Так как в системе остается не слита дистиллированная вода, в объеме 1-1.5 литра. Концентрат требуется разбавлять с учетом этого объема.

Теперь начинаем заливать новый антифриз в радиатор до уровня перепускной трубки, а также до середины расширительного бака. После этого закрываем крышки и запускаем двигатель. Дожидаемся полного прогрева, иногда повышая обороты.

При таком подходе в системе не должно образоваться воздушной пробки. Но если она все-таки появилась и двигатель из-за этого перегревается, нужно выполнить следующие действия. Ставим машину на возвышенность, чтобы перед был приподнят вверх.

Запускаем двигатель, прогреваем с постоянным повышением оборотов до 2.5-3 тысяч. При это смотрим на показания температуры, нельзя допускать перегрева двигателя. После чего глушим и немного приоткрываем пробку радиатора, чтобы она не вышла из зацепления, но воздух смог выйти.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Исходя из инструкции по эксплуатации, а также рекомендаций производителя, замену антифриза на Хендай Акцент Тагаз необходимо проводить раз в 40000 км пробега. При истечении этого срока основные функции резко ухудшаются. Защитные и антикоррозийные присадки перестают действовать.

Автолюбители для замены используют охлаждающие жидкости стандартов G12 или G11 руководствуясь своими знаниями, а также советами знакомых. Но производитель рекомендует применять оригинальный антифриз для Хендай Акцент.

На территории России можно найти в продаже Hyundai Long Life Coolant и Crown LLC A-110. Они оба являются оригинальными антифризами, которые можно использовать в машинах данной марки. Первый производится в Корее, а у второго страна происхождения РФ.

Также есть аналоги, например CoolStream A-110 из описания, которого можно выяснить, что он заливается с завода в автомобили данной марки. Еще аналог RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant, тоже подходящий по допускам.

Протечки и проблемы

Со временем на автомобиле нужно пристальное внимание уделять патрубкам и шлангам. Они могут начать рассыхаться и трескаться. Из-за чего образовывается течь, хуже всего, когда это случается в дороге, где до сервиса или магазина запчастей не добраться.

Крышка заливной горловины радиатора считается расходником, поэтому должна периодически меняться. Так как из-за закисшего перепускного клапана может возрасти давление в системе, что приведет к протечке системы охлаждения в слабом месте.

Источник: https://autozaliv.ru/service/zamena-antifreeze/pomenyat-antifriz-hyundai-accent

Термостат Хендай Акцент: замена и диагностика своими руками

Если нарушается функционирование системы охлаждения, повышается температура работы двигателя, скорее всего, пришел в негодность на вашем Хендай Акцент термостат. Это своеобразный клапан, который открывается и закрывается при изменении температуры рабочей жидкости (антифриза).в нашей небольшой статье попробуем ответить на все вопросы, касающиеся замены термостата на автомобилях Хендай Акцент (корейской сборки и ТагАЗ).

Как работает термостат

Непосредственно термоэлемент заключается в алюминиевом корпусе, который ставится на головке блока двигателя (недалеко от четвертого цилиндра). Когда мотор остывший, то перекрывается доступ охлаждающей жидкости к радиатору. Посредством байпасного канала жидкость двигается по малому кругу. Как только произойдет нагрев до 82 град., антифриз поступает в соты радиатора, так как приоткрывается клапан. Байпасный канал в этот момент начинает закрываться.

Как только будет достигнута рабочая температура (а на автомобилях Хендай Акцент это 95 градусов), клапан открывается полностью. При этом вся жидкость циркулирует через соты радиатора, охлаждаясь при этом. Байпасный клапан в этом случае закрывается полностью. Небольшое количество антифриза поступает в радиатор печки и к подогреву дроссельной заслонки. Причем к этим местам жидкость поступает в любом случае, не зависит от того, в каком положении находится клапан.

Как понять, что неисправен термостат Хендай Акцент?

Итак, вы начали замечать, что стрелка прибора стремится к красной отметке. Что же делать? Сначала убедитесь в том, что кондиционер отключен. В летнее время при движении по городу, например, повышение температуры антифриза с включенным кондиционером – это нормальное явление. Если это учли, выполните такие действия:

1. Проверьте уровень антифриза в расширительном бачке – он должен быть выше минимальной и ниже максимальной отметок.
2. Проверьте, хорошо ли натянут ремень привода помпы. Если есть провисание, то нужно подтянуть его.
3. Проверьте работоспособность температурного датчика.
4. В том случае, если двигатель прогревается очень медленно. То причина кроется в заклинившем клапане термостата – поможет только замена.
5. При перегреве мотора и холодном верхнем патрубке, который идет к радиатору, можно судить о заклинивании термостата в закрытом положении. В этом случае поможет только полная замена элемента.
6. Для проведения диагностики желательно снять элемент. Погрузите его в воду и начните нагревать. При комнатной температуре клапан должен быть закрыт, открываться он начнет с 82 градусов.

