Какое масло используется в вариаторе и двигателе Тойота Версо
Читатель узнает, какое смазывающее средство используется в вариаторе Тойота Версо, а какое — в двигателе. Он узнает зачем нужно менять масло после пробега в 60 000 километров и к чему может привести несвоевременная замена смазки и расходных комплектующих в рабочих частях машины.
Многие автовладельцы не знают какое масло заливать в двигатель и вариатор Тойота Версо. Они используют либо дешевые аналоги или вообще китайские подделки, которые нашли на рынке. Это в корне неправильно.
Вариатор и МКПП Тойота Версо
В транспортном средстве японского производителя Тойота Версо используется один из типов следующих коробок переключения скоростей:
- вариатор;
- механическая коробка передач.
Если последняя может выдерживать 100 000 километров на грязном аналоговом масле, то вариатор этого не перенесет. Сложный механизм вариаторной коробки требует бережного отношения и регулярной замены трансмиссионной жидкости.
Внимание! При тяжелых условиях эксплуатации машины масло в вариаторе меняется после 60 000 километров. Так как эта смазка выполняет не только пассивную роль защитника компонентов коробки и нагнетателя давления, но и плотно соединяет ремень с клином, чтобы первый не сорвался при изменении положения шкивов.
Какое использовать
Поэтому производитель изобрел специальное смазывающее средство, которое отвечает всем требованиям вариатора. Именно оно и должно использоваться в коробке.
Для заливки в вариатор используется специальная жидкость под названием Multi CVTF. Эту смазку не рекомендуется использовать в гибридных автомобилях для вариаторов.
Технические характеристики смазки:
- цвет – синий;
- плотность при 20 градусах по Цельсию со знаком плюс – 0,8 см³;
- вязкость при 40 градусах – 34,3 мм²/с;
- вязкость при рабочей температуре – 7,2 мм²/с;
- индекс – 180;
- температура возгорания – 210 градусов.
При замене трансмиссионной жидкости в Тойота Версо необходимо будет заменить фильтрующее устройство (его каталожный номер JT494K), уплотнители для пробок слива (№ 9043018008) и залива (№ 9043012008). А также автовладельцу следует поменять прокладку на поддоне (№3516812091).
Все работы нужно проводить в перчатках. Так как смазка содержит алкилацетамид, который может вызывать аллергию у человека.
Функции трансмиссионной жидкости
Multi CVTF обеспечивает вариатор:
- стойкостью к коррозии;
- защитой от износа механических деталей и ремня;
- снижение вибрации;
- улучшением работы при низких температурах.
Смазывающее средство обладает противопенными свойствами. А смену жидкости следует производить только в соответствии с указанными рекомендациями производителя.
Как производится смена жидкости
Для тех, кто впервые меняет смазывающее средство в вариаторе, пошаговая инструкция процедуры:
- Прогреть вариаторную коробку до рабочей температуры.
- Поставить на яму. Заглушить двигатель.
- Открутить пробку слива и подставить емкость.
- Подождать пока не сольется вся смазка.
- Открутить болты поддона и снять его.
- Почистить магниты и дно поддона. Заменить прокладку.
- Открутить болты, удерживающие фильтр и заменить его на свежий.
- Установить все в обратном порядке.
- Залить свежую жидкость.
Так делается частичная смена смазывающего средства через 30 тысяч километров. Полную замену необходимо делать в сервис-центре, с помощью аппарата высокого давления.
Теперь автовладелец знает какое масло лить в вариатор Тойота Версо. Далее будет разговор пойдет о смазке для двигателя японского транспортного средства
Какое масло лить в двигатель
Двигатели на Тойоте Версо установлены таких моделей:
- 1ZR-FAE;
- 2ZR-FAE;
- 1AD-FTV;
- 2AD-FHV.
Ответом на вопрос, какое масло заливать в двигатель Тойота Версо будет одинаковым для всех марок моторов. Это синтетическая смазка 5W30.
Свойства
5W30 с низкой вязкостью дает быструю прокачиваемость и легкий запуск при низких температурах. Для регионов крайнего Севера – это важное свойство, которым обладает смазка в двигатель.
Быстрое поступления низковязкой жидкости уменьшает время сухого трения деталей мотора. Благодаря этому снижается износ трущихся элементов. После заливки этого масло четко работают гидрокомпенсаторы, системы изменения фаз газораспределения.
5W30 обладает высоким щелочным числом, которое позволяет смазке отработать гораздо больше часов, чем любое другое смазочное средство. А низкие испаряемость и золообразование уменьшают нагрузку на сажевые фильтры и катализаторы.
Это смазывающее средство производится без присадок. Так как состав настолько многообразен по свойствам, что не нуждается в дополнительной коррекции различными присадочными элементами, которые могут убить мотор.
Это масло можно использовать в экстремальных условиях работы двигателя и при низких температурах. Оно не боится больших сезонных пробегов.
Как поменять в моторе
Если с вопросом о том, какое масло лить в транспортное средство Тойота Версо все понятно, то следующая инструкция для тех, кто впервые будет заливать жидкость в мотор.
- Прогреть двигатель. Прогретая жидкость лучше вытекает из мотора. А значит больше выльется отработанной смазки. Новая жидкость не будет смешиваться с выработанной.
- Заехать на яму. Или поднять машину на домкрате. Это позволит получить доступ ко дну машины и открутить защитный корпус двигателя, а затем и сливную пробку.
- Открутить пробку заливного отверстия. Так масло быстрее сольется.
- Подставить емкость для слива под машину и открутить сливную пробку.
- Дождаться, пока не выльется вся жидкость.
- Залить промывочную жидкость, закрутить все пробки и завести мотор. Дать поработать до 10 минут.
- Слить все обратно в емкость.
- Сменить топливный фильтр. Но перед установкой нового, залить в последний свежее масло около 100 грамм.
- Залить новую смазочную жидкость. Проверить уровень. Он должен находится по центру между минимальной и максимальной отметкой.
- Завести двигатель и проехать на машине километров пять. Посмотреть уровень. Если нужно, то долить.
Теперь автовладелец знает, какое масло нужно заливать в автомобиль Тойота Версо и в какое время это делать.
Заключение
Ежегодное техническое обслуживание, проверка уровня смазывающего средства в АКПП и моторе Тойота Версо поможет водителю уберечь свое транспортное средство от преждевременной поломки и капитального ремонта. Поэтому так важно следить за авто и заливать только оригинальную жидкость.
Источник: http://avto-remont-toyota.ru/kak-maslo-ispolzuetsya-v-variatore-i-dvigatele-tojota-verso.html
Моторные масла, рекомендуемые для автомобилей Тойота Королла
Ремонт и обслуживание
Автопроизводитель рекомендует использовать для автомобилей Тойота Королла оригинальные синтетические масла Toyota Genuine Motor Oil API (Toyota Engine Oil) и продукцию известных мировых производителей, таких как Castrol Mobil и других. Но в фирменных автосервисах в последнее время не советуют лить европейскую продукцию. Чтобы разобраться какому из советов лучше следовать, нужно более подробно рассмотреть японские моторные масла Тойота.
Что представляют собой моторные масла Тойота
Японское ОЕМ-масло, выпускаемое под брендом Toyota, в основном предназначено для внутреннего рынка. Компанией-производителем является Exxon Mobil, которая занимается разливом по контракту с автокорпорацией Тойота (данная марка моторных масел известна под брендом Castle).
Все марки масел выпускаются на одних и тех же заводах, но используется разная рецептура: для изготовления марки Toyota 0w20smи 5w30sm используется рецептура Mobile, а для марки 5w20sl — Esso. При разработке этой продукции были проведены многочисленные научно-исследовательские работы, чтобы обеспечить ей безупречные показатели и учесть особенности различных двигателей. Все эти марки обладают отменным качеством и обеспечивают высокие энергосберегающие свойства.
Особенности японских моторных масел
Чтобы решить, какое масло лить в двигатель своего авто, следует ознакомиться с преимуществами каждого из них. Масла для двигателей, выпускаемые под брендом Toyota выполняют четыре главных задачи:
Смазку трущихся поверхностей
Содержащиеся в оригинальных товарах Тойота антифрикционные присадки формируют на металлических деталях различных типов силовых установок очень тонкую, но достаточно прочную пленку. Если лить в двигатель автомобиля именно эту продукцию, результатом станет легкое скольжение различных деталей, отсутствие перегрева, задиров, а также заклинивания элементов мотора.
Надежное уплотнение
На стенках цилиндров и поршнях находятся микроскопические зазоры. Масло Тойота надежно герметизирует их, позволяя тем самым поддерживать хорошую компрессию и не терять мощность двигателя.
Охлаждение
Это еще одно преимущество, из-за которого многие автовладельцы предпочитают лить в двигатель продукцию производства Toyota. Она с легкостью отводит избыток тепла из очень горячих зон в моторе, после чего рассеивает его в радиаторе.
Обеспечение очистки деталей двигателя
В моторных маслах этого производителя содержатся моющие присадки, которые кроме очистки деталей двигателя препятствуют образованию различных абразивных отложений на их поверхности вследствие высоких температур. Это помогает поддерживать комплектующие и узлы двигателя в оптимальной чистоте.
Характеристики моторного масла Тойота
Все моторные масла японского производства отличаются следующими характеристиками:
- они — гидрокрекинговые, в их состав входят от 70 до 90 % минеральных веществ;
- их качество отвечает достаточно высокому уровню;
- они разработаны специально для силовых установок автомобилей Тойота;
- эта продукция обладает хорошими температурными показателями и подходит для эксплуатации в условиях российских холодов;
- содержащийся в них модификатор трения, обеспечивает тихую и ровную работу ДВС;
- правильно подобранное моторное масло Тойота позволяет снизить (правда, незначительно) расход топлива;
- по ценам японская продукция выигрывает у европейских аналогов.
Несмотря на хорошее качество, оригинальная продукция Тойота имеет один немаловажный недостаток, а именно — невысокое щелочное число. Использование масел с высокой щелочностью позволяет двигателю справляться с некачественным топливом, но требует применения большего количества присадок, а это, в свою очередь, увеличивает зольный остаток.
С какой частотой следует производить замену масла в автомобилях toyota corolla?
Периодичность замены моторного масла европейских производителей составляет раз в 10 тысяч километров пробега. Но автовладельцы часто сокращают этот срок, предпочитая делать замену масла в двигателе на 5—7,5 тысячах. Это связано, прежде всего, с низким качеством моторных масел, продаваемых в нашей стране.
Оригинальную продукцию японского производства рекомендуют менять каждые 5, а в зимний период 4—4,5 тысячи километров.
Источник: https://corollafan.ru/obsluzhivanie/maslo-dlya-tojoty-korolla.html
Какое масло лить в Тойота Камри
Автомобиль Toyota Camry относится к числу самых популярных седанов среднего класса в мире. И вопросы о замене его расходных материалов волнуют десятки тысяч отечественных пользователей. В первую очередь, это касается периода замены, во вторую – типа смазок для мотора и трансмиссии. От правильного выбора, какое лить масло в двигатель Тойота Камри 2018 года и др. годов, можно как увеличить эксплуатационный срок большинства деталей автомобиля, так и сократить расходы на ремонт авто.
Выбор масла в двигатель Тойота Камри
На мировом и отечественном рынке можно встретить комплектации Camry с 4 различными версиями двигателя. Только на санкт-петербургском предприятии, где машина собирается с 2007 года, выпускали модели с силовыми агрегатами 2.4 л, 2.0 л и 3.5 л. Вторичный рынок может предложить варианты с моторами 2.5 л.
Количество и тип моторного масла Camry зависит и от объёма, и от года выпуска:
- Выбирая, какое масло лучше лить в Тойоту Камри с двигателем 2,4 л типа 2AZ-FE/FSE/FXE, обращают основное внимание на синтетику 5W30 – оригинальный «расходник», который заливается на заводе-изготовителе. Подойдут для модели 2.4 v40 масла 10W-30 и 15W-40. В моторах 2AZ-FSE 3,8 л смазки, в 2AZ-FE – 4,3 л.
- Если масло в двигатель Toyota Camry требуется для модели 2.5 v50 или автомобиля с 2,0-литровым силовым агрегатом (2AR-FE и 1AZ-FE, соответственно), лучше всего подойдут смазки из категорий SL, SM или SN, а также универсальный вариант – ILSAC. Вязкость «расходников» – 5W-30, 5W-20, 0W-20 или 10W-30. Пойдут для этой же цели и смазки API 20W-50 и 15W-40. Объём для двигателя 2 л – от 4,1 до 4,3 л, для мотора 2.5 л – от 4.0 до 4.4 л.
- Для Тойот с силовыми агрегатами 2GR-FE/FSE/FXE/FZE (3,5 л, 272 л.с.) подходят только масла 5W-30 – того же типа, как стандартная и рекомендованная производителем смазка.
Смазочные материалы для автомобиля Тойота Камри обойдутся, в зависимости, от разных факторов, в 500-800 рублей за литр. При полной замене масел владелец авто с 2,0-литровым мотором потратят от 2 до 3,5 тыс. рублей. Для обслуживания автомобиля с 2,4-литровым двигателем понадобится 1900-3500 руб., с силовым агрегатом 2.5 л – от 2000 до 3500 руб., с 3,5-литровым – в пределах 3-5 тыс. руб.
Выбор масла в коробку передач АКПП и МКПП Тойота Камри
Для замены смазочных материалов в коробках передач автомобилей Toyota часто применяют фирменные масла, стоимость которых не намного выше по сравнению с аналогами.
Так, для машин с МКПП рекомендуется применять трансмиссионную жидкость TOTAL TRANSMISSION BV 75W80 для новых Камри или TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 – для моделей, выпущенных несколько лет назад.
Оба варианта отличаются высокими противоизносными и противозадирными характеристиками, защищают коробку передач от коррозии. Период замены – от 50 до 60 тыс. км в оптимальных условиях.
Владельцам автомобилей с АКПП при решении вопроса, какое масло заливать в Тойота Камри, стоит обратить внимание на смазку FLUIDE XLD FE Total или Top Tec ATF 1800. Сроки заливки новой смазки – не больше 100 тыс. км для обычных условий.
Для облуживания «механики» на Камри с МКПП понадобится не меньше 2,5 л трансмиссионной жидкости. При стоимости в 600-700 руб. за литр автомобилист потратит на замену около 1500-1800 рублей. Заливая масло в коробку Toyota Camry с двигателями 2-2.
5 л и коробкой-«автомат», следует знать, что для частичной замены понадобится до 3,5 л жидкости, для полной – до 8 литров (от 3 до 7 тыс. руб., соответственно).
АКПП, которая идёт в комплекте с 3,5-литровым мотором, требует меньше масла – 3 л для частичного обновления, до 7 л для полного (или от 2,5 до 6 тысяч рублей).
(2 5,00 из 5)
Источник: https://yaponskie-auto.com/kakoe-maslo-lit-v-tojota-kamri/
Масло в Тойота Королла
Запчасти которые упоминаются в статье, а также любые другие запчасти для Toyota Corolla, вы можете заказать и купить по низким ценам в магазине «ОКЕЙ-АВТО» Покупайте нужные детали для своей Короллы в нашем магазине, вы получите их по низкой цене, в минимальные сроки и с доставкой.
