Настройка доводчика стеклоподъёмника после замены аккумулятора
Программирование стеклоподъемников Ford Mondeo
Настройка стекло подъемника
Настройка автоматического режима стеклоподъемников на форд фокус 2
источник: bestglobal.pp.ua
Программирование и обучение стеклоподъемников
Если Вы столкнулись с такой ситуацией, что после снятия аккумулятора автомобиля у Вас перестали работать доводчики стеклоподъемников, то данная статья поможет решить данную проблему. Ниже будет приведена информация по различным автомобилям и модификациям, информация будет дополняться новыми моделями по мере поступления.
Обучение стеклоподъемников, восстанавливаем не работающий доводчик
Не работает доводчик — в чем причина?
Причина заключается в том, что команды механизму стеклоподъемников отдает блок управления стеклоподъемниками. При отсоединении клемм аккумулятора настройки блока управления на доводчики, как правило сбрасываются. Естественно, что на каждой модели автомобиля обучение стеклоподъемников делается по-разному:
Обучение стеклоподъемников на Mercedes Benz W210
- Опустите стекло полностью в не автоматическом режиме (не нажимая клавиши доводчика). После того, как стекло опустилось до конца, сразу же нажмите на режим доводчика и подержите примерно 5 секунд.
- Далее аналогично для верхнего положения, поднимаем стекло в не автоматическом режиме и в конце переключаем в автоматический режим (режим доводчика) и также держим секунд 5.
Данные манипуляции необходимо проделывать со стеклоподъемником каждой двери в отдельности.
Есть вероятность, что с первого раза блок управления не обучиться, просто попробуйте еще раз.
Обучение стеклоподъемников на Ford Focus
- Поднимаем кнопку стеклоподъемника и держим, пока стекло полностью не подниметься.
- Поднимите кнопку снова и удерживаем пару секунд (как правило 2-4 секунды).
- Нажимаем кнопку стеклоподъемника и держим ее, пока стекло не опустится полностью.
- Отпускаем кнопку стеклоподъемника.
- Поднимите кнопку стеклоподъемника, удерживайте ее пока стекло полностью не поднимется.
- Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).
Если после проделанных действий окно не закрылось до конца автоматически, то проделайте процедуру с шага 1 заново.
ЗАМЕЧАНИЕ! На моделях Ford Focus 2 российской сборки данный алгоритм действует только если в комплектацию входят все 4 стеклоподъемника. (Если установлены только 2 передних, то алгоритм работать не будет)
Обучение стеклоподъемников на Toyota Land Cruiser Prado 120
Если стеклоподъемники перестали работать в режиме auto после снятия АКБ и подсветка кнопок не горит, а мигает, то следующий алгоритм поможет справиться с этой проблемой.
- Необходимо, чтобы автомобиль был заведен или включено зажигание.
- Нажмите кнопку опускания стекла и держите, пока стекло полностью не откроется. После того как оно открылось, подержите кнопку еще 2-4 секунды и отпустите.
- Аналогичные действия для поднятия стекла. Держите кнопку после полного поднятия стекла еще несколько секунд и отпускаете.
- Аналогично для всех остальных стеклоподъемников, выполните пункты 2 и 3.
После этих действий мигание подсветки должно перейти в нормальную постоянную подсветку и должны работать стеклоподъемники в режиме auto.
ЗАМЕЧАНИЕ! Обучение каждого стеклоподъемника необходимо проводить с кнопки именно той двери, какой стеклоподъемник обучаете. С водительских кнопок обучить все стеклоподъемники не получиться.
Обучение стеклоподъемников на Mazda 3
Программирование стеклоподъемников на Mazdа 3 производится аналогично обучению на Mercedes, описанному выше в статье. Иными словами, пользуясь кнопкой стеклоподъемника каждой двери (используем ту кнопку, относящуюся к конкретной двери, а не водительскую панель), сначала полностью опускаем стекло и держим кнопку 3-5 секунд, затем поднимает до конца и также держим 3-5 секунд. Готово.
Источник: https://bmwhost.pp.ua/nastroyka-dovodchika-steklopodyomnika-posle-zameny-akkumulyatora/
Блок предохранителей и реле Ford Focus 2
В автомобиле Ford Focus 2 установлен качественный блок предохранителей. Вся система электрических контактов выполнена надежно и по-немецки просто. Если возникла необходимость ремонта или замены деталей, сделать это можно и своими руками. Но важно понимать, за что отвечает каждый контакт. Мы не будет приводить полную схему предохранителей в Форд Фокус 2, так как она указана в инструкции об эксплуатации, но приведем некоторые важные сведения по работе с оборудованием.
Где находится блок с предохранителями в Фокусе?
Focus второй генерации можно условно поделить на два варианта автомобилей – до рестайлинга до 2007 года выпуска, а также авто после рестайлинга с 2007 по 2011 год. Но на электрические схемы изменение имиджа не повлияло. У автомобиля осталось два блока, каждый из которых сохранил свое вполне удобное размещение. Расположение блока предохранителей в Форд Фокус 2 довольно понятное:
- Салонный модуль находится в ногах у пассажира. Под перчаточным ящиком можно увидеть его, если немного наклониться. Для вынимания сгоревших предохранителей здесь потребуются специальные щипцы, руками выполнить процедуру будет очень сложно.
- Второй блок находится под капотом. Искать его нужно в левой части, недалеко от АКБ автомобиля. Блок представлен в виде черной пластиковой коробки со схемой сверху, найти его несложно. Также на оригинальной крышке часто можно посмотреть расположение предохранителей и узнать, за что они отвечают.
На крышке подкапотного блока нарисован предохранитель, найти его несложно. Под крышкой есть крепления для пластикового пинцета и запасных предохранителей, но в подержанных машинах самих пинцетов и «запасок» часто нет.
Предохранители в Focus 2 применяются обычные ножевые. Их также называют плоскими или штекерными. Можно купить их в любом автомобильном магазине, но приобретать китайские дешевые варианты не стоит. Они быстро выйдут из строя и могут запросто спалить проводку в вашем автомобиле.
Зачем владельцу авто искать блок предохранителей?
Если вы решили найти данные блоки, велика вероятность того, что в автомобиле вышли из строя определенные электрические детали. Водитель может также искать этот блок, чтобы проверить наличие и исправность предохранителя определенной системы. Вообще, нужно знать, где это устройство находится, чтобы в аварийной ситуации быстро среагировать и заменить вышедший из строя элемент. В блоках расположены не только предохранители, но и реле всех электрических систем.
Основные поводы для поиска оборудования следующие:
- отказали некоторые детали электрической системы, не работают дворники, свет в салоне или другие элементы;
- есть подозрения на то, что контакт в одной из цепей окислился, нужно проверить данный модуль;
- возможно, в устройство попала вода, что может стать причиной «глюков» электрической системы автомобиля;
- поочередно начали отказывать определенные системы, подключенные к электрическому питанию авто;
- слышен запах гари в салоне – нужно срочно проверить исправность всех устройств в блоке.
Часто можно легко распознать неисправность именно предохранителей, когда отказывают несколько систем одновременно. К примеру, на одном предохранителе подключены элементы салонного света в авто и система энергосбережения.
При подключении нового электрического оборудования часто придется выполнить установку новых предохранителей в свободные гнезда, чтобы обеспечить безопасную работу устройств.
Неполадки и короткие замыкания случаются именно после неправильного подключения электрооборудования.
Типы предохранителей и их обозначения
На блоках в салоне нумерация начинается со значения F37, а до рестайлинга начиналась с номера 100. В моторном отсеке нумерация начинается с F1, а также здесь установлены 14 самых важных реле электрического оборудования – от R1 до R14. Чтобы не перепутать особенности строения электрической системы, лучше всего посмотреть информацию в инструкции по эксплуатации для вашего автомобиля. Можно скачать в свободном доступе инструкцию, указав VIN-код.