Как заменить термостат своими руками

Прежде чем начинать проведение работ, убедитесь, что жидкость остыла. При необходимости замените антифриз в системе охлаждения Хендай Акцент. При выполнении ремонта вам потребуются плоскогубцы и ключи на «12».

Рекомендуется купить не только новый термостат для Хендай Акцент, но и прокладку. Обратите внимание на то, что оригинальная прокладка металлическая и покрыта неким герметиком. А неоригинальные изготовлены из паранита.

Их можно использовать, но рекомендуется на обеих сторонах нанести тонкий слой герметика.

Независимо от типа двигателя, первым делом нужно отключить от АКБ минусовую клеммы и слить полностью жидкость из системы. В том случае, если у вас установлен мотор модели G4EC, нужно выполнить такие манипуляции:

1. Демонтировать фильтр очистки воздуха.
2. Сжав усики, сдвинуть хомут по шлангу отвода жидкости из радиатора.
3. Отсоединить шланг от патрубка на крышке термоэлемента.
4. Точно так же нужно отсоединить и подводящую трубку.
5. Выкрутите 4 болта, которыми крепится крышка корпуса термоэлемента.
6. Теперь нужно отвести в сторону провода в жгуте и кронштейн.
7. Демонтируйте крышку и прокладку.
8. После этого можно снять термостат.

Обратите внимание на то, что на корпусе элемента имеется маркировка, обозначающая температуру открывания основного клапана. Термостат исправен, если:

1. Клапан начинает открываться при 82 град.
2. Открывается полностью при 95 град.
3. Максимальный ход клапана термоэлемента 8,5 мм.

Установка производится в строго обратной последовательности, причем:

1. Поставить термоэлемент вы сможете в одно положение.
2. Обязательно устанавливайте новую прокладку под крышку, независимо от того, в каком состоянии старая.

На модификации моторов G4EB придется выполнить такие действия, направленные на замену термостата:

1. На подводящей трубке ослабьте хомуты. Для этого при помощи плоскогубцев нужно сжать их усики. После этого отведите хомут по патрубку.
2. Отсоедините от патрубка на термостате трубку.
3. Выкрутите 2 болта, которыми крепится крышка.
4. Уведите кронштейн с проводами в сторону.
5. Демонтируйте крышку с прокладкой. Если на металле остались следы от прокладки, удалите их.
6. Извлеките из корпуса термоэлемент.
7. Установите в обратном порядке термостат Хендай Акцент.

Если нужно снять корпус, то придется еще немного потрудиться:

1. Выкрутите болт и гайку, которыми крепится корпус к ГБЦ.
2. От датчика температуры нужно отсоединить жгут проводов.
3. После этого можно извлечь болт.
4. Проверните на шпильке корпус термостата и выведите трубку из отверстия.
5. После этого можно полностью снять корпус.
6. Аккуратно извлекаете прокладку, подцепляете плоской отверткой и убираете колечко, установленное на перепускной трубке, если оно было сильно обжато, либо затвердело, либо на нем имеются повреждения, необходимо осуществить замену.

Сборку узла необходимо выполнять в обратной последовательности. Но если все же продолжает греться Хендай Акцент, придется выполнять поиск поломок дальше.

о замене термостата на автомобиле Хендай Акцент:

Источник: https://rem-accent.ru/termostat-hendaj-aktsent.html

Хендай акцент замена помпы — Ремонт автомобиля своими руками

Жидкостная помпа на Хендай Акцент, как и на любом другом автомобиле, позволяет создать давление в системе. Она приводится в движение ремнем газораспределительного механизма, внутри установлена крыльчатка, которая заставляет двигаться антифриз по блоку ДВС.

На автомобилях Хендай Акцент замена помпы осуществляется одинаково, несмотря на то, какой производитель – Корея или отечественный ТагАЗ. Отличий в ремонте нет, независимо от модификации мотора – 12 или 16 клапанов в головке.

Но давайте рассмотрим более подробно, что такое жидкостная помпа и когда ее нужно менять.

Особенности конструкции и периодичность замены

Наверное, неправильно будет называть этот механизм «водяным» насосом, так как вода в системе не используется. Конечно, недобросовестные личности льют ее, работа компонентов системы при этом ухудшается. Ведь в антифризах, которые нужно заливать, содержатся различные присадки.