ОГЛАВЛЕНИЕ
масло в двигатель Королла 140/150
масло в двигатель Королла 110/120
масло в коробку Тойота Королла
замена масла в двигателе
Один из самых частых и обсуждаемых вопросов. Какое масло лить в двигатель и коробку своего автомобиля. Кто-то купил машину с рук, и забыл спросить у предыдущего хозяина какое масло заливалось, или марка масла известна, но есть сомнения в правильно ли оно подобрано. Ещё вариант, желание подобрать масло с необходимыми характеристиками, но по более никой цене.
В статье постараемся ответить какое масло использовать для замены в двигателя и КПП автомобиля Toyota Corolla. Будут рассмотрены две самые популярные на данный момент модификации Corolla X (E150) период выпуска с 2006 года по 2013, и Corolla IX (E120/130) выпуск с 2000 года по 2007.
Как часто нужно менять масло в Тойоте Королла?
Моторное масло должно быть заменено в каждое ТО. Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания автомобиля Toyota
каждые 10 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее.
Сколько нужно масла в двигатель?
По паспорту в двигатели 1,4 и 1,6 с заменой фильтра входит 4,2 литра масла. Это объём который заливается на заводе в пустой двигатель. При плановом ТО должно хватить 4-х литров, так-как масло сливается не полностью. Тем не менее покупать лучше канистру 5 литров
или 4+1 литр, может потребоватся доливка.
Масло в двигатель Corolla X (E150)
Моторное масло которое можно использовать в самых распространенных двигателях: 1,6 л мощностью 124 л/с маркировка — 1ZR-FE.Двигатель объемом 1,4 л 4ZZ-FE остался без изменений от предыдущего поколения, и будет рассмотрен при подборе масла тля Corolla IX.
Тойота рекомендует использовать оригинальные смазочные материалы Toyota Genuine Motor Oil (кто-бы сомневался) или аналогичные. Вязкость используемого масла подбирается взависимости от условий эксплуатации.
Предпочтение отдается маслу Toyota 0W-20, также могут быть использованы масла SAE: 0W-30, 5W-20, 5W-30.
Оригинальные моторные масла Toyota
Из таблицы видно, что целесообразно применять одно из двух масел:
1. Toyota SN 0W-20, потому что ему отдает предпочтение сам производитель
2. Toyota SN 5W-30, самое доступное по цене, и соответствует всем требованиям.
Оба масла продаются в металических канистрах, что является дополнительной защитой от подделок. К недостатку масла можно отнести низкое щелочное число, это говорит о том, что масло слабо сопротивляется окислению и быстро теряет свои свойства. Этот процесс ускоряется при использовании низкокачественного топлива. Масло вырабатывает свой ресурс к 5-6 тысячам километрам пробега.
Кроме оригинальных масел, никто не запрещает использовать масла других производителей, отвечающие требованиям Тойоты.
Название | Стандарты | Цена * | Подробно |
Mobil 1 X1 5W-30 | API: SN | ILSAC GF-5 | 590 | смотреть >> |
Mobil Super 3000 Formula Fe 5W-30 | API: SL | ACEA A5/B5 | 380 | смотреть >> |
Castrol Magnatec 5W-20 Start/Stop | API: SN | ILSAC GF-5 | 550 | смотреть >> |
Castrol Magnatec 5W-30 C3 | API: SN | ILSAC GF-5 | 480 | смотреть >> |
Castrol Magnatec 5W-30 AP | API: SN | ILSAC GF-5 | 500 | смотреть >> |
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | API: SN | ACEA: C2/C3 | 600 | смотреть >> |
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 | API: SN/CF | ACEA: A3/B4 | 420 | смотреть >> |
Valvoline SynPower 5W-30 | 425 | смотреть >> | |
Motul ECO-lite 0W-20 | API: SN/CF | ILCAC: GF-5 | 700 | смотреть >> |
Motul ECO-lite 5W-30 | API: SN/CF | ILCAC: GF-5 | 630 | смотреть >> |
Liqui Moly Special Tec 0W-20 | API: SN/CF | ACEA: C3 | 625 | смотреть >> |
Liqui Moly Optimal Synth 5W-30 | API: SN | ACEA: A3/B4 | 475 | смотреть >> |
Выбор масла большой и каждый сможет подобрать себе такое, которое будет устраивать по цене, качеству и доступности.
Масло в двигатель Corolla IX (E120)
Рекомендации для моторного масла в Короллу IX (Е120), такие же как и в Короллу X (E150), единственное изменение нет масел с вязкостью 0W-20 и 5W-20.
Название | Стандарты | Цена * | Наличие | Подробно |
Mobil 1 X1 5W-30 | API: SN/SM | ILSAC GF-5 | 590 | да | смотреть >> |
Mobil Super 3000 Formula Fe 5W-30 | ACEA: A5/B5 | 380 | да | смотреть >> |
Castrol Magnatec 5W-30 C3 | 480 | да | смотреть >> | |
Castrol Magnatec 5W-30 AP | 500 | да | смотреть >> | |
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | API: SN | ACEA: C2/C3 | 600 | да | смотреть >> |
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 | API: SN/CF | ACEA: A3/B4 | 420 | да | смотреть >> |
Valvoline SynPower 5W-30 | 425 | да | смотреть >> | |
Liqui Moly Optimal Synth 5W-30 | API: SN | ACEA: A3/B4 | 475 | 1 день | смотреть >> |
ZIC X7 LS 5W-30 | API: SN/CF | ACEA: C3 | 320 | да | смотреть >> |
ZIC X9 FE 5W-30 | ACEA: A1/B1, A5/B5 | 425 | да | смотреть >> |
Лукойл Люкс 5W-30 | да | смотреть >> |
Масло в коробку Тойота Королла
Масло в КПП меняется не так часто как в двигателе. Рекомендуемый интервал замены в МКПП и роботе 60 000 км., в автомате 100 000 км.
Масло для робота и МКПП:
Необходимый объём для замены — 2,4 литра
https://www.youtube.com/watch?v=O1TM0Q3K5cs
Оригинальное масло Toyota Getriebeoil LV 75W MT
Масло высочайшего качества для механических трансмиссий Toyota
Объем: 1 литр
Доставка: 1 день
Номер: 08885-81001
Трансмиссионное масло Castrol Syntrans B 75W
Масло для механических КПП обеспечивающее экономию топлива и плавное переключение передач при низкой температуре
Объём: 1 литр
Доставка: 1 день
Масло в автоматическую коробку:
Необходимый объём для замены, зависит от способа и составляет от 7 до 11 литров
Оригинальное масло для АКПП Toyota ATF Type T-IV
Масло обеспечивает надежную работу и мягкое переключение передач автоматической трансмиссии в различных режимах эксплуатации в широком диапазоне температур. Защищает механизм от износа и коррозии.
Объём: 4 литра
Доставка: 1 день
Номер: 08886-81015
Mobil ATF 3309
Высокоэффективное синтетическое масло для автоматических трансмиссий
Объём: 1 литр
В наличии
Допуск: Toyota T-IV
Подробнее >>
Замена масла в двигателе Тойота Королла
* Цена указана за один литр и носит информационный характер, для сравнения стоимости разных масел между собой. Актуальную цену, запросите по телефону, через форму обратной связи или чат на сайте
0888080365
Источник: https://okeyavto.ru/zapchasti/masla-i-zhidkosti/123-maslo-toyota-corolla
Моторные масла для автомобилей Toyota
Toyota – один из гигантов мировой автомобильной промышленности и крупнейшая автомобильная корпорация Японии. Благодаря своей надежности и неприхотливости машины этой марки пользуются большой популярностью в России, а в ряде регионов страны Toyota является лидером по числу зарегистрированных автомобилей. При разработке новых моделей и совершенствовании существующих, компания Toyota уделяет особое внимание экономичности и улучшению экологических характеристик.
У Toyota нет собственной системы одобрения смазочных материалов, поэтому они опираются на международные стандарты API и ILSAC, регламентирующие их свойства по защите механизмов от износа и снижению расхода топлива. Замена масла в Toyota в ходе технического обслуживания должна производиться согласно предписаниям, указанным в инструкции по эксплуатации.
Когда Вы выбираете, какое масло заливать в Toyota, рекомендуем в первую очередь учитывать тип двигателя и условия использования автомобиля.
Масла для бензиновых двигателей Toyota
Для бензиновых двигателей Toyota подходят TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE 0W-20 или TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20. Эти масла специально разработаны для японских автомобилей и соответствуют стандартам ILSAC, утвержденным Ассоциацией автопроизводителей Японии (JAMA).
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE 0W-20
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20
Моторное масло для Toyota TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20, соответствующее самому современному стандарту ILSAC GF-5, следует использовать в двигателях с высокой удельной мощностью, а так же в автомобилях с гибридной силовой установкой, которые требуют применения синтетических масел с высокой текучестью.
За счет низкого содержания фосфора в составе это масло защищает системы доочистки выхлопа и обеспечивает низкий уровень выбросов NOx, COx и углеводородов. Масло класса вязкости 0W20 сохраняет высокую текучесть при низких температурах, что облегчает холодный запуск двигателя и обеспечивает максимальную защиту от износа и вредных отложений даже в суровых климатических условиях.
Кроме того, в ходе официальных тестов показатели TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20 на 70% превзошли требования стандарта ILSAC GF5 по защите от износа.
Масло для дизельных двигателей Toyota
В дизельных двигателях автомобилей Toyota рекомендуется использовать TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30. Это моторное масло нового поколения с пониженной сульфатной зольностью и низким содержанием фосфора и серы обеспечивает правильное функционирование систем очистки выхлопа.
Если заливать данное масло в двигатель Toyota с сажевым фильтром (DPF), можно предотвратить его преждевременное засорение и существенно продлить срок его службы.
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 соответствует международному стандарту ACEA C2 и техническим требованиям компании Toyota и подходит для любых условий эксплуатации автомобиля.
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30
Масло для турбированных и мультиклапанных моторов
Моторное масло для Toyota TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 рекомендуется к использованию в турбированных и мультиклапанных моторах, а так же в двигателях с прямым впрыском.
Данное масло в ходе тестов на экономичность, проведенных ACEA, показало расход топлива на 3,3% меньше эталонного значения в обычном режиме движения и на 4,4% меньше в режиме холодного пуска. За счет хорошей низкотемпературной текучести TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 защищает двигатель с момента запуска в любое время года.
Оно обладает прекрасными моющими и диспергирующими свойствами и отличной стойкостью к окислению, защищая мотор Toyota в течение длительного времени.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30
Подробнее о моторных маслах TOTAL QUARTZ.
Моторные масла для автомобилей Toyota:
Источник: https://www.total-lub.ru/motornye-masla-dlya-avtomobilej-toyota
Какое масло заливать в Toyota Corolla? Обзор марок и рекомендации
Задаваемый довольно часто вопрос, какое масло заливать в Toyota Corolla, на первый взгляд кажется несколько нелепым. Первый ответ, приходящий в голову: почитай спецификации в сервисной книжке. Однако все далеко не так однозначно, особенно если речь идет о подержанной машине с неизвестными подробностями истории. Кроме того, автовладельцы с длительным опытом иногда сильно критикуют некоторые марки японских масел.
Высказывания, что от них появляется налет в движке и что цена неоправданно завышена, встречаются довольно часто. Насколько это справедливо – вопрос отдельный, но новички, наслушавшись критики, начинают сомневаться в тойотовских рекомендациях.
Какое масло заливать в Toyota Corolla, в результате, оказывается отнюдь не праздным любопытством.
От правильного выбора, в конце концов, зависят длительное существование машины и частота ее ремонта (а японцы уж точно знают толк в движках-долгожителях). Рассмотрим все варианты ответов.
Что советует компания-производитель?
Не стоит сразу отказываться от разработок Toyota, опираясь на чье-то личное мнение. Во-первых, концерн заинтересован в поддержании своей репутации, поэтому подгоняет масло под свою продукцию. Во-вторых, японцы известны своей въедливостью, законопослушностью и старательностью – а значит, откровенную халтуру гнать не будут.
Просто из разных предлагаемых марок надо подобрать ту, что подходит вашему «коню». И тут надо учитывать два параметра:
Класс мотора. Если на вашем авто стоит ременной ГРМ, заливать следует 5w30 или 5w40. При наличии цепи нужна вязкость категории 0w20 или 0w30.
Климатические условия.
В душах автовладельцев царит твердое убеждение, что круче синтетики ничего на данном этапе не придумано. С одной стороны, это верно. С другой – оно успешно сопротивляется влаге, абсолютно не впитывая ее.
Соответственно, если в вашей местности в течение года температуры прыгают от -30 до 30°C и погоды стоят ну совсем не сухие, к тому же пробки для вас – дело повседневное, то лучше «кормить» мотор гидрокрекинговым маслом, то есть 0w20. Одна морозостойкость чего стоит: не страшны даже – 50°C.
Неплохо бы учитывать и пробег. Синтетика, на минуточке, больше подходит новым движкам. В «ношеных» она будет просачиваться через уплотнители и сальники; может оказаться и не в состоянии держать давление в двигателе на нужном уровне. Поэтому при большом пробеге Toyota рекомендует SAE 5w40, у которого вязкость заметно выше.
А если беспристрастно ознакомиться со статистикой, все же нетрудно заметить, что люди, оставшиеся верными «родным» маслам своей машины, проездили на ней дольше, комфортнее, чем неуемные экспериментаторы.
{banner_content}
Предположим, вы продолжительное время следовали указаниям концерна и использовали сертифицированные масла, но по каким-то причинам они вас не устроили. Прежде, чем начать напропалую экспериментировать, испробуйте варианты, которыми пользуются другие Toyota-владельцы. Наиболее популярны среди них:
- Французский Motul. Льются варианты 8100 X-Clean 5w30 и eco-nergy 5w30, причем последнему отдается явное предпочтение. В описании оно заявлено как синтетическое, вязкость средняя (ну, это видно по индексу w30), то есть более «плотное», чем тойотовская 0w20, но менее вязкое, чем ее же 5w40.
- Корейский DRAGON SМ 5w30. Его качество нахваливают многие, несмотря на явный недостаток – низковатое щелочное число. Если авто с катализатором, это не принципиально, хотя менять его придется через каждые 6000 пробега. Еще одно замечание: брать надо продукцию, сделанную «для себя», а не на экспорт. Определить это просто: все надписи сделаны на корейском. В крайнем случае, наклеена бумажка с переводом. Сделанное специально для России масло гораздо хуже, будете разочарованы.
Смена марки масла
Наиболее вероятна она, если вы купили БУ машину с невнятной историей. Что именно заливалось в движок, известно неточно. Так что к первой смене масла после покупки подержанного авто надо отнестись как к замене одной марки на другую – просто на всякий случай.
То есть действия должны выглядеть следующим образом:
- сливается масло неизвестного происхождения, оставшееся от прежнего хозяина;
- двигатель прогревается;
- заливается промывочная жидкость. Причем именно на этом этапе скупиться не стоит: приобретите промывку производства Toyota, причем не в здоровых канистрах, а так называемую «пятиминутку». Дело в том, что большие банки содержат высокощелочные составляющие, которые при последующем сливе частично остаются в движке. То есть разбавляют собой масло – а вы рискуете мотором;
- через указанное время движок включается и работает в холостую до 15 минут;
- жидкость со всеми отставшими загрязнениями сливается;
- заливается выбранное масло.
Источник: http://autoflit.ru/1001-kakoe-maslo-zalivat-v-toyota-corolla-obzor-marok-i-rekomendacii.html
Синтетика для Тойоты — лить или не лить?
- Вам любопытно узнать: какое масло подходит для Вашей Тойоты?