При установке новых предохранителей обеспечьте полное отключение электрического питания. При установке новых реле стоит и вовсе снять клемму с аккумулятора. Иначе может произойти замыкание при неправильном подключении. Выбирайте именно такие предохранители по цвету, которые установлены с завода. Цвет означает предельную силу тока, которую могут выдерживать конкретные варианты оборудования. Если этот параметр изменить, то сама суть предохраняющих устройств теряется.
Порядок замены предохранителей в Focus 2
Теперь вы знаете, где находятся предохранители на Форд Фокус 2 и можете своими руками устранить базовые неисправности электропроводки автомобиля. Но для этого нужно понимать порядок действий. Он простой, но важно выполнить все задачи правильно.
Для правильного ремонта электрики учитывайте такой порядок действий:
- Заглушите автомобиль и проверьте, чтобы ключ зажигания не был вставлен в замок. Выключите все электрические приборы. Лучше всего снять клеммы с аккумулятора на время выполнения работ.
- Доберитесь до блока предохранителей в салоне или в подкапотном пространстве, аккуратно изучите особенности его установки и возможности открыть крышку.
- Для блока под капотом с помощью плоской отвертки аккуратно подденьте верхнюю крышку и снимите ее. Для салонного блока просто рукой откиньте крышку, отщелкнув защелку.
- Прочтите в инструкции, какой именно предохранитель отвечает за нужный вам элемент электрической проводки. Найдите его по номеру или месту расположения.
- С помощью пластиковых щипцов специального типа захватите предохранитель и аккуратно тяните его на себя с пошатывающими движениями.
- Осмотрите устройство, убедитесь в том, что оно сгорело. Установите на место старого вышедшего из строя предохранителя новый, который будет выполнять поставленные задачи.
- Соберите блок обратно, закройте крышку, убедитесь в том, что все защелки введены в зацепы. Проверьте работу устройств с новым предохранителем.
Не стоит менять никакие реле и прочие детали электрической системы при запущенном двигателе или включенном зажигании. Это может привести к тому, что в момент установки нового элемента в блок произойдет подача чрезмерно высокого напряжения, проводка оплавится или даже загорится.
Блок предохранитель под капотом Ford Focus 2 (рестайлинг)
№- Ампер- Описание предохранителя1 — 40 — Электровентилятор охлаждения двигателя2 — 80 — Рулевое управление с усилителем3 — 60 — Внутренний блок предохранителей 14 — 60 — Внутренний блок предохранителей 25 — 80 — Вспомогательный отопитель6 — 60 — Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)7 — 30 — Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации8 — 20 — Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации9 — 20 — Модуль управления силовым агрегатом (PCM)10 — 30 — Вентилятор системы климат-контроля11 — 20 — Выключатель зажигания (стартера и приборов)12 — 40 — Реле зажигания13 — 20 — Электрическая обмотка стартера14 — 40 — Обогрев лобового стекла, правая сторона15 — 30 — Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)16 — 40 — Обогрев ветрового стекла, левая сторона17 — 30 — Складывающаяся крыша18 — 30 — Инвертирующий усилитель мощности19 — 10 — Модуль ABS20 — 15 — Звуковой сигнал21 — 20 — Вспомогательный отопитель22 — 10 — Модуль усилителя рулевого управления23 — 30 — Омыватели фар24 — 15 — Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)25 — 10 — Реле зажигания26 — 15 — Автоматическая коробка передач27 — 10 — Муфта компрессора системы кондиционирования28 — 10 — Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)29 — 10 — Система раздельного климат-контроля30 — 3 — PCM, автоматическая коробка передач31 — 10 — Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи32 — 10 — Автоматическая коробка передач33 — 10 — Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)33 — 10 — Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)34 — 10 — Форсунки, катушки зажигания35 — 10 — PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 — 10 — PCM
Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг):
№- Ампер- Описание предохранителя100 — 10 — Электронные модули (питание от замка зажигания)101 — 20 — Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)102 — 10 — Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления103 — 10 — Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи104 — 10 — Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения105 — 25 — Обогреватель заднего стекла106 — 20 — Система управления без ключа107 — 10 — Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика108 — 7,5 — Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)109 — 20 — Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади110 — 10 — Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора111 — 15 — Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)112 — 15 — Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)113 — 10 — Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)114 — 10 — Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя115 — 7,5 — Питание органов управления внешним освещением от генератора116 — 20 — Противотуманные фары/фонари117 — 7,5 — Фонарь освещения номерного знака118 — 20 — Модуль электрооборудования двери (левой задней)119 — 15 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении119 — 25 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)120 — 20 — Модуль электрооборудования двери (правой задней)121 — 20 — Электрообогрев передних сидений122 — 10 — Модуль подушки безопасности123- 7,5 — Электрообогрев наружных зеркал заднего вида124 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)125 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)126 — 20 — Система управления без ключа127 — 25 — Электрические стеклоподъемники128 — — — Не используется129 — 20 — Очиститель ветрового стекла130 — — — Не используется131 — 15 — Очиститель заднего стекла132 — 15 — Стоп-сигналы133 — 25 — Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира134 — 20 — Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя135 — 20 — Подсветка при движении в светлое время136 — 15 — Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя137 — 10 — Динамик включения аварийного батарейного питания138 — 10 — Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия139 — 10 — Дальний свет фар, правая сторона140 — 10 — Дальний свет фар, левая сторона141 — 10 — Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом142 — 15 — Ближний свет фар (правая сторона)
143 — 15 — Ближний свет фар (левая сторона)
Можно ли самому менять предохранители в Focus 2?
Как в дорестайлинговой версии, так и в более свежих Фордах можно смело производить этот несложный ремонт своими руками. Для этого достаточно выполнить несколько несложных манипуляций.
Позаботьтесь о том, чтобы у вас в наличии было нужное количество запасных предохранителей, а также найдите специальные щипцы для работы с этими деталями.
Важно проследить, чтобы все электрическое оборудование автомобиля было выключено на момент выполнения работ с реле и предохранительными элементами. В остальном никаких сложностей у вас не должно возникнуть.
Источник: https://rulikoleso.ru/remont-ford/blok-predokhranitelej-i-rele-ford-focus-2
Предохранитель стеклоподъемника форд фокус 2
» Ford » Предохранитель стеклоподъемника форд фокус 2
На легковой автомобиль Форд Фокус 2 (Ford Focus 2), в зависимости от его комплектации, могут устанавливаться стеклоподъёмники на все боковые двери или только на две передние. Неисправности, которые приводят к отказу в работе одного из стеклоподъёмников, могут носить как механический характер, так и быть связаны с его электрической схемой.
В случае полного отказа в работе стеклоподъёмника, как с водительского, так и собственного пульта управления, водителю первоначально необходимо заглянуть в монтажный блок, расположенный в салоне под бардачком и проверить состояние соответствующего предохранителя.
Дело в том, что на автомобиле Форд Фокус 2 электрические схемы стеклоподъёмников каждой двери защищены собственным предохранителем.
Поэтому, проверять придётся один из следующих предохранителей, либо F134 (20А) – модуль электрооборудования водительской двери и система централизованной блокировки замков, либо F133 (25А) – модуль левой передней двери и реле системы блокировки, либо F118 (20А) – модуль электрооборудования левой задней двери, либо F120 (20А) – модуль электрооборудования правой задней двери.
Если предохранитель не перегорел, тогда нужно при помощи тестера проверить подаётся ли 12-ти вольтовое напряжение на блок управления этого стеклоподъёмника.
При отсутствии напряжения, одной из возможных причин его отказа в работе может стать обрыв проводов в месте перехода их из кузова в дверь или окисление контактов колодок данной электрической цепи.