Одни позволяют избежать образования пены, другие – повышают температуру кипения, третьи – покрывают внутренние стенки блока и патрубков пленкой, защищающей от коррозии. Но присадки улетучиваются, поэтому замену антифриза на Хендай Акцент приходится делать примерно раз в 100 тыс.

км пробега как минимум.

Но, несмотря на все положительные свойства антифризов, помпа на Хендай Акцент выходит из строя. Причем замену нужно делать чаще, чем советуют по регламенту. Менять насос нужно в таких случаях:

1. Каждые 90-100 тыс. км пробега.
2. Если появляется сильный шум при работе двигателя со стороны помпы. Обратите внимание на то, что шуметь может и ролик ремня ГРМ.
3. Появилась течь из отверстия, которое находится в нижней половине корпуса помпы.
4. Произошло разрушение насоса.

Последняя поломка может оказаться плачевной – жидкость вся вытечет из системы, температура мотора повышается до максимума.

Может повести головку блока, иногда западают кольца, в результате двигатель начинает кушать много масла. Поэтому лучше замените вовремя помпу, чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт двигателя.

Проведение замены помпы Хендай Акцент

Недавно мы рассказывали о том, как осуществить замену антифриза в системе охлаждения Акцента. Если имеется необходимость, то сделайте это. Все работы нужно делать на остывшем двигателе – в противном случае можете получить ожоги. При работе нужны следующие инструменты:

1. Торцовые, рожковые и накидные ключи на 10, 12, 14, 22.
2. Вороток.
3. Удлинитель.
4. Плоская отвертка.

Алгоритм проведения работ следующий:

1. Сливаете из системы полностью антифриз.
2. Снимаете ремень ГРМ. На этом останавливаться подробно не будем, так как все описано в статье «Замена ремня и роликов ГРМ Хендай Акцент своими руками». Здесь же вы узнаете и о том, как выставить шкивы по меткам, чтобы обеспечить нормальное функционирование газораспределительной системы.
3. Далее необходимо выкрутить три болта, которыми закреплен на блоке ДВС корпус жидкостного насоса.
4. Теперь выкручиваете болты, которыми крепится натяжная планка генератора к жидкостной помпе. Генератор нужно отвести в сторону, чтобы он не мешал.
5. Демонтируйте старый насос, при этом отсоедините корпус от трубопровода, который подводит к нему жидкость.
6. Теперь обязательно нужно снять прокладку при помощи острого ножа или плоской отвертки.
7. При наличии дефектов на уплотнительном кольце подводящей трубки необходимо его заменить. Извлекается колечко при помощи плоской отвертки.

Обратите внимание на направление движения ремня ГРМ

Обратите внимание на то, что прокладку нужно устанавливать новую, независимо от того, в каком состоянии старая.

Все компоненты устанавливаются в обратной последовательности. Обязательно нужно залить антифриз в двигатель Хендай Акцент и осуществить прокачку системы охлаждения, чтобы избавиться от воздушных пробок.

Рекомендуется при проведении ремонта обратить внимание на состояние приводных ремней и подушки двигателя (да, ее тоже придется частично демонтировать). Если имеются повреждения или следы сильного износа, замените все элементы.

Стоит упомянуть о парт номерах элементов:

1. 25100-26902 оригинальный жидкостный насос Hyundai/Kia.
2. 25124-26002 оригинальная прокладка для жидкостной помпы системы охлаждения

Замена помпы (водяного насоса) на Хендай Акцент своими руками +видео » АвтоНоватор

В конструкции любого транспортного средства есть тысячи самых разных узлов, механизмов и деталей. Если некоторые из них выполняют только вспомогательную или связывающую функцию, то от работоспособности других зависит возможность эксплуатации авто. Например, водяной насос системы охлаждения. Не все водители знают, где находится этот прибор в автомобиле Hyundai Accent и для чего он нужен. А ведь именно насос обеспечивает бесперебойное охлаждение мотора.

Для чего нужна помпа в автомобиле

Помпой называется водяной насос, который создаёт принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. То есть единственная её функция — это организация круговорота жидкости в этой системе.

Как правило, регламентом производителя на автомобилях «Хёндай Акцент» предусмотрено использование антифриза. Если помпа работает исправно, то антифриз делает большой круг по всему устройству системы охлаждения, качественно охлаждая мотор.

В противном случае нарушается внутренний температурный режим силового агрегата, из-за чего он быстро «закипает» и может выйти из строя.

То есть помпа — это как раз тот элемент охлаждающей системы, от которого зависит работоспособность мотора и его температурный режим.