- Но вам ответили непонятно или не полностью?
- Подходит ли синтетическое масло для вашей Тойоты и вообще какое именно масло лить в двигатель данной марки автомобиля?
Рекомендации в данной статье помогут вам разобраться в этом, зачастую, сложном вопросе.
Что нужно знать при выборе масла для Toyota
Когда выбирают автомасла, предназначенные для смазки деталей мотора, из огромного спектра синтетических масел, есть несколько вещей, которые нужно знать.
Во-первых, некоторые замечания по поводу синтетического масла. Такое масло имеет меньшее количество примесей, по сравнению с обычным моторным маслом. Кроме того, оно имеет, зачастую, лучшие свойства, при высоких температурах, незначительно лучшую вязкость, и оно, в целом, более устойчиво к износу, чем другие моторные масла. Казалось бы, очевидно, синтетическое моторное масло лучше для вашего двигателя. Но не делайте поспешных выводов.
Выбор синтетического моторного масла зависит от нескольких вещей:
1. Первая причина заключается в интервале замены вашего моторного масла. Как мы уже сказали, синтетика может работать в, достаточно, суровых условиях, значит, как следствие, такое масло быстро теряет свои свойства по мере усиления нагрузки на двигатель. Но в отличие от минералки, такое масло, благодаря входящим в него модификаторам, не даёт не единого шанса поломке детали двигателя. Проще говоря, синтетический набор обеспечивает вас некоторыми подстраховками.
Посмотреть описание и допуски синтетических масел тут
С другой стороны, применение такого масла бессмысленно, когда вы проводите замену масла регулярно или не используйте двигатель в экстремальных условиях.
2. Низкий пробег автомобиля. Также как и в случае с высоким интервалом замены, синтетическое масло дает вам преимущество: увеличенный интервал замены, так что если ваш пробег ушел за 5 цифр на одометре, то такое масло вам подходит. В отличие от обычного моторного масла, синтетическое масло, при нормальных условиях, может работать, не теряя своих свойств, более 6 месяцев, прежде чем оно начнет становиться менее эффективным.
3. Агрессивное вождение. Как упоминалось ранее, синтетическое масло является более устойчивым к неблагоприятным условиям и будет работать лучше в этих условиях, чем обычное минеральное моторное масло. Это особенно важно, когда температура двигателя постоянно всегда высокая или всегда низкая. Если вы, уходя на работу, оставляете свой двигатель на холостом ходу, без воздушного охлаждения двигателя, то опять же синтетика вам подойдет.
Для примера, в такую ситуацию постоянно попадают работники сферы обслуживания, такие как: курьеры, таксисты, не исключением становятся даже водители. Самые ужасные страдания двигатель испытывает в пустыне или в горах. Нахождение в пустыне или на большой высоте (2000-3000 метров над уровнем моря) заставит работать ваш двигатель в усиленном режиме, тем самым, разогревая его.
Для таких ситуаций, синтетика снова стоит немножко особняком, потому что оно может выдерживать эти экстремальные условия лучше, чем обычные моторные масла.
Холодный климат. Если вы живете в стране, где температура может падать до -30 по Цельсию или ниже, то минералка вас не спасет. Тут на помощь вам придет только единственная и неповторимая синтетика.
При использовании минералки при таких холодах, она разрушит двигатель быстрее, чем, если двигатель работал бы вообще без масла. С уверенностью можно сказать, что ваш автомобиль не будет постоянно использоваться в одних и тех же условиях, к таким условиям относятся: езда по бездорожью, приличные разгоны на автостраде, долгие простаивания в пробках. Такая деятельность двигателя, потихоньку приводит к его поломке.
4. Личный выбор. Есть много теорий: где, как, когда использовать синтетическое масло. Некоторые специалисты рекомендуют его для всех типов автомобилей, но это не совсем так.
Скорее тут вопрос должен быть сформулирован так: «В каких местах использовать моторное масло?» Представьте ситуацию, хотя вы с ней постоянно встречаетесь, что вы, по сути, живете в пробке, и ваш двигатель, то дает газу, то резко тормозит, и так повторяется циклично.
Так что использование синтетики в городах с таким трафиком, это просто напросто выброс денег на ветер.
Существует также теория, что короткие поездки с синтетическим маслом лучше, чем с другими видами моторного масла. Это спорный момент, так как двигатель в этом случае никогда не получает в полной мере слоя смазки и цикл хода масла. Никакое масло не принесёт вам существенного результата.
Синтетические смеси, Покупатель, будьте осторожны!
Есть несколько различных сортов масел, и только некоторые из них являются подходящими. Это означает, что такие масла могут иметь «хитрый» объём. Вам нужно внимательно посмотреть на то, что называют в канистре смесью.
Иногда ушлые предприниматели пишут, что масло полностью синтетическое, хотя на деле там не больше 40% синтетических волокон.
При заливке такого масла ваша «левая синтетика» может бросить вас на деньги, так как система, привыкшая работать в тяжелых условиях, не может забрать весь потенциал от такого моторного масла.
Синтетика для Toyota.
Toyota имеет следующие рекомендации для синтетических автомасел: Только автомобили Toyota, в которых требуется класс 0W-20 (для двигателей 2TR-FE и 3UR-E) одобрены, для увеличенных интервалов замены масла 15000-километров или на срок 1 год.
Ниже представлена линейка масел для двигателей Toyota
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30
Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W-20
Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-20 Азия Америка
Тем не менее, вы должны продолжать проверять уровень масла регулярно и доливать его при необходимости. Это поможет вам получить полную отдачу от синтетического моторного масла.
Автомобили, в которых используется минеральное масло, по-прежнему требуют полугодичные интервалы замены масла или 7000 километров, даже если используется. Авто, с интервалами замены масла 15000 километров, подлежат техническому осмотру каждые 10000 километров. Традиционные 5000 километров технического обслуживания, по-прежнему будут необходимы, а уровни жидкости (например, тормозной жидкости) должны быть проверены и скорректированы.
Если автомобиль соответствует критериям, а именно «особые условия работы», такие как: вождение по бездорожью, по грунтовым дорогам; буксировка прицепа, то моторное масло должно быть заменено через каждые 5-7 тыс. км, независимо от того, какой тип масла используется.
* 2TR-FE (4Runner / Тахома) и 3UR-НЭП (Flex Fuel Tundra / Sequoia) являются исключениями; эти двигатели не были одобрены для интервала 15000 километров. 11000 километр или полугодичный интервал между заменами масла по-прежнему требуется для этих автомобилей.
Кроме того, Flex Fuel 3UR-E требует интервал 3750 километров при работе на E85.
Источник: https://www.moly-shop.ru/blog/maslo-toyota
Замена моторного масла Тойота и масляного фильтра
Работа двигателя невозможна без специального масла. Эта жидкость выполняет ряд ключевых функций, в список которых входит:
1. Снижение трения между движущимися деталями, а также повышение срока службы.
2. Дополнительная защита конструкции двигателя от коррозии.
3. Предотвращение перегрева мотора.
4. Удаление металлической стружки, образовывающейся вследствие трения деталей (в процессе учувствует масляный фильтр).
5. Удаление сажи, нагара, различных осадков.
Моторное масло облегчает работу привода, при этом защищает внутренние детали от ускоренного износа.
Классификация масел
Современный рынок предлагает покупателям огромный выбор масел для ДВС. Существуют десятки брендов, каждый из которых производит несколько марок масел. Все существующие изделия можно условно разделить на три больших группы. Это масла:
- минеральные;
- полусинтетические;
- синтетические.
Первый тип представляет собой полностью натуральный продукт, полученный непосредственно путем прямой перегонки нефти. Масло характеризуется высоким показателем вязкости, имеет довольно малый ресурс за счет высокой испаряемости. Масла подобного типа рекомендуется использовать в старых автомобилях или в моторах, имеющих возраст больше 10 лет.
Синтетические масла имеют низкий коэффициент вязкости, обладают продолжительным сроком службы и фактически не испаряются. Они используются в большинстве современных иномарок из-за своих высоких показателей. Это продукт химической промышленности, полученный полностью в процессе синтеза. Единственным его недостатком можно назвать высокую цену.
«Золотой серединой» является полусинтетическая продукция. Это состав из минеральных и синтетических масел в процентном соотношении 40-70 к 60-30 процентам. Такое масло имеет средние характеристики по сравнению с двумя вышеописанными типами, а также доступную стоимость.
Замена масла в двигателе Toyota должна проводиться примерно каждые 10 тысяч километров. Крайний показатель – 15 тысяч. Однако он может быть чуть меньше, поскольку на периодичность замены влияют такие факторы:
- техническое состояние мотора и транспортного средства в целом;
- интенсивность использования авто;
- стиль вашего вождения (умеренный или агрессивный);
- время работы на холостых оборотах ежедневно;
- качественные характеристики масла и топлива.
Все эти признаки оказывают непосредственное влияние на срок службы масла. Также это напрямую зависит от типа. Для минеральных масел срок замены составляет 5 тысяч километров, полусинтетические следует менять примерно один раз на 7-8 тысяч, а синтетические имеют срок службы в 12-15 тысяч километров.
Чтобы проверить масло на пригодность, необходимо выполнить один простой тест. Капните масло с двигателя на лист бумаги, который хорошо впитывает жидкость. У вас образуется жирное пятно с темным центром внутри. Если край темного пятна сильно приближен к жирному краю, то масло практически полностью израсходовало весь свой ресурс. В этом случае необходимо купить и залить новое масло в двигатель Toyota.
Какое масло лить в Тойоту
Практически каждого автовладельца японской марки мучает вопрос, какое масло заливать в «Тойоту». Здесь уже все зависит от времени года, «молодости» вашего автомобиля и объема двигателя. Беспроигрышным вариантом будет покупка оригинальной продукции, рекомендованной самим производителем. Как правило, она имеет довольно высокий ценник, но гарантирует качество состава и максимальный срок службы.
Если это для вас слишком дорого, можно выбрать аналог. Рекомендованные масла для Toyota – это продукты от таких компаний, как G-Energy, Kixx, Mannol, Total, AGA, Lotos или Mobil. Это крупные мировые бренды, занимающиеся выпуском качественной сертифицированной продукции. Для современных авто рекомендуется выбирать синтетику или полусинтетику.
Процедура замены масла Тойота
Для замены масла Тойота вам понадобится небольшой инвентарь. Сюда входит тара объемом 4-5 литров для старого масла, резиновые перчатки для защиты рук, ключ с торцовой головкой, а также ленточный ключ, необходимый для замены масляного фильтра.
Инструкция включает в себя следующие пункты:
1. Для удобства процесса поставьте авто на подъемник или эстакаду. Прогрейте машину, чтобы масло стало более текучим, соответственно, быстро вытекло.
2. Как только мотор прогрелся, заглушите его. Поставьте под выливное отверстие заранее заготовленную тару. Учтите, что жидкость будет идти под напором.
3. Торцовым ключом ослабьте пробку, а затем полностью открутите ее руками.
4. Дождитесь, пока все масло вытечет.
5. Тару с маслом поставьте непосредственно под масляным фильтром, а потом выполните его демонтаж.
6. Протрите тряпкой место монтажа. Вкрутите новый фильтр.
7. Залейте новое масло. Закрутите пробку.
8. Заведите мотор. Непременно убедитесь, что ничего не протекает.
Процедура не вызовет определенных сложностей даже у новичков. Теперь вы сможете быстро и легко самостоятельно заменить масло, сэкономив несколько тысяч рублей на услугах автосервиса.
Источник: https://rulikoleso.ru/to-toyota/zamena-masla-dvs-toyota
Масла в двигатель и АКПП Toyota
Двигатели бренда Тойота признаны наиболее надежными моторами. Даже если и случаются Поломки, то ремонтопригодность агрегатов выше всяких похвал.
Один из факторов этого успеха, это правильный выбор, какое масло заливать в Тойоту. Дешевые минеральные вариации сокращают жизнь двигателя. Здесь нужно сбалансированное сочетание синтетической основы и комплекса присадок.
Масло для машины Тойота должно не просто быть прослойкой между трущихся деталей. В базовый набор свойств входят:
- очистка двигателя;
- снижение расхода топлива;
- легкий пуск и в жару, и в мороз;
- увеличенный интервал замены без потери качества.
Моторное масло Тотал в Тойоту – 3 правильных варианта
Какое масло заливать в двигатель Toyota – сам производитель рекомендует Total. В зависимости от модели авто и условий эксплуатации подберите подходящую вариацию.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE 0W-20
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE 0W-20 – превосходит нормы и стандарты, установленные ведущими производителями силовых агрегатов. Неоспоримые достоинства это:
- реальная экономия топлива;
- очистка внутренних поверхностей на всем протяжении эксплуатации;
- плавный пуск в условиях экстремальных температур.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20 – это масло в двигателе Toyota дает гарантию безупречной работы. Техническая жидкость специально разрабатывалась с учетом особенностей работы японских силовых установок. Из ключевых преимуществ:
- снижение вредных выбросов;
- максимальная защита от износа;
- подходит к последним моделям высокотехнологичных двигателей.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30
Если вопрос, какое масло лить в Тойоту еще стоит, то TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 ответ на 100%. Всесезонное масло для работы в различных климатических зонах. Дополнительные бонусы:
- идеально для городского цикла;
- подходит для силовых агрегатов с турбонаддувом;
- улучшает работу катализатора дожига выхлопных газов.
Масло для АКПП Тойота – надежность переключения передач
Трансмиссионное масло в АКПП Тойота требует не меньшего качества. Надежность коробки – это, прежде всего, плавное переключение без задиров. Шестерни должны быть чистыми.
TOTAL FLUIDE XLD FE
Залить масло TOTAL FLUIDE XLD FE в коробку Тойота – лучшее решение. Премум сырье, улучшенные эксплуатационные характеристики. Подходит даже для грузового и тяжелого транспорта. Обеспечивает:
- скользящее переключение;
- увеличенный интервал замены;
- текучесть в мороз и вязкость при высоких температурах.
Подобрать технические жидкости под любую марку бренда Toyota поможет наша форма «Подбора масла по марке автомобиля».
Узнать больше:
Источник: https://www.totalms.kz/ru/toyota
Какое масло заливать в Toyota C-HR — Масла двигателя
Гибридная модификация японского автопроизводителя широко распространена на территории стран СНГ ввиду неприхотливости и качества сборки механизмов. Во время сервисного обслуживания нередко возникает вопрос, какое масло заливать в Toyota C-HR. Ведь специфический азиат явно требует не самой простой жидкости. Наша редакция собрала информацию о автомобиле и условиях его обслуживания.
: Какое масло заливать в Peugeot 2008
Допуски изготовителя
Для силовой установки Тойота Ц-АШ Р рекомендуется заливать смазку Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20. Жидкость поставляется с конвейера и является самым оптимальным выбором.
В случае отсутствия оригинальной жидкости придется выбирать среди аналогов по требованиям завода.
SAE
Спецификация распределяет лубриканты по сезонной принадлежности и температурным показателям. Рекомендуемыми являются смеси категорий SAE 5W20, 5W30, 10W40. Каждая разновидность подбирается под определенные условия эксплуатации и климатические зоны. К примеру, для южных широт не применим лубрикант 10W40.
API
Следующий стандарт накладывает ограничения по эффективности защитных свойств. В данном случае актуальны допуски SL, SM или SN.
