Как должен работать Тормозной суппорт?

Как проверить рабочий суппорт или нет?

Клинит трос ручного (стояночного) тормоза.



Быстрое решение в пути – ударом молотка по возвратной скобе или пружине вернуть трос в начальное положение. Проверить, как расклинило колодки, можно прокрутив руками тормозной диск. Должно крутиться легко, но с небольшим натягом.

Как часто надо обслуживать суппорта?

Профилактику тормозного суппорта необходимо производить при каждой замене тормозных колодок и не реже одного раза в два года. Такой подход учитывает не только срок «жизни» смазки, но и термические и другие нагрузки на механизм.

Как проверить работает ли главный тормозной цилиндр?

Для проверки вакуумного усилителя и главного тормозного цилиндра нужно надавить на педаль тормоза при работающем двигателе и удерживать её в нажатом положении секунд 20-30. Если педаль постепенно начнёт уходить дальше, травит главный тормозной цилиндр.

Для чего служат направляющие на суппорте?

Таким образом, можно сказать, что направляющая суппорта представляет из себя штырь, и в паре с другим таким же, обе направляющие обеспечивают движение подвижной части суппорта, вдоль их центральной линии.

Для чего служат суппорта?

supporto — поддерживаю) — узел, предназначенный для крепления, а также для ручного либо автоматического перемещения инструмента, например в станках. Суппорт обычно состоит из резцедержателя и промежуточных деталей типа салазок, обеспечивающих заданное направление движения инструмента.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как подключить беспроводную мышь к компьютеру без адаптера?
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто-мастерская онлайн