По своей конструкции помпа на Hyundai Accent напоминает бочонок, имеющий металлический корпус. Она находится в районе гидрораспределительного механизма и приводится в действие ремнём ГРМ. Соответственно, чтобы найти водяной насос на своей машине, нужно будет посмотреть на ГРМ.

Устройство для Hyundai Accent продаётся в сборе с болтовыми соединениями и прокладкой

Сама по себе помпа — довольно простой механизм, выходит из строя он нечасто. Однако следует своевременно выполнять все регламентные процедуры, чтобы обеспечивать нормальный уход за мотором. Со временем элементы водяного насоса изнашиваются, в связи с чем необходимо будет провести его замену.

Замена помпы Hyundai Accent 16 клапанов

Водяной насос стоит заменить при первых признаках неполадки: например, если есть течь сальника или высокий уровень шума при работе двигателя. Для выполнения процедуры замены потребуется стандартный набор инструментов, который есть в арсенале любого водителя:

• рожковые ключи на 10, 12, 14 и 22;
• торцовые головки на 10, 12, 14 и 22;
• удлинитель для ключей;
• отвёртка с тонким плоским лезвием.

Водяной насос входит в состав ГРМ

Сливать антифриз или нет

В обязательном порядке перед началом работы нужно будет слить антифриз. Однако существует два разных подхода к этой процедуре:

1. Слить только часть антифриза, если недавно была залита новая охлаждающая жидкость. В этом случае нужно освободить расширительный бачок от антифриза, отсоединив от него шланги и высунув пробку. Подставить под бачок ёмкость, заметив то количество жидкости, которое вытечет оттуда. Залить после замены нужно ровно столько же антифриза, сколько вытекло.

2. Слить охлаждающую жидкость полностью, если она используется более двух лет без замены. Для этого потребуется осушить как расширительный бачок, так и вытащить пробку из радиатора. Антифриз вытечет полностью, соответственно, после замены помпы следует залить полную систему охлаждающей жидкости. В качестве отметки нужно руководствоваться рисками на бачке: антифриз должен занимать объём посередине между рисками Min и Max.

Выкрутив специальную пробку на корпусе радиатора и отсоединив от него все шланги, можно слить максимальный объём антифриза из системы

Порядок замены помпы

Первым делом необходимо снять ремень ГРМ — кстати, для 16-клапанного двигателя «Хёндай Акцент» рекомендуется в процессе замены устанавливать и новый ремень. Далее придерживаться следующего порядка:

1. Вывернуть три болта из крепления помпы (этими болтами насос фиксируется к блоку цилиндров).
2. Затем вывернуть два болта, которыми натяжная планка генератора крепится к помпе, после отсоединения сам генератор нужно отвести в сторону, чтобы не мешал работе.
3. Теперь можно снять водяной насос, предварительно отсоединив от него подходящие шланги с охлаждающей жидкостью.
4. Снять уплотнительное кольцо с помпы (рекомендуется подцепить её кончиком отвёртки).
5. Если уплотнитель износился, то рекомендуется установить новое кольцо.
6. Далее на блок цилиндров мотора установить новую помпу, подсоединить два шланга подачи антифриза.
7. Прикрутить два болта планки генератора, убедиться, что генератор принял своё рабочее положение.
8. Ввернуть три болта крепления к блоку цилиндров.
9. Залить антифриз.

Особенности замены насоса на 12-клапанном двигателе

Порядок работы на 12-клапанном Hyundai Accent мало чем отличается от 16-клапанного. Однако есть один специфический момент. Во время установки шкива помпы нужно будет зафиксировать его короткой шпилькой (или болтом), чтобы исключить возможность проворачивания.

Это необходимо, так как иначе планки генератора невозможно будет подсоединить в штатном режиме. К тому же и с ГРМ могут возникнуть проблемы.

Замена водяного насоса на автомобилях «Хёндай Акцент» может быть выполнена автовладельцем и самостоятельно, но требуется наличие хотя бы минимального опыта и умений. Сама по себе помпа снимается и устанавливается довольно легко, единственная сложность — это ремень ГРМ, который нуждается в чёткой наладке. Поэтому если нет соответствующего опыта, лучше обратиться за помощью к специалистам сервисных центров.

carnovato.ru

Замена помпы на Хендай Акцент 16 клапанов своими руками видео

Hyundai Accent 2 — Замена ремня ГРМ и Помпы

Замена ремня ГРМ Hyundai Accent

Замена ГРМ и помпы на Акценте

замена ремня ГРМ Hyundai Accent 1.6

Замена помпы (насос охлаждающей жидкости) (Replace Water Pump/ Coolant pump)

Замена помпы Hyundai Elantra HD (J4)

Замена помпы на Нyundai accent 1996 г.в.

Как поменять ГРМ на Хёндай Акцент.