Масла, подходящие под ограничения гарантируют достаточный уровень защитных свойств, рабочих характеристик для обеспечения бесперебойной работы силового агрегата. Также допуски подразумевают совместимость смесей с каталитическими нейтрализаторами, установками непосредственного впрыска топлива, системами рециркуляции отработанных газов.
ACEA
В некоторых случаях при отсутствии требуемых разрешений или невозможности подбора, можно руководствоваться стандартом С3 как эталонным значением для заливки масел в Toyota C-HR. Лубриканты категории используются в качестве основного расходного материала универсального типа. Масла подходят для дизелей, бензиновых моторов и некоторых гибридов.
ILSAC
Для модели Toyota C-HR применимы смазки разновидности GF-5. Нормирование введено в оборот с 2010 года. Масла отвечают стандартам силовых установок, произведенных после 2010 года, с установленным турбонаддувом, непосредственным впрыском горючей смеси и многокомпонентными устройствами очистки выхлопных газов.
Сертификат требует уменьшения расхода топлива относительно номинального показателя мотора, усиление защитных свойств. Также для жидкостей характерно минимальное образование нагара на внутренних стенках картерного отсека, напорных магистралей.
Основа
Масло для Toyota C-HR используется исключительно на синтетической основе. Такие смеси создаются путем синтеза сложных углеводородов из природного газа или других органических источников. В процессе переработки происходит структуризация молекулярных цепочек, что исключает случайное попадание посторонних примесей, снижающих качество базы. Масла выделяются предельным сроком эксплуатации, повышенными защитными свойствами относительно полусинтетики или минералки.
Единственным недостатком такой технологии является стабильно высокая цена.
Аналоги
С завода рекомендуется заливать фирменное масло TOYOTA. Однако при отсутствии необходимой разновидности можно обратить внимание на такие марки:
- Castrol;
- TOTAL;
- MOTUL;
- Liqui Moly;
- Mobil;
- Mobis;
- ELF;
- Shell;
- Ravenol.
При подборе аналога для Toyota C-HR необходимо тщательно изучить допуски жидкостей. Характеристики масел сторонних производителей представлены на нашем сайте в полном объеме.
Источник: https://masladvig.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-toyota-c-hr/
Какое масло лучше 5w30 или 5w40 для Тойоты
Японские двигатели, в том числе мирового бренда Toyota, являются сложнейшими агрегатами и изготавливаются с использованием инновационных технологий, которые призваны обеспечить моторам надежность и высокий ресурс эксплуатации. Бесперебойная работа двигателя не в последнюю очередь обусловливается смазывающими веществами, обеспечивающими наименьшее трение деталей.
Выбирая масло для своего автомобиля, необходимо строго следовать рекомендациям автопроизводителя. Специалисты концерна Toyota однозначно советуют учитывать класс мотора в автомобиле. При наличии ремня ГРМ предпочтительным является использование масел 5w30 или 5w40. Если в двигателе установлена цепь, то лучше заливать масло с вязкостью 0w20 или 0w30.
К слову, первая цифра в параметре означает вязкость масло в холодном состоянии. Чем она меньше, тем лучше условия для запуска двигателя на крепком морозе. Вторая цифра содержит характеристики вязкости горячего масла в прогретом моторе.
Оригинальные масла обеспечивают надежность работы двигателя
Оригинальные масла японского бренда имеют энергосберегающие характеристики и позволяют сократить расход топлива. Кроме этого, Toyota испытывает свои подлинные масла на своих же оригинальных двигателях, а это подразумевает полную применяемость масел для высокотехнологичных двигателей.
Задаваясь вопросом, какое масло лучше 5w30 или 5w40 для Тойоты, следует в первую очередь принять во внимание климатические условия, в которых эксплуатируется автомобиль.
Если приходится постоянно ездить в условиях повышенной влажности при температуре от -30 ºС до +30 ºС и проводить много времени в пробках, то лучшим выбором стане гидрокренинговое масло 0w20, имеющее морозостойкость до -50 ºС.
Синтетическое масло не обладает свойствами для впитывания влаги, а значит оно сможет накапливаться в совсем ненужных местах.
Параметры моторного масла зависят от состояния и класса двигателя
По общепринятым рекомендациям, в европейских двигателях следует использовать масла со второй цифрой 40, для японских, корейских и американских машин будет предпочтительным масло со второй цифрой 30, если нет дополнительных рекомендаций производителя. В любом случае, решая какое масло лить в Тойоту, надо отдавать себе отчет, что лучшим маслом для тойоты будет фирменное подлинное моторное масло Toyota.
Высокий индекс вязкости, такой как 40, больше предназначен для моторов с большим пробегом. Синтетическое масло, предназначенное в основном для новых двигателей, может в относительно изношенных моторах просочиться через различные сальники и уплотнители, да и не всегда способно поддерживать необходимое давление в двигателе. При значительном расходе масла между сервисными техосмотрами также рекомендуется применять масло SAE 5w40.
Источник: http://mymirtoyota.ru/kakoe-maslo-luchshe-5w30-ili-5w40-dlja-tojoty.html
Какое масло лить в двигатель Toyota Spade, NP14 (2012 — )
Все автовладельы знают, что сердце машины — двигатель, а защищает двигатель от износа — моторное масло. В процессе экплуатации двигателя моторное масло теряет свои свойства и его нужно менять.
Тут у владельцев Toyota (JAP) Spade, NP14 (2012 — ) возникает резонный вопрос, а какое масло лить? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля.
Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого маслы вы можете найти в нашем каталоге.
Навигация
Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в конкретно Ваш Toyota (JAP) Spade, NP14 (2012 — ) необходимо определиться с типом двигателя, который у Вас установлен. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.
Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти Toyota (JAP) Spade, NP14 (2012 — ) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:
- Подбор Shell
- Подбор ZIC
- Подбор Mobil
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные двигатели Toyota (JAP) Spade, NP14 (2012 — ) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.
Условия эксплуатации
Ниже представлен список двигателей Toyota (JAP) Spade, NP14 (2012 — ), на которые подходит Castrol EDGE Professional A5 5W-30, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
Основные характеристики Castrol EDGE Professional A5 5W-30
Брэнд | Castrol EDGE Professional A5 5W-30 |
Применение | Моторные |
Тип масла | Синтетические масла |
Вязкость по SAE | 5W-30Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая — с буквой W,а вторая — просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний) |
Основные характеристики Castrol Magnatec 5W-30 A5
Брэнд | Castrol Magnatec 5W-30 A5 |
Применение | Моторные |
Тип масла | Синтетические масла |
Вязкость по SAE | 5W-30Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая — с буквой W,а вторая — просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний) |
Основные характеристики Castrol Magnatec 5W-30 AP
Брэнд | Castrol Magnatec 5W-30 AP |
Применение | Масла для автомобилей |
Тип масла | Синтетические масла |
Вязкость по SAE | 5W-30Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая — с буквой W,а вторая — просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний) |
Основные характеристики Castrol Magnatec Professional GF 0W-20
Брэнд | Castrol Magnatec Professional GF 0W-20 |
Применение | Моторные |
Тип масла | Синтетические масла |
Вязкость по SAE | 0W-20Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая — с буквой W,а вторая — просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний) |
Toyota Corolla масло для двигателя
Toyota Corolla масло для двигателя
Toyota Corolla масло для двигателя
История модельного ряда Королла берет свое начало с 1966 года, когда компактная новинка от Тойота впервые сошла с конвейера. Спустя 8 лет она стала рекордсменом книги Гиннеса как самый продаваемый автомобиль на планете.
Сегодня Corolla представлена уже в 11-м поколении и на этом концерн не собирается останавливаться. Королла имеет широкую гамму двигателей с самыми разными техническими данными: от еле работающих до удивительных 240-сильных экземпляров линейки 4A-GE TRD с объемом 1.6 литра.
В этой статье можно будет ознакомиться с информацией о том, какое масло в них лить и сколько.
По-настоящему завоевывать отечественный рынок модель начала в 90-х годах с выпуском седьмого поколения (1991 год). Тогда в Россию ввозились лишь карбюраторные 1.3-литровые модификации предыдущей генерации. Королла Е110 дебютировала в 1995 году и внешне она полностью повторяла Е100.
Моторы не изменили объем – это те же движки в диапазоне 1.3-2.2 литра, выдающие 70-165 л.с. Девятое поколение с 2000 года базировалось уже на платформе Тойоты Виста и отличались от предшественника видоизмененным передком автомобиля. По движкам вершину теперь занимал 192-сильный агрегат на 1.
8 литра.
Corolla E140 – следующая генерация суперпопулярного автомобиля гольф-класса, ставшая на конвейер в 2006 году. Российские водители смогли выбирать между 1.4- и 1.6-литровыми бензиновыми моторами на 97 и 124 л.с., при чем более мощная комплектация шла в паре с роботизированной трансмиссией.
Рестайлинг 10-го поколения пополнил линейку установок 1.3-литровой версией с 101 л.с. (также на рынке присутствовали дизельные модификации на 1.4, 2.0 и 2.2 литра). А с 2012 года Toyota выпускает Короллу в поколении Е170, 11-м от начала производства модели.
Элегантный автомобиль стал еще практичнее и надежнее, сохранив легендарную экономичность и разнообразие комплектаций.
Поколение E100 (1991 — 1998)
Моторное масло для Toyota
Моторное масло для Toyota
Моторное масло для Toyota
Toyota Motor Corporation – крупнейший автопроизводитель Японии и второй по величине в мире. Первый автомобиль под маркой Toyota был выпущен в 1936 году.
В настоящее время корпорация производит более 10 млн автомобилей ежегодно, приоритет при разработке новых моделей отдается улучшению характеристик экономичности и экологичности.
В России Toyota является самой распространенной маркой автомобилей в нескольких регионах. В 2007 компания открыла производство модели Camry на заводе под Санкт-Петербургом.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
Какое моторное масло лить в двигатель Тойота RAV4 разных модификаций
Какое моторное масло лить в двигатель Тойота RAV4 разных модификаций
Какое моторное масло лить в двигатель Тойота RAV4 разных модификаций
Чтобы в период эксплуатации в работе с двигателем автомобилей Тойота Рав 4 не появлялись проблемы, необходимо применять только соответствующие требованиям двигателя моторные масла. В противном случае даже новая двигательная система быстро выйдет из строя, при этом стоимость ее ремонта обойдется в значительную сумму.
Выбор следует делать, опираясь на несколько параметров:
- Класс вязкости;
- Год выпуска авто;
- Качество и объем смазки;
- Тип силовой установки.
Какое масло лить в Toyota Rav4 XA10
Какое масло используется в вариаторе и двигателе Тойота Версо
Читатель узнает, какое смазывающее средство используется в вариаторе Тойота Версо, а какое — в двигателе. Он узнает зачем нужно менять масло после пробега в 60 000 километров и к чему может привести несвоевременная замена смазки и расходных комплектующих в рабочих частях машины.
Многие автовладельцы не знают какое масло заливать в двигатель и вариатор Тойота Версо. Они используют либо дешевые аналоги или вообще китайские подделки, которые нашли на рынке. Это в корне неправильно.
Вариатор и МКПП Тойота Версо
В транспортном средстве японского производителя Тойота Версо используется один из типов следующих коробок переключения скоростей:
- вариатор;
- механическая коробка передач.
Если последняя может выдерживать 100 000 километров на грязном аналоговом масле, то вариатор этого не перенесет. Сложный механизм вариаторной коробки требует бережного отношения и регулярной замены трансмиссионной жидкости.
Внимание! При тяжелых условиях эксплуатации машины масло в вариаторе меняется после 60 000 километров. Так как эта смазка выполняет не только пассивную роль защитника компонентов коробки и нагнетателя давления, но и плотно соединяет ремень с клином, чтобы первый не сорвался при изменении положения шкивов.
Какое использовать
Поэтому производитель изобрел специальное смазывающее средство, которое отвечает всем требованиям вариатора. Именно оно и должно использоваться в коробке.
Для заливки в вариатор используется специальная жидкость под названием Multi CVTF. Эту смазку не рекомендуется использовать в гибридных автомобилях для вариаторов.
Технические характеристики смазки:
- цвет – синий;
- плотность при 20 градусах по Цельсию со знаком плюс – 0,8 см³;
- вязкость при 40 градусах – 34,3 мм²/с;
- вязкость при рабочей температуре – 7,2 мм²/с;
- индекс – 180;
- температура возгорания – 210 градусов.
При замене трансмиссионной жидкости в Тойота Версо необходимо будет заменить фильтрующее устройство (его каталожный номер JT494K), уплотнители для пробок слива (№ 9043018008) и залива (№ 9043012008). А также автовладельцу следует поменять прокладку на поддоне (№3516812091).
Все работы нужно проводить в перчатках. Так как смазка содержит алкилацетамид, который может вызывать аллергию у человека.
Функции трансмиссионной жидкости
Multi CVTF обеспечивает вариатор:
- стойкостью к коррозии;
- защитой от износа механических деталей и ремня;
- снижение вибрации;
- улучшением работы при низких температурах.
Смазывающее средство обладает противопенными свойствами. А смену жидкости следует производить только в соответствии с указанными рекомендациями производителя.
Как производится смена жидкости
Для тех, кто впервые меняет смазывающее средство в вариаторе, пошаговая инструкция процедуры:
- Прогреть вариаторную коробку до рабочей температуры.
- Поставить на яму. Заглушить двигатель.
- Открутить пробку слива и подставить емкость.
- Подождать пока не сольется вся смазка.
- Открутить болты поддона и снять его.
- Почистить магниты и дно поддона. Заменить прокладку.
- Открутить болты, удерживающие фильтр и заменить его на свежий.
- Установить все в обратном порядке.
- Залить свежую жидкость.
Так делается частичная смена смазывающего средства через 30 тысяч километров. Полную замену необходимо делать в сервис-центре, с помощью аппарата высокого давления.
Теперь автовладелец знает какое масло лить в вариатор Тойота Версо. Далее будет разговор пойдет о смазке для двигателя японского транспортного средства
Какое масло лить в двигатель
Двигатели на Тойоте Версо установлены таких моделей:
- 1ZR-FAE;
- 2ZR-FAE;
- 1AD-FTV;
- 2AD-FHV.
Ответом на вопрос, какое масло заливать в двигатель Тойота Версо будет одинаковым для всех марок моторов. Это синтетическая смазка 5W30.
Свойства
5W30 с низкой вязкостью дает быструю прокачиваемость и легкий запуск при низких температурах. Для регионов крайнего Севера – это важное свойство, которым обладает смазка в двигатель.
Быстрое поступления низковязкой жидкости уменьшает время сухого трения деталей мотора. Благодаря этому снижается износ трущихся элементов. После заливки этого масло четко работают гидрокомпенсаторы, системы изменения фаз газораспределения.
5W30 обладает высоким щелочным числом, которое позволяет смазке отработать гораздо больше часов, чем любое другое смазочное средство. А низкие испаряемость и золообразование уменьшают нагрузку на сажевые фильтры и катализаторы.
Это смазывающее средство производится без присадок. Так как состав настолько многообразен по свойствам, что не нуждается в дополнительной коррекции различными присадочными элементами, которые могут убить мотор.
Это масло можно использовать в экстремальных условиях работы двигателя и при низких температурах. Оно не боится больших сезонных пробегов.
Как поменять в моторе
Если с вопросом о том, какое масло лить в транспортное средство Тойота Версо все понятно, то следующая инструкция для тех, кто впервые будет заливать жидкость в мотор.