А при наличии напряжения на блоке управления, неисправность придётся искать в электродвигателе данного стеклоподъёмника, у которого могут зависнуть щётки коллектора или износиться пластины самого коллектора.
Иногда, возникает неисправность, связанная с тем, что при попытке поднять или опустить боковое стекло оно в одном и том же месте останавливается. Скорее всего, это происходит из-за срабатывания защиты от защемления, которое возникает вследствие износа уплотнителя, в пазе которого оно перемещается.
В зимний период эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2, при наличии снега на крыше, в момент открытия двери, некоторое количество снега может слететь с крыши и попасть на блок управления стеклоподъёмником. После прогрева салона, снег тает, превращаясь в капельки воды, которые могут попасть на монтажную плату, вызывая коррозию отдельных элементов, что может привести к потере контакта и отказу стеклоподъёмника в работе.
Поделитесь статьей с друзьями:
helping-auto.ru
Руководства по ремонту
Первый блок предохранителей и реле расположен под капотом.
Схема расположения предохранителей и реле в автомобилях Форд Фокус 2
Расшифровка предохранителей и релюх
Предохранители | |
Обозначения | Что предохраняет — назначение |
F1 40 А | Электрический двигатель вентилятора системы охлаждения |
F2 80 А | Усилитель руля (где находится предохранитель на электро гур на форд фокус 2) |
F3 60 А | Монтажный блок реле и предохранителей в салоне |
F4 60 А | Монтажный блок реле и предохранителей в салоне |
F5 80 А | Кондиционер с ручным или автоматическим управлением |
F6 60 А | Резерв |
F7 30 А | Насос гидравлического блока АБС |
F8 20 А | Клапаны гидравлического блока АБС |
F9 20 А | Контакты и обмотка главного реле |
F10 30 А | Электрический двигатель вентилятора отопителя |
F11 20 А | Выключатель зажигания |
F12 40 А | Силовая цепь реле зажигания |
F13 20 А | Стартер |
F14 40 А | Обогрев ветрового стекла — правый элемент |
F15 30 А | Реле вентилятора системы охлаждения |
F16 40 А | Левый элемент обогрева ветрового стекла |
F17 30 А | Резерв |
F18 | Резерв |
F19 10 А | Блок управления системы АБС |
F20 15 А | Звуковой сигнал |
F21 20 А | Дополнительный отопитель |
Реле | |
Обозначение | Наименование |
R1 (не используется) | — |
R2 | Реле звукового сигнала |
R3 (не используется) | — |
R4 (не используется) | — |
R5 (не используется) | — |
R6 | Основное реле |
R7 | Реле обогревателя ветрового стекла |
R8 | Реле зажигания |
R9 | Реле омывателя фар |
R10 | Реле вентилятора отопителя |
R11 | Реле компрессора кондиционера |
R12 (не используется) — | |
R13 | Реле стартера |
R14 | Реле вентилятора системы охлаждения. Электрический двигатель вентилятора |
Второй блок предохранителей и реле, расположен под правым бардочком в салоне автомобиля
№ | Ампер | Расшифровка |
37 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
38 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
39 | 20 | предохранитель прикуривателя ford focus 2, задняя электрическая розетка |
40 | 20 | Электрический привод люка |
41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
42 | 7,5 | Электрический обогреватель зеркал заднего вида |
43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумулятора) |
44 | 10 | Колодка канала информационной связи |
45 | 10 | Ходовые огни — габариты |
46 | 10 | Панель приборов (питание от аккумулятора), основной блок плавких предохранителей |
47 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
48 | 20 | Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время |
49 | 15 | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) |
50 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
51 | 15 | Топливный насос |
52 | 25 | Электрический обогреватель заднего стекла |
53 | 7,5 | Стояночные огни, габаритные фонари, левая сторона кузова |
54 | 7,5 | Стояночные огни, габаритные фонари, правая сторона кузова |
55 | 20 | Центральный замок, модуль электрооборудования двери водителя |
56 | 20 | Система Кеу Fгее |
57 | 10 | Электрический привод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи |
58 | 15 | Модули музыкальной системы (питание от аккумуляторной батареи) |
59 | 20 | Модуль управления электрооборудованием прицепа |
60 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
61 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
62 | 20 | Электрический привод регулировки сиденья водителя |
63 | 25 | Электростеклоподъемники |
64 | — | Не используется |
65 | 10 | Модуль подушек безопасности |
66 | 7,5 | Выключатель освещения (подача питания от замка зажигания) |
67 | 10 | Панель приборов (подача питания от замка зажигания), иммобилайзер двигателя |
68 | 7,5 | Дополнительные элементы на панели приборов |
69 | 20 | Передние и задние противотуманные фары |
70 | 10 | Электронные модули (подача питания от замка зажигания) |
71 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время |
72 | — | Не используется |
73 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
74 | 15 | стоп-сигналы |
75 | 10 | Блок управления силовым агрегатом |
76 | — | Не используется |
77 | 25 | Реле системы центрального замка |
78 | 15 | Очиститель заднего стекла |
79 | 15 | Электрическая розетка в багажнике |
80 | 10 | Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора |
81 | 20 | Модуль электрического оборудования двери (правой задней) |
82 | 20 | Модуль электрического оборудования двери (левой задней) |
83 | 10 | Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) |
84 | 10 | Фонари заднего хода, питание электрического оборудования прицепа от замка зажигания |
85 | 10 | Блок электрического оборудования системы охлаждения |
86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
www.avtodiagnostika.info
Предохранители стеклоподъемника форд фокус 2
Источник: https://fenix72.ru/ford/predohranitel-steklopodemnika-ford-fokus-2.html
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель форд фокус 2 рестайлинг – Блок предохранителей и реле Ford Focus 2
Блог did5.ru
Про АйТи и около айтишные темы
Не работает прикуриватель в Фокусе или как поменять предохранитель
Неделю вспять ранешным с утра, как обычно, я поехал на работу. Сел в машину, завел, воткнул питание видеорегистратора Каркам Q2 в прикуриватель. Ни для кого не секрет что рулевая рейка на форд фокус 2 рулевая рейка на форд какая то. Схема и расположение блока предохранителей на ford focus 2 рестайлинг прикуриватель не. Регистратор настроен так, чтоб маленький экран на нем всегда был включен. Можно выставить, что он будет отключатся, а запись все равно будет идти.
Доверять таковой технике нельзя и потому я выставил конкретно такие опции. Но этим с утра экран видеорегистратора не зажегся, сам он не включился и светодиод на блоке питания тоже не горел. как проверить подвеску форд фокус 2 самому. Замена задней стойки стабилизатора. Не работает прикуриватель и задняя розетка Попробовал все авто зарядки в машине — не работают. Затем под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей. Фокус 2 не где находится.
Вывод — сгорел прикуриватель.
В видеорегистраторе Каркам Q2 есть аккумулятор, который не дозволит в таковой ситуации остаться без видеозаписи. Т.к. стало ясно, что прикуриватель не работает, то я включил запись от внутреннего источника питания и отправился на работу.
Поехал вечерком в сервис. у меня в comfort-е вроде не подведена подсветка, все горит) купил 2 лампочки форд фокус. Выявили спаленный предохранитель, поменяли его, прикуриватель оживился. Ремонт рулевой рейки форд фокус 2 обычно необходим не ранее чем через 120-150 тыс. Км пробега, но ресурс механизма во многом зависит от стиля езды и.
Изнутри ее тоже не задней двери на форд фокус 3? Стеклоподъемники и. Мастер произнес, что в ближайшее время сильно много воззваний по спаленным предохранителям, как раз из-за подключения видеорегистраторов. Может совпадение, а может нет. на форд фокус 2 наиболее в наше время прикуриватель почему не работает. Все равно без регистратора никак нельзя.
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
В данном мини уроке вы увидите(узнаете) как поменять предохранитель на Форд Фокус 2 и как отыскивать какой предо.