помпа акцент тагаз

НЕИСПРАВНОСТИ ПОМПЫ

Также смотрите:

• Птс Хендай Гетц
• Где производят Hyundai grand starex
• Драйвера на магнитолу Hyundai
• Характеристика автомобилей Хендай туксона
• Тест обновленного Hyundai Solaris
• Направляющие тормозного суппорта Хендай Солярис
• Хендай новые модели видео
• Культиватор Hyundai t700 видео
• Радиатор охлождения на Хендай
• Hyundai Solaris 2015 автодилер
• Хендай Солярис в новом кузове видео обзор
• Хендай Акцент 2005 где производится
• Хендай элантра 2009 года тагаз
• Как продуть абсорбер Хендай Акцент
• Синхроны в кпп Хендай

»Клипы »

Замена помпы на Хендай Акцент 16 клапанов своими руками видео

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/hendaj-aktsent-zamena-pompy.html

Hyundai accent. антифриз и как его заменить в accent | форумы автовладельцев

Рубрика: Accent

05.09.2018   ·  : к записи Hyundai accent. антифриз и как его заменить в accent | форумы автовладельцев отключены   ·  На чтение: 3 мин

Замена антифриза Hyundai Getz 1.6i (2005-2009)/Antifreeze replacement Hyundai Getz

Пролетело 2,5 года владения авто и 45 тыс пробега. Как это сделать самостоятельно, рассмотрим ниже. Снимаем расширительный бачок, сливаем из него охлаждающую жидкость и устанавливаем бачок на место.

Внимание: На прогретом до рабочей температуры двигателе жидкость в системе охлаждения находится под определенным давлением. 

Есть мнение что эти процессы произойдут естественно в процессе езды. Дождитесь, пока мотор остынет. Вы поймете это, когда заработает электровентилятор системы охлаждения, а потом, при достижении нормальной температуры выключится.

Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения. Если не произвести своевременную замену антифриза на Hyundai Accent, то он потеряет свои свойства. На полупрозрачной стенке расширительного бычка присутствует отметка МАХ, именно до ее уровня потребуется наполнение бачка жидкостью.

Замена охлаждающей жидкости Hyundai Accent Замена охлаждающей жидкости Hyundai Accent Охлаждающая жидкость представляет собой материал, без которого невозможно функционирование всей системы охлаждения и работы двигателя в целом. Для автомобилей марки Hyundai Accent предусмотрена заливка в систему такой разновидности охлаждающей жидкости, как антифриз.

Перед тем, как приступить к его замене, следует дождаться, пока двигатель остынет окончательно. Слив охлаждающей жидкости Загоните машину на яму или воспользуйтесь домкратом, что бы приподнять переднюю ее часть, зафиксируйте положение стояночным тормозом.

Если требуется долить охлаждающую жидкость в Хундай Accent, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета. Цвет — всего лишь краситель. Воду даже дистиллированную в радиатор Hyundai Accent заливать запрещено, так как в жару при температуре в С вода закипит, образуется накипь.

В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Хундая Accent просто разорвет. Заменяют охлаждающую жидкость на Hyundai Accent по нескольким причинам: Заканчивается срок антифриза — концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается; Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке Хундая должен оставаться постоянным.

Замена антифриза на Хендай Акцент

Разрешается приподнять передок машины, по отношению к ее задней части. Работайте в рукавицах, ведь охлаждающая жидкость очень токсична.

Подготовьте инструмент и оборудование. Вам потребуется новая ОЖ, чистая ветошь, набор инструментов и пустая тара, имеющая емкость от 10 литров и более. Дождитесь, пока мотор остынет.

При пуске двигателя, пробка на расширительном бачке должна быть закручена. Учтите, что, при работающем моторе, жидкость, в системе охлаждения Хендай Акцент, находится под давлением.

Если плохо закрутить крышку, из-под нее начнет сочиться ОЖ. Пробка слива из радиатора цикл промывки 3.

Инструменты:

Для этого, находясь в яме, в нижней правой части радиатора находим маленькую черную пробку. Снизу пробки есть патрубок для шланга, и если пробку слегка выкрутить — охлаждайка будет стекать через патрубок, но медленно.

Поэтому я все время выкручивал её полностью так быстрее, но мокрее: На работающем двигателе необходимо несколько раз поочередно энергично сжить шланги системы охлаждения.

Это поможет жидкости равномерно заполнить систему и вытеснить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы путем долива жидкости.

При прогреве двигателя отводящий нижний шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, указав на начало циркуляции жидкости по большому кругу системы охлаждения. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель.