- Прогреть двигатель. Прогретая жидкость лучше вытекает из мотора. А значит больше выльется отработанной смазки. Новая жидкость не будет смешиваться с выработанной.
- Заехать на яму. Или поднять машину на домкрате. Это позволит получить доступ ко дну машины и открутить защитный корпус двигателя, а затем и сливную пробку.
- Открутить пробку заливного отверстия. Так масло быстрее сольется.
- Подставить емкость для слива под машину и открутить сливную пробку.
- Дождаться, пока не выльется вся жидкость.
- Залить промывочную жидкость, закрутить все пробки и завести мотор. Дать поработать до 10 минут.
- Слить все обратно в емкость.
- Сменить топливный фильтр. Но перед установкой нового, залить в последний свежее масло около 100 грамм.
- Залить новую смазочную жидкость. Проверить уровень. Он должен находится по центру между минимальной и максимальной отметкой.
- Завести двигатель и проехать на машине километров пять. Посмотреть уровень. Если нужно, то долить.
Теперь автовладелец знает, какое масло нужно заливать в автомобиль Тойота Версо и в какое время это делать.
Заключение
Ежегодное техническое обслуживание, проверка уровня смазывающего средства в АКПП и моторе Тойота Версо поможет водителю уберечь свое транспортное средство от преждевременной поломки и капитального ремонта. Поэтому так важно следить за авто и заливать только оригинальную жидкость.
Источник: http://avto-remont-toyota.ru/kak-maslo-ispolzuetsya-v-variatore-i-dvigatele-tojota-verso.html
Моторные масла, рекомендуемые для автомобилей Тойота Королла
Ремонт и обслуживание
Автопроизводитель рекомендует использовать для автомобилей Тойота Королла оригинальные синтетические масла Toyota Genuine Motor Oil API (Toyota Engine Oil) и продукцию известных мировых производителей, таких как Castrol Mobil и других. Но в фирменных автосервисах в последнее время не советуют лить европейскую продукцию. Чтобы разобраться какому из советов лучше следовать, нужно более подробно рассмотреть японские моторные масла Тойота.
Что представляют собой моторные масла Тойота
Японское ОЕМ-масло, выпускаемое под брендом Toyota, в основном предназначено для внутреннего рынка. Компанией-производителем является Exxon Mobil, которая занимается разливом по контракту с автокорпорацией Тойота (данная марка моторных масел известна под брендом Castle).
Все марки масел выпускаются на одних и тех же заводах, но используется разная рецептура: для изготовления марки Toyota 0w20smи 5w30sm используется рецептура Mobile, а для марки 5w20sl — Esso. При разработке этой продукции были проведены многочисленные научно-исследовательские работы, чтобы обеспечить ей безупречные показатели и учесть особенности различных двигателей. Все эти марки обладают отменным качеством и обеспечивают высокие энергосберегающие свойства.
Особенности японских моторных масел
Чтобы решить, какое масло лить в двигатель своего авто, следует ознакомиться с преимуществами каждого из них. Масла для двигателей, выпускаемые под брендом Toyota выполняют четыре главных задачи:
Смазку трущихся поверхностей
Содержащиеся в оригинальных товарах Тойота антифрикционные присадки формируют на металлических деталях различных типов силовых установок очень тонкую, но достаточно прочную пленку. Если лить в двигатель автомобиля именно эту продукцию, результатом станет легкое скольжение различных деталей, отсутствие перегрева, задиров, а также заклинивания элементов мотора.
Надежное уплотнение
На стенках цилиндров и поршнях находятся микроскопические зазоры. Масло Тойота надежно герметизирует их, позволяя тем самым поддерживать хорошую компрессию и не терять мощность двигателя.
Охлаждение
Это еще одно преимущество, из-за которого многие автовладельцы предпочитают лить в двигатель продукцию производства Toyota. Она с легкостью отводит избыток тепла из очень горячих зон в моторе, после чего рассеивает его в радиаторе.
Обеспечение очистки деталей двигателя
В моторных маслах этого производителя содержатся моющие присадки, которые кроме очистки деталей двигателя препятствуют образованию различных абразивных отложений на их поверхности вследствие высоких температур. Это помогает поддерживать комплектующие и узлы двигателя в оптимальной чистоте.
Характеристики моторного масла Тойота
Все моторные масла японского производства отличаются следующими характеристиками:
- они — гидрокрекинговые, в их состав входят от 70 до 90 % минеральных веществ;
- их качество отвечает достаточно высокому уровню;
- они разработаны специально для силовых установок автомобилей Тойота;
- эта продукция обладает хорошими температурными показателями и подходит для эксплуатации в условиях российских холодов;
- содержащийся в них модификатор трения, обеспечивает тихую и ровную работу ДВС;
- правильно подобранное моторное масло Тойота позволяет снизить (правда, незначительно) расход топлива;
- по ценам японская продукция выигрывает у европейских аналогов.
Несмотря на хорошее качество, оригинальная продукция Тойота имеет один немаловажный недостаток, а именно — невысокое щелочное число. Использование масел с высокой щелочностью позволяет двигателю справляться с некачественным топливом, но требует применения большего количества присадок, а это, в свою очередь, увеличивает зольный остаток.
С какой частотой следует производить замену масла в автомобилях toyota corolla?
Периодичность замены моторного масла европейских производителей составляет раз в 10 тысяч километров пробега. Но автовладельцы часто сокращают этот срок, предпочитая делать замену масла в двигателе на 5—7,5 тысячах. Это связано, прежде всего, с низким качеством моторных масел, продаваемых в нашей стране.
Оригинальную продукцию японского производства рекомендуют менять каждые 5, а в зимний период 4—4,5 тысячи километров.
Источник: https://corollafan.ru/obsluzhivanie/maslo-dlya-tojoty-korolla.html
Какое масло лить в Тойота Камри
Автомобиль Toyota Camry относится к числу самых популярных седанов среднего класса в мире. И вопросы о замене его расходных материалов волнуют десятки тысяч отечественных пользователей. В первую очередь, это касается периода замены, во вторую – типа смазок для мотора и трансмиссии. От правильного выбора, какое лить масло в двигатель Тойота Камри 2018 года и др. годов, можно как увеличить эксплуатационный срок большинства деталей автомобиля, так и сократить расходы на ремонт авто.
Выбор масла в двигатель Тойота Камри
На мировом и отечественном рынке можно встретить комплектации Camry с 4 различными версиями двигателя. Только на санкт-петербургском предприятии, где машина собирается с 2007 года, выпускали модели с силовыми агрегатами 2.4 л, 2.0 л и 3.5 л. Вторичный рынок может предложить варианты с моторами 2.5 л.
Количество и тип моторного масла Camry зависит и от объёма, и от года выпуска:
- Выбирая, какое масло лучше лить в Тойоту Камри с двигателем 2,4 л типа 2AZ-FE/FSE/FXE, обращают основное внимание на синтетику 5W30 – оригинальный «расходник», который заливается на заводе-изготовителе. Подойдут для модели 2.4 v40 масла 10W-30 и 15W-40. В моторах 2AZ-FSE 3,8 л смазки, в 2AZ-FE – 4,3 л.
- Если масло в двигатель Toyota Camry требуется для модели 2.5 v50 или автомобиля с 2,0-литровым силовым агрегатом (2AR-FE и 1AZ-FE, соответственно), лучше всего подойдут смазки из категорий SL, SM или SN, а также универсальный вариант – ILSAC. Вязкость «расходников» – 5W-30, 5W-20, 0W-20 или 10W-30. Пойдут для этой же цели и смазки API 20W-50 и 15W-40. Объём для двигателя 2 л – от 4,1 до 4,3 л, для мотора 2.5 л – от 4.0 до 4.4 л.
- Для Тойот с силовыми агрегатами 2GR-FE/FSE/FXE/FZE (3,5 л, 272 л.с.) подходят только масла 5W-30 – того же типа, как стандартная и рекомендованная производителем смазка.
Смазочные материалы для автомобиля Тойота Камри обойдутся, в зависимости, от разных факторов, в 500-800 рублей за литр. При полной замене масел владелец авто с 2,0-литровым мотором потратят от 2 до 3,5 тыс. рублей. Для обслуживания автомобиля с 2,4-литровым двигателем понадобится 1900-3500 руб., с силовым агрегатом 2.5 л – от 2000 до 3500 руб., с 3,5-литровым – в пределах 3-5 тыс. руб.
Выбор масла в коробку передач АКПП и МКПП Тойота Камри
Для замены смазочных материалов в коробках передач автомобилей Toyota часто применяют фирменные масла, стоимость которых не намного выше по сравнению с аналогами.
Так, для машин с МКПП рекомендуется применять трансмиссионную жидкость TOTAL TRANSMISSION BV 75W80 для новых Камри или TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 – для моделей, выпущенных несколько лет назад.
Оба варианта отличаются высокими противоизносными и противозадирными характеристиками, защищают коробку передач от коррозии. Период замены – от 50 до 60 тыс. км в оптимальных условиях.
Владельцам автомобилей с АКПП при решении вопроса, какое масло заливать в Тойота Камри, стоит обратить внимание на смазку FLUIDE XLD FE Total или Top Tec ATF 1800. Сроки заливки новой смазки – не больше 100 тыс. км для обычных условий.
Для облуживания «механики» на Камри с МКПП понадобится не меньше 2,5 л трансмиссионной жидкости. При стоимости в 600-700 руб. за литр автомобилист потратит на замену около 1500-1800 рублей. Заливая масло в коробку Toyota Camry с двигателями 2-2.
5 л и коробкой-«автомат», следует знать, что для частичной замены понадобится до 3,5 л жидкости, для полной – до 8 литров (от 3 до 7 тыс. руб., соответственно).
АКПП, которая идёт в комплекте с 3,5-литровым мотором, требует меньше масла – 3 л для частичного обновления, до 7 л для полного (или от 2,5 до 6 тысяч рублей).
(2 5,00 из 5)
Источник: https://yaponskie-auto.com/kakoe-maslo-lit-v-tojota-kamri/
Масло в Тойота Королла
Запчасти которые упоминаются в статье, а также любые другие запчасти для Toyota Corolla, вы можете заказать и купить по низким ценам в магазине «ОКЕЙ-АВТО» Покупайте нужные детали для своей Короллы в нашем магазине, вы получите их по низкой цене, в минимальные сроки и с доставкой.
ОГЛАВЛЕНИЕ
масло в двигатель Королла 140/150
масло в двигатель Королла 110/120
масло в коробку Тойота Королла
замена масла в двигателе
Один из самых частых и обсуждаемых вопросов. Какое масло лить в двигатель и коробку своего автомобиля. Кто-то купил машину с рук, и забыл спросить у предыдущего хозяина какое масло заливалось, или марка масла известна, но есть сомнения в правильно ли оно подобрано. Ещё вариант, желание подобрать масло с необходимыми характеристиками, но по более никой цене.
В статье постараемся ответить какое масло использовать для замены в двигателя и КПП автомобиля Toyota Corolla. Будут рассмотрены две самые популярные на данный момент модификации Corolla X (E150) период выпуска с 2006 года по 2013, и Corolla IX (E120/130) выпуск с 2000 года по 2007.
Как часто нужно менять масло в Тойоте Королла?
Моторное масло должно быть заменено в каждое ТО. Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания автомобиля Toyota
каждые 10 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее.
Сколько нужно масла в двигатель?
По паспорту в двигатели 1,4 и 1,6 с заменой фильтра входит 4,2 литра масла. Это объём который заливается на заводе в пустой двигатель. При плановом ТО должно хватить 4-х литров, так-как масло сливается не полностью. Тем не менее покупать лучше канистру 5 литров
или 4+1 литр, может потребоватся доливка.
Масло в двигатель Corolla X (E150)
Моторное масло которое можно использовать в самых распространенных двигателях: 1,6 л мощностью 124 л/с маркировка — 1ZR-FE.Двигатель объемом 1,4 л 4ZZ-FE остался без изменений от предыдущего поколения, и будет рассмотрен при подборе масла тля Corolla IX.
Тойота рекомендует использовать оригинальные смазочные материалы Toyota Genuine Motor Oil (кто-бы сомневался) или аналогичные. Вязкость используемого масла подбирается взависимости от условий эксплуатации.
Предпочтение отдается маслу Toyota 0W-20, также могут быть использованы масла SAE: 0W-30, 5W-20, 5W-30.
Оригинальные моторные масла Toyota
Из таблицы видно, что целесообразно применять одно из двух масел:
1. Toyota SN 0W-20, потому что ему отдает предпочтение сам производитель
2. Toyota SN 5W-30, самое доступное по цене, и соответствует всем требованиям.
Оба масла продаются в металических канистрах, что является дополнительной защитой от подделок. К недостатку масла можно отнести низкое щелочное число, это говорит о том, что масло слабо сопротивляется окислению и быстро теряет свои свойства. Этот процесс ускоряется при использовании низкокачественного топлива. Масло вырабатывает свой ресурс к 5-6 тысячам километрам пробега.
Кроме оригинальных масел, никто не запрещает использовать масла других производителей, отвечающие требованиям Тойоты.
Название | Стандарты | Цена * | Подробно |
Mobil 1 X1 5W-30 | API: SN | ILSAC GF-5 | 590 | смотреть >> |
Mobil Super 3000 Formula Fe 5W-30 | API: SL | ACEA A5/B5 | 380 | смотреть >> |
Castrol Magnatec 5W-20 Start/Stop | API: SN | ILSAC GF-5 | 550 | смотреть >> |
Castrol Magnatec 5W-30 C3 | API: SN | ILSAC GF-5 | 480 | смотреть >> |
Castrol Magnatec 5W-30 AP | API: SN | ILSAC GF-5 | 500 | смотреть >> |
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | API: SN | ACEA: C2/C3 | 600 | смотреть >> |
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 | API: SN/CF | ACEA: A3/B4 | 420 | смотреть >> |
Valvoline SynPower 5W-30 | 425 | смотреть >> | |
Motul ECO-lite 0W-20 | API: SN/CF | ILCAC: GF-5 | 700 | смотреть >> |
Motul ECO-lite 5W-30 | API: SN/CF | ILCAC: GF-5 | 630 | смотреть >> |
Liqui Moly Special Tec 0W-20 | API: SN/CF | ACEA: C3 | 625 | смотреть >> |
Liqui Moly Optimal Synth 5W-30 | API: SN | ACEA: A3/B4 | 475 | смотреть >> |
Выбор масла большой и каждый сможет подобрать себе такое, которое будет устраивать по цене, качеству и доступности.
Масло в двигатель Corolla IX (E120)
Рекомендации для моторного масла в Короллу IX (Е120), такие же как и в Короллу X (E150), единственное изменение нет масел с вязкостью 0W-20 и 5W-20.
Название | Стандарты | Цена * | Наличие | Подробно |
Mobil 1 X1 5W-30 | API: SN/SM | ILSAC GF-5 | 590 | да | смотреть >> |
Mobil Super 3000 Formula Fe 5W-30 | ACEA: A5/B5 | 380 | да | смотреть >> |
Castrol Magnatec 5W-30 C3 | 480 | да | смотреть >> | |
Castrol Magnatec 5W-30 AP | 500 | да | смотреть >> | |
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | API: SN | ACEA: C2/C3 | 600 | да | смотреть >> |
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 | API: SN/CF | ACEA: A3/B4 | 420 | да | смотреть >> |
Valvoline SynPower 5W-30 | 425 | да | смотреть >> | |
Liqui Moly Optimal Synth 5W-30 | API: SN | ACEA: A3/B4 | 475 | 1 день | смотреть >> |
ZIC X7 LS 5W-30 | API: SN/CF | ACEA: C3 | 320 | да | смотреть >> |
ZIC X9 FE 5W-30 | ACEA: A1/B1, A5/B5 | 425 | да | смотреть >> |
Лукойл Люкс 5W-30 | да | смотреть >> |
Масло в коробку Тойота Королла
Масло в КПП меняется не так часто как в двигателе. Рекомендуемый интервал замены в МКПП и роботе 60 000 км., в автомате 100 000 км.