Ford Focus II 1,6 Форд Фокус 2009 года Замена предохранителя для прикуривателя
Ford Focus II 1,6 Форд Фокус 2009 года Замена предохранителя дляприкуривателя Благодарю Вас за просмотры и за .
Самое грустное в этой истории, что через 3 денька прикуриватель опять не стал работать. В сей раз я в сервис не поехал, а в автомагазине купил предохранитель, достал аннотацию по эксплуатации и полез сам его поменять. Дальше я расскажу, как это было
Как поменять предохранитель в Форд Фокус 2
Внутренний блок плавких предохранителей находится под ящиком для перчаток, т.е. бардачком. Сам блок предохранителей держится на 2-ух крепежных болтах, которые расслабленно откручиваются руками.
Получаем доступ до блока предохранителей. Не работает прикуриватель в фокусе или как. Движок и зажигание должны быть выключены!
По схеме расположения определяем подходящий предохранитель и вынимаем его. Задняя дверь форд фокус 2, 1, 3, рестайлинг Предохранитель посиживает довольно агрессивно, потому достать его пальцами трудно. Можно вытянуть его за пластмассовый корпус плоскогубцами (пассатижами).
За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А, который находится в гнезде 109.
Дополнение
Перечень всех предохранителей во внутреннем блоке Форд Фокус 2 рестайл
Отыскали опечатку в тексте? Пожалуйста, выделите ее и нажмите CtrlEnter! Спасибо!
Желаете поблагодарить создателя за эту заметку? Вы сможете это сделать!
Источник: https://ford-sun.ru/raznoe/kakoj-predoxranitel-otvechaet-za-prikurivatel-ford-fokus-2-restajling-blok-predoxranitelej-i-rele-ford-focus-2.html
Программирование и обучение стеклоподъемников
Если Вы столкнулись с такой ситуацией, что после снятия аккумулятора автомобиля у Вас перестали работать доводчики стеклоподъемников, то данная статья поможет решить данную проблему. Ниже будет приведена информация по различным автомобилям и модификациям, информация будет дополняться новыми моделями по мере поступления.
Обучение стеклоподъемников, восстанавливаем не работающий доводчик
Не работает доводчик – в чем причина?
Причина заключается в том, что команды механизму стеклоподъемников отдает блок управления стеклоподъемниками. При отсоединении клемм аккумулятора настройки блока управления на доводчики, как правило сбрасываются. Естественно, что на каждой модели автомобиля обучение стеклоподъемников делается по-разному:
- Опустите стекло полностью в не автоматическом режиме (не нажимая клавиши доводчика). После того, как стекло опустилось до конца, сразу же нажмите на режим доводчика и подержите примерно 5 секунд.
- Далее аналогично для верхнего положения, поднимаем стекло в не автоматическом режиме и в конце переключаем в автоматический режим (режим доводчика) и также держим секунд 5.
Данные манипуляции необходимо проделывать со стеклоподъемником каждой двери в отдельности. Есть вероятность, что с первого раза блок управления не обучиться, просто попробуйте еще раз.
Не работают стеклоподъемники после отключения аккумулятора Мазда 3
Ещё имеет место какое то попискивание, которое. Первая 1 2 3 4 Последняя 41 по 60 из . Partisan. Приус — хорошая машина, но зимой не едет. И ХХ нормального нет, и стеклоподъемники не рабят. Тут пишут что стеклоподъемники начинают работать после 2 раз поднятия и опускания стекла, но у меня бывает что 1 окошко сразу обучается, а остальные после 15 опусканий.
Не работают стеклоподъемники после снятия клем
Бывало и так что вообще не настраивалось 1 окно, после накатывания км оно настраивалось. Diler Если не ошибаюсь, то обучение необходимо производить каждый раз как отключалось питание. А обучение просто: На каждой двери опустить стекло до конца вниз и подержать клавишу около 2 сек, затем поднять до конца вверх и подержать 2 сек. И. Хотел как потеплеет лезть, искать обрыв.
Мож ещё клемму раз сбросить? Cardwell. Андрей Смотри, после отключения аккумулятора на каждой двери мигают кнопки стеклоподъемников. В первую очередь проверь блокировку стеклоподъемников.
Потом подходишь к каждой двери и буквально на 1см стекло опускаешь и потом до упора вверх и немного подержать после этого лампочка на кнопке должна ровно гореть. Лучше скажи мало, но хорошо. Вообщем попробовал сегодня пообучать — бестолку.
В мануале написано так обучение чтоб стекла открывались с водительского места,открываем стекло до половины затем поднимаем стекло вверх до упора и держим выключатель после поднятия стекла секунду.
Nachtwandler. У меня в начале зимы тоже прикол со стеклоподъемником.
Автоблог о Мазда
Вечером машину поставил на сигу, проверил, все закрыто я всегда проверяю. Утром из окна завожу с брелка, через 10 мин спускаюсь, открываю, сажусь в машину, а стекла пассажирского переднего нет!!!
Я сначала перепугался, подумал что вандалы вынесли, но оглядевшись понял, что все в машине на месте, чужих следов не обнаружил, кроме того ночью снег шел, и если б окно было всю ночь открыто или хотя бы час, то в салоне было бы полно снега, но внутри не было и снежинки.
В общем я спокойно закрыл стекло с водительской двери и заблокировал его кнопкой. Но почему оно открылось для меня так и осталось загадкой Изготовление аудио-рекламы, промо, джинглов и т.
Аранжировка, сведение, мастеринг. Работа через интернет с любыми регионами. SlavaPerm. Бешеный тракторист!!!
Re: Как обучить стеклоподъемники на Mazde 3 2007
Тойота убивает «мосх». Morr. Вроде уже писали об этом, их нужно по месту открыть до упора, и закрыть до упора, иначе от водителя работать не. Если просто дёрнуть туда — суда, лампочка тухнет, а работать не желают. Открывая и закрывая, кнопку держать, как упрётся держать около секунды.
zeon-zero. Всем привет, недавно столкнулся с такой проблемой! Авто Corolla X. После снятия бокового стекла водителя и установки его обратно возникла всем известная проблема. Стекло в автомате поднимается до крайней верхней точки и сразу же опускается наполовину. В ручном режиме закрывается нормально. Сначала думал-хрен с ним буду пользоваться ручным режимом, но такая ситуевина меня стала напрягать все больше и.
Мозг я себе ломал ровно 2-е суток.
Как обучить стеклоподъемники на Mazde 3 2007
Причем мозги болели у всех электриков на СТО, которые я успел объехать. Перед этим я опробовал все методы обучения подъемников p. На СТО что только мне не советовали замена кнопки, замена двигателя стеклоподъемника, регулировка концевиков, регулировка уровня стекла, нужна наиточнейшая регулировка «на один зубец: Сколько было СТО, столько было мнений и советов.
Кстати цены тоже были разные от до т. Короче все свелось к тому, что решил заниматься сей проблемой САМ. Забегая вперед на избавление проблемы своими руками ушел 1 час и ноль копеек. Снимаем отделку подлокотника, а затем блок управления ЦЗ и стеклами все крепиться на клипсахиспользуя плоскую отвертку именно в таком порядке иначе сломаем крепление блока управления.
Откручиваем 2 самореза. В углублении ручки двери под квадратной заглушкой находим еще один саморез. Вам всего надо открутить 3 самореза. Снимаем треугольную крышку бокового зеркала крепиться на одну клипсу.
Все можно снимать внутреннюю отделку двери. Дергаем на себя, начиная снизу. Теперь нужно аккуратно удалить пленку зкрывающую технологические отверстия.
ВИДЕО: Мазда 3 2.0 Настройка стеклоподьемников после снятия аккумулятора
Помните аккуратно потому что ее придется приклеивать на место. Снимаем стекло следующим образом: Откручиваем их и вытаскиваем стекло из двери. Снимаем сам механизм стеклоподъемника.