Hyundai Accent — Прайс лист на ремонт

Автосервсис СарСТО выполняет обслуживание и ремонт Hyundai Accent любого поколения. Наши специалисты имеют необходимую профессиональную квалификацию, хорошо разбираются в технических особенностях данной модели и выполняют все работы с использованием современного оборудования.

К нам часто обращаются с проблемами двигателя: неуверенным запуском мотора или его подергиванием. Среди факторов такой неисправности может быть низкокачественное топливо, плохой контакт в электропроводке или непригодность свечей. Мы проводим диагностику и устанавливаем точную причину нарушения. Такой подход позволяет экономить не только деньги, но и время наших клиентов.

Также нередко приезжать в профессиональный автосервис Hyundai Accent вынуждает течь охлаждающей жидкости из радиатора. Имея большой опыт работы с оборудованием данной марки автомобиля, наши специалисты быстро разберутся с проблемой: восстановят герметичность радиатора (если это возможно) или заменят отработанный агрегат на новый.

Наш комплексный сервис автомобилей Accent предполагает следующие профилактические мероприятия:

• замену ремня ГРМ (каждые 60 тысяч);
• замену сальников коленчатого и распределительного валов (каждые 50 тысяч);
• обслуживание системного блока стеклоочистителей;
• установку салонного фильтра;
• осмотр кузова и устранение процессов коррозии (особенно на колесных арках и порогах);
• настройку правильной работы КПП.

Обращайтесь в СарСТО – мы будем рады помочь вам и вашему автомобилю!

Цены на ремонт Accent

 Наименование работыЦена

Подвеска передняя
1.	Замена поворотного переднего кулака 1 сторона	1500
2.	Замена передней ступицы колеса (подшипник) — 1 сторона	1500
3.	Замена приводного вала (Мех КПП) — 1 сторона	1000
4.	Замена приводного вала (АКПП)- 1 сторона	1000
5.	Замена пыльника ШРУСа (мех. КПП) — 1 сторона	1300
6.	Замена пыльника ШРУСа (АКПП) — 1 сторона	1500
7.	Замена рычага переднего нижнего — 1 сторона	1200
8.	Замена сайлентблока рычага переднего нижнего — 1 сторона	1300
9.	Замена пружины амортизатора — 1 сторона	1000
10.	Замена амортизатора переднего — 1 сторона	1000
11.	Замена стабилизатора переднего — 1 сторона	1200
12.	Замена втулки стабилизатора переднего- 2 стороны	1000
13.	Замена стойки стабилизатора переднего — 1 сторона	450
14.	Замена подшипника (опоры) передней стойки	1000
15.	Замена опоры шаровой	1300
Подвеска задняя
1.	Замена ступицы задней- 1 сторона	1300
2.	Замена рычага нижнего заднего в сборе — 1 сторона	1000
3.	Замена сайлентблока рычага заднего нижнего — 1 сторона	1500
4.	Замена рычага заднего верхнего в сборе — 1 сторона	1200
5.	Замена сайлентблока рычага заднего верхнего — 1 сторона	1500
6.	Замена пружины задней — 1 сторона	1000
7.	Замена амортизатора заднего — 1 сторона	1000
8.	Замена втулки стабилизатора заднего — 2 стороны	600
9.	Замена стойки стабилизатора заднего — 1 сторона	450
10.	Замена рычага заднего вспомогательного — 1 сторона	1000
11.	Замена стабилизатора заднего в сборе	1400
12.	Замена цапфы сайлентблоков — 1 сторона
Сцепление и КПП
1.	Замена сцепления в сборе	4500
2.	Замена главного цилиндра сцепления	1200
3.	Замена цилиндра сцепления рабочего	800
4.	Снятие/установка КПП	3500
5.	Замена масла в КПП (механич.)	600
6.	Замена масла в АКПП	1500
Рулевое управление
1.	Замена рейки рулевой	4000
2.	Замена насоса гидроусилителя	1200
3.	Замена бачка гидроусилителя руля	500
4.	Замена ремня гидроусилителя	350
5.	Замена тяги рулевой	1000
6.	Замена наконечника рулевого	500
Тормозная система
1.	Замена тормозной жидкости	700
2.	Замена усилителя тормоза	1000
3.	Замена диска тормозного переднего — 1 сторона	600
4.	Замена суппорта переднего — 1 сторона	600
5.	Замена колодок тормозных передних	500
6.	Замена колодок тормозных задних (барабанных)	1000
7.	Замена барабана тормозного	300
8.	Замена щита опорного заднего тормоза	1000
9.	Замена диска тормозного заднего — 1 сторона	800
10.	Замена суппорта заднего — 1 сторона	600
11.	Замена колодок тормозных задних (дисковых)	700
12.	Замена шланга тормозного переднего — 1 сторона	500
13.	Замена троса ручного тормоза — 1 сторона	900
Выхлопная система
1.	Замена впускного коллектора	1100
2.	Замена резонатора	800
3.	Замена центральной части глушителя	600
4.	Замена глушителя	600
5.	Замена трубы приемной	800
6.	Замена прокладки приемной трубы	600
7.	Замена прокладки выпускного коллектора	1000
Двигатель
1.	Замена двигателя в сборе	9000
2.	Диагностика двигателя (сканер)	800
3.	Капремонт двигателя	18000
4.	Замена прокладки ГБЦ	6000
5.	Замена прокладки клапанной крышки	800
6.	Замена прокладки поддона	1200
7.	Замена колец поршневых	8000
8.	Замена сальника коленвала переднего	3000
9.	Замена сальника коленвала заднего	5000
10.	Замена сальника р/в при замене ГРМ	500
11.	Замена подрамника переднего в сборе	2000
12.	Замена опоры двигателя передней	800
13.	Замена опоры двигателя правой	800
14.	Замена опоры двигателя левой	800
15.	Замена опоры двигателя задней	800
16.	Замена масла и масляного фильтра	600
17.	Замена ремня ГРМ	3500
18.	Замена свечей	600
19.	Замена фильтра салона	400
20.	Замена фильтра воздушного	200
21.	Замена маховика	3600
22.	Замена цепи распредвалов
23.	Замена гидрокомпенсаторов	6000
Топливная система
1.	Замена форсунок топливных (всех)	1000
2.	Замена топливного насоса высокого давления	1500
3.	Замена бака топливного	2000
4.	Замена фильтра топливного	400
Электрика
1.	Замена генератора	1400
2.	Замена ремня генератора	400
3.	Замена ролика ремня генератора	800
4.	Замена стартера	1200
5.	Замена катушки зажигания	400
6.	Замена распределителя системы зажигания	600
7.	Замена крышки трамблера	500
8.	Замена высоковольтных проводов	250
9.	Замена датчика коленвала	1000
10.	Замена датчика распредвала	300
11.	Замена трапеции стеклоочистителя	1500
Системы охлаждения и отопления
1.	Замена помпы водяной	4500
2.	Замена ролика водяного насоса	700
3.	Замена термостата	800
4.	Замена радиатора	1000
5.	Замена отопителя	8000
6.	Замена радиатора кондиционера	1700
7.	Замена охлаждающей жидкости	700