Масло для робота и МКПП:
Необходимый объём для замены — 2,4 литра
https://www.youtube.com/watch?v=O1TM0Q3K5cs
Оригинальное масло Toyota Getriebeoil LV 75W MT
Масло высочайшего качества для механических трансмиссий Toyota
Объем: 1 литр
Доставка: 1 день
Номер: 08885-81001
Трансмиссионное масло Castrol Syntrans B 75W
Масло для механических КПП обеспечивающее экономию топлива и плавное переключение передач при низкой температуре
Объём: 1 литр
Доставка: 1 день
Масло в автоматическую коробку:
Необходимый объём для замены, зависит от способа и составляет от 7 до 11 литров
Оригинальное масло для АКПП Toyota ATF Type T-IV
Масло обеспечивает надежную работу и мягкое переключение передач автоматической трансмиссии в различных режимах эксплуатации в широком диапазоне температур. Защищает механизм от износа и коррозии.
Объём: 4 литра
Доставка: 1 день
Номер: 08886-81015
Mobil ATF 3309
Высокоэффективное синтетическое масло для автоматических трансмиссий
Объём: 1 литр
В наличии
Допуск: Toyota T-IV
Подробнее >>
Замена масла в двигателе Тойота Королла
* Цена указана за один литр и носит информационный характер, для сравнения стоимости разных масел между собой. Актуальную цену, запросите по телефону, через форму обратной связи или чат на сайте
0888080365
Источник: https://okeyavto.ru/zapchasti/masla-i-zhidkosti/123-maslo-toyota-corolla
Моторные масла для автомобилей Toyota
Toyota – один из гигантов мировой автомобильной промышленности и крупнейшая автомобильная корпорация Японии. Благодаря своей надежности и неприхотливости машины этой марки пользуются большой популярностью в России, а в ряде регионов страны Toyota является лидером по числу зарегистрированных автомобилей. При разработке новых моделей и совершенствовании существующих, компания Toyota уделяет особое внимание экономичности и улучшению экологических характеристик.
У Toyota нет собственной системы одобрения смазочных материалов, поэтому они опираются на международные стандарты API и ILSAC, регламентирующие их свойства по защите механизмов от износа и снижению расхода топлива. Замена масла в Toyota в ходе технического обслуживания должна производиться согласно предписаниям, указанным в инструкции по эксплуатации.
Когда Вы выбираете, какое масло заливать в Toyota, рекомендуем в первую очередь учитывать тип двигателя и условия использования автомобиля.
Масла для бензиновых двигателей Toyota
Для бензиновых двигателей Toyota подходят TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE 0W-20 или TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20. Эти масла специально разработаны для японских автомобилей и соответствуют стандартам ILSAC, утвержденным Ассоциацией автопроизводителей Японии (JAMA).
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE 0W-20
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20
Моторное масло для Toyota TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20, соответствующее самому современному стандарту ILSAC GF-5, следует использовать в двигателях с высокой удельной мощностью, а так же в автомобилях с гибридной силовой установкой, которые требуют применения синтетических масел с высокой текучестью.
За счет низкого содержания фосфора в составе это масло защищает системы доочистки выхлопа и обеспечивает низкий уровень выбросов NOx, COx и углеводородов. Масло класса вязкости 0W20 сохраняет высокую текучесть при низких температурах, что облегчает холодный запуск двигателя и обеспечивает максимальную защиту от износа и вредных отложений даже в суровых климатических условиях.
Кроме того, в ходе официальных тестов показатели TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20 на 70% превзошли требования стандарта ILSAC GF5 по защите от износа.
Масло для дизельных двигателей Toyota
В дизельных двигателях автомобилей Toyota рекомендуется использовать TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30. Это моторное масло нового поколения с пониженной сульфатной зольностью и низким содержанием фосфора и серы обеспечивает правильное функционирование систем очистки выхлопа.
Если заливать данное масло в двигатель Toyota с сажевым фильтром (DPF), можно предотвратить его преждевременное засорение и существенно продлить срок его службы.
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 соответствует международному стандарту ACEA C2 и техническим требованиям компании Toyota и подходит для любых условий эксплуатации автомобиля.
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30
Масло для турбированных и мультиклапанных моторов
Моторное масло для Toyota TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 рекомендуется к использованию в турбированных и мультиклапанных моторах, а так же в двигателях с прямым впрыском.
Данное масло в ходе тестов на экономичность, проведенных ACEA, показало расход топлива на 3,3% меньше эталонного значения в обычном режиме движения и на 4,4% меньше в режиме холодного пуска. За счет хорошей низкотемпературной текучести TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 защищает двигатель с момента запуска в любое время года.
Оно обладает прекрасными моющими и диспергирующими свойствами и отличной стойкостью к окислению, защищая мотор Toyota в течение длительного времени.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30
Подробнее о моторных маслах TOTAL QUARTZ.
Моторные масла для автомобилей Toyota:
Источник: https://www.total-lub.ru/motornye-masla-dlya-avtomobilej-toyota
Какое масло заливать в Toyota Corolla? Обзор марок и рекомендации
Задаваемый довольно часто вопрос, какое масло заливать в Toyota Corolla, на первый взгляд кажется несколько нелепым. Первый ответ, приходящий в голову: почитай спецификации в сервисной книжке. Однако все далеко не так однозначно, особенно если речь идет о подержанной машине с неизвестными подробностями истории. Кроме того, автовладельцы с длительным опытом иногда сильно критикуют некоторые марки японских масел.
Высказывания, что от них появляется налет в движке и что цена неоправданно завышена, встречаются довольно часто. Насколько это справедливо – вопрос отдельный, но новички, наслушавшись критики, начинают сомневаться в тойотовских рекомендациях.
Какое масло заливать в Toyota Corolla, в результате, оказывается отнюдь не праздным любопытством.
От правильного выбора, в конце концов, зависят длительное существование машины и частота ее ремонта (а японцы уж точно знают толк в движках-долгожителях). Рассмотрим все варианты ответов.
Что советует компания-производитель?
Не стоит сразу отказываться от разработок Toyota, опираясь на чье-то личное мнение. Во-первых, концерн заинтересован в поддержании своей репутации, поэтому подгоняет масло под свою продукцию. Во-вторых, японцы известны своей въедливостью, законопослушностью и старательностью – а значит, откровенную халтуру гнать не будут.
Просто из разных предлагаемых марок надо подобрать ту, что подходит вашему «коню». И тут надо учитывать два параметра:
Класс мотора. Если на вашем авто стоит ременной ГРМ, заливать следует 5w30 или 5w40. При наличии цепи нужна вязкость категории 0w20 или 0w30.
Климатические условия.
В душах автовладельцев царит твердое убеждение, что круче синтетики ничего на данном этапе не придумано. С одной стороны, это верно. С другой – оно успешно сопротивляется влаге, абсолютно не впитывая ее.
Соответственно, если в вашей местности в течение года температуры прыгают от -30 до 30°C и погоды стоят ну совсем не сухие, к тому же пробки для вас – дело повседневное, то лучше «кормить» мотор гидрокрекинговым маслом, то есть 0w20. Одна морозостойкость чего стоит: не страшны даже – 50°C.
Неплохо бы учитывать и пробег. Синтетика, на минуточке, больше подходит новым движкам. В «ношеных» она будет просачиваться через уплотнители и сальники; может оказаться и не в состоянии держать давление в двигателе на нужном уровне. Поэтому при большом пробеге Toyota рекомендует SAE 5w40, у которого вязкость заметно выше.
А если беспристрастно ознакомиться со статистикой, все же нетрудно заметить, что люди, оставшиеся верными «родным» маслам своей машины, проездили на ней дольше, комфортнее, чем неуемные экспериментаторы.
{banner_content}
Предположим, вы продолжительное время следовали указаниям концерна и использовали сертифицированные масла, но по каким-то причинам они вас не устроили. Прежде, чем начать напропалую экспериментировать, испробуйте варианты, которыми пользуются другие Toyota-владельцы. Наиболее популярны среди них:
- Французский Motul. Льются варианты 8100 X-Clean 5w30 и eco-nergy 5w30, причем последнему отдается явное предпочтение. В описании оно заявлено как синтетическое, вязкость средняя (ну, это видно по индексу w30), то есть более «плотное», чем тойотовская 0w20, но менее вязкое, чем ее же 5w40.
- Корейский DRAGON SМ 5w30. Его качество нахваливают многие, несмотря на явный недостаток – низковатое щелочное число. Если авто с катализатором, это не принципиально, хотя менять его придется через каждые 6000 пробега. Еще одно замечание: брать надо продукцию, сделанную «для себя», а не на экспорт. Определить это просто: все надписи сделаны на корейском. В крайнем случае, наклеена бумажка с переводом. Сделанное специально для России масло гораздо хуже, будете разочарованы.
Смена марки масла
Наиболее вероятна она, если вы купили БУ машину с невнятной историей. Что именно заливалось в движок, известно неточно. Так что к первой смене масла после покупки подержанного авто надо отнестись как к замене одной марки на другую – просто на всякий случай.
То есть действия должны выглядеть следующим образом:
- сливается масло неизвестного происхождения, оставшееся от прежнего хозяина;
- двигатель прогревается;
- заливается промывочная жидкость. Причем именно на этом этапе скупиться не стоит: приобретите промывку производства Toyota, причем не в здоровых канистрах, а так называемую «пятиминутку». Дело в том, что большие банки содержат высокощелочные составляющие, которые при последующем сливе частично остаются в движке. То есть разбавляют собой масло – а вы рискуете мотором;
- через указанное время движок включается и работает в холостую до 15 минут;
- жидкость со всеми отставшими загрязнениями сливается;
- заливается выбранное масло.
Источник: http://autoflit.ru/1001-kakoe-maslo-zalivat-v-toyota-corolla-obzor-marok-i-rekomendacii.html
Синтетика для Тойоты — лить или не лить?
- Вам любопытно узнать: какое масло подходит для Вашей Тойоты?
- Но вам ответили непонятно или не полностью?
- Подходит ли синтетическое масло для вашей Тойоты и вообще какое именно масло лить в двигатель данной марки автомобиля?
Рекомендации в данной статье помогут вам разобраться в этом, зачастую, сложном вопросе.
Что нужно знать при выборе масла для Toyota
Когда выбирают автомасла, предназначенные для смазки деталей мотора, из огромного спектра синтетических масел, есть несколько вещей, которые нужно знать.
Во-первых, некоторые замечания по поводу синтетического масла. Такое масло имеет меньшее количество примесей, по сравнению с обычным моторным маслом. Кроме того, оно имеет, зачастую, лучшие свойства, при высоких температурах, незначительно лучшую вязкость, и оно, в целом, более устойчиво к износу, чем другие моторные масла. Казалось бы, очевидно, синтетическое моторное масло лучше для вашего двигателя. Но не делайте поспешных выводов.
Выбор синтетического моторного масла зависит от нескольких вещей:
1. Первая причина заключается в интервале замены вашего моторного масла. Как мы уже сказали, синтетика может работать в, достаточно, суровых условиях, значит, как следствие, такое масло быстро теряет свои свойства по мере усиления нагрузки на двигатель. Но в отличие от минералки, такое масло, благодаря входящим в него модификаторам, не даёт не единого шанса поломке детали двигателя. Проще говоря, синтетический набор обеспечивает вас некоторыми подстраховками.
Посмотреть описание и допуски синтетических масел тут
С другой стороны, применение такого масла бессмысленно, когда вы проводите замену масла регулярно или не используйте двигатель в экстремальных условиях.
2. Низкий пробег автомобиля. Также как и в случае с высоким интервалом замены, синтетическое масло дает вам преимущество: увеличенный интервал замены, так что если ваш пробег ушел за 5 цифр на одометре, то такое масло вам подходит. В отличие от обычного моторного масла, синтетическое масло, при нормальных условиях, может работать, не теряя своих свойств, более 6 месяцев, прежде чем оно начнет становиться менее эффективным.
3. Агрессивное вождение. Как упоминалось ранее, синтетическое масло является более устойчивым к неблагоприятным условиям и будет работать лучше в этих условиях, чем обычное минеральное моторное масло. Это особенно важно, когда температура двигателя постоянно всегда высокая или всегда низкая. Если вы, уходя на работу, оставляете свой двигатель на холостом ходу, без воздушного охлаждения двигателя, то опять же синтетика вам подойдет.
Для примера, в такую ситуацию постоянно попадают работники сферы обслуживания, такие как: курьеры, таксисты, не исключением становятся даже водители. Самые ужасные страдания двигатель испытывает в пустыне или в горах. Нахождение в пустыне или на большой высоте (2000-3000 метров над уровнем моря) заставит работать ваш двигатель в усиленном режиме, тем самым, разогревая его.
Для таких ситуаций, синтетика снова стоит немножко особняком, потому что оно может выдерживать эти экстремальные условия лучше, чем обычные моторные масла.
Холодный климат. Если вы живете в стране, где температура может падать до -30 по Цельсию или ниже, то минералка вас не спасет. Тут на помощь вам придет только единственная и неповторимая синтетика.
При использовании минералки при таких холодах, она разрушит двигатель быстрее, чем, если двигатель работал бы вообще без масла. С уверенностью можно сказать, что ваш автомобиль не будет постоянно использоваться в одних и тех же условиях, к таким условиям относятся: езда по бездорожью, приличные разгоны на автостраде, долгие простаивания в пробках. Такая деятельность двигателя, потихоньку приводит к его поломке.
4. Личный выбор. Есть много теорий: где, как, когда использовать синтетическое масло. Некоторые специалисты рекомендуют его для всех типов автомобилей, но это не совсем так.
Скорее тут вопрос должен быть сформулирован так: «В каких местах использовать моторное масло?» Представьте ситуацию, хотя вы с ней постоянно встречаетесь, что вы, по сути, живете в пробке, и ваш двигатель, то дает газу, то резко тормозит, и так повторяется циклично.
Так что использование синтетики в городах с таким трафиком, это просто напросто выброс денег на ветер.
Существует также теория, что короткие поездки с синтетическим маслом лучше, чем с другими видами моторного масла. Это спорный момент, так как двигатель в этом случае никогда не получает в полной мере слоя смазки и цикл хода масла. Никакое масло не принесёт вам существенного результата.
Синтетические смеси, Покупатель, будьте осторожны!
Есть несколько различных сортов масел, и только некоторые из них являются подходящими. Это означает, что такие масла могут иметь «хитрый» объём. Вам нужно внимательно посмотреть на то, что называют в канистре смесью.
Иногда ушлые предприниматели пишут, что масло полностью синтетическое, хотя на деле там не больше 40% синтетических волокон.
При заливке такого масла ваша «левая синтетика» может бросить вас на деньги, так как система, привыкшая работать в тяжелых условиях, не может забрать весь потенциал от такого моторного масла.
Синтетика для Toyota.