Он крепиться на 6 болтов. Открутив их вы сможете достать механизм из двери. Предварительно отключив проводку моторчика. Не бойтесь откручивать 6 болтов весь механизм находится в сборе.
После того как достали механизм посмотрите внимательно на зубчатый редуктор. Если метки нет, то нанесите сами в любом месте. Отсоединяем моторчик от редуктора открутив 3 болта.
Подключаем его к питанию, включаем зажигание и нажимаем кнопку auto на подъем стекла примерно 5 секунд. Все теперь отключаем питание.
Собираем моторчик с редуктором не забываем про метку. Вставляем механизм обратно в дверь. Устанавливаем на место стекло. Вуаля все работает.
Источник: https://mpro777.ru/mazda/ne-rabotayut-steklopodemniki-posle-otklyucheniya-akkumulyatora-mazda-3.php
Снять обшивку задней двери форд фокус 2 — Ремонт автомобиля своими руками
Для того, чтобы снять обшивку двери форд фокус необязательно снимать пищалку и ее панели, лично я этого не делал ни разу. Это нужно делать при снятии бокового зеркала форд фокус 2.
Для работы нам понадобится отвертка с плоским лезвием, торцовый ключ или трещотка с головкой на 10.
Обшивка передней правой двери форд фокус 2
Передняя дверь
Разница между снятием правой (пассажирской) или левой (водительской) обшивки двери форд фокус 2 будет лишь отсоединении лишней колодки регулировки боковых зеркал и стекло подъемников.
Обшивка передней левой двери форд фокус 2
И так, приступим к демонтажу. Смотрим фото внизу
Обшивка передней двери форд фокус 2
Плоской отверткой или ножом поддеваем и снимаем юбку подлокотника двери.
Здесь находятся два болта на 10 — выкручиваем их.
Далее, поддеваем рамку внутренней ручки, подтягиваем на себя и сдвигаем ее вперед в противоположную сторону от ручки и отсоединяем штекер стекло подъемника (если таковой имеется). А снятие внутренней ручки форд фокус 2 смотрим здесь.
Прежде, чем снять обшивку двери, заранее, запаситесь пластиковыми клипсами. Часто, при демонтаже панели они ломаются.
Теперь, остается аккуратно поддевать и легкими рывками сдергивать обшивку двери.
Задняя дверь
обшивка задней двери форд фокус 2
Аналогичным способом демонтируется задняя обшивка двери форд фокус 2. Но, в отличие от передней двери (в моем случае), на задних дверях стоят механические подъемники. Сотрите далее, как снять ручку стеклоподемника форд фокус.
В зависимости от комплектации автомобиля, дверные стеклоподъемники могут быть механическими (как в этом случае), а значит, на обшивке двери будет установлена вот такая ручка
Для того, чтобы снять ручку стеклоподъемника, нам понадобится крючок из обыкновенной проволоки и отвертка с плоским лезвием.
Раздвигаем отверткой ручку и кольцо, высматриваем стопор, цепляем его и вытаскиваем. Для того, чтобы рассмотреть стопор можно проворачивать ручку.
А для того, чтобы установить ручку на место, вставьте стопор в паз ручки, вставьте ручку по шлицам и прижмите ее к обшивке двери.
Цена обшивки двери форд фокус 2
Купить обшивку двери форд фокус 2 б/у ,в среднем, обходится от 500 руб до 1000 тыс руб.
Источник: https://avto-voshod.ru/ford/snyat-obshivku-zadnej-dveri-ford-fokus-2.html
Неисправности Ford Focus 2 — не работают дворники
Форд Фокус 2, как и любой другой автомобиль, оснащен особыми деталями, которые обеспечивают его безопасную эксплуатацию в дороге. Если одна из этих систем не будет функционировать, водителю грозит запрет на использование машины или штраф. Вы, наверняка, знаете, что такими последствиями автомобилисту грозят, например, проблемы с фарами. Но не только.
Стратегически важной оказывается и исправность очистителя лобового стекла, простыми словами – дворников. Что делать, если на Форд Фокус 2 они не работают, мы расскажем в нашем аналитическом материале прямо сейчас, устраивайтесь поудобнее.
Дворники рассчитаны на то, чтобы работать годами. Поэтому, если они выходят из строя, ремонт с большой долей вероятности будет включать в себя замену определенного комплектующего. Неправильная эксплуатация тоже может привести к неисправности. Но иногда проблема возникает в связи с большой нагрузкой.
Например, вы много ездите зимой, а зимы в регионе суровые – выпадает много снега, фиксируются низкие температурные значения.
А что будет если зимой запустить двигатель (при этом дворники немного дернутся) и после этого не использовать систему очистки стекла? Может выйти из строя предохранитель или сам электродвигатель. А причина окажется банальной – стеклоочистители просто примерзли к стеклу в процессе езды, а мотор с этим не справился.
Внимание! Дворники на Форде заслужили репутацию достаточно надежных устройств, они отлично работают и очищают лобовое стекло даже в сильный дождь или метель. Ездить без рабочих дворников запрещается Правилами дорожного движения.
Почему ломаются дворники?
Передний и задний очиститель, что мы уже выяснили, может сломаться из-за неправильной эксплуатации.
Но иногда первые симптомы проблемы проявляются не тем, что дворники вообще перестают работать, а, например, слабой тягой или скрипом во время работы.
Первым делом проверяем электромоторчик, если все в порядке, но дворники не двигаются – скорее всего, импульс не передается. Проверьте редуктор и трапецию.
Если моторчик не издает никакого шума, у нас может быть два варианта – он сломался и требует замены или неприятности нам создал предохранитель. Поскольку замена предохранителя обойдется дешевле, чем покупка мотора, сначала анализируем именно его работу. Помните, что предохранитель находится в специализированном блоке. Стоит он копейки, так что смело меняйте, если нашли проблему.
Менее распространенные причины
Бывает так, что дворники не работают в каком-то одном режиме, а если их переключить – то и проблема исчезает.
Очевидно, что двигатель в норме, просто он не хочет функционировать в определенных обстоятельствах. Советуем обратить внимание на состояние реле. А еще свою лепту иногда вносит переключать дворника на руле. Так что если всю систему вы уже проверили и она исправна, советуем посмотреть, как себя чувствует переключатель на руле.
Источник: https://2bro-service.ru/article/neispravnosti-ford-focus-2-ne-rabotayut-dvorniki
Как поднять стекло, если сломался стеклоподъемник
Подробнее о том, как производится замена стеклоподъемника в автомобиле своими руками, узнайте из видео ниже (автор — канал В гараже у Сандро).
Летом, в автомобилях без кондиционера, одними из главных устройств становятся стеклоподъемники. Их поломка в жару – настоящее бедствие, которое хочется поскорее устранить. Рассмотрим, какие неисправности бывают у обычных тросовых стеклоподъемников.
Практически все поломки ручных стеклоподъемников выражаются в том, что ручка крутится, а стекло не двигается. Причин этому несколько.
Сточенные шлицы ручки
Эта неисправность часто возникает на классических моделях АвтоВАЗа из-за слишком мягкого пластика самой ручки. В месте ее соединения с валом редуктора стеклоподъемника есть шлицы. Со временем они стачиваются, и ручка начинает крутиться вхолостую, не проворачивая вал.
К преждевременному стачиванию шлицов ручки может привести слишком затрудненное перемещение стекла из-за перекоса направляющих, наличия постороннего предмета в двери либо неисправности редуктора. Ручку со сточенными шлицами остается только заменить новой, причем, лучше выбрать вариант с усилением металлической вставкой.