ВНИМАНИЕ!

Так как автомобили Hyundai Accent имеют несколько модификаций на рынке, конечная стоимость ремонта может варьироваться в зависимости от индивидуальных особенностей автомобилей Hyundai Accent и производимых работ.

Пожалуйста, перед записью на ремонт автомобилей Hyundai Accent в Саратове, уточняйте цены у менеджеров слесарного отдела по телефону 8 (8452) 258-408 или 8 (8452) 58-66-55.

Пишите Нам :    

Источник: https://sarsto.ru/hyundai-accent-prajs-list-na-remont.html

Как поменять термостат на лачетти — Авто-ремонт

За поддержание температурного баланса силовой установки отвечает термостат. Он определяет по какому кругу циркулировать охлаждающей жидкости и какое ее количество попадет в радиатор.

В случае выхода его из строя, температура мотора поднимается выше рекомендованного диапазона. В результате перегрева двигателя происходит термическое разрушение масла, образуется нагар на цилиндрах и происходит ускоренный износ ДВС.

При наиболее неблагоприятных условиях возможно заклинивание поршней и полный выход мотора из строя.

Описание термостата и проблем с ним на Шевроле Лачетти

Термостат определяет по большому или малому кругу циркулировать жидкости. От этого зависит интенсивность охлаждения силовой установки. На Chevrolet Lacetti поступление жидкости в радиатор начинается при достижении 85-87 градусов. Полное открытие термостата происходит при 102°С. При этом вся охлаждающая жидкость начинает циркулировать беспрепятственно по большому кругу.

При неплотном закрытии клапана охлаждающая жидкость постоянно поступает в радиатор. В результате происходит более длительный прогрев мотора. В зимнее время силовая установка может так и не достигнуть номинальной рабочей температуры. Неплотно закрытый термостат снижает ресурс силового агрегата, требует длительного временного интервала для прогрева и является причиной повышенного расхода топлива.

Заклинивание клапана ведет к тому, что жидкость продолжает циркулировать по малому кругу после достижения рабочей температуры и превышения ее. Дальнейший нагрев ведет к закипанию силового агрегата. Это вызывает коробление основных узлов и деталей, заклинивание поршней и термическое разрушение масла и резиновых изделий. Поэтому крайне нежелательно допускать эксплуатацию Шевроле Лачетти при заклинившем клапане.