Toyota имеет следующие рекомендации для синтетических автомасел: Только автомобили Toyota, в которых требуется класс 0W-20 (для двигателей 2TR-FE и 3UR-E) одобрены, для увеличенных интервалов замены масла 15000-километров или на срок 1 год.
Ниже представлена линейка масел для двигателей Toyota
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30
Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W-20
Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-20 Азия Америка
Тем не менее, вы должны продолжать проверять уровень масла регулярно и доливать его при необходимости. Это поможет вам получить полную отдачу от синтетического моторного масла.
Автомобили, в которых используется минеральное масло, по-прежнему требуют полугодичные интервалы замены масла или 7000 километров, даже если используется. Авто, с интервалами замены масла 15000 километров, подлежат техническому осмотру каждые 10000 километров. Традиционные 5000 километров технического обслуживания, по-прежнему будут необходимы, а уровни жидкости (например, тормозной жидкости) должны быть проверены и скорректированы.
Если автомобиль соответствует критериям, а именно «особые условия работы», такие как: вождение по бездорожью, по грунтовым дорогам; буксировка прицепа, то моторное масло должно быть заменено через каждые 5-7 тыс. км, независимо от того, какой тип масла используется.
* 2TR-FE (4Runner / Тахома) и 3UR-НЭП (Flex Fuel Tundra / Sequoia) являются исключениями; эти двигатели не были одобрены для интервала 15000 километров. 11000 километр или полугодичный интервал между заменами масла по-прежнему требуется для этих автомобилей.
Кроме того, Flex Fuel 3UR-E требует интервал 3750 километров при работе на E85.
Источник: https://www.moly-shop.ru/blog/maslo-toyota
Замена моторного масла Тойота и масляного фильтра
Работа двигателя невозможна без специального масла. Эта жидкость выполняет ряд ключевых функций, в список которых входит:
1. Снижение трения между движущимися деталями, а также повышение срока службы.
2. Дополнительная защита конструкции двигателя от коррозии.
3. Предотвращение перегрева мотора.
4. Удаление металлической стружки, образовывающейся вследствие трения деталей (в процессе учувствует масляный фильтр).
5. Удаление сажи, нагара, различных осадков.
Моторное масло облегчает работу привода, при этом защищает внутренние детали от ускоренного износа.
Классификация масел
Современный рынок предлагает покупателям огромный выбор масел для ДВС. Существуют десятки брендов, каждый из которых производит несколько марок масел. Все существующие изделия можно условно разделить на три больших группы. Это масла:
- минеральные;
- полусинтетические;
- синтетические.
Первый тип представляет собой полностью натуральный продукт, полученный непосредственно путем прямой перегонки нефти. Масло характеризуется высоким показателем вязкости, имеет довольно малый ресурс за счет высокой испаряемости. Масла подобного типа рекомендуется использовать в старых автомобилях или в моторах, имеющих возраст больше 10 лет.
Синтетические масла имеют низкий коэффициент вязкости, обладают продолжительным сроком службы и фактически не испаряются. Они используются в большинстве современных иномарок из-за своих высоких показателей. Это продукт химической промышленности, полученный полностью в процессе синтеза. Единственным его недостатком можно назвать высокую цену.
«Золотой серединой» является полусинтетическая продукция. Это состав из минеральных и синтетических масел в процентном соотношении 40-70 к 60-30 процентам. Такое масло имеет средние характеристики по сравнению с двумя вышеописанными типами, а также доступную стоимость.
Замена масла в двигателе Toyota должна проводиться примерно каждые 10 тысяч километров. Крайний показатель – 15 тысяч. Однако он может быть чуть меньше, поскольку на периодичность замены влияют такие факторы:
- техническое состояние мотора и транспортного средства в целом;
- интенсивность использования авто;
- стиль вашего вождения (умеренный или агрессивный);
- время работы на холостых оборотах ежедневно;
- качественные характеристики масла и топлива.
Все эти признаки оказывают непосредственное влияние на срок службы масла. Также это напрямую зависит от типа. Для минеральных масел срок замены составляет 5 тысяч километров, полусинтетические следует менять примерно один раз на 7-8 тысяч, а синтетические имеют срок службы в 12-15 тысяч километров.
Чтобы проверить масло на пригодность, необходимо выполнить один простой тест. Капните масло с двигателя на лист бумаги, который хорошо впитывает жидкость. У вас образуется жирное пятно с темным центром внутри. Если край темного пятна сильно приближен к жирному краю, то масло практически полностью израсходовало весь свой ресурс. В этом случае необходимо купить и залить новое масло в двигатель Toyota.
Какое масло лить в Тойоту
Практически каждого автовладельца японской марки мучает вопрос, какое масло заливать в «Тойоту». Здесь уже все зависит от времени года, «молодости» вашего автомобиля и объема двигателя. Беспроигрышным вариантом будет покупка оригинальной продукции, рекомендованной самим производителем. Как правило, она имеет довольно высокий ценник, но гарантирует качество состава и максимальный срок службы.
Если это для вас слишком дорого, можно выбрать аналог. Рекомендованные масла для Toyota – это продукты от таких компаний, как G-Energy, Kixx, Mannol, Total, AGA, Lotos или Mobil. Это крупные мировые бренды, занимающиеся выпуском качественной сертифицированной продукции. Для современных авто рекомендуется выбирать синтетику или полусинтетику.
Процедура замены масла Тойота
Для замены масла Тойота вам понадобится небольшой инвентарь. Сюда входит тара объемом 4-5 литров для старого масла, резиновые перчатки для защиты рук, ключ с торцовой головкой, а также ленточный ключ, необходимый для замены масляного фильтра.
Инструкция включает в себя следующие пункты:
1. Для удобства процесса поставьте авто на подъемник или эстакаду. Прогрейте машину, чтобы масло стало более текучим, соответственно, быстро вытекло.
2. Как только мотор прогрелся, заглушите его. Поставьте под выливное отверстие заранее заготовленную тару. Учтите, что жидкость будет идти под напором.
3. Торцовым ключом ослабьте пробку, а затем полностью открутите ее руками.
4. Дождитесь, пока все масло вытечет.
5. Тару с маслом поставьте непосредственно под масляным фильтром, а потом выполните его демонтаж.
6. Протрите тряпкой место монтажа. Вкрутите новый фильтр.
7. Залейте новое масло. Закрутите пробку.
8. Заведите мотор. Непременно убедитесь, что ничего не протекает.
Процедура не вызовет определенных сложностей даже у новичков. Теперь вы сможете быстро и легко самостоятельно заменить масло, сэкономив несколько тысяч рублей на услугах автосервиса.
Источник: https://rulikoleso.ru/to-toyota/zamena-masla-dvs-toyota
Масла в двигатель и АКПП Toyota
Двигатели бренда Тойота признаны наиболее надежными моторами. Даже если и случаются Поломки, то ремонтопригодность агрегатов выше всяких похвал.
Один из факторов этого успеха, это правильный выбор, какое масло заливать в Тойоту. Дешевые минеральные вариации сокращают жизнь двигателя. Здесь нужно сбалансированное сочетание синтетической основы и комплекса присадок.
Масло для машины Тойота должно не просто быть прослойкой между трущихся деталей. В базовый набор свойств входят:
- очистка двигателя;
- снижение расхода топлива;
- легкий пуск и в жару, и в мороз;
- увеличенный интервал замены без потери качества.
Моторное масло Тотал в Тойоту – 3 правильных варианта
Какое масло заливать в двигатель Toyota – сам производитель рекомендует Total. В зависимости от модели авто и условий эксплуатации подберите подходящую вариацию.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE 0W-20
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE 0W-20 – превосходит нормы и стандарты, установленные ведущими производителями силовых агрегатов. Неоспоримые достоинства это:
- реальная экономия топлива;
- очистка внутренних поверхностей на всем протяжении эксплуатации;
- плавный пуск в условиях экстремальных температур.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20 – это масло в двигателе Toyota дает гарантию безупречной работы. Техническая жидкость специально разрабатывалась с учетом особенностей работы японских силовых установок. Из ключевых преимуществ:
- снижение вредных выбросов;
- максимальная защита от износа;
- подходит к последним моделям высокотехнологичных двигателей.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30
Если вопрос, какое масло лить в Тойоту еще стоит, то TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 ответ на 100%. Всесезонное масло для работы в различных климатических зонах. Дополнительные бонусы:
- идеально для городского цикла;
- подходит для силовых агрегатов с турбонаддувом;
- улучшает работу катализатора дожига выхлопных газов.
Масло для АКПП Тойота – надежность переключения передач
Трансмиссионное масло в АКПП Тойота требует не меньшего качества. Надежность коробки – это, прежде всего, плавное переключение без задиров. Шестерни должны быть чистыми.
TOTAL FLUIDE XLD FE
Залить масло TOTAL FLUIDE XLD FE в коробку Тойота – лучшее решение. Премум сырье, улучшенные эксплуатационные характеристики. Подходит даже для грузового и тяжелого транспорта. Обеспечивает:
- скользящее переключение;
- увеличенный интервал замены;
- текучесть в мороз и вязкость при высоких температурах.
Подобрать технические жидкости под любую марку бренда Toyota поможет наша форма «Подбора масла по марке автомобиля».
Узнать больше:
Источник: https://www.totalms.kz/ru/toyota
Какое масло заливать в Toyota C-HR — Масла двигателя
Гибридная модификация японского автопроизводителя широко распространена на территории стран СНГ ввиду неприхотливости и качества сборки механизмов. Во время сервисного обслуживания нередко возникает вопрос, какое масло заливать в Toyota C-HR. Ведь специфический азиат явно требует не самой простой жидкости. Наша редакция собрала информацию о автомобиле и условиях его обслуживания.
: Какое масло заливать в Peugeot 2008
Допуски изготовителя
Для силовой установки Тойота Ц-АШ Р рекомендуется заливать смазку Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20. Жидкость поставляется с конвейера и является самым оптимальным выбором.
В случае отсутствия оригинальной жидкости придется выбирать среди аналогов по требованиям завода.
SAE
Спецификация распределяет лубриканты по сезонной принадлежности и температурным показателям. Рекомендуемыми являются смеси категорий SAE 5W20, 5W30, 10W40. Каждая разновидность подбирается под определенные условия эксплуатации и климатические зоны. К примеру, для южных широт не применим лубрикант 10W40.
API
Следующий стандарт накладывает ограничения по эффективности защитных свойств. В данном случае актуальны допуски SL, SM или SN.
Масла, подходящие под ограничения гарантируют достаточный уровень защитных свойств, рабочих характеристик для обеспечения бесперебойной работы силового агрегата. Также допуски подразумевают совместимость смесей с каталитическими нейтрализаторами, установками непосредственного впрыска топлива, системами рециркуляции отработанных газов.
ACEA
В некоторых случаях при отсутствии требуемых разрешений или невозможности подбора, можно руководствоваться стандартом С3 как эталонным значением для заливки масел в Toyota C-HR. Лубриканты категории используются в качестве основного расходного материала универсального типа. Масла подходят для дизелей, бензиновых моторов и некоторых гибридов.
ILSAC
Для модели Toyota C-HR применимы смазки разновидности GF-5. Нормирование введено в оборот с 2010 года. Масла отвечают стандартам силовых установок, произведенных после 2010 года, с установленным турбонаддувом, непосредственным впрыском горючей смеси и многокомпонентными устройствами очистки выхлопных газов.
Сертификат требует уменьшения расхода топлива относительно номинального показателя мотора, усиление защитных свойств. Также для жидкостей характерно минимальное образование нагара на внутренних стенках картерного отсека, напорных магистралей.
Основа
Масло для Toyota C-HR используется исключительно на синтетической основе. Такие смеси создаются путем синтеза сложных углеводородов из природного газа или других органических источников. В процессе переработки происходит структуризация молекулярных цепочек, что исключает случайное попадание посторонних примесей, снижающих качество базы. Масла выделяются предельным сроком эксплуатации, повышенными защитными свойствами относительно полусинтетики или минералки.
Единственным недостатком такой технологии является стабильно высокая цена.
Аналоги
С завода рекомендуется заливать фирменное масло TOYOTA. Однако при отсутствии необходимой разновидности можно обратить внимание на такие марки:
- Castrol;
- TOTAL;
- MOTUL;
- Liqui Moly;
- Mobil;
- Mobis;
- ELF;
- Shell;
- Ravenol.
При подборе аналога для Toyota C-HR необходимо тщательно изучить допуски жидкостей. Характеристики масел сторонних производителей представлены на нашем сайте в полном объеме.
Источник: https://masladvig.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-toyota-c-hr/
Какое масло лучше 5w30 или 5w40 для Тойоты
Японские двигатели, в том числе мирового бренда Toyota, являются сложнейшими агрегатами и изготавливаются с использованием инновационных технологий, которые призваны обеспечить моторам надежность и высокий ресурс эксплуатации. Бесперебойная работа двигателя не в последнюю очередь обусловливается смазывающими веществами, обеспечивающими наименьшее трение деталей.
Выбирая масло для своего автомобиля, необходимо строго следовать рекомендациям автопроизводителя. Специалисты концерна Toyota однозначно советуют учитывать класс мотора в автомобиле. При наличии ремня ГРМ предпочтительным является использование масел 5w30 или 5w40. Если в двигателе установлена цепь, то лучше заливать масло с вязкостью 0w20 или 0w30.
К слову, первая цифра в параметре означает вязкость масло в холодном состоянии. Чем она меньше, тем лучше условия для запуска двигателя на крепком морозе. Вторая цифра содержит характеристики вязкости горячего масла в прогретом моторе.
Оригинальные масла обеспечивают надежность работы двигателя
Оригинальные масла японского бренда имеют энергосберегающие характеристики и позволяют сократить расход топлива. Кроме этого, Toyota испытывает свои подлинные масла на своих же оригинальных двигателях, а это подразумевает полную применяемость масел для высокотехнологичных двигателей.
Задаваясь вопросом, какое масло лучше 5w30 или 5w40 для Тойоты, следует в первую очередь принять во внимание климатические условия, в которых эксплуатируется автомобиль.
Если приходится постоянно ездить в условиях повышенной влажности при температуре от -30 ºС до +30 ºС и проводить много времени в пробках, то лучшим выбором стане гидрокренинговое масло 0w20, имеющее морозостойкость до -50 ºС.
Синтетическое масло не обладает свойствами для впитывания влаги, а значит оно сможет накапливаться в совсем ненужных местах.
Параметры моторного масла зависят от состояния и класса двигателя
По общепринятым рекомендациям, в европейских двигателях следует использовать масла со второй цифрой 40, для японских, корейских и американских машин будет предпочтительным масло со второй цифрой 30, если нет дополнительных рекомендаций производителя. В любом случае, решая какое масло лить в Тойоту, надо отдавать себе отчет, что лучшим маслом для тойоты будет фирменное подлинное моторное масло Toyota.
Высокий индекс вязкости, такой как 40, больше предназначен для моторов с большим пробегом. Синтетическое масло, предназначенное в основном для новых двигателей, может в относительно изношенных моторах просочиться через различные сальники и уплотнители, да и не всегда способно поддерживать необходимое давление в двигателе. При значительном расходе масла между сервисными техосмотрами также рекомендуется применять масло SAE 5w40.
Источник: http://mymirtoyota.ru/kakoe-maslo-luchshe-5w30-ili-5w40-dlja-tojoty.html
Какое масло лить в двигатель Toyota Spade, NP14 (2012 — )
Все автовладельы знают, что сердце машины — двигатель, а защищает двигатель от износа — моторное масло. В процессе экплуатации двигателя моторное масло теряет свои свойства и его нужно менять.