Неисправный редуктор
Редуктор ручного стеклоподъемника, в общем случае, представляет собой блок из двух шестерен, которые имеют отдельное место для намотки троса. Бывают случаи, когда металл этих шестеренок настолько мягкий, что зубья элементарно стачиваются, приводя к холостому ходу редуктора.
В этом случае проще поменять редуктор в сборе, однако, если есть подходящий «донор», можно попробовать заменить сточенную шестерню. Занятие это – на любителя, так как большинство редукторов ручных стеклоподъемников выпускаются в корпусе, соединенном заклепками. Чтобы его разобрать, придется высверливать эти крепежи, а после ремонта заменять заклепки обычными болтами.
Обрыв троса стеклоподъемника
Еще одной распространенной неисправностью стеклоподъемников является обрыв троса. Определить такую неисправность очень просто: ручка будет вращаться слишком легко. Трос, в большинстве случаев, отдельно не меняется и, соответственно, не продается. Можно приладить любой подходящий металлический тросик, однако это еще сложней, чем поменять шестерню редуктора. Гораздо проще и быстрее заменить весь стеклоподъемник в сборе.
Слабое соединение троса и стекла
Самая легкая поломка – ослабление крепления троса к основанию стекла. В этом случае, трос просто проскальзывает в креплении и не сдвигает стекло. Как правило, такая «неисправность» проявляется при попытке подъема, так как опускать конструкцию вниз гораздо легче. Столкнувшись с проскальзыванием троса, достаточно снять обшивку двери и, отрегулировав взаимное положение троса и стекла, затянуть болты соответствующего крепления.
Как закрыть окно машины если сломался и не работает стеклоподъемник?
Если есть с собой инструменты, то надо снять обивку двери и открутить стекло от подъемного механизма или весь механизм. После этого стекло поднять руками и подпереть подходящей палкой. Так машинку можно поюзать до ремонта несколько дней. У нас служебный уазик так зиму отъездил.
Часто получается поднят стекло руками, зажав ладонями сначала с обоих сторон, потом с одной.
Если стекло полностью ушло вниз в дверь, то придется снимать резинки по бокам стекла, если их нет то открыть (снять) крышку двери.
Все зависит от того, почему стекло не поднимается.
Если дело в неисправности стеклоподъемника, то можно попытаться захватить стекло двумя руками (изнутри и снаружи) и поднять стекло. В противном случае нужно будет разбирать дверь. Для этого снять обивку изнутри и выяснить причину такого досадного случая. Если проблему невозможно исправить самому, но можно стекло подпереть чем-нибудь и доехать до автосервиса.
Если стеклоподъемник автоматический, то проблема может быть в аккумуляторе. В моем случае именно так и было. Так как машина долго стояла без дела, то аккумулятор разрядился и просто не смог поднять опущенное стекло.
В этом случае поможет подзарядка аккумулятора, либо замена его, или попросить соседа подсоединиться к нему, чтобы хотя бы поднять стекло.
Но если вы не торопитесь (или вообще некого попросить), то часто-часто нажимая кнопку «вверх», стекло начнется медленно-медленно подниматься.
Почему перестал работать стеклоподъемник
ГАЗ Газель Бортжурнал Электростеклоподъемники
Существует достаточно много причин поломки стеклоподъемников на автомобилях ВАЗ-2110. Самые очевидные из них – это механическая неисправность самого механизма или обрыв троса. Эти поломки можно выявить путем визуального осмотра, после чего они легко устраняются при наличии соответствующего инструмента.
Если проблема кроется совсем не в механизме, придется проводить диагностику электрической части, которая указывает на следующие причины поломки стеклоподъемника:
- выход из строя самого включателя. Для выявления этой проблемы в автосервисах используется специальное контрольно-измерительное оборудование, позволяющее определить даже минимальные отклонения параметров работы устройства от нормы. В домашних условиях можно действовать пресловутым «методом проб и ошибок». Просто установите новый, заведомо исправный включатель. Если проблема исчезает, то ее причиной являлась именно поломка данной детали, которую теперь потребуется заменить;
- разрыв электрической цепи. Данная неприятность, негативно влияющая на нормальную эксплуатацию стеклоподъемника, может возникнуть из-за исчезновения контакта в колодке. Кроме того, причиной обрыва цепи часто бывает загрязнение контактных групп или повреждение электрического провода;
- короткое замыкание. Его может вызывать некорректная работа (или выход из строя) мотор-редуктора, а также выключателя стеклоподъемника. Самостоятельно выявить данную проблему можно следующим образом: заменяем предохранитель и включаем механизм. Если новая деталь сразу же сгорает, то замыкание происходит именно с той стороны, с которой мы экспериментировали. Такая простая и довольно примитивная диагностика позволит избежать необходимости в разборке обоих стеклоподъемников;
- неполадки в реле. Поломку данной детали определяем путем ее замены на заведомо исправную;
- перегорание предохранителя. Причиной этой проблемы может быть либо уже упомянутое выше короткое замыкание, либо перепады напряжения, вызванные некорректной работой каких-либо устройств. Замените предохранитель на новый – если он также моментально сгорает, требуется полная диагностика механизма и электрической цепи.
Принцип работы
Формула для расчёта остановочного пути
Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла.
Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери.
Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.
Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции.
В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя.
Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.
Как поднять стекло если не работает стеклоподъемник
Источник: https://7gear.ru/avtomobili/kak-podnat-steklo-esli-slomalsa-elektrosteklopodemnik.html
Схема предохранителей Ford Focus 3
Полезность – 84% | Распечатать |
Очень часто приходиться найти и заменить перегоревший предохранитель прикуривателя или бензонасоса на Форд Фокус 3.
Для этого необходимо знать — их расположение. На Фокусе третьего поколения (2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска), всего — три блока с предохранителями и реле.
Схема расположенея предохранителей в машине
Рассмотрим все схемы предохранителей по порядку.
1. Блок предохранителей под капотом
Расположение блокв предохраниетелей и реле в моторном отсеке
Блок предохраниетелей в моторном отсеке фото рабочего блока
Блок предохраниетелей в моторном отсеке схема с обозначениями
Предохр. | Сила тока (А) | Назначение |
7 | 40 | Насос ABS, насос системы динамической стабилизации (ESP) |
8 | 30 | Клапан системы динамической стабилизации (ESP) |
9 | 30 | Обогреватель заднего стекла |
10 | 40 | Вентилятор обогревателя |
11 | 30 | Модуль запуска и остановки |
12 | 30 | Системы управления двигателем |
13 | 30 | Реле стартера |
14 | 40 | Обогрев ветрового стекла, правая сторона |
15 | 25 | Блок управления трансмиссией |
16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
17 | 20 | Вспомогательный отопитель |
18 | 20 | Cтеклоочистители ветрового стекла |
19 | 5 | Модуль ABS, модуль системы динамической стабилизации (ESP) |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 5 | Выключатель стоп-сигналов |
22 | 15 | Система контроля аккумуляторной батареи |
23 | 5 | Катушки реле, модуль управления выключателем освещения |
24 | 20 | Задняя электрическая розетка |
25 | 10 | Наружные зеркала заднего вида с электроприводом |
26 | 15 | Блок управления трансмиссией |
27 | 15 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
28 | 5 | Адаптивная система круиз-контроля |
29 | 20 | Омыватели фар |
30 | 5 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
31 | Не используется | |
32 | 10 | Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR), клапаны контроля завихрения, датчик кислорода в выхлопных газах (HEGO) (управление двигателем) |
33 | 10 | Управляющие клапаны двигателя |
34 | 10 | Форсунки |
35 | 5 | Активные жалюзи радиатора (бензиновый двигатель) |
35 | 15 | Активные жалюзи радиатора и обогреватель фильтра (дизельный двигатель) |
36 | 10 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
37 | Не используется | |
38 | 15 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM), модуль управления коробкой передач |
39 | 5 | Модуль управления фарами |
40 | 5 | Электроусилитель рулевого управления |
41 | 20 | Модуль управления кузовом |
42 | 15 | Очиститель заднего стекла |
43 | 15 | Регулятор наклона световых пучков фар |
44 | 5 | Адаптивная система круиз-контроля |
45 | 10 | Обогрев форсунок омывателя |
46 | 25 | Электрические стеклоподъемники (передние окна) |
47 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
48 | 15 | Испаритель |
2. Блок предохранителей в салоне под бардачком
Место расположения блока предохранителей в салоне
Блок предохраниетелей в салоне фото в машине
Блок предохраниетелей в салоне плата с предохранителями
Блок предохраниетелей в салоне отдел с предохраниетлями
Блок предохраниетелей в салоне схема с обознаениями
Предохр. | Сила тока (А) | Назначение |
Источник: https://autogener.ru/services/instructions/skhema-predokhranitelej-ford-focus-3.php
Как снять обшивку водительской двери Форд Фокус 2
С целью ремонта или улучшения комплектации автомобиля иногда возникает необходимость снять пластиковые детали обшивки. Если на дешевых и старых авто этот процесс производится варварскими методами с возможной последующей заменой старых панелей, то для нормальных машин такие методы не работают. Лучше всего придерживаться консервативных методов, принимая к сведению только те методики, которые не повреждают механизмы и детали вашего авто.У многих владельцев хэтчбеков и седанов с немецкими корнями возникает вопрос, как снять обшивку двери Форд Фокус 2. Карта из пластика закрывает электрические стеклоподъемники, динамик, металлическую часть этой самой двери. Разбирают детали не только для ремонта стеклоподъемников. Также их разборка потребуется для улучшения звукоизоляции боковой части автомобиля. Давайте разберемся с тем, как производится эта непростая процедура.