Еще одной проблемой термостата является течь охлаждающей жидкости. При существенном просачивании возможно критическое снижение уровня охлаждайки, что в результате приведет к перегреву силовой установки.

Симптомы неполадок терморегулятора

Симптомами того, что может потребоваться замена термостата, являются:

• снижение скорости прогрева силовой установки;
• при запуске холодного двигателя наблюдается нагрев патрубка большого круга до выхода на рабочую температуру ДВС;
• резкий рост температуры вовремя движения или ее значительное превышение номинала;
• визуальный осмотр выявил, что прокладка или корпус дали течь;
• при высокой температуре двигателя патрубок большого круга остается холодным.

При выявлении любой из вышеуказанных проблем не рекомендуется дальнейшая эксплуатация авто до устранения неисправности. В противном случае возможно существенное снижение ресурса или полный выход из строя силовой установки.

Проверка термостата

Для того, чтобы проверить работоспособность термостата, необходимо следовать инструкции, которая приведена ниже.

• Демонтировать терморегулятор с Лачетти.
• Налить в кастрюлю воды.
• Положить в емкость термостат.
• Начать нагрев. При этом требуется контролировать температуру при помощи, например, мультиметра с термопарой.
• При достижении 85-87 градусов заслонка начнет открываться. Когда мультиметр покажет 102°С должно произойти полное раскрытие клапана терморегулятора.

Проконтролировать исправное состояние термостата возможно и без его демонтажа с автомобиля. Для этого необходимо проверить температуру патрубков. Основным недостатком данного.метода является низкая его точность, в результате чего можно неправильно определить виновника в неисправности системы охлаждения.

Стоимость и артикул оригинального термостата и его аналогов

На автомобиле Шевроле Лачетти применяются два вида термостатов, которые отличаются материалом корпуса. Пластиковый имеет артикул 96835286 и обладает ценой около 1600 рублей. Металлический терморегулятор имеет разборной корпус и обладает каталожными номерами 96460002 и 92062728. Его цена выше, чем у пластикового изделия и находится в пределах от 2000 до 2500 рублей.

В случае металлического термостата имеется возможность заменить только внутреннюю его начинку. Для этого потребуется:

• уплотнитель с артикульным номером 94580530;
• термоэлемент с артикулом 96143939;
• уплотнитель корпуса с каталожным номером 96143112.

Помимо оригинального термостата Шевроле Лачетти имеется возможность приобрести аналоги от сторонних производителей. Наилучшие из них приведены в таблице ниже.

Таблица — Аналоги оригинального термостата Chevrolet Lacetti.

ПроизводительАртикулСтоимость, руб

MOTORAD	34788	460-480
KAVO PARTS	TH1003	480-500
NIPPARTS	J1530901	540-560
MEYLE	29282280000	800-850
VERNET	TH622287J	600-620
CTR	92062728	750-800
BEHR-HELLA	TI987	870-1000
GATES	TH15087G1	1200-1300
MAHLE ORIGINAL	TI987	800-830
ONNURI	92062728	800-810
BLUE PRINT	ADG09217	1900-2000

Требуемые инструменты

Для того, чтобы замена термостата на Lacetti с двигателем на 1.6 литра прошла успешно, требуются инструменты приведенные в таблице ниже.

Таблица — Инструменты и материалы необходимые для замены термостата.

НазваниеПримечание

Пассатижи	Можно заменить плоскогубцами
Шланг	Длиной 1.5 метра
Головка «на 12»	Желательно с Г-образным трубчатым ключом
Вороток	С трещоткой
Удлинитель	Для удобства
Тара	3-6 литра

Описание замены термостата на Шевроле Лачетти

Для того, чтобы выполнить замену термостата на Lacetti, требуется следовать нижеприведенной инструкции.

• Снять защитный кожух двигателя.

• Прикрыть ремень привода генератора полиэтиленом.

• Сбросить давление в контуре. Для этого отворачивается крышка бачка с охлаждающей жидкостью.

• Быстро снять тонкий патрубок и на его место одеть шланг, по которому будет производиться слив охлаждающей жидкости. Также желательно запустить силовую установку и дать ей поработать 15-25 секунд.

• Произвести демонтаж второго патрубка.

• Открутить крепление термостата.

• Установить новый терморегулятор на посадочное место.
• Собрать все в обратной последовательности.
• Проконтролировать работу системы охлаждения.

Источник: https://555-shop.ru/remont/kak-pomenyat-termostat-na-lachetti.html