Какой подвижной состав запрещается использовать на инфраструктуре?

Какой подвижной состав не допускается выпускать в эксплуатацию и к следованию в поездах?

Не допускается выпускать в эксплуатацию и к следованию в поездах железнодорожный подвижной состав, имеющий неисправности, угрожающие безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также ставить в поезда грузовые вагоны, имевшие сход с рельсов, до их осмотра и признания годными для движения и …

Какой подвижной состав не допускается выпускать в эксплуатацию?

Не допускается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в поездах подвижной состав и специальный самоходный подвижной состав, имеющий неисправности, угрожающие безопасности движения, а также ставить в поезда грузовые вагоны, состояние которых не обеспечивает сохранность перевозимых грузов.

Какие вагоны не допускается включать в поезда следующие по инфраструктуре ж д транспорта общего пользования?

согласно которым не допускается включать в поезда, следующие по инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования во всех видах сообщения груженые грузовые вагоны, в отношении которых после 1 января 2016 выполнены работы по продлению сроков их службы или модернизации с продлением сроков их службы.

Чем должен быть оборудован Моторвагонный подвижной состав?

Локомотивы и моторвагонный подвижной состав, а также специальный самоходный подвижной состав должны быть оборудованы радиосвязью, приборами контроля скорости движения, регистраторами параметров движения, автоматической локомотивной сигнализацией, а также оборудоваться и другими устройствами безопасности.

Какие отличительные чёткие знаки и надписи должна иметь каждая единица железнодорожного подвижного состава?

Каждая единица железнодорожного подвижного состава должна иметь следующие отличительные четкие знаки и надписи:

• наименование владельца железнодорожного подвижного состава;
• номер, табличку завода-изготовителя с указанием даты и места постройки;
• идентификационные номера и приемочные клейма на составных частях;

Кто является ответственным за исправное техническое состояние подвижного состава?

Ответственными за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожного подвижного состава, работники железнодорожного транспорта, непосредственно его обслуживающие.

Какой документ подтверждает допуск к эксплуатации подвижного состава?

Подписанный Акт допуска является подтверждением допуска пассажирского вагона к эксплуатации на инфраструктуре ОАО «РЖД». Ответственным за предоставление Акта допуска работнику станции примыкания (начальнику или дежурному по станции) назначается представитель предприятия.

Чем должны быть оборудованы локомотивы?

Маневровые локомотивы должны быть оборудованы устройствами дистанционной отцепки их от вагонов, а обслуживаемые одним машинистом, кроме того, вторым пультом управления, зеркалами заднего вида и устройствами, обеспечивающими автоматическую остановку на случай внезапной потери машинистом способности к ведению локомотива.

Какие вагоны не допускается ставить в поезда следующие по инфраструктуре?

полувагоны с открытыми дверями и люками или люками, закрытыми на одну закидку запорного механизма; порожние крытые вагоны с открытыми и не запертыми на дверную закидку дверями; вагоны для перевозки нефтебитума с не очищенными от битума колесными парами по поверхности (кругу) катания.

Что является основой организации движения поездов по инфраструктуре?

Основой организации движения поездов по инфраструктуре является сводный график движения поездов, который объединяет деятельность всех подразделений, выражает заданный объем эксплуатационной работы подразделений владельцев инфраструктур.

Для кого требования Птэ обязательны для выполнения?

Требования ПТЭ обязательны для выполнения только работниками железнодорожного транспорта или также работниками других организаций и индивидуальными предпринимателями, связанными с выполнением перевозочного процесса (оказанием услуг пользователям) железнодорожным транспортом?

Сколько разделов в Птэ?

новых ПТЭ. Структура ПТЭ 1936 г . следующая: введение и далее четыре раздела — железнодорожные сооружения и их содержание; подвижной состав и его содержание; организация движения поездов; прием на работу и техническая проверка знаний работников железнодорожного транспорта.