Какие инструменты и материалы вам потребуются?
Главным инструментом будут руки, которые растут из плеч. Одно неверное движение или чрезмерное усилие станет причиной поломки карты или ее сильного повреждения. Вам потребуется тонкая плоская отвертка, несколько размеров крестовых отверток, отвертка звездочка (TORX T25), мощный нож (может и не пригодиться, но лучше иметь его в наличии), а также специальный инструмент для аккуратного демонтажа пластиковых деталей.Специальный инструмент для демонтажа карты должен отвечать таким характеристикам:
- материал должен быть мягким, лучше всего изготовить такое приспособление из пластика или оргстекла;
- нужно, чтобы один из краев этого приспособления был тонким (оргстекло можно аккуратно заточить);
- размеры могут быть разные, но лучше всего иметь один острый и неширокий край, а другую грань – длинную;
- изделие не должно ломаться в процессе выполнения работы, иначе оно поцарапает детали карты.
Для снятия обшивки двери Форд Фокус 2 подойдет набор полимерных лопаточек. Можно использовать некоторые типы пластиковых скребков для очистки лобового стекла. Такие приспособления помогут вам быстро справиться с демонтажными работами и в большой степени защитить ваш автомобиль от повреждений. Поддевать пластик металлической отверткой не стоит. Это вызовет его повреждение. Как минимум, останутся неприятные следы, которые в будущем будет очень сложно скрыть. : Форд Фокус 3 зарядка аккумулятора (видео)
Снятие обшивок передней и задней дверей
С целью снять обшивку двери форд фокус необязательно снимать пищалку и ее панели, лично я этого не делал никогда. Но, в отличие от передней двери (в моем случае), на задних дверях стоят механические подъемники. Сотрите далее, как снять ручку стеклоподемника форд фокус.
Пошаговая инструкция как снять обшивку двери FordFocus 2
1. Первым делом опустите стекло и снимите защитную сетку динамика «пищалки».2. Чтобы снять сетку ее нужно потянуть на себя, она крепится на защелках фиксаторах.3. После необходимо взять ключ TORX T25, и открутить им винт крепления.4. Теперь нужно снять уплотнитель двери. Будьте очень внимательны и аккуратны, чтобы не повторить моих ошибок и не повредить скобы. Если вы будете аккуратны их можно будет использовать повторно.5. Чтобы не потерять скобы снимите треугольник пищалки.6. Возьмите плоскую отвертку и установите ее в щель подлокотника. Затем аккуратно поднимите ее вверх, а нижнюю часть подлокотника потяните на себя.7. Головкой на «8» открутите два болта крепления обшивки.8. Отключите все разъемы на передней двери.9. Далее, аккуратным движением, чтобы не повредить обшивку, подковырните кромку ручки двери и не спеша потяните на себя до тех пор, пока она полностью не выйдет из зацепа. Когда это случится, снимаете вперед с ручки.10. Потяните обшивку двери за образовавшиеся отверстия на себя, пока угол не оттопырится, при этом будут слышны щелчки, это звук выходящих из зацепа пистонов.11. Оставшиеся в корпусе пистоны извлекаются при помощи плоскогубцев.12. Если вы повредили или сломали пистоны не спешите отчаиваться, их можно купить в магазине, главное возьмите с собой старый пистон для того чтобы подобрать нужный вам вариант.Вот и все! Обшивка двери Форд Фокус снята, осталось произвести необходимые вам работы и установить обшивку на место. Собирается все в обратной последовательности.
Итоги – сколько времени занимает разборка обшивки?
Чтобы снять карту в первый раз, следует выделить на это около 2 часов. На сервисе специалист выполняет работу за 10-15 минут, но спешка вам не будет полезна. Для получения навыка нужно самостоятельно разобраться в конструкции двери, выполнить все работы без лишней спешки и без потенциальных проблем. Иначе вы можете повредить пластиковые детали, что приведет к серьезным проблемам в будущем. Придется искать элементы в магазинах и тратить большие деньги на восстановление салона.Самостоятельно вполне можно выполнить демонтаж дверной карты на Ford Focus 2. Эта процедура несложная, но должна быть произведена максимально осторожно. Возможно, вам потребуется найти или изготовить специальный инструмент для аккуратного снятия пластиковых деталей.
Разборка передней двери Форд Фокус 2 рестайлинг
Разбирал водительскую дверь, чтобы смазать механизм стеклоподъёмника. По причине был найден отваливши.
Снятие обшивки передней двери Форд Фокус 2 ДЕЛАЙ ПРАВИЛЬНО!
Снятие обшивки передней двери Форд Фокус 2? Как снять обшивку передней двери Форд Фокус 2?Разборка передней.Прежде, чем снять обшивку двери, заранее, запаситесь пластиковыми клипсами. Часто, при демонтаже панели они ломаются.Теперь, остается аккуратно поддевать и легкими рывками сдергивать обшивку двери.
Цена обшивки двери форд фокус 2
Купить обшивку двери форд фокус 2 б/у ,в среднем, обходится от 500 руб до 1000 тыс руб.
Поделитесь в соц.сетях: |
Источник: https://razborov.net/ford/kak-snyat-obshivku-dveri-ford-focus-2-2.html
Как снять обшивку передней двери на гранте — Блог любителя автомобилей
27 май 2015 LadaOnline 55 328
Многие владельцы замечали, что на Лада Гранта лифтбек не работают стеклоподъемники (ЭСП) уже с первых дней эксплуатации. Эта проблема свойственна и для кузова седан. Мы решили разобраться с основными причинами, почему не работает электростеклоподъемники.
Электросхема стеклоподъемников Лада Гранта
Схема жгута проводов левой двери: 1 — колодка к заднему жгуту проводов; 2 — электродвигатель стеклоподъемника; 3 — замок двери; 4 — блок переключателей; 5 — к динамику.
Схема жгута проводов правой передней двери: 1 — колодка к заднему жгуту проводов; 2 — электродвигатель стеклоподъемника; 3 — замок двери; 4 — кнопка стеклоподъемника; 5 — к динамику.