Тут у владельцев Toyota (JAP) Spade, NP14 (2012 — ) возникает резонный вопрос, а какое масло лить? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля.
Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого маслы вы можете найти в нашем каталоге.
Навигация
Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в конкретно Ваш Toyota (JAP) Spade, NP14 (2012 — ) необходимо определиться с типом двигателя, который у Вас установлен. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.
Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти Toyota (JAP) Spade, NP14 (2012 — ) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:
- Подбор Shell
- Подбор ZIC
- Подбор Mobil
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные двигатели Toyota (JAP) Spade, NP14 (2012 — ) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.
Castrol EDGE Professional A5 5W-30
Условия эксплуатации
Ниже представлен список двигателей Toyota (JAP) Spade, NP14 (2012 — ), на которые подходит Castrol EDGE Professional A5 5W-30, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
Основные характеристики Castrol EDGE Professional A5 5W-30
Брэнд | Castrol EDGE Professional A5 5W-30 |
Применение | Моторные |
Тип масла | Синтетические масла |
Вязкость по SAE | 5W-30Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая — с буквой W,а вторая — просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний) |
Castrol EDGE SUPERCAR A 0W-20
Castrol Magnatec 5W-30 A5
Основные характеристики Castrol Magnatec 5W-30 A5
Брэнд | Castrol Magnatec 5W-30 A5 |
Применение | Моторные |
Тип масла | Синтетические масла |
Вязкость по SAE | 5W-30Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая — с буквой W,а вторая — просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний) |
Castrol Magnatec 5W-30 AP
Основные характеристики Castrol Magnatec 5W-30 AP
Брэнд | Castrol Magnatec 5W-30 AP |
Применение | Масла для автомобилей |
Тип масла | Синтетические масла |
Вязкость по SAE | 5W-30Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая — с буквой W,а вторая — просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний) |
Castrol Magnatec Professional GF 0W-20
Основные характеристики Castrol Magnatec Professional GF 0W-20
Брэнд | Castrol Magnatec Professional GF 0W-20 |
Применение | Моторные |
Тип масла | Синтетические масла |
Вязкость по SAE | 0W-20Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая — с буквой W,а вторая — просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний) |
Источник: http://oil2.ru/info/kakoe-maslo-lit-v-dvigatel-toyota-spade-np14-2012/
Toyota Corolla масло для двигателя
Toyota Corolla масло для двигателя
История модельного ряда Королла берет свое начало с 1966 года, когда компактная новинка от Тойота впервые сошла с конвейера. Спустя 8 лет она стала рекордсменом книги Гиннеса как самый продаваемый автомобиль на планете.
Сегодня Corolla представлена уже в 11-м поколении и на этом концерн не собирается останавливаться. Королла имеет широкую гамму двигателей с самыми разными техническими данными: от еле работающих до удивительных 240-сильных экземпляров линейки 4A-GE TRD с объемом 1.6 литра.
В этой статье можно будет ознакомиться с информацией о том, какое масло в них лить и сколько.
По-настоящему завоевывать отечественный рынок модель начала в 90-х годах с выпуском седьмого поколения (1991 год). Тогда в Россию ввозились лишь карбюраторные 1.3-литровые модификации предыдущей генерации. Королла Е110 дебютировала в 1995 году и внешне она полностью повторяла Е100.
Моторы не изменили объем – это те же движки в диапазоне 1.3-2.2 литра, выдающие 70-165 л.с. Девятое поколение с 2000 года базировалось уже на платформе Тойоты Виста и отличались от предшественника видоизмененным передком автомобиля. По движкам вершину теперь занимал 192-сильный агрегат на 1.
8 литра.
Corolla E140 – следующая генерация суперпопулярного автомобиля гольф-класса, ставшая на конвейер в 2006 году. Российские водители смогли выбирать между 1.4- и 1.6-литровыми бензиновыми моторами на 97 и 124 л.с., при чем более мощная комплектация шла в паре с роботизированной трансмиссией.
Рестайлинг 10-го поколения пополнил линейку установок 1.3-литровой версией с 101 л.с. (также на рынке присутствовали дизельные модификации на 1.4, 2.0 и 2.2 литра). А с 2012 года Toyota выпускает Короллу в поколении Е170, 11-м от начала производства модели.
Элегантный автомобиль стал еще практичнее и надежнее, сохранив легендарную экономичность и разнообразие комплектаций.
Поколение E100 (1991 — 1998)
Поколение E100 (1991 — 1998)
Двигатель Toyota 5A-F/FE/FHE 1.5 л. 105 л.с
Двигатель Toyota 5A-F/FE/FHE 1.5 л. 105 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,0 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1.6 л. 100, 105, 115 л.с
Двигатель Toyota 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1.6 л. 100, 105, 115 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,0 (4A-FE, 4A-GE), 3.2 (4A-L/LC/F), 3.3 (4A-FE), 3.7 (4A-GE/GEL)
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 7A-FE 1.8 л. 105, 115, 118 л.с
Двигатель Toyota 7A-FE 1.8 л. 105, 115, 118 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Поколение E110 (1995 — 2002)
Поколение E110 (1995 — 2002)
Двигатель Toyota 5A-F/FE/FHE 1.5 л. 100 л.с
Двигатель Toyota 5A-F/FE/FHE 1.5 л. 100 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,0 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1.6 л. 110, 115 л.с
Двигатель Toyota 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1.6 л. 110, 115 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,0 (4A-FE, 4A-GE), 3.2 (4A-L/LC/F), 3.3 (4A-FE), 3.7 (4A-GE/GEL)
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 7A-FE 1.8 л. 110 л.с
Двигатель Toyota 7A-FE 1.8 л. 110 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 1ZZ-FE/FED/E 1.8 л. 120, 125 л.с
Двигатель Toyota 1ZZ-FE/FED/E 1.8 л. 120, 125 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Поколение E120 (2000 — 2006)
Поколение E120 (2000 — 2006)
Двигатель Toyota 4ZZ-FE 1.4 л. 97 л.с
Двигатель Toyota 4ZZ-FE 1.4 л. 97 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 1NZ-FE/FXE 1.5 л. 105, 110 л.с
Двигатель Toyota 1NZ-FE/FXE 1.5 л. 105, 110 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 3ZZ-FE 1.6 л. 110 л.с
Двигатель Toyota 3ZZ-FE 1.6 л. 110 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 1ZZ-FE/FED/E 1.8 л. 125, 130, 132, 136 л.с
Двигатель Toyota 1ZZ-FE/FED/E 1.8 л. 125, 130, 132, 136 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Поколение E140 (2006 — 2013)
Поколение E140 (2006 — 2013)
Двигатель Toyota 2NZ-FE 1.3 л. 85 л.с
Двигатель Toyota 2NZ-FE 1.3 л. 85 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 4ZZ-FE 1.4 л. 97 л.с
Двигатель Toyota 4ZZ-FE 1.4 л. 97 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 1NZ-FE/FXE 1.5 л. 110 л.с
Двигатель Toyota 1NZ-FE/FXE 1.5 л. 110 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 1ZR-FE/FAE 1.6 л. 124 л.с
Двигатель Toyota 1ZR-FE/FAE 1.6 л. 124 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W20
- Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 2ZR-FE/FAE/FXE 1.8 л. 136 л.с
Двигатель Toyota 2ZR-FE/FAE/FXE 1.8 л. 136 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W20
- Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,2 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 1ZZ-FE/FED/E 1.8 л. 140 л.с
Двигатель Toyota 1ZZ-FE/FED/E 1.8 л. 140 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 3ZR-FE/FAE/E 2.0 л. 145 л.с
Двигатель Toyota 3ZR-FE/FAE/E 2.0 л. 145 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W20
- Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,2 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Поколение E170 (2012 — н.в.)
Поколение E170 (2012 — н.в.)
Двигатель Toyota 1ZR-FE/FAE 1.6 л. 122 л.с
Двигатель Toyota 1ZR-FE/FAE 1.6 л. 122 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Двигатель Toyota 2ZR-FE/FAE/FXE 1.8 л. 132, 140 л.с
Двигатель Toyota 2ZR-FE/FAE/FXE 1.8 л. 132, 140 л.с
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W20
- Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,2 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 5000-10000
Источник: https://maslogid.com/toyota-corolla-maslo-dlya-dvigatelya/
Моторное масло для Toyota
Моторное масло для Toyota
Toyota Motor Corporation – крупнейший автопроизводитель Японии и второй по величине в мире. Первый автомобиль под маркой Toyota был выпущен в 1936 году.
В настоящее время корпорация производит более 10 млн автомобилей ежегодно, приоритет при разработке новых моделей отдается улучшению характеристик экономичности и экологичности.
В России Toyota является самой распространенной маркой автомобилей в нескольких регионах. В 2007 компания открыла производство модели Camry на заводе под Санкт-Петербургом.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
Произведенное по синтетической технологии моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 имеет отличные противоизносные и очищающие характеристики и отвечает спецификациям ACEA A5/B5 и API SL/CF. Специалисты ELF советуют это масло для Toyota Corolla, Camry, RAV4, Land Cruiser и других моделей марки, где автопроизводителем требуется данный уровень свойств.
Оно надежно защищает двигатель от износа и вредных отложений в наиболее сложных условиях эксплуатации, значительно увеличивая его ресурс. Стойкость к окислению ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 гарантирует долговременную стабильность его свойств, поэтому это моторное масло для Toyota удовлетворяет требованиям автопроизводителя для увеличения интервала замены.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
ELF EVOLUTION 700 STI 10W40
ELF EVOLUTION 700 STI 10W40
Моторное масло ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях Toyota, не оборудованных сажевым фильтром, требующих уровень свойств масла API SN/CF и ACEA A3/B4.
Оно произведено по полусинтетической технологии и обладает превосходными защитными свойствами, предохраняющими мотор от износа в любых режимах эксплуатации, в том числе в экстремальных условиях высокой температуры.
Это масло благодаря специальным очищающим присадкам предотвращает образование отложений на деталях двигателя, поэтому обеспечивает его высокую производительность и сохраняет динамические характеристики. Термическая и окислительная стабильность допускает применение этого масла с увеличенными интервалами замены (в рамках предписаний автопроизводителя).
ELF EVOLUTION 700 STI 10W40
ELF EVOLUTION 900 NF 5W40
ELF EVOLUTION 900 NF 5W40
Масло ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 разработано по синтетической технологии для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, в том числе оснащенных турбонаддувом, при требуемом уровне свойств ACEA A3/B4 и API SL/CF. Это моторное масло подойдет для большинства моделей Toyota, не оснащенных сажевым фильтром.
Оно гарантирует защиту двигателя от износа в любых температурных режимах и условиях движения, в том числе при холодном запуске, спортивном или внедорожном вождении, городском движении в режиме старт-стоп. Очищающие свойства ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 обеспечивают исключительную чистоту мотора, а повышенная текучесть – быстрое смазывание при низких температурах.
Устойчивость к температурным изменениям и окислению позволяет использовать это масло в двигателях Toyota с максимальными рекомендованными межсервисными интервалами.
ELF EVOLUTION 900 NF 5W40
ELF EVOLUTION 900 FT 0W30
ELF EVOLUTION 900 FT 0W30
Полностью синтетическое моторное масло ELF EVOLUTION 900 FT 0W30 с уровнем свойств API SL/CF и ACEA A3/B4 отличается широким температурным диапазоном применения. За счет зимнего класса вязкости 0W оно имеет повышенную текучесть, поэтому обеспечивает лёгкий холодный запуск.
Температура застывания данного масла ниже -45 градусов. Кроме того, пониженная вязкость позволяет снизить расход топлива.
ELF EVOLUTION 900 FT 0W30 обладает отличными противоизносными и очищающими характеристиками, превосходными антиокислительными свойствамии гарантирует эффективную защиту двигателя в любых условиях.
ELF EVOLUTION 900 FT 0W30
- Моторное масло для Toyota Camry
- Моторное масло для Toyota Corolla
Подобрать моторное масло для Toyota можно при помощи специального сервиса на нашем сайте.
Подробнее о моторных маслах ELF.
Источник: https://www.elf-lub.ru/katalog/podbor-masla/toyota
Какое моторное масло лить в двигатель Тойота RAV4 разных модификаций
Какое моторное масло лить в двигатель Тойота RAV4 разных модификаций
Чтобы в период эксплуатации в работе с двигателем автомобилей Тойота Рав 4 не появлялись проблемы, необходимо применять только соответствующие требованиям двигателя моторные масла. В противном случае даже новая двигательная система быстро выйдет из строя, при этом стоимость ее ремонта обойдется в значительную сумму.
Выбор следует делать, опираясь на несколько параметров:
- Класс вязкости;
- Год выпуска авто;
- Качество и объем смазки;
- Тип силовой установки.
Какое масло лить в Toyota Rav4 XA10
Какое масло лить в Toyota Rav4 XA10
Изготовитель для этих авто рекомендует автомасла класса SJ, обладающие свойствами энергосбережения по стандартам API. Вязкость подбирается, исходя из температурных условий эксплуатации автомобиля.
Например, если в мороз использовать масла 10W-30, могут возникать проблемы с запуском мотора.
По этой причине автопроизводитель советует остановиться на варианте 5w30, если градусник показывает ниже 18 по Цельсию. Объем автомасла, необходимого для замены в RAV4 XA10 – 4,1 литра, учитывая маслофильтр, и 3,9 – без него.
Toyota RAV4 III ХА30
Toyota RAV4 III ХА30
В этих моделях оптимальный тип автомасла определяется видом горючего в двигателе внутреннего сгорания.
На бензине
На бензине
Для ДВС 1AZ-FE лучше использовать универсальное масло СМ, СЛ или ЕС с 20w-50, 15w-40. Заливка фирменных смазочных жидкостей или аналогов, полностью соответствующих требованиям автоизготовителя, снижает потребление ГСМ.
Автомасла с вязкостными показателями 5w30 можно лить при температуре от -18 до +38 Цельсия.
На дизтопливе
На дизтопливе
Для РАВ 4 с двигателем 2AD-FTV и 2AD-FHV актуально непосредственно тойотовское автомасло или альтернативные варианты класса В1, СФ-4 по АПИ.
Toyota RAV4 IX CA40
Toyota RAV4 IX CA40
Для линейки IX CA40, с характеристиками которой можно ознакомиться здесь, рекомендуется выбирать масла с такими показателями:
- энергосберегающие класса СЛ или СМ;
- обозначенные как Resource-Conserving;
- с вязкостью 15W
В регионах с разбросом температур производитель советует заливать 0W20. На крайний случай подойдет и 5W30, но во время следующей замены снова потребуется заливка рекомендованного. Затрудненный запуск двигателя во время холодов возможен, если выбрать 10w-40.
В случае, если автомобиль оснащен движком 2AD-FTV, нужно пользоваться маслами класса С2 но нормам АСЕА. Применение других аналогов может привести к поломке каталитического преобразователя. Оптимизируют потребление горючего моторные масла 0W30.
Toyota Rav4 с ДВС 2GR-FE/FSE
Toyota Rav4 с ДВС 2GR-FE/FSE
При покупке автомасла для заливки в двигательные системы типа 2GR-FE/FSE стоит выбирать составы с вязкостными значениями 5W30.
- Общий объем – 6,1 л;
- Расход на 1000 км – не более литра.
Масло необходимо менять после 5-10 000 пробега.