Порядок действий, если не работает стеклоподъемник
1. В монтажном блоке проверить предохранитель электростеклоподъемников (F2, 30A) и реле электростеклоподъемников (К2).
2. Снять обшивку двери и проверить напряжение на клеммах моторчика, используя мультиметр или тест-лампу на 12В.
Если напряжения нет, тогда проверяем исправность:
- кнопки стеклоподъемника
- проводки (соединение разъемов)
- блока управления электропакетом (центральный блок кузовной электроники), который устанавливается на «люкс» комплектациях автомобиля
- блока центрального замка
Если на моторчик ток приходит, но стекло не двигается, то причины может быть несколько:
- неисправность моторчика стеклоподъемника (например, западение/залипание щеток двигателя привода, износилась пластиковая шестерня в редукторе)
- перетерся тросик стеклоподъемников
- стекло зажато (перекос)
По результатам опроса «что было причиной неисправности электростеклоподъемников» выяснилось:
- в 50% случаев проблема была в электродвигателе стеклоподъемника
- у 22% причина была в тросике стеклоподъемников
- остальные 28% разделились на части (перекос стекла, неисправности в кнопке стеклоподъемников и проводке)
Напомним, многие также сталкиваются с неисправностью бензонасоса Лада Гранта.
Ключевые слова: двери лада гранта | стекла лада гранта | стеклоподъемник лада гранта
3 0
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Похожие материалы
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Источник: https://vipauto-barnaul.ru/rashodniki/kak-snyat-obshivku-perednej-dveri-na-grante.html
Не Работает Стеклоподъемник Нива Шевроле
Предохранители и реле Нива Шевроле
Предохранители и реле Нива Шевроле, электрические схемы
Если вы владелец внедорожника Chevrolet Niva, то рано или поздно могут появиться проблемы с электрикой, как и на любом другом автомобиле. Когда выходит из строя какой-либо прибор, нужно правильно определить причину неисправности.
Первым делом при превышении тока или коротком замыкании выходят из строя предохранители и реле Нива Шевроле. Поэтому нужно знать, какие из них за что отвечают и возить с собой набор из запасных. В этой статье написаны основные причины неисправностей электрики, поможет в диагностике и устранении неполадок.
Блок реле и предохранителей находится под приборной панелью, слева от руля. Чтобы добраться до предохранителей, нужно открыть крышку. Для этого надо открутить 2 самореза отвёрткой.
Блок реле и предохранителей:
Учтите, что на схематичном изображении блока два ряда предохранителей расположены снизу, а реле сверху. Под крышкой панели предохранители будут располагаться наоборот сверху, поэтому не перепутайте нумерацию. Если заметите несоответствие нумерации предохранителей или реле, значит у вас другая модель Нивы Шевроле, более новая или более старая, в этом случае найдите соответствующую схему и выполняйте поиск неисправностей по ней.
K1 Реле для контроля исправности ламп.
K2 Реле стеклоочистителя лобового стекла.
Если не работают дворники, проверьте это реле и предохранитель F9. Если они исправные, дело может быть в двигателе очистителя, его щётках, механизме и шестерёнках, а также в салонном переключателе и его контактах.
K3 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
Если не работают поворотники, проверьте предохранители F16, F19 и это реле. Также проверьте контакт провода, идущего на массу. Расположен слева от блока предохранителей, в глубине (для доступа нужно снять панель монтажного блока).
Ещё дело может быть в подрулевом переключателе, его контактах и разъёме.
Если не работает аварийка, проверьте кнопку её включения, её контакты, а также сами лампы в поворотниках, где-то может быть короткое замыкание или лампы перегорели.
Если не работает ближний свет в одной из фар, проверьте предохранители F2 и F12, а также сами лампы в фарах.
Если не работают обе фары ближнего света, проверьте это реле, а также кнопку включения света и её контакты. Также учтите, что ближний свет фар работает только при включенном зажигании.
Замена предохранителя передних стеклоподъемников Chevrolet — Niva
по замене предохранителя стеклоподъемников передних дверей на нива шевроле, номинал предохранителя
Ремонт стеклоподъемника на Нива Шевроле
Эти и другие стеклоподъемники Вы можете купить с интернет-магазине Стеклоподъем.РФ: 8 (800)
Если не работает дальний свет в одной из фар, проверьте предохранители F3 и F13, а также сами лампы.
Если не работают обе фары дальнего света, проверьте это реле, а также подрулевой переключатель и его контакты.
K6 Дополнительное реле
Если возникают проблемы с включением зажигания, проверьте это реле, а также контакты в замке зажигания и контактную группу.
K7 Реле обогрева заднего стекла.
Если заднее стекло запотевает и не работает его обогрев, проверьте это реле и передохранители F8 и F9, кнопку включения и её контакты, а также контакты на клеммах к элементам на заднем стекле (чтобы добраться до них скорее всего придётся снять обшивку двери багажника).
Ещё бывает, что плавится сама плата монтажного блока под указанными предохранителями, потому как нагрузка при включении обогрева боковых зеркал и заднего стекла большая. В этом случае нужно осмотреть повреждения платы, и возможно заменить весь блок предохранителей в сборе. Чтобы не допускать выхода из строя платы и предохранителей, не забывайте выключать обогрев заднего стекла, когда он не нужен.
Также мог перетереться провод под левым порогом.
Предохранители:
F1 (5 А) лампы освещения номерного знака, лампы приборной панели, контрольная лампа включения света на приборной панели, подкапотная лампа, лампа дополнительного стоп-сигнала, лампы левых габаритных огней.
Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот предохранитель и сами лампы, их разъёмы и проводку.
Аналогично реле К4.
F3 (10 А) дальний свет в левой фаре, контрольная лампа включения дальнего света фар на приборной панели.
Аналогично реле К5.
F4 (10 А) резервный предохранитель
F5 (30 А) электрические стеклоподъемники передних дверей и их реле.
Если при управлении стеклоподъёмником стекло опускается, но не поднимается (или наоборот), проверьте кнопку на двери. При опускании и поднимании разная полярность и направление вращения двигателя. Также дело может быть в механизме стеклоподъёмника.
Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку двери. Проверьте, чтобы механизм нигде не закусывало и шестерёнки были целые, без сломанных зубьев. При наличии проблем можно заменить весь привод электростеклоподъёмника на новый.
F6 (15 А) блок управления блокировкой дверных замков.
Если у вас перестали открываться двери, одна или несколько, проверьте этот предохранитель. Дело может быть в центральном замке, блоке управления, а также самих механизмах, тягах и замках дверей. Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис.
F7 (20 А) звуковой сигнал и его реле, прикуриватель.
Если не работает звуковой сигнал, проверьте этот предохранитель, подрулевые контакты и проводку, контакты могли окислиться, а проводка перетереться. Также проверьте сам гудок, можно его заменить на другой, например на двухтональный от Волги.
Если не работает прикуриватель, проверьте проводку и его контакты. Белый провод отвечает за подсветку, красный и чёрный идут на контакты прикуривателя.
Не вставляйте нестандартные разъёмы в прикуриватель, они могут вызвать короткое замыкание. Если разъём в прикуривателе шевелится в стороны, лучше воспользоваться разветвителем и вставлять этот разъём туда.
F8 (20 А) элемент и реле обогрева заднего стекла (контакты)
Аналогично реле К7.
F9 (20 А) обмотка реле обогрева заднего стекла, дополнительное реле, двигатель стеклоочистителя заднего стекла, переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей.
F10 (20 А) резервный предохранитель.
F11 (5 А) лампы правых габаритных огней.
F12 (7,5 А) ближний свет в правой фаре, моторедукторы корректоров света фар.
Источник: http://5net.ru/ne-rabotaet-steklopodemnik-niva-shevrole/